se centra en la integración técnica y normativa de vehículos aéreos no tripulados y eVTOL dentro del espacio aéreo global, abordando áreas clave como la aerodinámica, dinámica y control (AFCS/FBW), modelado avanzado de palas y sistemas de propulsión eléctrica, además del aseguramiento de la certificación bajo marcos regulatorios internacionales. Se emplean herramientas de simulación CFD y BEMT, junto con metodologías de verificación a través de simuladores HIL/SIL, para validar el desempeño y la seguridad operacional, considerando las particularidades del diseño urbano aéreo (UAM) y los desafíos inherentes a la integración en el tráfico aéreo convencional.
El programa contempla capacidades avanzadas en laboratorio para pruebas de vibración, acústica y compatibilidad electromagnética (EMC), alineándose estrictamente con normas y estándares de DO-160, DO-178C, ARP4754A y regulaciones aplicables internacionales específicas, garantizando trazabilidad en seguridad y evaluación de riesgo según ARP4761. Los egresados están capacitados para roles profesionales como ingeniero de certificación, especialista en seguridad de sistemas, analista de integración UAS y consultor regulatorio, contribuyendo a la evolución segura y eficiente del ecosistema UAS/eVTOL global.
4.900 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
1.1 UAS/eVTOL: Arquitecturas de propulsión eléctrica y configuraciones de múltiples rotores
1.2 Requisitos de certificación emergentes (SC-VTOL, special conditions) y marcos regulatorios globales
1.3 Energía y gestión térmica en e-propulsión (baterías, inversores, enfriamiento y seguridad)
1.4 Diseño para mantenibilidad y swaps modulares (accesibilidad, mantenimiento rápido, piezas estandarizadas)
1.5 LCA/LCC en rotorcraft y eVTOL (huella ambiental y coste a lo largo del ciclo de vida)
1.6 Operaciones y vertiports: integración en el espacio aéreo y redes de infraestructura
1.7 Data y Digital Thread: MBSE/PLM para control de cambios y trazabilidad en entornos regulados
1.8 Riesgo tecnológico y madurez: TRL/CRL/SRL en desarrollo de UAS/eVTOL
1.9 IP, certificaciones y time-to-market: estrategia de propiedad intelectual y ruta regulatoria
1.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos y criterios de aprobación
2.1 eVTOL y UAM: propulsión eléctrica, múltiples rotores**
2.2 Requisitos de certificación emergentes (SC-VTOL, special conditions)**
2.3 Energía y térmica en e-propulsión (baterías/inversores)**
2.4 Design for maintainability y modular swaps**
2.5 LCA/LCC en rotorcraft y eVTOL (huella y coste)**
2.6 Operations & vertiports: integración en espacio aéreo**
2.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para change control**
2.8 Tech risk y readiness: TRL/CRL/SRL**
2.9 IP, certificaciones y time-to-market**
2.10 Case clinic: go/no-go con risk matrix**
3.1 Modelado de rotores en eVTOL: configuración multirotor, empuje y torques en condiciones de vuelo
3.2 Métodos de predicción de rendimiento: BEMT, CFD y acoplamiento rotor-aire para eVTOL
3.3 Optimización de geometría de rotor: perfil, paso, número de cuchillas y materiales
3.4 Interacciones entre rotores y flujo circundante: proximidad, sincronización y estabilidad
3.5 Análisis de vibraciones y acústica en sistemas multirotores: mitigación y impacto en comodidad
3.6 Modelado térmico y gestión de energía en propulsión eVTOL: pérdidas, disipación y batería
3.7 MBSE/PLM para modelado de rotores: trazabilidad, cambio de control y reutilización
3.8 Validación y verificación: planes de pruebas, datos de vuelo y correlación con simulación
3.9 Regulación internacional y certificación: criterios emergentes y aceptación de diseños de rotor
3.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgo para una misión de despegue-hover-transición
4.1 Modelado de rotor y configuración multirotor para eVTOL/UAM
4.2 Requisitos de certificación emergentes (SC-VTOL, special conditions)
4.3 Energía y térmica en e-propulsión (baterías/inversores)
4.4 Design for maintainability y modular swaps
4.5 LCA/LCC en rotorcraft y eVTOL (huella y coste)
4.6 Operations & vertiports: integración en espacio aéreo
4.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para change control
4.8 Tech risk y readiness: TRL/CRL/SRL
4.9 IP, certificaciones y time-to-market
4.10 Case clinic: go/no-go con risk matrix
5.1 Fundamentos de la Ingeniería Aplicada en UAS/eVTOL
5.2 Marco Regulatorio Global para UAS/eVTOL
5.3 Diseño de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas (UAS)
5.4 Diseño de Sistemas de Despegue y Aterrizaje Vertical (eVTOL)
5.5 Estructura y Materiales en Diseño UAS/eVTOL
5.6 Sistemas de Propulsión y Energía en UAS/eVTOL
5.7 Sistemas de Control de Vuelo y Navegación
5.8 Aspectos de Seguridad en el Diseño UAS/eVTOL
5.9 Consideraciones de Operación y Mantenimiento
5.10 Tendencias Futuras en el Diseño y Regulación UAS/eVTOL
6.1 eVTOL y UAM: propulsión eléctrica, múltiples rotores
6.2 Requisitos de certificación emergentes (SC-VTOL, special conditions)
6.3 Energía y térmica en e-propulsión (baterías/inversores)
6.4 Design for maintainability y modular swaps
6.5 LCA/LCC en rotorcraft y eVTOL (huella y coste)
6.6 Operations & vertiports: integración en espacio aéreo
6.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para change control
6.8 Tech risk y readiness: TRL/CRL/SRL
6.9 IP, certificaciones y time-to-market
6.10 Case clinic: go/no-go con risk matrix
7.1 Introducción a los UAS/eVTOL: Diseño y Arquitectura.
7.2 Marco Regulatorio Global: FAA, EASA y otras autoridades.
7.3 Normativas de Diseño y Certificación: Parte 27, Parte 23 y SC-VTOL.
7.4 Diseño de Sistemas de Control de Vuelo para UAS/eVTOL.
7.5 Ingeniería de Sistemas y Gestión de la Configuración.
7.6 Diseño de Propulsión y Sistemas de Energía: Eléctricos y Híbridos.
7.7 Seguridad Aérea y Factores Humanos en el Diseño.
7.8 Evaluación de Riesgos y Mitigación en el Diseño de UAS/eVTOL.
7.9 Integración en el Espacio Aéreo: Conceptos UTM/ATM.
7.10 Estudios de caso: Ejemplos de diseño y certificación.
8.1 Conceptos Clave: Arquitecturas de eVTOL y sus Sistemas de Propulsión
8.2 Normativa Aeronáutica: Estándares de Certificación y Regulación para eVTOL
8.3 Gestión de la Energía: Baterías, Sistemas Térmicos y Componentes Eléctricos
8.4 Diseño para el Mantenimiento: Modularidad y Facilidad de Reparación en eVTOL
8.5 Análisis de Ciclo de Vida: Impacto Ambiental y Costos de Operación en eVTOL
8.6 Integración Aérea: Operaciones en Vertipuertos y Gestión del Espacio Aéreo
8.7 Gestión de Datos: Modelado Basado en Sistemas y Control de Cambios
8.8 Evaluación de Riesgos: Niveles de Madurez Tecnológica y de Integración
8.9 Propiedad Intelectual: Estrategias de Protección y Certificaciones
8.10 Estudio de Caso: Análisis de Riesgos y Decisiones Estratégicas
9.1 Marco regulatorio internacional de UAS/eVTOL
9.2 Diseño de UAS/eVTOL: principios y aplicaciones
9.3 Ingeniería de sistemas para UAS/eVTOL
9.4 Aspectos de seguridad y gestión de riesgos
9.5 Legislación aeronáutica y normativa de vuelo
9.6 Certificación y homologación de UAS/eVTOL
9.7 Diseño y estructura de UAS/eVTOL
9.8 Sistemas de control de vuelo y navegación
9.9 Estudio de caso: regulación y aplicaciones
10.1 Diseño y Regulación Global de UAS/eVTOL: Ingeniería Aplicada
10.2 Análisis y Optimización del Rendimiento de Rotores
10.3 Modelado, Análisis y Mejora de Rotores eVTOL
10.4 Modelado Avanzado y Optimización de Rotores en Sistemas UAS/eVTOL
10.5 Ingeniería en Modelado y Rendimiento de Rotores a Nivel Internacional
10.6 Modelado y Optimización del Rendimiento de Rotores: Perspectiva Global
10.7 Modelado y Rendimiento Avanzado de Rotores en UAS/eVTOL: Enfoque Internacional
10.8 Modelado y Simulación del Rendimiento Global de Rotores para UAS/eVTOL
10.9 Integración de Sistemas de Propulsión y Optimización de la Energía
10.10 Estudio de Casos: Diseño de Rotores y Aplicaciones en el Mundo Real
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).