centra su análisis en la interoperabilidad, otorgamiento de licencias y establecimiento tarifario dentro del marco normativo ferroviario nacional e internacional. El programa aborda áreas técnicas esenciales como la normativa de sistemas de señalización ERTMS, gestión de infraestructura, evaluación de impacto regulatorio y modelos de concesión pública-privada, aplicando metodologías analíticas avanzadas en simulación de tráfico y modelos regulatorios basados en KPIs y riesgos operativos. Además, se integran herramientas para la evaluación de la calidad del servicio, compliance normativo y análisis de competencia para garantizar una adecuada gobernanza del transporte terrestre masivo.
Las capacidades prácticas incluyen entornos de simulación HIL para interoperabilidad de subsistemas, adquisición y análisis de datos en tiempo real, y evaluación de la conformidad con estándares como los establecidos por la OTIF y la normativa aplicable internacional en concesiones y licenciamiento. La trazabilidad en seguridad y calidad se sustenta en auditorías normativas y certificaciones sectoriales. Los egresados se perfilan en roles técnicos y estratégicos como consultores regulatorios, gestores de concesiones, analistas de tarifas, auditores de compliance, planificadores de políticas públicas y especialistas en interoperabilidad ferroviaria.
8.500 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de economía, derecho administrativo y legislación ferroviaria. Nivel de idioma ES/EN B2/C1 deseable para una comprensión óptima de la documentación y el intercambio de conocimientos. Se valorará experiencia en proyectos ferroviarios y/o en áreas de regulación y concesiones.
1.1. Concepto de política ferroviaria y diferencias entre planificación pública, regulación económica, gestión de infraestructura y operación ferroviaria
1.2. Evolución del ferrocarril como servicio público, industria estratégica, sistema logístico y herramienta de desarrollo territorial
1.3. Actores del ecosistema ferroviario: administradores de infraestructura, operadores, reguladores, ministerios, concesionarios, fabricantes y usuarios
1.4. Relación entre política ferroviaria, movilidad sostenible, cohesión territorial, competitividad logística y descarbonización del transporte
1.5. Modelos de organización sectorial: integración vertical, separación infraestructura-operación, acceso abierto y concesiones
1.6. Principios de regulación ferroviaria: seguridad, eficiencia, competencia, continuidad, interoperabilidad y protección del interés público
1.7. Diferencias entre transporte ferroviario de pasajeros, carga, alta velocidad, cercanías, metro, tranvía y sistemas regionales
1.8. Interacción entre regulación ferroviaria, inversión pública, participación privada y planificación de largo plazo
1.9. Tendencias globales en liberalización, digitalización, sostenibilidad, automatización y modernización de redes ferroviarias
1.10. Enfoque sistémico de la ingeniería de política y regulación ferroviaria como integración de economía, derecho, operación, infraestructura y concesiones
2.1. Fundamentos del marco normativo ferroviario y su relación con leyes sectoriales, reglamentos técnicos, contratos públicos y estándares operativos
2.2. Competencias de autoridades ferroviarias, agencias de seguridad, organismos reguladores, entidades concedentes y administradores de infraestructura
2.3. Licencias, autorizaciones, habilitaciones y requisitos de acceso para operadores ferroviarios y prestadores de servicios asociados
2.4. Regulación de seguridad ferroviaria, certificación, investigación de accidentes y responsabilidades institucionales
2.5. Normativa de interoperabilidad, material rodante, señalización, infraestructura, estaciones y sistemas de control ferroviario
2.6. Regulación económica del acceso a la red, cánones, tarifas, capacidad, slots y derechos de uso de infraestructura
2.7. Obligaciones de servicio público, contratos de prestación, subsidios y mecanismos de compensación en servicios ferroviarios esenciales
2.8. Coordinación entre regulación ferroviaria, normativa ambiental, planificación urbana, contratación pública y política de transporte multimodal
2.9. Gestión de cumplimiento, auditorías, sanciones, supervisión y mecanismos de rendición de cuentas en sistemas regulados
2.10. Construcción de marcos de gobernanza ferroviaria que garanticen seguridad, transparencia, eficiencia y sostenibilidad institucional
3.1. Fundamentos de economía ferroviaria y diferencias entre costes de infraestructura, costes operativos, costes de mantenimiento y costes de servicio
3.2. Estructura económica de proyectos ferroviarios: CAPEX, OPEX, renovación, material rodante, energía, personal y sistemas tecnológicos
3.3. Modelos de ingresos en transporte ferroviario: tarifas, cánones, subsidios, pagos por disponibilidad, servicios comerciales y carga logística
3.4. Evaluación de demanda, elasticidad, transferencia modal y patrones de uso en servicios ferroviarios de pasajeros y mercancías
3.5. Análisis coste-beneficio, evaluación socioeconómica y justificación pública de inversiones ferroviarias de largo plazo
3.6. Fuentes de financiación: presupuesto público, deuda, concesiones, PPP, fondos multilaterales, bonos verdes y mecanismos de captura de valor
3.7. Riesgos financieros en proyectos ferroviarios: sobrecostes, demanda insuficiente, inflación, tipo de cambio, retrasos y cambios regulatorios
3.8. Modelos tarifarios, asequibilidad, equidad territorial y sostenibilidad económica de servicios con función social
3.9. Relación entre viabilidad financiera, bancabilidad, riesgo contractual y asignación de responsabilidades en concesiones ferroviarias
3.10. Construcción de modelos económicos ferroviarios que equilibren rentabilidad, servicio público, resiliencia financiera y desarrollo territorial
4.1. Fundamentos de concesión ferroviaria y diferencias entre concesión de infraestructura, operación, mantenimiento, material rodante y servicios integrados
4.2. Modelos contractuales DB, DBOM, DBFOM, PPP, franquicia ferroviaria, operación delegada y contratos por disponibilidad
4.3. Diseño del alcance concesional, matriz de riesgos, obligaciones de inversión, estándares de servicio y responsabilidades de las partes
4.4. Mecanismos de remuneración: tarifa al usuario, pago público, disponibilidad, shadow fare, ingresos comerciales y esquemas mixtos
4.5. Asignación de riesgos de construcción, operación, demanda, mantenimiento, seguridad, regulación, fuerza mayor y cambio tecnológico
4.6. Indicadores de desempeño, penalizaciones, incentivos y mecanismos de revisión contractual durante la vida de la concesión
4.7. Reequilibrio económico-financiero, renegociación, cambios de alcance y tratamiento de eventos extraordinarios en contratos ferroviarios
4.8. Supervisión del concesionario, reporting, auditoría técnica, fiscalización del servicio y control de inversiones comprometidas
4.9. Terminación, reversión de activos, transición operacional y continuidad del servicio al cierre o sustitución de una concesión
4.10. Construcción de contratos concesionales ferroviarios robustos que alineen inversión, desempeño, interés público y sostenibilidad financiera
5.1. Fundamentos del acceso ferroviario y diferencias entre uso exclusivo, acceso regulado, acceso abierto y operación bajo franquicia
5.2. Asignación de capacidad de red, surcos ferroviarios, priorización de servicios y resolución de conflictos entre operadores
5.3. Cánones de infraestructura, tarifas de acceso y criterios económicos para recuperar costes sin bloquear competencia ni eficiencia modal
5.4. Regulación de competencia entre operadores, prevención de discriminación y separación funcional entre administrador y prestadores de servicio
5.5. Interoperabilidad técnica en infraestructura, señalización, energía, telecomunicaciones, material rodante y sistemas de información
5.6. Integración ferroviaria con puertos, terminales intermodales, transporte urbano, plataformas logísticas y corredores internacionales
5.7. Acceso a instalaciones de servicio: estaciones, talleres, terminales de carga, patios, depósitos y centros de mantenimiento
5.8. Gestión de congestión, mantenimiento programado y restricciones temporales de capacidad en redes de alta utilización
5.9. Regulación de datos operativos, información al usuario, ticketing integrado y coordinación multimodal
5.10. Construcción de sistemas de acceso e interoperabilidad que favorezcan competencia, eficiencia y conectividad ferroviaria integrada
6.1. Fundamentos de seguridad ferroviaria y relación entre regulación, operación, mantenimiento, ingeniería y cultura organizacional
6.2. Sistemas de gestión de seguridad ferroviaria y responsabilidades de operadores, administradores y concesionarios
6.3. Identificación de peligros, evaluación de riesgos y control de barreras en infraestructura, material rodante, señalización y operación
6.4. Regulación de mantenimiento, inspección, renovación y gestión de activos críticos en redes ferroviarias concesionadas
6.5. Certificación de material rodante, interoperabilidad, señalización y sistemas críticos antes de la puesta en servicio
6.6. Investigación de incidentes, accidentes, fallos operativos y no conformidades con enfoque de aprendizaje y mejora continua
6.7. Indicadores de seguridad, disponibilidad, puntualidad, confiabilidad y calidad de servicio en supervisión regulatoria
6.8. Auditorías técnicas, inspecciones regulatorias y control de cumplimiento de estándares operativos y contractuales
6.9. Integración entre seguridad, RAMS, ciberseguridad ferroviaria y resiliencia frente a eventos disruptivos
6.10. Construcción de marcos de seguridad y supervisión que sostengan operación confiable, trazable y regulatoriamente defendible
7.1. Fundamentos de planificación ferroviaria y su relación con política de transporte, ordenamiento territorial y desarrollo económico
7.2. Diseño de corredores ferroviarios, redes metropolitanas, sistemas regionales y conexiones intermodales de largo plazo
7.3. Priorización de inversiones ferroviarias según demanda, impacto social, reducción de emisiones, competitividad logística y cohesión territorial
7.4. Integración entre ferrocarril, movilidad urbana, puertos, aeropuertos, centros logísticos y redes de carretera
7.5. Política ferroviaria de mercancías y su papel en cadenas de suministro, descarbonización logística y competitividad industrial
7.6. Política de pasajeros, accesibilidad, inclusión, calidad de servicio y equilibrio entre rentabilidad y obligación pública
7.7. Evaluación ambiental, ruido, ocupación de suelo, biodiversidad, eficiencia energética y mitigación de impactos ferroviarios
7.8. Resiliencia climática de infraestructura ferroviaria frente a inundaciones, calor extremo, deslizamientos y eventos meteorológicos severos
7.9. Participación pública, aceptación social, gestión de comunidades y resolución de conflictos territoriales en proyectos ferroviarios
7.10. Construcción de políticas ferroviarias sostenibles que articulen movilidad, economía, territorio y transición ecológica
8.1. Digitalización ferroviaria y su impacto en regulación, supervisión, operación, mantenimiento y experiencia del usuario
8.2. Sistemas ERTMS, CBTC, señalización avanzada, telecomunicaciones ferroviarias y automatización progresiva de la operación
8.3. Regulación de datos ferroviarios, interoperabilidad digital, ticketing integrado, información al viajero y plataformas multimodales
8.4. Gemelos digitales, mantenimiento predictivo, sensores IoT y analítica de activos aplicados a infraestructura y material rodante
8.5. Ciberseguridad ferroviaria en sistemas OT, señalización, comunicaciones, centros de control y plataformas conectadas
8.6. Inteligencia artificial aplicada a planificación, asignación de capacidad, gestión de incidencias y optimización operacional
8.7. Automatización de metros, trenes regionales y sistemas autónomos y sus implicaciones regulatorias, laborales y de seguridad
8.8. Innovación en material rodante, hidrógeno, baterías, electrificación y tecnologías de eficiencia energética
8.9. Sandbox regulatorio, pilotos tecnológicos y mecanismos de aprobación de innovaciones en sistemas ferroviarios críticos
8.10. Construcción de marcos regulatorios adaptativos que permitan innovación ferroviaria sin comprometer seguridad ni continuidad del servicio
9.1. Fuentes frecuentes de conflicto en concesiones ferroviarias: demanda, inversiones, mantenimiento, tarifas, calidad, seguridad y cambios regulatorios
9.2. Mecanismos de resolución de controversias: negociación, mediación, arbitraje, paneles técnicos, peritaje y jurisdicción administrativa o judicial
9.3. Reequilibrio económico-financiero y criterios para evaluar eventos imprevisibles, fuerza mayor, cambios de ley y variaciones de alcance
9.4. Fiscalización contractual y evaluación objetiva del cumplimiento de obligaciones de inversión, operación, mantenimiento y servicio
9.5. Gestión de incumplimientos, penalizaciones, incentivos, planes de mejora y medidas correctivas en contratos ferroviarios
9.6. Auditoría de datos operativos, financieros y técnicos para sostener decisiones regulatorias y contractuales
9.7. Transparencia, rendición de cuentas y comunicación pública en concesiones ferroviarias de alto impacto social
9.8. Aprendizaje institucional a partir de renegociaciones, disputas, incidentes y fallos de diseño contractual
9.9. Actualización de políticas, contratos tipo y marcos regulatorios en función de evidencia, desempeño y mejores prácticas
9.10. Construcción de sistemas de gobernanza contractual capaces de preservar continuidad, confianza y valor público durante todo el ciclo concesional
10.1. Definición del caso de estudio: red ferroviaria, corredor, concesión, contrato PPP, servicio público u operador regulado objeto del análisis
10.2. Diagnóstico del contexto institucional, regulatorio, económico, técnico y territorial del sistema ferroviario seleccionado
10.3. Evaluación del modelo de gobernanza, estructura de actores, asignación de responsabilidades y mecanismos de supervisión existentes
10.4. Diseño o rediseño del esquema concesional o regulatorio con definición de alcance, riesgos, remuneración, KPIs y obligaciones de servicio
10.5. Desarrollo del análisis económico-financiero con demanda, costes, ingresos, subsidios, viabilidad y criterios de sostenibilidad pública
10.6. Integración de requisitos de seguridad, interoperabilidad, calidad, mantenimiento y desempeño en la arquitectura regulatoria propuesta
10.7. Formulación de estrategia de acceso, competencia, digitalización, sostenibilidad y resiliencia para el sistema ferroviario estudiado
10.8. Evaluación de riesgos contractuales, regulatorios, sociales y tecnológicos con mecanismos de mitigación y resolución de disputas
10.9. Redacción de la memoria técnica integral con justificación política, regulatoria, financiera, operativa y concesional del proyecto
10.10. Presentación y defensa del proyecto final con validación global de la propuesta de ingeniería de política y regulación ferroviaria y concesiones desarrollada
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).