aborda la optimización técnica y operativa en plataformas UAV y eVTOL para servicios urbanos de alta rotación, enfocándose en la integración de gestión energética, seguridad operacional y reducción de costes logísticos. La disciplina aplica modelos avanzados de propulsión eléctrica, supervisión en tiempo real con FMS y métodos de análisis basados en CFD y simulación HIL/SIL para optimizar la autonomía y respuesta dinámica de flotas, contemplando los requerimientos normativos y técnicos de entornos multicéntricos y multiactor.
Los laboratorios especializados facilitan la integración de sensores para adquisición de datos y ensayos en condiciones de vibración y EMC, garantizando trazabilidad bajo normativa aplicable internacional para seguridad y certificación en sistemas avionicos y software embarcado. La formación prepara especialistas en roles como Ingeniero de Operaciones, Analista de Seguridad de Vuelo, Gestor de Energía, Especialista en Integración de Sistemas y Coordinador de Mantenimiento Predictivo, habilitando una gestión eficiente y segura de flotas 2R.
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Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
3. Estrategias de Flotas 2R: Seguridad, Costo y Eficiencia Energética
Requisitos recomendados: Se recomienda tener conocimientos básicos en aerodinámica, control de sistemas y estructuras. Se requiere un nivel de idioma Español/Inglés B2+ o C1. Se ofrecen programas de apoyo (bridging tracks) para aquellos que necesiten fortalecer sus conocimientos previos.
1.1 Introducción a la Seguridad en Flotas 2R: principios, marco regulatorio y objetivos de seguridad
1.2 Análisis de Riesgos en Flotas 2R: metodologías, evaluación de impacto y mitigaciones
1.3 Seguridad Operativa y Protocolos de Cambio: procedimientos, capacitación y cultura de seguridad
1.4 Costo, Seguridad y ROI: evaluación de inversiones en seguridad y energía
1.5 Eficiencia Energética como Pilar de Seguridad: gestión de consumo, redundancia y resiliencia
1.6 Diseño para Mantenibilidad y Seguridad: modularidad, swaps y mantenimiento predictivo
1.7 Integración de Datos, MBSE/PLM y Safety Case: trazabilidad, modelado de sistemas y control de cambios
1.8 Cumplimiento Normativo y Certificaciones: estándares, auditorías y certificaciones sectoriales
1.9 Gestión de Proveedores y Cadena de Suministro para la Seguridad: riesgos, seguridad y resiliencia
1.10 Caso Práctico: go/no-go con matriz de riesgo y plan de mitigación
2.1 Fundamentos de seguridad en flotas 2R: principios de seguridad, cultura organizacional y marco regulatorio aplicado a la gestión de flotas
2.2 Análisis de riesgos y cumplimiento: identificación de peligros, evaluación de riesgos, mitigación, auditoría y cumplimiento normativo
2.3 Energía y eficiencia en flotas: gestión de consumo, estrategias de eficiencia energética y optimización de combustible
2.4 Diseño para mantenibilidad y swaps modulares: mantenimiento predictivo, modularidad, reducción de tiempos de reparación
2.5 Datos y cadena digital: MBSE/PLM para change control, trazabilidad de componentes y gestión de información de la flota
2.6 Operaciones y logística de flotas: planificación de rutas, operación segura en puertos y coordinación interagencial
2.7 Tecnología y madurez tecnológica: TRL/CRL/SRL aplicados a soluciones 2R y evaluación de riesgos tecnológicos
2.8 Propiedad intelectual, certificaciones y time-to-market: patentes, licencias, certificaciones navales y calendario de lanzamiento
2.9 Estudio de casos: go/no-go con matriz de riesgos y criterios de decisión
2.10 Herramientas de análisis: simulaciones de costo, rendimiento energético y seguridad operativa
3.1 Marco regulatorio internacional y normativas aplicables a Flotas 2R
3.2 Seguridad operacional: estándares, SOPs y prácticas de mitigación
3.3 Requisitos de certificación, licencias y autorizaciones para operaciones navales
3.4 Gestión de cumplimiento normativo y due diligence en flotas 2R
3.5 Protocolos de mantenimiento y verificación normativa para seguridad y fiabilidad
3.6 Gestión de incidentes, informes y respuesta ante emergencias
3.7 Auditorías, inspecciones y procesos de mejora continua de cumplimiento
3.8 Normativas ambientales y eficiencia energética en operaciones navales 2R
3.9 Seguridad de la cadena de suministro y trazabilidad regulatoria
3.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgo y cumplimiento
4.1 Seguridad Operativa en Flotas 2R: marco de gestión, roles y responsabilidades
4.2 Legislación marítima internacional y normativa nacional aplicable a flotas 2R
4.3 Cumplimiento ambiental y requisitos de eficiencia energética en operaciones navales 2R
4.4 Gestión de riesgos: identificación, evaluación y mitigación en flotas 2R
4.5 Auditorías de seguridad y cumplimiento: metodologías, indicadores y frecuencia
4.6 Documentación, certificados y trazabilidad de seguridad en flotas 2R
4.7 Seguridad de la cadena de suministro y gestión de proveedores para la flota 2R
4.8 Ciberseguridad y protección de sistemas críticos de la flota 2R
4.9 Formación, competencias y cultura de seguridad: marco legal y prácticas
4.10 Casos prácticos: análisis de incidentes y lecciones aprendidas en flotas 2R
5.1 Normativa Marítima Internacional: Convenios SOLAS, MARPOL y STCW.
5.2 Marco Legal Nacional: Leyes y regulaciones aplicables a flotas 5R.
5.3 Gestión de Riesgos: Identificación y mitigación de peligros en operaciones navales.
5.4 Protocolos de Seguridad: Procedimientos de emergencia y respuesta a incidentes.
5.5 Inspección y Mantenimiento: Reglas para garantizar la seguridad de las embarcaciones.
5.6 Documentación: Registros y certificados obligatorios.
5.7 Responsabilidades: Roles y responsabilidades del personal a bordo y en tierra.
5.8 Investigación de Accidentes: Metodología de análisis y prevención de futuros incidentes.
5.9 Seguridad Cibernética: Protección de sistemas y datos de la flota.
5.10 Cumplimiento Normativo: Auditorías y evaluaciones de cumplimiento.
6.1 Introducción a las Flotas 2R: Definiciones y Alcance
6.2 Marco Regulatorio Global y Nacional para Flotas 2R
6.3 Estándares de Seguridad Marítima Aplicables
6.4 Evaluación de Riesgos y Gestión de la Seguridad en Flotas 2R
6.5 Normativas de Protección Ambiental y Cumplimiento
6.6 Diseño y Construcción Segura de Buques 2R
6.7 Operaciones Seguras: Protocolos y Procedimientos
6.8 Inspección y Mantenimiento para la Seguridad de Flotas 2R
6.9 Respuesta a Emergencias y Planificación de Contingencias
6.10 Documentación y Cumplimiento Normativo en Flotas 2R
7.1 Normativa Marítima Internacional y Nacional Aplicable a Flotas 2R
7.2 Marco Regulatorio de Seguridad para Embarcaciones y Operaciones 2R
7.3 Evaluación de Riesgos y Gestión de la Seguridad en Flotas
7.4 Diseño y Mantenimiento Seguro de Embarcaciones 2R
7.5 Protocolos de Emergencia y Respuesta en Flotas 2R
7.6 Inspecciones y Auditorías de Seguridad para Flotas 2R
7.7 Protección Ambiental y Cumplimiento Normativo en Flotas 2R
7.8 Responsabilidad Legal y Seguros en Operaciones 2R
7.9 Tendencias en Legislación y Seguridad Marítima para Flotas
7.10 Casos Prácticos y Estudios de Siniestros en Flotas 2R
8.1 Legislación Marítima Internacional: Convenios y Acuerdos relevantes para Flotas 8R.
8.2 Normativas de Seguridad Marítima: SOLAS, MARPOL y su aplicación a las Flotas 8R.
8.3 Regulaciones Nacionales: Legislación específica de cada país y su impacto en la operación.
8.4 Operaciones Portuarias y Logística: Normas de atraque, carga y descarga de las Flotas 8R.
8.5 Gestión de Riesgos y Seguridad Operacional: Planes de emergencia y respuesta a incidentes.
8.6 Inspecciones y Certificaciones: Requisitos y procesos para asegurar el cumplimiento.
8.7 Eficiencia Energética y Sostenibilidad: Normativas y estrategias para la reducción de emisiones.
8.8 Operaciones en Aguas Internacionales: Jurisdicción y cumplimiento de normativas.
8.9 Documentación y Registros: Mantenimiento y gestión de la documentación requerida.
8.10 Casos de Estudio: Análisis de incidentes y buenas prácticas en el cumplimiento normativo.
9.1 Principios de la Arquitectura Naval y Diseño de Buques
9.2 Propulsión Naval y Sistemas de Energía
9.3 Análisis de Resistencia y Propulsión
9.4 Estabilidad y Flotabilidad Aplicada a Flotas
9.5 Diseño y Optimización de Cascos para Eficiencia Energética
9.6 Selección y Dimensionamiento de Motores Marinos
9.7 Gestión de la Seguridad Marítima y Prevención de Riesgos
9.8 Costos Operativos de Flotas y Análisis de Ciclo de Vida
9.9 Tecnologías de Ahorro Energético en Buques
9.10 Estudio de Casos: Implementación de Estrategias en Flotas 9R
10.1 Normativas Marítimas Internacionales (IMO, SOLAS)
10.2 Legislación Nacional Aplicable a Flotas 2R
10.3 Gestión de la Seguridad Marítima: Sistemas y Procedimientos
10.4 Evaluación y Gestión de Riesgos en Operaciones 2R
10.5 Protección Ambiental Marina y Cumplimiento Normativo
10.6 Inspecciones y Auditorías de Seguridad en Flotas 2R
10.7 Protocolos de Respuesta a Emergencias Marítimas
10.8 Primeros Auxilios y Seguridad a Bordo
10.9 Normas de Tripulación y Certificaciones
10.10 Caso de Estudio: Incidentes Marítimos y Lecciones Aprendidas
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación