aborda el diseño y análisis integrado de sistemas térmicos y acústicos en plataformas aéreas, combinando metodologías avanzadas como CFD para transferencia de calor, modelos de materiales viscoelásticos en análisis FEM de vibraciones, y simulaciones aeroacústicas basadas en BEM y FDTD. Esta especialización complementa áreas críticas como aerodinámica, dinámica de fluidos y control activo (AFCS/FBW), optimizando el confort ambiental conforme a reglamentaciones específicas para helicópteros, eVTOL y UAM, bajo un enfoque multidisciplinar que incluye HVAC y mitigación de ruido/vibración (N&V) a bordo.
Las capacidades experimentales contemplan sistemas HIL/SIL para validación de control térmico, bancos de pruebas acústicas y vibracionales, adquisición de datos en tiempo real y análisis EMC/Lightning para asegurar la integridad funcional. La trazabilidad y seguridad se alinean con normativa aplicable internacional en aviación civil, asegurando cumplimiento bajo estándares de certificación como EASA CS-27/CS-29 y FAA Part 27/29, integrando prácticas de ARP4754A y ARP4761. Esta formación habilita perfiles como ingeniero de sistemas térmicos, especialista en HVAC aeronáutico, analista de vibraciones y ruido, así como ingeniero de certificación y validación de sistemas aeroespaciales.
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Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
6. Ingeniería de Gestión Térmica, HVAC, y Control de Ruido/Vibración a Bordo: Confort y Eficiencia Naval
Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de termodinámica, mecánica de fluidos y acústica. Se valorará experiencia previa en el sector naval. Dominio del ES/EN a nivel B2/C1.
1.1 Contexto y fundamentos de la Ingeniería Térmica Naval
1.2 Principios de termodinámica aplicados a buques
1.3 Balance de energía y transferencia de calor en sistemas marítimos
1.4 Introducción a HVAC y confort térmico a bordo
1.5 Ciclos de refrigeración y climatización en entornos marinos
1.6 Eficiencia energética y gestión de sistemas térmicos a bordo
1.7 Instrumentación y monitoreo de temperatura, humedad y calidad del aire
1.8 Seguridad térmica, protección contra incendios y normativas básicas
1.9 Modelado y simulación de sistemas térmicos (MBSE/PLM para diseño naval)
1.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgo para un sistema térmico de buque
2.1 Fundamentos de Sistemas Térmicos Navales**: visión general de los sistemas térmicos a bordo, principios termodinámicos aplicados a buques y objetivos de confort y seguridad.
2.2 Propiedades de fluidos y transferencia de calor en entornos marinos**: conductividad, viscosidad, convección y conducción de calor en tuberías y redes a bordo.
2.3 Arquitectura de sistemas térmicos a bordo**: generación, distribución y intercambio de calor; integración entre calderas, intercambiadores y redes de aire.
2.4 Confort térmico y climática interior**: criterios de confort, humedad relativa, temperaturas objetivo y métodos de evaluación a bordo.
2.5 Componentes clave en sistemas térmicos navales**: generadores, intercambiadores de calor, bombas, ventiladores y sus funciones y especificaciones.
2.6 Gestión de energía y balances energéticos en buques**: contabilización de entradas/salidas energéticas, pérdidas y optimización del rendimiento.
2.7 Seguridad y normativa en sistemas térmicos navales**: riesgos, mitigación, normas de seguridad y protocolos de emergencia.
2.8 Modelado y simulación de sistemas térmicos**: herramientas de simulación para prever rendimiento, carga y respuesta ante eventos.
2.9 Instrumentación, sensórica y control de sistemas térmicos**: sensores, telemetría, redes de datos y supervisión.
2.10 Casos de estudio y aplicaciones prácticas**: ejemplos reales de diseño, implementación y operación de sistemas térmicos navales.
3.1 Confort térmico a bordo: criterios de temperatura, humedad relativa y calidad del aire
3.2 Diseño y dimensionamiento de sistemas HVAC en buques: climatización, ventilación y humidificación
3.3 Análisis de ruido y vibración de instalaciones térmicas: fuentes, rutas de transmisión y criterios de confort
3.4 Modelado y simulación de rendimiento térmico: CFD/FEA para buques y eficiencia de intercambiadores
3.5 Eficiencia energética y recuperación de calor en plantas térmicas navales
3.6 Control y automatización de HVAC a bordo: sensores, actuadores, controladores y integración en sistemas de gestión
3.7 Confort acústico y aislamiento: reducción de ruido en salas de máquinas, camarotes y zonas de estar
3.8 Mantenimiento, diagnóstico y fiabilidad de sistemas térmicos y N&V: estrategias de mantenimiento predictivo y monitoreo
3.9 Normativas, normas y certificaciones relevantes para confort térmico y N&V en buques
3.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgo para modernización de un sistema HVAC y confort a bordo
4.1 Fundamentos de termodinámica para sistemas navales: leyes, estados y balances de energía
4.2 Transferencia de calor a bordo: conducción, convección, radiación y efectos de la atmósfera marina
4.3 Propiedades termofísicas relevantes en entornos marinos: densidad, viscosidad, calor específico y conductividad
4.4 Diseño de redes de transferencia de calor: intercambiadores, tuberías, aislamiento y pérdidas
4.5 Ciclos térmicos en plantas de energía y propulsión: rendimiento, eficiencia y recuperación de calor
4.6 HVAC naval: principios de confort térmico, zonificación y dimensionamiento de salas y camarotes
4.7 Aislamiento y minimización de pérdidas térmicas: materiales, instalación y costes
4.8 Modelado y simulación térmica de buques: herramientas (CFD, MBSE, Modelica) y metodologías
4.9 Seguridad térmica y gestión de riesgos: detección de sobrecalentamientos, incendios y cumplimiento normativo
4.10 Optimización energética y sostenibilidad en buques: métricas, monitoreo y reducción de consumo
5.1 Termodinámica Aplicada a Entornos Navales
5.2 Transferencia de Calor en Sistemas Marítimos
5.3 Mecánica de Fluidos y su Aplicación en Buques
5.4 Principios de Refrigeración y Aire Acondicionado Naval
5.5 Fundamentos de Acústica y Control de Ruido
5.6 Materiales y Aislamiento Térmico en la Construcción Naval
5.7 Diseño de Sistemas de Ventilación
5.8 Introducción a la Ingeniería de Confort a Bordo
5.9 Normativas y Estándares de Ingeniería Térmica Naval
5.10 Ejemplos Prácticos y Estudios de Caso
6.1 Introducción a la Termodinámica Naval
6.2 Transferencia de Calor en Ambientes Marinos
6.3 Propiedades de los Fluidos Refrigerantes
6.4 Sistemas de Refrigeración: Tipos y Aplicaciones
6.5 El Ciclo de Refrigeración: Principios y Funcionamiento
6.6 Componentes de los Sistemas Térmicos Navales
6.7 Diseño de Aislamiento Térmico en Buques
6.8 Introducción a la Acústica Naval y Nivel de Ruido
6.9 Vibraciones en Estructuras Navales: Origen y Efectos
6.10 Normativa y Estándares en Ingeniería Térmica Naval
7.1 Fundamentos de Termodinámica Aplicada a Sistemas Navales
7.2 Transferencia de Calor en Entornos Marítimos
7.3 Introducción a los Sistemas HVAC Navales
7.4 Generación y Distribución de Energía Térmica a Bordo
7.5 Principios de Acústica y Control de Ruido en Buques
7.6 Vibraciones en Estructuras Navales: Conceptos Básicos
7.7 Normativas y Regulaciones en Ingeniería Térmica Naval
7.8 Materiales y Aislamiento Térmico en la Construcción Naval
7.9 Introducción al Diseño de Sistemas Térmicos para el Confort a Bordo
7.10 Estudio de casos: Aplicaciones de Ingeniería Térmica en Buques
8.1 Principios de Termodinámica Aplicados a Sistemas Navales
8.2 Transferencia de Calor en Entornos Marítimos
8.3 Dinámica de Fluidos y Aplicaciones en Ingeniería Naval
8.4 Introducción a Sistemas de Refrigeración y Calefacción
8.5 Propiedades de los Refrigerantes y Fluidos de Trabajo
8.6 Cálculo de Cargas Térmicas en Buques
8.7 Diagramas Psicrométricos y su Aplicación
8.8 Fundamentos de Acústica y Vibraciones
9.1 Principios de termodinámica aplicada a sistemas navales
9.2 Transferencia de calor por conducción, convección y radiación en entornos marítimos
9.3 Ciclos termodinámicos básicos y su aplicación en sistemas de propulsión y HVAC naval
9.4 Propiedades de los fluidos refrigerantes y su selección para aplicaciones navales
9.5 Cálculo y diseño de intercambiadores de calor para aplicaciones marinas
10.1 Fundamentos de Termodinámica y Transferencia de Calor en Ambientes Navales
10.2 Diseño de Sistemas HVAC: Cálculo de Cargas Térmicas y Selección de Equipos
10.3 Control de Ruido y Vibraciones: Fuentes, Propagación y Mitigación a Bordo
10.4 Análisis de Confort Térmico y Acústico en Espacios Habitables
10.5 Implementación de Normativas y Estándares de Confort Naval
10.6 Selección y Diseño de Aislamientos Térmicos y Acústicos
10.7 Sistemas de Ventilación y Filtración de Aire: Calidad del Aire Interior
10.8 Simulación y Modelado de Sistemas Térmicos y Acústicos
10.9 Estrategias de Optimización Energética y Reducción de Emisiones
10.10 Estudio de Casos: Aplicaciones Prácticas y Soluciones Innovadoras
DO-160: ensayos y mitigación.
DO-160: ensayos y mitigación.
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Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación