aborda el diseño y análisis de sistemas aeroespaciales integrando principios éticos, regulatorios y de sostenibilidad en contextos de UAM y eVTOL. Este enfoque multidisciplinario involucra análisis de AFCS y FBW con modelos de simulación en CFD y entornos de validación virtual, garantizando la alineación con protocolos de certificación como ARP4754A y metodologías de evaluación de riesgos basadas en ARP4761. La sinergia entre dinámica/control, interacción humano-máquina y normativa ética permite optimizar la seguridad y responsabilidad social en la proliferación de sistemas de movilidad aérea avanzada.
El laboratorio especializado incluye plataformas HIL/SIL para pruebas de seguridad funcional, adquisición avanzada de datos y análisis EMC/Lightning según normativa aplicable internacional, favoreciendo la trazabilidad y conformidad con estándares como DO-178C y EASA CS-27. Esto prepara a profesionales para roles críticos como Ingeniero de Sistemas de Certificación, Especialista en Gestión de Riesgos, Auditor de Cumplimiento Normativo, y Consultor en Movilidad Sustentable, fortaleciendo la adopción responsable y ética de tecnologías disruptivas en la industria aeroespacial.
9.800 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: Se recomienda poseer conocimientos fundamentales en aerodinámica, sistemas de control y análisis de estructuras. Se requiere un nivel de idioma español o inglés equivalente a B2+ o C1. Se proporcionarán bridging tracks para cubrir posibles lagunas de conocimiento en áreas específicas.
1.1 Ética en Ingeniería Naval: fundamentos y marco para la Movilidad Naval
1.2 Responsabilidad profesional, rendición de cuentas y gobernanza en proyectos de movilidad naval
1.3 Políticas y normativas de movilidad naval: IMO, clasificación y cumplimiento
1.4 Diseño ético y seguridad en sistemas de movilidad naval: fiabilidad, seguridad y mantenibilidad
1.5 Sostenibilidad ambiental y huella de carbono en movilidad naval
1.6 Factor humano, cultura de seguridad y gestión del cambio en movilidad naval
1.7 Evaluación de riesgos éticos y regulatorios: herramientas, metodologías y casos
1.8 Gestión de datos, ciberseguridad y privacidad en soluciones de movilidad naval
1.9 Innovación, propiedad intelectual y cumplimiento normativo en Ingeniería Naval
1.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos para un proyecto de movilidad naval
2.1 Ética de la movilidad naval: responsabilidad, seguridad y sostenibilidad en operaciones
2.2 Análisis de dilemas éticos en la movilidad naval: decisiones, gobernanza y políticas
2.3 Certificación emergente para sistemas de movilidad naval autónomos (USV/UAV marinos y submarinos no tripulados): requisitos, pruebas y interoperabilidad
2.4 Energía y gestión térmica en propulsión naval: baterías, celdas de combustible y sistemas híbridos
2.5 Diseño para mantenibilidad y swaps modulares en plataformas de movilidad naval
2.6 Evaluación ambiental y costo de ciclo de vida (LCA/LCC) en sistemas de movilidad naval
2.7 Operaciones, puertos y espacio marítimo: integración de movilidad naval en tráfico, logística y seguridad
2.8 Datos y cadena digital: MBSE/PLM para control de cambios y trazabilidad en proyectos de movilidad naval
2.9 Riesgo tecnológico y preparación: TRL/CRL/SRL y estrategias de mitigación
2.10 Casos prácticos: go/no-go con matriz de riesgo para movilidad naval
3.1 Ética en la movilidad naval: principios, dilemas y marcos normativos
3.2 Responsabilidad y rendición de cuentas en operaciones de movilidad naval
3.3 Políticas navales para la movilidad: diseño, implementación y gobernanza
3.4 Ingeniería y ética: integrar valores éticos en la concepción de sistemas de movilidad
3.5 Análisis de impacto social y ambiental de la movilidad naval
3.6 Cumplimiento, estándares y gobernanza: normativas internacionales y políticas nacionales
3.7 Gestión de riesgos éticos y toma de decisiones: marcos de evaluación y matrices de decisión
3.8 Transparencia y datos: ética en la recopilación, uso y privacidad en sistemas de movilidad naval
3.9 Propiedad intelectual, adquisiciones y acceso equitativo a tecnologías de movilidad naval
3.10 Caso práctico: análisis de un escenario de políticas y toma de decisión go/no-go con matriz de riesgo
4.1 Ética y gobernanza en el diseño de políticas de movilidad naval
4.2 Requisitos de certificación y cumplimiento ético en políticas de movilidad
4.3 Evaluación de impacto social y ambiental de políticas de movilidad naval
4.4 Diseño para la equidad e inclusión en movilidad naval
4.5 Transparencia, trazabilidad y responsabilidad en decisiones de políticas de movilidad
4.6 Protección de datos, privacidad y seguridad de la información en movilidad naval
4.7 Modelado, MBSE/PLM y control de cambios en políticas de movilidad
4.8 Gestión de riesgos éticos y madurez de políticas: TRL/CRL/SRL
4.9 Propiedad intelectual, certificaciones y tiempo de implementación de políticas
4.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos para políticas de movilidad
5.1 Principios Éticos en la Ingeniería Naval y Movilidad Marítima
5.2 Responsabilidad Profesional en el Diseño y Operación de Buques
5.3 Políticas Navales y su Impacto en la Movilidad y Seguridad
5.4 El Rol de la Ética en la Toma de Decisiones de Ingeniería Naval
5.5 Análisis de Riesgos y Mitigación en la Movilidad Marítima
5.6 Diseño de Políticas para la Movilidad Sostenible
5.7 Implementación de la Ética en el Ciclo de Vida de los Proyectos Navales
5.8 Ética y Responsabilidad en la Innovación Tecnológica Naval
5.9 Marcos Regulatorios y Cumplimiento Ético en la Movilidad Marítima
5.10 Casos de Estudio: Aplicación de la Ética en la Ingeniería Naval
6.1 Fundamentos de la Ética Naval: Principios y Códigos de Conducta
6.2 Responsabilidad en la Ingeniería Naval: Marco Legal y Normativo
6.3 Políticas de Movilidad Marítima: Regulación Internacional y Nacional
6.4 Ética en el Diseño de Buques: Seguridad y Sostenibilidad
6.5 Análisis de Riesgos Éticos en Operaciones Navales
6.6 Gestión de la Responsabilidad Social Corporativa en el Sector Marítimo
6.7 Políticas Anticorrupción y Transparencia en la Industria Naval
6.8 Movilidad Sostenible y Descarbonización del Transporte Marítimo
6.9 Innovación Tecnológica y Dilemas Éticos en la Ingeniería Naval
6.10 Estudio de Casos: Aplicación de la Ética en la Toma de Decisiones Navales
7.1 Principios Éticos en la Ingeniería Naval y su Impacto en la Movilidad
7.2 Responsabilidad Profesional del Ingeniero Naval en la Movilidad Marítima
7.3 Marco Legal y Políticas de Movilidad Naval: Ética y Cumplimiento
7.4 Diseño de Sistemas Navales: Consideraciones Éticas y de Sostenibilidad
7.5 Evaluación del Ciclo de Vida (LCA) y Costo (LCC) en Proyectos Navales
7.6 Ingeniería Naval y la Gestión de Riesgos en la Movilidad
7.7 Desarrollo de Políticas de Movilidad Naval: Aspectos Éticos y Sociales
7.8 Movilidad Marítima Sostenible: Tecnologías y Prácticas Éticas
7.9 Estudio de Casos: Dilemas Éticos en la Ingeniería Naval y la Movilidad
7.10 El Futuro de la Ingeniería Naval: Ética, Innovación y Movilidad
8.1 Fundamentos de la Sostenibilidad en la Ingeniería Naval
8.2 Marco Ético para la Movilidad Marítima Sostenible
8.3 Análisis de Ciclo de Vida (LCA) y Costo Total de Propiedad (TCO) en Buques
8.4 Diseño y Construcción de Buques Eficientes Energéticamente
8.5 Propulsión Naval: Tecnologías y Energías Renovables
8.6 Gestión de Residuos y Contaminación en el Entorno Marítimo
8.7 Políticas y Regulaciones para la Movilidad Naval Sostenible
8.8 Responsabilidad Social Corporativa (RSC) y Ética en la Industria Naval
8.9 Innovación y Desarrollo Tecnológico para la Sostenibilidad Naval
8.10 Estudio de Casos: Implementación de la Sostenibilidad en Proyectos Navales
9.1 Principios Éticos en el Diseño de Propulsión Naval Sostenible
9.2 Responsabilidad Social Corporativa y el Sector Naval
9.3 Políticas Navales para la Movilidad Marítima Sostenible
9.4 Evaluación del Impacto Ambiental de Proyectos Navales
9.5 Diseño de Buques y Sistemas Navales Energéticamente Eficientes
9.6 Gestión Ética de Recursos en la Industria Naval
9.7 Marco Regulatorio y Legal para la Movilidad Sostenible
9.8 Implementación de Tecnologías Verdes en la Construcción Naval
9.9 Análisis del Ciclo de Vida de las Embarcaciones
9.10 Estudios de Caso: Aplicación de la Ética y la Sostenibilidad en Proyectos Navales
10.1 Principios éticos en la ingeniería naval: integridad, seguridad y sostenibilidad
10.2 Marco regulatorio y legal para la movilidad naval responsable
10.3 Evaluación de riesgos y mitigación en el diseño de embarcaciones
10.4 Políticas de seguridad marítima y su implementación
10.5 Impacto ambiental de la movilidad naval y estrategias de mitigación
10.6 Diseño de embarcaciones con enfoque en la eficiencia energética
10.7 Análisis de ciclo de vida (ACV) aplicado a la construcción naval
10.8 Estudios de caso: ejemplos de éxito y fracaso en la aplicación de políticas navales
10.9 Gobernanza y ética en la gestión de flotas
10.10 Proyecto final — Movilidad Naval Ética y Sostenible
DO-160: plan de ensayos ambientales (vibración, temperatura, EMI, rayos/HIRF) y mitigación.
DO-160: plan de ensayos ambientales (vibración, temperatura, EMI, rayos/HIRF) y mitigación.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).