se enfoca en el diseño y desarrollo de sistemas electrónicos robustos para entornos marítimos, considerando protecciones IP67/IP69K contra agua y polvo, así como resistencias avanzadas a la corrosión. El programa abarca integración de redes de comunicación estándar NMEA 2000, sistemas de gestión de energía a bordo con tecnologías DC/DC y AC/DC, y protocolos de diagnóstico para garantizar la interoperabilidad y funcionalidad en plataformas navales. Las áreas troncales incluyen electrónica de potencia, comunicaciones embarcadas, sensores y actuadores resistentes a ambiente salino, apoyadas en herramientas de simulación y modelado específicas para entorno marino.
Los laboratorios especializados ofrecen equipos para pruebas HIL y SIL, adquisición de datos en tiempo real, ensayos de EMC/EMI, protección contra descargas atmosféricas y análisis de vibración en conformidad con normativa aplicable internacional. Se garantiza trazabilidad y cumplimiento de estándares internacionales para electrónica marítima, potenciando la empleabilidad en roles como ingeniero de electrónica náutica, especialista en redes CAN/NMEA, técnico en mantenimiento de sistemas a bordo, analista de integridad eléctrica y consultor en gestión energética marítima.
9.100 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
**Requisitos recomendados:** Conocimientos básicos de electrónica, electricidad y sistemas de comunicación.
1.1 Protección IP67/69K en Electrónica Naval: definiciones, alcance y clasificación de equipos
1.2 Métodos de prueba IP67/69K: inmersión, presión de agua y polvo
1.3 Sellos, juntas y recubrimientos para entornos marinos: diseño para evitar filtraciones
1.4 Diseño de carcasas para protección IP: sellado dinámico vs estático, accesibilidad
1.5 Gestión térmica en carcasas selladas: disipación, selección de materiales y seguridad térmica
1.6 Materiales anticorrosión y recubrimientos marinos: galvanizado, anodizado y pinturas epóxicas
1.7 Interfaces protegidas: conectores NMEA 2000 y otras interfaces en IP67/69K
1.8 Ensayos de corrosión y ambiente marino: bruma salina, pruebas de vibración y choque
1.9 Requisitos de certificación y cumplimiento: normas ISO/IEC marítimas, homologaciones y ciclos de vida
1.10 Caso práctico: evaluación de un equipo embarcado IP67/69K y plan de aprobación go/no-go
2.1 Fundamentos de IP67/69K: alcance, diferencias clave y criterios de prueba
2.2 Evaluación de sellado en entornos marinos: normas IEC/EN, pruebas de inmersión y polvo
2.3 Materiales y recubrimientos anticorrosión para envolventes electrónicos
2.4 Diseño de envolturas estancas: cajas, tapas, juntas y accesorios
2.5 Juntas y sellos: O-rings, sellos dinámicos y estáticos, lubricación y selección
2.6 Pruebas de estanqueidad: métodos de ensayo, reproducibilidad y trazabilidad
2.7 Sellado de conectores y puertos: protección IP en interfaces NMEA 2000 y similares
2.8 Gestión de ventilación y control de humedad en equipos sellados
2.9 Mantenimiento preventivo: inspección, reemplazo de sellos y control de corrosión
2.10 Casos prácticos de aplicación: navegación, comunicaciones y sensores marinos
3.1 Fundamentos de Electrónica Marina: conceptos básicos, sensores, actuadores y señales en entornos navales
3.2 Estanqueidad Naval: IP67/69K, criterios de protección, pruebas y aplicaciones
3.3 NMEA 2000: arquitectura de red, estándares, interoperabilidad entre equipos
3.4 Energía a Bordo: fuentes de alimentación, distribución, protección y eficiencia
3.5 Resistencia a la Corrosión en sistemas electrónicos: materiales, recubrimientos, protección anticorrosiva
3.6 Principios de diseño para entornos marinos: sellado, sellos, espaciamiento, ventilación
3.7 Seguridad eléctrica y cumplimiento normativo: normas IEC/IEEE, pruebas, homologaciones
3.8 Introducción a la instrumentación marina: sensores, actuadores, interfaces
3.9 Gestión de cableado y conectores en barcos: rutas, sellado, flexibilidad y mantenimiento
3.10 Casos de estudio de integraciones básicas de electrónica naval: instalación, diagnóstico y mantenimiento
4.1 Contexto y alcance de la Electrónica Marina y su Protección
4.2 Sellos IP67/69K y estanqueidad en entornos marinos
4.3 NMEA 2000: topología, direcciones, mensajes y dispositivos
4.4 Energía a bordo: generación, distribución y gestión de baterías
4.5 Protección anticorrosión y selección de materiales para ambientes salinos
4.6 Normativas y certificaciones aplicables a equipos electrónicos marinos
4.7 Seguridad eléctrica, protección contra fallos y continuidad de servicio
4.8 Integración de sistemas: interoperabilidad de equipos y buses de datos
4.9 Mantenimiento preventivo, diagnóstico de fallas y troubleshooting en electrónica marina
4.10 Caso práctico: diseño de una solución integrada de energía y datos a bordo, considerando IP67/69K y NMEA 2000
5.1 Fundamentos de la Protección IP67/69K: Definiciones y Estándares.
5.2 Aplicaciones de IP67/69K en Electrónica Marina.
5.3 Sellado y Estanqueidad: Técnicas y Materiales.
5.4 Diseño de Circuitos para Entornos Marinos Extremos.
5.5 Componentes Electrónicos Resistentes a la Humedad y la Corrosión.
5.6 Pruebas de Resistencia y Certificación IP67/69K.
5.7 Integración de Electrónica a Bordo: Diseño y Consideraciones.
5.8 Cableado y Conexiones en Entornos Marinos.
5.9 Mantenimiento y Reparación de Equipos con Protección IP67/69K.
5.10 Casos de Estudio: Fallos Comunes y Soluciones en Electrónica Marina.
6.1 Protección IP67/69K: Estándares y aplicaciones en entornos marítimos.
6.2 Fundamentos de la red NMEA 2000: Conexión y comunicación de dispositivos.
6.3 Sistemas de energía a bordo: Tipos, componentes y diseño de circuitos.
6.4 Prevención de la corrosión: Materiales, técnicas y protección de equipos.
6.5 Selección de equipos electrónicos: Criterios de estanqueidad y durabilidad.
6.6 Instalación y mantenimiento: Cables, conectores y puesta a punto en embarcaciones.
6.7 Diagnóstico de fallos: Identificación y solución de problemas eléctricos.
6.8 Normativas y regulaciones: Cumplimiento de estándares marítimos.
6.9 Gestión de la energía: Optimización y eficiencia energética a bordo.
6.10 Casos prácticos: Análisis de instalaciones y resolución de problemas reales.
7.1 Introducción a la Protección IP67/69K: Definición y Significado en Entornos Marinos.
7.2 Principios de Estanqueidad: Sellado Hermético y Resistencia a la Inmersión.
7.3 Electrónica Embarcada: Componentes y Sistemas Críticos.
7.4 Selección de Componentes: Criterios IP67/69K.
7.5 Conectores y Cables: Diseño y Protección contra la Humedad.
7.6 Instalación y Montaje: Técnicas para Mantener la Protección IP.
7.7 Pruebas y Verificación: Métodos para Asegurar la Estanqueidad.
7.8 Fallos Comunes: Identificación y Solución de Problemas.
7.9 Mantenimiento Preventivo: Estrategias para Prolongar la Vida Útil.
7.10 Casos de Estudio: Aplicaciones Reales en la Electrónica Naval.
8. 1 Fundamentos de la Electrónica Naval: Componentes y Circuitos Básicos.
8. 2 Estándares IP67/68K: Definición, Significado y Pruebas de Certificación.
8. 3 Sellado Hermético: Técnicas y Materiales para la Protección Contra Agua y Polvo.
8. 4 Aplicaciones IP67/68K en Electrónica Marina: Sensores, Instrumentación y Comunicación.
8. 5 Introducción al Protocolo NMEA 8000: Conceptos y Arquitectura.
8. 6 Cables y Conectores Marinos: Selección y Mantenimiento para Entornos Hostiles.
8. 7 Fuentes de Alimentación para la Electrónica Marina: Tipos y Consideraciones.
8. 8 Principios de Resistencia a la Corrosión: Materiales y Diseño.
8. 9 Instrumentos de Medición y Pruebas en Electrónica Marina: Multímetros, Osciloscopios.
8. 10 Fallas Comunes en Electrónica Marina: Identificación y Solución de Problemas.
9.1 Introducción a la Electrónica Naval y su Entorno.
9.2 Estándares de Protección: IP67 y IP69K.
9.3 Diseño y Selección de Componentes Estancos (IP67/69K).
9.4 Principios de Estanqueidad: Sellado y Protección.
9.5 Fundamentos de Electricidad y Electrónica Aplicados a la Náutica.
9.6 Tipos de Cables y Conectores Marinos.
9.7 Consideraciones de Instalación y Montaje en Ambientes Marinos.
9.8 Resistencia a la Humedad, Salinidad y Vibraciones.
9.9 Diseño de Circuitos para Entornos Hostiles.
9.10 Aplicaciones Prácticas y Ejemplos de la Vida Real.
10.1 Protección IP67/69K: Introducción a los estándares de estanqueidad en entornos marinos.
10.2 Diseño y construcción de equipos electrónicos marinos resistentes al agua y polvo.
10.3 El protocolo NMEA 2000: Fundamentos y aplicaciones en sistemas de navegación y comunicación.
10.4 Implementación y configuración de redes NMEA 2000 a bordo de embarcaciones.
10.5 Sistemas de energía naval: Tipos, diseño y gestión de la energía a bordo.
10.6 Selección y dimensionamiento de baterías, paneles solares y generadores para embarcaciones.
10.7 Cableado y distribución eléctrica en entornos marinos, cumpliendo con normativas.
10.8 Diseño de sistemas eléctricos seguros y eficientes, incluyendo protección contra sobrecargas y cortocircuitos.
10.9 Introducción a la corrosión marina y sus efectos en la electrónica.
10.10 Medidas básicas de protección contra la corrosión en componentes electrónicos y cableado.
DO-160: plan de ensayos ambientales (vibración, temperatura, EMI, rayos/HIRF) y mitigación.
DO-160: plan de ensayos ambientales (vibración, temperatura, EMI, rayos/HIRF) y mitigación.
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Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
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