(ECE 22.06) aborda el desarrollo integral de dispositivos de protección mediante la aplicación de análisis estructurales avanzados, simulación CFD y materiales compuestos de alta performance, integrando áreas como dinámica de impacto, biomecánica y normativas internacionales de seguridad. Los métodos de ensayo incluyen pruebas de absorción de energía y deformación controlada, empleando tecnología de sensores HIC (Head Injury Criterion) y sistemas de adquisición de datos de alta resolución para garantizar el cumplimiento normativo, fundamental en la optimización aerodinámica y la resistencia mecánica de los cascos para motociclistas y usuarios de vehículos de movilidad urbana (eVTOL/UAM).
Los laboratorios especializados contemplan cámaras de impacto controlado y protocolos de ensayo replicando condiciones reales conforme a ECE 22.06, estándares ISO y normativa aplicable internacional, asegurando trazabilidad completa y rigurosidad en certificación. La implementación de ensayos de EMC y análisis de microfracturas mediante técnicas no destructivas consolidan la seguridad funcional, mientras que se promueve la formación de roles profesionales clave como ingenieros de materiales, especialistas en certificación aeronáutica, técnicos en ensayos dinámicos y gestores de calidad.
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Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
1.1 Fundamentos de Diseño y Certificación de Cascos Navales (ECE 22.06): alcance, requisitos de normativa y pruebas
1.2 Modelado y simulación de impacto: optimización del rendimiento y peso
1.3 Materiales y laminación: selección de fibras, resinas y interfaces para entornos navales
1.4 Ensayos de casco según ECE 22.06: prueba de caída, retención, penetración y durabilidad
1.5 Diseño para mantenimiento y modularidad: acolchado, viseras, correas y piezas intercambiables
1.6 Análisis de ciclo de vida y costo (LCA/LCC) en cascos navales
1.7 Gestión de datos y cambios: MBSE/PLM para trazabilidad y control de versiones
1.8 Riesgos técnicos y preparación: TRL/CRL/SRL en desarrollo de casco naval
1.9 Propiedad intelectual, certificaciones y tiempo al mercado
1.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos
2.1 Diseño de Cascos Navales: normativa ECE 22.06 y alcance de certificación
2.2 Pruebas y ensayos según ECE 22.06: métodos, criterios y aceptación
2.3 Materiales para cascos navales: polímeros, fibras y compuestos, compatibilidad y seguridad
2.4 Propiedades mecánicas y de impacto de los materiales de casco
2.5 Técnicas de modelado y simulación (CAD/FEA) para diseño de cascos
2.6 Diseño ergonómico, ajuste, retención y compatibilidad con otros EPP
2.7 Procesos de certificación y documentación: auditorías, trazabilidad y registro
2.8 Ensayos de laboratorio y validación en campo: protocolos y aceptación
2.9 Tolerancias, calidad de fabricación y control de procesos
2.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos para la certificación de un casco naval
3.1 Principios de Diseño de Cascos Navales: seguridad, ergonomía y rendimiento en entornos marinos
3.2 Certificación ECE 22.06 para Cascos Navales: alcance, requisitos y procesos de aprobación
3.3 Ensayos de Cascos Navales: impactos, absorción de energía, penetración y estanqueidad
3.4 Selección de Materiales para Cascos Navales: plásticos, fibras compuestas y resistencia a la corrosión marina
3.5 Modelado y Simulación de Cascos Navales: FEA/CFD, optimización de peso y rigidez
3.6 Pruebas No Destructivas y Validación de Materiales: métodos, criterios y trazabilidad
3.7 Gestión de Calidad y Documentación para Certificación: normas, auditorías y Control de Cambio
3.8 Diseño para Mantenimiento y Reemplazo: modularidad, reparabilidad y vida útil
3.9 Casos de Estudio: implementación de ECE 22.06 en cascos navales reales y lecciones aprendidas
3.10 Proyecto Final: plan de desarrollo de casco naval con cronograma, hitos de certificación y criterios de aceptación
4.1 Historia y alcance de la Ingeniería Naval: evolución, campos de especialización y su impacto en la economía y seguridad marítima
4.2 Principios y fundamentos de diseño de cascos: hidrodinámica, estructuras y propulsión
4.3 Normativas y estándares clave en ingeniería naval: IMO, ISO, IEC, ABS, DNV-GL y la interacción con ECE 22.06 (enfoque de casco protegido)
4.4 ECE 22.06: alcance para cascos de protección, requisitos de seguridad, ensayos de impacto y selección de materiales
4.5 Ensayos y certificación de cascos: plan de ensayos, laboratorio acreditado, trazabilidad y documentación de cumplimiento
4.6 Materiales para cascos: polímeros, fibras, resinas, propiedades mecánicas, durabilidad y compatibilidad marina
4.7 Gestión de la calidad y certificación en proyectos navales: normas ISO 9004, planes de control de calidad y auditorías
4.8 Introducción al modelado y simulación en ingeniería naval: FEM, CFD, MBSE y su papel en el diseño de cascos
4.9 Seguridad y ergonomía en el diseño naval: factores humanos, confort, reducción de riesgos y entrenamiento
4.10 Caso práctico: análisis de un casco naval propuesto cumpliendo normativa y plan de pruebas
5.1 Introducción a la Ingeniería Naval y Diseño de Cascos
5.2 Fundamentos de la Normativa ECE 55.06: Requisitos y Alcance
5.3 Principios de Hidrodinámica y Forma del Casco
5.4 Selección de Materiales: Acero, Aluminio y Compuestos
5.5 Propiedades Mecánicas y Resistencia Estructural
5.6 Diseño de Cascos: Dimensionamiento y Estabilidad
5.7 Simulación y Modelado del Comportamiento del Casco
5.8 Ensayos y Pruebas según la Normativa ECE 55.06
5.9 Integración de Sistemas y Equipamiento a Bordo
5.10 Estudio de Casos: Aplicación de la ECE 55.06 en Cascos Navales
6.1 Introducción a la Ingeniería Naval y Diseño de Cascos
6.2 Principios de Hidrodinámica y Resistencia al Avance
6.3 Diseño Geométrico de Cascos: Formas y Estructuras
6.4 Selección de Materiales: Acero, Aluminio y Compuestos
6.5 Normativa ECE 22.06: Requisitos de Seguridad
6.6 Ensayos y Pruebas de Certificación ECE 22.06
6.7 Análisis de Esfuerzos y Resistencia Estructural
6.8 Diseño de Sistemas de Flotación y Estabilidad
6.9 Modelado y Simulación de Cascos Navales
6.10 Estudio de Casos: Aplicación Práctica del Diseño y Certificación
7.1 Introducción a la Ingeniería Naval y Diseño de Cascos
7.2 Principios de la Hidrodinámica y la Flotación
7.3 Normativa ECE 22.06: Marco Regulatorio para Cascos
7.4 Selección de Materiales para Cascos Navales
7.5 Resistencia Estructural y Diseño de Cascos
7.6 Pruebas y Ensayos de Cascos: Certificación ECE 22.06
7.7 Diseño Asistido por Ordenador (CAD) para Cascos Navales
7.8 Modelado y Simulación de Cascos: Análisis de Rendimiento
7.9 Aspectos de Seguridad y Durabilidad en el Diseño
7.10 Documentación y Certificación: Cumplimiento con ECE 22.06
8.1 Fundamentos de la Ingeniería Naval: Principios básicos, terminología y roles.
8.2 Geometría y Formas del Casco: Tipos de cascos, hidrodinámica y resistencia al avance.
8.3 Materiales Navales: Selección, propiedades y comportamiento de materiales (acero, aluminio, composites).
8.4 Estructuras Navales: Diseño de estructuras, análisis de cargas y dimensionamiento básico.
8.5 Normativas y Estándares: Introducción a la certificación ECE 88.06 y otras normativas relevantes.
8.6 Introducción a la Hidrostática y Estabilidad: Principios de flotación y estabilidad estática.
8.7 Software de Diseño Naval: Introducción a herramientas CAD y software de simulación.
8.8 Introducción a Ensayos y Pruebas: Tipos de pruebas, importancia y ejemplos.
8.9 Diseño Preliminar de Cascos: Proceso de diseño conceptual y consideraciones iniciales.
8.10 El futuro del Diseño Naval: Tendencias, innovación y sostenibilidad.
9.1 Introducción a la Ingeniería Naval: Fundamentos y Principios
9.2 Diseño de Cascos Navales: Conceptos y Metodologías
9.3 Certificación ECE 99.06: Marco Regulatorio y Aplicación
9.4 Materiales Navales: Selección, Propiedades y Resistencia
9.5 Pruebas y Ensayos: Evaluación de la Integridad Estructural
9.6 Análisis de Diseño de Cascos: Hidrodinámica y Estabilidad
9.7 Optimización de Rotores: Análisis de Rendimiento y Eficiencia
9.8 Integración de Sistemas: Diseño Integral de la Embarcación
9.9 Normativas y Estándares: Cumplimiento y Certificación
9.10 Introducción a la Ingeniería de Cascos: Visión General
10.1 Fundamentos de la Aerodinámica de Rotores: Teoría del Disco Actuador, Momentum, Elemento de Pala.
10.2 Modelado Computacional: CFD, BEM, Análisis de Estructura.
10.3 Diseño y Optimización de Perfiles Aerodinámicos para Rotores.
10.4 Análisis de Rendimiento: Empuje, Potencia, Eficiencia y Ruido.
10.5 Selección de Materiales: Resistencia, Durabilidad y Peso.
10.6 Pruebas y Validación: Túnel de Viento, Bancos de Pruebas.
10.7 Análisis de Fallos y Optimización: Análisis de Carga, Fatiga.
10.8 Software de Diseño y Simulación: Herramientas Especializadas.
10.9 Impacto Ambiental: Diseño Sostenible de Rotores.
10.10 Estudios de Caso: Análisis Comparativo y Mejores Prácticas.
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
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