se centra en el desarrollo integral del diseño mecánico y electrónico, optimizando sistemas de propulsión eléctrica mediante baterías de alto rendimiento con gestión térmica avanzada y elementos antivandálicos robustos que aseguren durabilidad. Esta disciplina integra análisis CFD para la aerodinámica urbana, modelado electromagnético (EMC) para la protección contra interferencias, y el estudio de ratings IP para garantizar resistencia al agua y polvo. Además, emplea metodologías de diseño asistido por computadora (CAD/CAE), análisis de vibraciones y control electrónico (ESC) enfocado en la seguridad funcional para microvehículos eléctricos, contemplando aspectos normativos y estándares internacionales aplicables en movilidad urbana y vehículos de baja velocidad (L-VEHICLE).
Los laboratorios especializados permiten la ejecución de pruebas HIL/SIL para validar sistemas de gestión de energía (BMS), simuladores de impacto antivandálico y ensayos de certificación según normativa aplicable internacional para dispositivos con clasificación IP. La trazabilidad de seguridad y calidad se soporta en procesos con documentación rigurosa y alineamiento con protocolos de EMC, seguridad eléctrica y resistencia mecánica. Las competencias formadas habilitan roles como ingeniero de diseño electrónico, especialista en baterías, ingeniero de pruebas de materiales antivandálicos, gestor de certificación y analista de cumplimiento normativo.
9.100 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
**¿Qué aprenderás en el curso de Ingeniería Integral de E-Scooters & PMV: Diseño, Baterías, Antivandalismo y Protección IP?**
1. **Diseño y Estructura del E-Scooter:**
* Profundizarás en la estructura de los E-Scooters, comprendiendo los materiales, la aerodinámica y la estética del diseño.
* Aprenderás sobre la optimización del chasis para una mayor estabilidad y durabilidad.
* Estudiarás los diferentes métodos de fabricación y ensamblaje para la producción en masa.
2. **Sistemas de Propulsión y Baterías:**
* Dominarás el diseño y la selección de motores eléctricos, incluyendo el análisis de rendimiento y eficiencia.
* Explorarás las tecnologías de baterías, desde el diseño de celdas hasta la gestión térmica y la seguridad.
* Aprenderás a integrar y optimizar el sistema de gestión de la batería (BMS).
3. **Protección Antivandalismo y Seguridad:**
* Estudiarás los sistemas de protección contra robos y vandalismo, incluyendo el diseño de cerraduras y alarmas.
* Analizarás las opciones de materiales resistentes al vandalismo y su implementación en el diseño.
* Profundizarás en las regulaciones de seguridad y los estándares de la industria.
4. **Protección IP (Ingress Protection):**
* Comprenderás los estándares de protección IP y su aplicación en el diseño de E-Scooters.
* Aprenderás a diseñar componentes y ensamblajes resistentes al agua y al polvo.
* Realizarás pruebas de protección IP para garantizar el cumplimiento de las normativas.
5. **Electrónica y Control:**
* Explorarás los sistemas electrónicos embarcados en los E-Scooters, incluyendo el diseño de circuitos y la selección de componentes.
* Aprenderás a programar y configurar los sistemas de control, incluyendo la gestión del motor y la batería.
* Estudiarás los sistemas de comunicación y conectividad (Bluetooth, GPS).
6. **Legislación y Normativas:**
* Analizarás la legislación vigente sobre E-Scooters y PMV.
* Comprenderás los requisitos de homologación y certificación.
* Te mantendrás actualizado sobre las últimas tendencias y regulaciones de la industria.
7. **Pruebas y Validación:**
* Aprenderás a realizar pruebas de rendimiento y seguridad.
* Dominarás el uso de herramientas de simulación y análisis.
* Comprenderás los procesos de validación para garantizar la calidad y la fiabilidad del producto.
Requisitos deseables: Conocimientos básicos de electrónica, mecánica y programación; Nivel de inglés B2+. Se proporcionará material de apoyo si es necesario.
1.1 E-Scooters y PMV: propulsión eléctrica, eficiencia y rendimiento
1.2 Requisitos de certificación emergentes: normativas, seguridad eléctrica y cumplimiento de IP
1.3 Energía y gestión térmica en propulsión eléctrica: baterías, controladores y disipación
1.4 Diseño para mantenimiento y modularidad: accesibilidad, baterías modulares y swaps
1.5 LCA/LCC en E-Scooters & PMV: huella ambiental y coste de ciclo de vida
1.6 Operaciones y redes de recarga: integración en ciudades y estaciones de servicio
1.7 Datos y cadena digital: MBSE/PLM para control de cambios y trazabilidad
1.8 Riesgo tecnológico y madurez: TRL/CRL/SRL
1.9 IP, certificaciones y time-to-market
1.10 Case clinic: go/no-go con matriz de riesgos
2.1 Diseño ergonómico y experiencia de usuario de E-Scooters
2.2 Arquitectura eléctrica y de potencia para E-Scooters
2.3 Baterías: selección de química, capacidad, peso y seguridad
2.4 Gestión térmica de baterías y electrónica de potencia
2.5 Protección IP: criterios de impermeabilidad, niveles recomendados y pruebas
2.6 Seguridad eléctrica: aislamiento, protección contra cortocircuitos y fallos
2.7 Diseño antimvandálico y blindaje estructural
2.8 Sellado de componentes, conectores y protección contra polvo y agua
2.9 Pruebas de fiabilidad y certificación de diseño
2.10 Casos prácticos: ruta de diseño, validación y certificación IP
3.1 Introducción al diseño de E-Scooters & PMV: objetivos, alcance y terminología
3.2 Arquitectura del sistema y interfaces entre subsistemas
3.3 Diseño de baterías y gestión de energía: química, rendimiento y seguridad
3.4 Seguridad, antivandalismo y protección física: estrategias y soluciones
3.5 Protección IP y sellado ambiental: conceptos, pruebas y aplicaciones
3.6 Ergonomía, usabilidad y experiencia del usuario
3.7 Normativas, estándares y procesos de certificación aplicables
3.8 Mantenimiento, fiabilidad y diagnóstico en el diseño
3.9 Sostenibilidad, ciclo de vida y reciclaje de materiales
3.10 Casos de estudio y ejercicios prácticos de diseño
4.1 Diseño y Componentes de E-Scooters & PMV: arquitectura general, ergonomía y disposición de subsistemas
4.2 Selección de materiales y componentes mecánicos y eléctricos para durabilidad y rendimiento
4.3 Baterías: tipologías, gestión térmica, seguridad, ciclo de vida y reemplazo
4.4 Antivandálico: endurecimiento de chasis, protección de componentes y mecanismos antirrobo
4.5 IP Rating y protección ambiental: criterios, pruebas y aplicación práctica en E-Scooters & PMV
4.6 Electrónica de potencia y control: controladores, sensores, electrónica integrada y redundancia
4.7 Seguridad del usuario y protección activa: frenado, iluminación y sistemas de aviso
4.8 Normativas y estándares aplicables: CE, IEC, ISO y requisitos regionales para E-Scooters & PMV
4.9 Diseño para mantenimiento: modularidad, accesibilidad, repuestos y facilidad de servicio
4.10 Verificación y validación de diseño: pruebas mecánicas, térmicas, eléctricas y de seguridad
5.1 Introducción al Diseño de E-Scooters y PMV (Vehículos de Movilidad Personal)
5.2 Fundamentos de Diseño: Estética, Ergonomía y Funcionalidad
5.3 Componentes Clave: Estructura, Chasis, Ruedas y Dirección
5.4 Diseño de Sistemas de Frenado: Tipos y Seguridad
5.5 Selección de Materiales: Durabilidad, Peso y Resistencia
5.6 Normativas Internacionales y Locales: Seguridad Vial y Legalidad
5.7 Estándares de Certificación y Homologación
5.8 Diseño para la Accesibilidad y el Usuario Final
5.9 Tendencias en Diseño de E-Scooters: Innovación y Sostenibilidad
5.10 Estudio de Casos: Diseño Exitoso y Cumplimiento Normativo
6.1 Introducción a E-Scooters y PMV: Tipos, mercado y tendencias
6.2 Diseño del Chasis: Materiales, geometría, ergonomía y dimensiones
6.3 Selección de Componentes: Motores, controladores, ruedas y frenos
6.4 Baterías: Tipos, celdas, configuración, BMS y seguridad
6.5 Diseño Eléctrico: Cableado, conectores, protección y gestión de la energía
6.6 Especificaciones Técnicas: Rendimiento, autonomía, velocidad y carga
6.7 Diseño Antivandálico: Materiales resistentes, protección contra robo y vandalismo
6.8 Consideraciones IP Rating: Definición y selección según el entorno de uso
6.9 Normativas y Estándares: Cumplimiento, homologación y seguridad vial
6.10 Diseño Industrial: Estética, funcionalidad y experiencia del usuario
7.1 Introducción al diseño de E-Scooters & PMV: Componentes clave y tendencias.
7.2 Conceptos fundamentales de diseño: Ergonomía, estética y funcionalidad.
7.3 Normativas internacionales y locales aplicables a E-Scooters & PMV.
7.4 Consideraciones de seguridad: Estabilidad, frenado y visibilidad.
7.5 Materiales y procesos de fabricación: Selección y sostenibilidad.
7.6 Diseño estructural: Marcos, componentes y resistencia a las tensiones.
7.7 Selección de neumáticos y sistemas de suspensión.
7.8 Aspectos legales y de cumplimiento: Registro, seguros y licencias.
7.9 Prototipado y validación del diseño.
7.10 Case studies: Análisis de diseño y normativas en E-Scooters exitosos.
8.1 Diseño Ergonómico y Estructural de E-Scooters & PMV
8.2 Selección de Materiales y Resistencia en E-Scooters & PMV
8.3 Componentes Clave: Chasis, Manillar, Plataforma y Ruedas
8.4 Sistemas de Frenado: Tipos, Funcionamiento y Seguridad
8.5 Motores Eléctricos: Tipos, Potencia y Eficiencia en E-Scooters & PMV
8.6 Transmisión y Sistemas de Tracción
8.7 Pantallas y Sistemas de Control: Funciones y Diseño
8.8 Iluminación y Señalización: Diseño y Normativas
8.9 Conectores y Cables: Selección y Protección
8.10 Case study: Análisis de diseño de E-Scooters & PMV exitosos.
9.1 Diseño ergonómico y dimensiones clave de E-Scooters y PMV.
9.2 Materiales estructurales: selección y propiedades.
9.3 Análisis de estrés y simulación estructural en el diseño.
9.4 Estructura del chasis: tipos, ventajas y desventajas.
9.5 Sistemas de plegado y mecanismos de bloqueo.
9.6 Componentes clave: horquillas, manillar, plataforma y guardabarros.
9.7 Integración de componentes eléctricos y electrónicos.
9.8 Estándares de diseño y regulaciones básicas.
9.9 Diseño para la fabricación y el ensamblaje.
9.10 Diseño para la sostenibilidad y el ciclo de vida del producto.
10.1 Diseño de E-Scooters & PMV: Estética, ergonomía y usabilidad.
10.2 Dimensionamiento y selección de componentes: Motores, controladores y sistemas de frenado.
10.3 Especificaciones técnicas: Voltaje, potencia, autonomía y velocidad.
10.4 Materiales y procesos de fabricación: Selección y optimización.
10.5 Diseño de chasis y estructura: Resistencia, durabilidad y seguridad.
10.6 Análisis de elementos finitos (FEA) y simulación de diseño.
10.7 Integración de componentes electrónicos y eléctricos.
10.8 Consideraciones de diseño para el mantenimiento y la reparación.
10.9 Estándares y normativas de diseño de E-Scooters & PMV.
10.10 Selección y especificaciones de neumáticos y suspensiones.
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación