se centra en el desarrollo y optimización de sistemas cooperativos basados en comunicaciones vehículo-a-todo (V2X) integrando arquitecturas de PKI para autenticación segura, protocolos de interoperabilidad y despliegues a escala urbana y regional. Este campo incluye la aplicación avanzada de DSRC, 5G NR, modelos de simulación HIL/SIL y el análisis de latencia y calidad de servicio (QoS) en entornos dinámicos, enlazando fundamentos en telecomunicaciones, seguridad cibernética, movilidad inteligente y normas técnicas de ITS europeas e internacionales.
Las capacidades experimentales abarcan bancos de pruebas para evaluación de interoperabilidad V2X, sistemas de adquisición de datos en tiempo real y análisis de electromagnetismo conforme a normativa aplicable internacional, garantizando trazabilidad y seguridad funcional según estándares de validación de software y hardware crítico. El programa forma perfiles profesionales en roles como ingeniero de comunicaciones, especialista en seguridad V2X, analista de despliegues cooperativos, y consultor en esquemas PKI para ITS. Estas competencias aseguran el alineamiento con requerimientos globales de resiliencia, privacidad y eficiencia en el ecosistema de transporte conectado.
8.900 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
6. Ingeniería C-ITS: Corredores V2X Cooperativos, PKI y Despliegues Escalables
Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de redes de comunicación, programación y seguridad informática. Se valorará experiencia previa en proyectos relacionados con ITS o V2X. Nivel de inglés B2 (o equivalente) para la comprensión de materiales y participación activa en el curso.
1.1 C-ITS y V2X: fundamentos y alcance** — Conceptos básicos, objetivos, actores y contexto de implementación en entornos urbanos y rurales.
1.2 Cooperación V2X: V2V, V2I, V2P y V2N** — Tipos de comunicación, escenarios de uso, requisitos de latencia y QoS.
1.3 Estándares y protocolos clave** — ITS-G5/802.11p, C-V2X (PC5/PC3), 3GPP, interoperabilidad y perfiles de aplicación.
1.4 PKI y seguridad en C-ITS: cadena de confianza** — Autoridades emisoras, certificados, renovación, revocación y gestión de credenciales.
1.5 Gestión de claves y credenciales: lifecycle en PKI C-ITS** — Emisión, almacenamiento seguro, distribución, caducidad y automatización.
1.6 Despliegues masivos y escalabilidad** — Estrategias de despliegue por fases, gobernanza, gestión de recursos y resiliencia.
1.7 Interoperabilidad y gobernanza** — Estándares comunes, pruebas entre proveedores, normas regulatorias y entornos de validación.
1.8 Simulación, MBSE y validación** — Modelado de sistemas, simuladores de tráfico y MBSE/PLM para trazabilidad de cambios.
1.9 Privacidad y cumplimiento normativo** — Manejo de datos personales, minimización, anonimización y cumplimiento legal.
1.10 Casos prácticos: go/no-go con matriz de riesgos** — Actividades de evaluación, criterios de aceptación y herramientas de decisión.
2.1 Arquitectura V2X: fundamentos, componentes y flujos de datos
2.2 PKI en C-ITS: gestión de certificados, confianza y cadena de claves
2.3 Diseño de corredores V2X: topologías, redundancia y rendimiento
2.4 Despliegue de PKI en infraestructura V2X: integración, SLA y gobernanza
2.5 Gestión de identidades y confianza: certificados, revocación y actualización
2.6 Despliegues escalables de C-ITS: estrategias de escalabilidad y PKI distribuida
2.7 MBSE/PLM en V2X y PKI: trazabilidad de cambios y gestión de requisitos
2.8 Rendimiento de redes V2X: latencia, jitter, QoS y priorización de mensajes
2.9 Seguridad y cumplimiento: normativas y TRL/CRL/SRL en C-ITS PKI
2.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos para despliegues V2X y PKI
3.1 Arquitectura de Corredores V2X con PKI: componentes, roles e interfaces
3.2 PKI para V2X: gestión de certificados, autoridades de certificación, caducidad y listas de revocación
3.3 Diseño de corredores V2X: segmentación, topología, intersecciones críticas y redundancia
3.4 Despliegue escalable de corredores V2X: patrones modulares, gobernanza y orquestación
3.5 Gestión de identidades y credenciales en V2X: emisión, renovación y almacenamiento seguro
3.6 Operaciones y monitorización de corredores: telemetría, diagnósticos y respuesta ante incidentes
3.7 Data & Digital Thread: MBSE/PLM para control de cambios en PKI y V2X
3.8 Gestión de riesgos y madurez tecnológica: TRL/CRL/SRL aplicados a PKI y V2X
3.9 Propiedad intelectual, certificaciones y time-to-market en proyectos C-ITS
3.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos para despliegue de corredor V2X con PKI
4.1 Arquitectura PKI para Corredores V2X: emisión, renovación y revocación de certificados
4.2 Requisitos de certificación emergentes para Corredores V2X con PKI
4.3 Integración de PKI en despliegues masivos: SCMS, automatización y rotación de claves
4.4 Diseño para mantenimiento y swaps modulares de componentes PKI en infraestructuras V2X
4.5 Evaluación LCA/LCC en infraestructuras V2X con PKI: huella ambiental y coste total
4.6 Operaciones y gestión de nodos: integración y resiliencia de la red V2X con PKI
4.7 Data y Digital Thread: MBSE/PLM para control de cambios y trazabilidad PKI
4.8 Riesgo tecnológico y readiness: TRL/CRL/SRL
4.9 IP, certificaciones y time-to-market en proyectos V2X con PKI
4.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos
5.1 Introducción a C-ITS: Conceptos Fundamentales y Arquitectura
5.2 V5X: Comunicación Vehículo a Todo y sus Componentes
5.3 Seguridad PKI en C-ITS: Fundamentos y Aplicaciones
5.4 Diseño de Corredores V5X: Planificación y Consideraciones Técnicas
5.5 Despliegue de Corredores V5X: Implementación y Pruebas
5.6 Escalamiento de C-ITS: Estrategias y Técnicas para Despliegues Masivos
5.7 Optimización de Rendimiento en C-ITS: Análisis y Mejora Continua
5.8 Integración de PKI y Seguridad en Despliegues Escalables
5.9 Estudios de Caso: Ejemplos de Despliegues C-ITS Exitosos
5.10 Tendencias Futuras y Desafíos en C-ITS
6.1 Fundamentos de V2X: Comunicación Cooperativa y Arquitectura C-ITS
6.2 PKI para C-ITS: Certificación, Seguridad y Confianza en la Comunicación
6.3 Diseño de Corredores V2X: Infraestructura y Componentes Clave
6.4 Protocolos de Comunicación V2X: Estándares y Tecnologías
6.5 Implementación y Pruebas de Corredores V2X
6.6 Análisis de Datos y Optimización del Rendimiento V2X
6.7 Integración con Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) Existentes
6.8 Casos de Uso y Aplicaciones de V2X: Seguridad Vial y Eficiencia
6.9 Desafíos y Soluciones en el Despliegue de Corredores V2X
6.10 El Futuro de V2X: Tendencias y Avances Tecnológicos
7.1 Introducción a la planificación y diseño de corredores V2X escalables
7.2 Arquitectura PKI para la seguridad en C-ITS
7.3 Despliegue de infraestructura V2X en entornos complejos
7.4 Protocolos de comunicación V2X y su escalabilidad
7.5 Optimización del rendimiento de corredores V2X a gran escala
7.6 Integración de sistemas de seguridad PKI en redes V2X
7.7 Análisis de riesgos y mitigación en despliegues V2X
7.8 Monitoreo y gestión de corredores V2X escalables
7.9 Estudios de caso: Implementaciones exitosas de C-ITS
7.10 Tendencias futuras en la ingeniería C-ITS
8.1 Introducción a los Corredores V8X y PKI: Fundamentos y Arquitectura
8.2 Diseño de la Infraestructura V8X: Componentes y Redes de Comunicación
8.3 Sistemas PKI para V8X: Seguridad, Certificación y Autenticación
8.4 Protocolos de Comunicación V8X: Estándares y Aplicaciones
8.5 Implementación de Corredores V8X: Casos de Uso y Ejemplos Prácticos
8.6 Despliegue de Dispositivos V8X: Configuración y Gestión Remota
8.7 Integración con Sistemas de Tráfico Existentes: Interoperabilidad
8.8 Pruebas y Validación de Corredores V8X: Metodología y KPIs
8.9 Gestión de la Seguridad en Corredores V8X: Monitoreo y Respuesta a Incidentes
8.10 Escalabilidad y Futuro de los Corredores V8X: Tendencias y Desafíos
9.1 Fundamentos de C-ITS: Arquitectura y Componentes V9X
9.2 Protocolos de Comunicación V9X: DSRC/WAVE y C-V9X
9.3 Criptografía y PKI para la Seguridad V9X
9.4 Diseño de Redes V9X: Planificación y Topología
9.5 Implementación de Corredores V9X: Hardware y Software
9.6 Pruebas y Validación de Sistemas V9X
9.7 Despliegues Masivos de C-ITS: Estrategias y Consideraciones
9.8 Escalamiento y Optimización de Infraestructuras V9X
9.9 Casos de Estudio: Implementaciones Exitosas de C-ITS
9.10 Futuro de C-ITS: Tendencias y Desafíos
10.1 Introducción a V2X y su Arquitectura Cooperativa
10.2 Fundamentos de PKI: Criptografía y Seguridad en Comunicaciones
10.3 Diseño de Corredores V2X: Componentes y Protocolos
10.4 Planificación y Diseño de Despliegues Masivos C-ITS
10.5 Implementación y Pruebas de Sistemas V2X a Escala
10.6 Gestión de la Seguridad PKI en Entornos V2X
10.7 Optimización del Rendimiento y Escalabilidad en V2X
10.8 Integración de V2X con Infraestructuras Existentes
10.9 Análisis de Riesgos y Mitigación en Proyectos V2X
10.10 Estudio de Caso: Diseño y Despliegue de un Corredor V2X Completo
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
Consulta “Calendario & convocatorias”, “Becas & ayudas” y “Tasas & financiación” en el mega-menú de SEIUM
Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.
Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación