Diplomado en Geometrías, Anti-Squat/Anti-Dive y Roll Control

Sobre nuestro Diplomado en Geometrías, Anti-Squat/Anti-Dive y Roll Control

Diplomado en Geometrías, Anti-Squat/Anti-Dive y Roll Control profundiza en la integración de conceptos avanzados de dinámica estructural y control rotacional en vehículos aéreos, centrando su análisis en la optimización aeroelástica de esquemas de suspensión y estabilidad lateral mediante técnicas de CFD, análisis BEMT y modelos de palas para helicópteros y eVTOL. Se enfatiza la interacción entre parámetros geométricos y cinemáticos en el diseño de mecanismos anti-squat y anti-dive, aplicando metodologías de simulación con AFCS y FBW, con evaluación bajo criterios derivados de ADS-33E-PRF para asegurar la integridad y respuesta dinámica en condiciones operativas críticas.

El programa incorpora laboratorios con pruebas HIL/SIL para validación de sistemas de controle y adquisición de datos en tiempo real, incluyendo evaluación de vibraciones, acústica, EMC y pruebas ante descargas atmosféricas, alineándose con normativa aplicable internacional y normativa FAA Part 27/29. Se promueve la competencia en análisis crítico conforme a estándares ARP4754A y ARP4761 para gestión de seguridad aeronáutica. Este diplomado capacita a profesionales para roles como ingeniero de dinámica, especialista en certificación, ingeniero de control aeroespacial, analista de vibraciones y consultor en diseño estructural.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): geometrías aeronáuticas, anti-squat, anti-dive, roll control, AFCS, FBW, HIL, FAA Part 27, certificación aeronáutica, dinámica estructural, eVTOL.

Diplomado en Geometrías, Anti-Squat/Anti-Dive y Roll Control

1.150 

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Dominio de Geometrías Navales: Anti-Squat, Anti-Dive y Control de Rolido

  • Analizar acoplos anti-squat, anti-dive y control de rolido.
  • Dimensionar geometrías navales, uniones y bonded joints con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).

2. Optimización del Diseño Naval: Geometrías Avanzadas, Reducción de Hundimiento y Control de Balanceo

  • Analizar acoplos geometrías avanzadas, reducción de hundimiento y control de balanceo.
  • Dimensionar geometrías hidrodinámicas, uniones y bonded joints con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Especialización en Ingeniería Naval: Geometrías, Anti-Squat/Dive y Control de Giro

  • Analizar acoplos geometría–dinámica, Anti-Squat/Anti-Dive y control de giro en buques de maniobra.
  • Dimensionar geometrías de casco, superficies de control y uniones con FE, para optimizar estabilidad y maniobrabilidad.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía) para validación de integridad y seguridad en operaciones de giro.

5. Maestría en Diseño Naval: Geometrías, Anti-Squat/Dive y Estabilización de Rolido

  • Analizar la interacción entre geometrías de casco, anti-squat/anti-dive y la estabilización de rolido para definir criterios de diseño y su impacto en la maniobrabilidad y la durabilidad.
  • Dimensionar geometría hidrodinámica y superficies de control para optimizar la respuesta anti-squat/anti-dive y la estabilidad de rolido mediante simulación y análisis por FE.
  • Implementar criterios de estabilidad estructural y robustez para la estabilización de rolido, aplicando enfoques de fatiga y técnicas de NDT (UT/RT/termografía) conforme a normas navales.

6. Perfeccionamiento en Ingeniería Naval: Geometrías, Anti-Squat/Dive y Dominio de Rolido

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

Para quien va dirigido nuestro:

Diplomado en Geometrías, Anti-Squat/Anti-Dive y Roll Control

  • Ingenieros/as graduados en Ingeniería Aeroespacial, Mecánica, Industrial, Automática o campos relacionados.
  • Profesionales de OEM (Original Equipment Manufacturer) enfocados en rotorcraft/eVTOL, MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul), consultores/as, e investigadores/as de centros tecnológicos.
  • Expertos/as en Flight Test, certificación aeronáutica, aviónica, control de vuelo y dinámica de aeronaves, que deseen profundizar sus conocimientos y especializarse.
  • Reguladores/as y personal de autoridades competentes en la industria UAM/eVTOL (Urban Air Mobility/electric Vertical Take-off and Landing) que requieran adquirir competencias específicas en compliance (cumplimiento normativo).
  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.


1.1 Introducción a la Geometría Naval: Anti-Squat, Anti-Dive y control de rolido
1.2 Fundamentos de estabilidad: centro de flotación, centro de gravedad y metacentro
1.3 Anti-Squat y Anti-Dive: principios, efectos en hundimiento dinámico y respuestas a aceleraciones
1.4 Modelado geométrico naval: casco, líneas de agua y distribución de cargas
1.5 Análisis de rolido: causas, efectos y relación con la geometría
1.6 Reducción de squat y control de balanceo: estrategias geométricas y de diseño
1.7 Integración de controles de giro y dirección con la geometría naval
1.8 Herramientas de simulación y evaluación: CFD, dinámica multibody y simuladores
1.9 Reglas y certificaciones aplicables a la geometría naval: IMO, ABS, DNV GL
1.10 Caso clínico: evaluación de decisiones de diseño con una matriz de riesgo go/no-go

2.2 Anti-Squat, Anti-Dive y Control de Rolido: fundamentos, interacción y objetivos de estabilidad
2.2 Análisis de estabilidad en condiciones de mar picado y oleaje variado
2.3 Modelado dinámico de la interacción casco-estabilidad y sus límites operativos
2.4 Sensores y bucles de retroalimentación para estabilización naval
2.5 Integración de Anti-Squat/Anti-Dive en el diseño de casco
2.6 Métodos de validación: pruebas en tanques, simuladores y campo
2.7 Efectos de carga y distribución de peso en la geometría naval
2.8 Optimización de geometría para minimizar rolido y balanceo
2.9 Gestión de riesgos y escenarios de fallo en maniobras rápidas
2.20 Casos de estudio: aplicaciones en buques comerciales y militares

2.2 Geometrías Avanzadas para reducción de hundimiento y mejora de flotabilidad
2.2 Diseño de casco para balanceo controlable y estabilidad transversal
2.3 Optimización hidrodinámica de secciones y líneas de casco
2.4 Integración de sistemas de control de estabilidad en el diseño
2.5 Modelado de hundimiento y recuperación bajo cargas variables
2.6 Simulación de balanceo y respuesta a oleaje pairing
2.7 Validación experimental de geometrías avanzadas (túneles y tanques)
2.8 Requisitos normativos y certificaciones aplicables al diseño naval
2.9 Enfoques MBSE para trazabilidad del diseño y cambios
2.20 Caso de estudio: casco para buque de carga o crucero

3.2 Principios de Anti-Squat y Anti-Dive aplicados al control de la estabilidad
3.2 Estrategias de regulación de vuelco mediante control activo y pasivo
3.3 Modelado dinámico de vuelco y procedimientos de recuperación
3.4 Arquitecturas de control para anti-squat/anti-dive y su implementación
3.5 Pruebas de maniobrabilidad en simuladores y bancos de prueba
3.6 Integración de sensores de posición, inclinación y aceleración en sistemas de control
3.7 Evaluación de estabilidad ante oleaje, viento y cambios de carga
3.8 Planes de mitigación de fallos y seguridad ante vuelco
3.9 Normativas de seguridad y pruebas de vuelco en la industria
3.20 Caso práctico: implementación de anti-squat/anti-dive en buques de defensa

4.2 Fundamentos de giro y control de maniobras en buques
4.2 Modelado de giro en estados dinámicos y condiciones variables
4.3 Sistemas de control de giro: timón, propulsión y vectorización
4.4 Estabilidad y redundancia en control de giro para alta disponibilidad
4.5 Simulación de maniobras de giro en oleaje y viento
4.6 Optimización de control de giro para eficiencia y respuesta
4.7 Métodos de verificación y validación de modelos de giro
4.8 Integración de giro con otros subsistemas de mando y control
4.9 Consideraciones de seguridad y cumplimiento de normas marítimas
4.20 Caso práctico: control de giro en buque de apoyo logístico

5.2 Principios de rolido y amortiguamiento de excitaciones exteriores
5.2 Tecnologías de estabilización pasiva y activa para buques
5.3 Análisis de respuestas a excitaciones y amortiguamiento dinámico
5.4 Diseño de sistemas anti-rolido y estrategias de mitigación
5.5 Integración de sistemas de reducción de rolido en el diseño del casco
5.6 Simulaciones de rolido bajo diferentes escenarios de oleaje
5.7 Validación experimental de sistemas de estabilización de rolido
5.8 Mantenimiento y diagnóstico de sistemas de estabilización naval
5.9 Impacto de la geometría en el comportamiento de rolido
5.20 Estudio de caso: diseño de un buque de pasajeros con alta estabilidad

6.2 Dominio de rolido: conceptos, métricas y objetivos de rendimiento
6.2 Modelos de rotación y balanceo para predicción de respuestas
6.3 Estrategias de reducción de rolido en fases de diseño y operación
6.4 Control de giro y rolido coordinado entre sistemas de propulsión
6.5 Sensores y actuadores para control de rolido y balanceo
6.6 Simulación conjugada de rolido y balanceo en plataformas de software
6.7 Ensayos de campo de rolido y validación de modelos
6.8 Optimización multiobjetivo de geometría para estabilidad y eficiencia
6.9 Impacto ambiental y rendimiento de la estabilidad en operaciones reales
6.20 Caso de estudio: crucero de lujo con estabilidad premium

7.2 Estabilidad hidrodinámica y global: conceptos y criterios
7.2 Métodos de evaluación de estabilidad estática y dinámica
7.3 Diseño de planos y líneas de casco para estabilidad
7.4 Control de balance y distribución de carga en campañas operativas
7.5 Análisis de riesgos y mitigaciones de incidents de estabilidad
7.6 Ensayos de estabilidad en tanques, simuladores y pruebas en agua
7.7 Diseño para condiciones extremas: tormentas y oleaje fuerte
7.8 Certificaciones y cumplimiento normativo aplicable
7.9 Integración de sistemas de monitorización de estabilidad
7.20 Caso práctico: buque pesado con requisitos de estabilidad

8.2 Gestión del balanceo: definición, métricas y objetivos
8.2 Métodos de balanceo dinámico durante el diseño y operación
8.3 Reducción de balanceo mediante geometrías y estrategias de carga
8.4 Modelado y simulación de balanceo en diferentes escenarios
8.5 Sensores para monitorización continua del balanceo
8.6 Control de balanceo mediante actuadores y estrategias de control
8.7 Verificación y validación de sistemas de balanceo
8.8 Normativas y criterios de diseño para balanceo
8.9 Casos de estudio: aplicaciones en buques de carga y cruceros
8.20 Tendencias y futuras direcciones en gestión de balanceo y estabilidad

Módulo 3 — Desarrollo Experto en Geometría Naval
3.3 Anti-Squat, Anti-Dive y Control de Rolido en geometrías de casco
3.2 Geometrías avanzadas para reducción de hundimiento y mejora de estabilidad
3.3 Modelado paramétrico y simulación de respuesta en oleaje
3.4 Optimización multicriterio de formas: eficiencia hidrodinámica y estabilidad
3.5 Métodos de validación: CFD/DEM y ensayos en túnnel de agua
3.6 Integración de geometría naval con control de giro y maniobrabilidad
3.7 Análisis de cargas y regulación de vuelco en diferentes regímenes de operación
3.8 Diseño para mantenibilidad y capacidad de cambios geométricos en flotas
3.9 Gestión de datos y trazabilidad de geometría (MBSE/PLM)
3.30 Casos prácticos: go/no-go con matriz de riesgos para una geometría de casco

4.4 Giro y Estabilidad: fundamentos de dinámica naval, respuesta al giro y al rol
4.2 Geometrías Navales para control de rolido: Anti-Rolido, Anti-Dive y balanceo en el casco
4.3 Anti-Squat/Dive en diseño de casco: efectos en maniobras de giro y estabilidad transversal
4.4 Reducción de Hundimiento y Control de Balanceo: estrategias de distribución de masa, lastres y planos
4.5 Análisis de Estabilidad Estática y Dinámica: criterios, métodos de evaluación y simulaciones
4.6 Modelado y Simulación de Maniobras de Giro y Rolado: herramientas, escenarios y validación
4.7 Control de Estabilidad en Maniobras de Giro: límites operativos, autopilotos y control activo
4.8 Integración de Sistemas de Estabilización: lastre activo, quillas dinámicas, sensores y algoritmos
4.9 Normativas y Certificaciones en Estabilidad Naval: SOLAS, reglas de bandera, ABS/DNV GL
4.40 Case Clinic: go/no-go con matriz de riesgo para maniobras de giro y estabilidad

5. 5 Introducción a las Geometrías Navales: Fundamentos y conceptos clave
5. 5 Anti-Squat: Análisis y aplicación en el diseño de embarcaciones
5. 3 Anti-Dive: Principios y su influencia en el comportamiento de la nave
5. 4 Control de Rolido: Técnicas y sistemas de mitigación
5. 5 Estabilidad transversal y longitudinal: Interrelaciones con las geometrías
5. 6 Aplicaciones prácticas: Casos de estudio y ejemplos reales
5. 7 Software de simulación: Herramientas para el análisis de rolido
5. 8 Diseño y Optimización: Integración de geometrías para mejorar el rendimiento
5. 9 Tendencias actuales: Innovaciones en el control de rolido
5. 50 Evaluación y pruebas: Métodos para validar el diseño y la eficiencia

5. 5 Geometrías Avanzadas: Diseño de formas y su impacto en el rendimiento
5. 5 Reducción de Hundimiento: Estrategias y métodos de cálculo
5. 3 Optimización del Balanceo: Análisis y técnicas de control
5. 4 Hidrodinámica: Principios y su relación con el diseño naval
5. 5 Resistencia al avance: Cálculo y minimización
5. 6 Diseño de la estructura: Consideraciones para la optimización del diseño
5. 7 Modelado y simulación: Software para evaluar el hundimiento y el balanceo
5. 8 Análisis de estabilidad: Evaluación de la estabilidad estática y dinámica
5. 9 Propulsión: Selección y diseño de sistemas para optimizar el rendimiento
5. 50 Aspectos normativos: Cumplimiento de regulaciones y estándares

3. 5 Anti-Squat: Diseño y cálculo detallado
3. 5 Anti-Dive: Diseño y cálculo detallado
3. 3 Regulación de Vuelco: Implementación y control
3. 4 Efectos de las olas: Impacto en el comportamiento de la embarcación
3. 5 Diseño del casco: Consideraciones para la estabilidad y el control
3. 6 Sistemas de control: Diseño y selección de sistemas
3. 7 Modelado avanzado: Simulación de la interacción agua-estructura
3. 8 Pruebas en el agua: Validación de los diseños
3. 9 Análisis de fallos: Estudio de casos y soluciones
3. 50 Diseño para diferentes condiciones de operación: Adaptabilidad del diseño

4. 5 Diseño de Geometrías para el control de Giro
4. 5 Anti-Squat y Anti-Dive: Aplicaciones específicas
4. 3 Sistemas de Timón y Gobierno: Diseño y selección
4. 4 Fuerzas Hidrodinámicas: Análisis y cálculo
4. 5 Maniobrabilidad: Evaluación y optimización
4. 6 Estabilidad direccional: Diseño y control
4. 7 Propulsión: Influencia en el control de giro
4. 8 Simulación de Maniobras: Herramientas y técnicas
4. 9 Pruebas de mar: Evaluación del comportamiento en diferentes condiciones
4. 50 Normativa y regulaciones: Cumplimiento y diseño

5. 5 Rolido: Causas, efectos y mitigación
5. 5 Estabilización: Sistemas y tecnologías
5. 3 Diseño de Casco: Influencia en el rolido
5. 4 Análisis de Estabilidad Dinámica: Métodos y herramientas
5. 5 Sistemas de Control Activo: Diseño y aplicación
5. 6 Sistemas de Estabilización Pasivos: Diseño y aplicación
5. 7 Optimización del Diseño: Consideraciones para la estabilidad
5. 8 Pruebas en Tanque de Pruebas: Simulación y validación
5. 9 Diseño para diferentes condiciones de mar: Adaptabilidad
5. 50 Estudios de casos: Análisis de éxitos y fracasos

6. 5 Geometrías Navales: Revisión y aplicaciones avanzadas
6. 5 Anti-Squat y Anti-Dive: Diseño y optimización
6. 3 Dominio del Rolido: Técnicas de control avanzadas
6. 4 Diseño de la estructura: Impacto en el rolido
6. 5 Sistemas de Control Avanzados: Implementación y gestión
6. 6 Análisis de Datos: Interpretación y optimización del rolido
6. 7 Modelado y Simulación: Herramientas y métodos avanzados
6. 8 Pruebas de Mar: Validación y verificación del diseño
6. 9 Diseño para Condiciones Extremas: Resiliencia y seguridad
6. 50 Tendencias Futuras: Innovaciones en el control del rolido

7. 5 Estabilidad: Tipos y análisis
7. 5 Diseño de Estructuras: Impacto en la estabilidad
7. 3 Diseño de Casco: Influencia en la estabilidad
7. 4 Sistemas de Estabilización: Selección y aplicación
7. 5 Modelado y Simulación: Herramientas y técnicas avanzadas
7. 6 Pruebas de Mar: Evaluación de la estabilidad
7. 7 Normativa: Cumplimiento y requerimientos
7. 8 Estudios de Casos: Análisis de diseños exitosos
7. 9 Diseño para Operaciones: Consideraciones de seguridad
7. 50 Innovación: Nuevas tendencias en el diseño de estabilidad

8. 5 Diseño Naval: Principios y prácticas
8. 5 Balanceo: Causas y efectos
8. 3 Diseño del Casco: Influencia en el balanceo
8. 4 Sistemas de Mitigación del Balanceo: Selección y diseño
8. 5 Análisis de Datos: Interpretación y optimización
8. 6 Modelado y Simulación: Herramientas y métodos
8. 7 Pruebas de Mar: Validación y verificación
8. 8 Diseño para Diferentes Condiciones de Mar: Adaptabilidad
8. 9 Gestión de Proyectos: Diseño y fabricación
8. 50 Innovación: Tendencias en el diseño naval

6.6 Geometrías Navales Avanzadas: Profundización en Anti-Squat, Anti-Dive y Control de Rolido
6.2 Optimización de la Hidrodinámica: Reducción de Hundimiento y Análisis de Balanceo
6.3 Análisis Estructural Avanzado: Diseño para la Resistencia y Durabilidad
6.4 Sistemas de Propulsión Naval: Eficiencia y Optimización de Rendimiento
6.5 Estabilidad y Control de Buques: Técnicas Avanzadas de Estabilización
6.6 Diseño de Buques Especializados: Aplicaciones Prácticas y Estudios de Caso
6.7 Simulación y Modelado Naval: Herramientas y Metodologías Avanzadas
6.8 Gestión de Proyectos Navales: Planificación, Ejecución y Control
6.9 Normativas y Regulaciones Navales: Cumplimiento y Mejores Prácticas
6.60 Innovación en Ingeniería Naval: Tendencias y Futuro del Diseño Naval

7.7 Fundamentos de Geometrías Navales: Líneas de Agua, Secciones Transversales
7.2 Anti-Squat: Principios y Aplicaciones en Diseño Naval
7.3 Anti-Dive: Diseño y Efectos en la Navegación
7.4 Control de Rolido: Introducción a Sistemas y Técnicas
7.7 Diseño y Evaluación de Estabilidad Transversal
7.6 Geometría y Su Influencia en el Movimiento del Buque
7.7 Modelado y Simulación de Movimientos en el Mar
7.8 Casos de Estudio: Análisis de Ejemplos Reales
7.9 Herramientas y Software para el Análisis Geométrico
7.70 Optimización de la Geometría para Mejorar el Rolido

2.7 Geometrías Avanzadas: Curvas Hidrostáticas y Planas
2.2 Reducción de Hundimiento: Técnicas y Estrategias
2.3 Control de Balanceo: Diseño de Estructuras y Apéndices
2.4 Principios de Flotación y Estabilidad Estática
2.7 Diseño para la Eficiencia Energética y Reducción de Resistencia
2.6 Análisis de la Respuesta del Buque en Diferentes Condiciones de Mar
2.7 Influencia de la Geometría en la Maniobrabilidad
2.8 Selección de Materiales y Construcción Naval
2.9 Software de Diseño y Simulación Naval
2.70 Estudios de Caso: Optimización del Diseño Naval

3.7 Anti-Squat/Dive: Teoría Avanzada y Aplicaciones Específicas
3.2 Regulación de Vuelco: Diseño de Sistemas de Estabilización
3.3 Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) en Diseño Naval
3.4 Evaluación de la Estabilidad Dinámica
3.7 Diseño de Sistemas de Control para Movimientos del Buque
3.6 Diseño de Buques con Alta Estabilidad
3.7 Simulación de Comportamiento en Condiciónes Extremas
3.8 Selección y Optimización de Sistemas de Estabilización
3.9 Análisis de Fallos y Medidas de Seguridad
3.70 Aplicaciones Prácticas y Ejemplos Reales

4.7 Geometrías Aplicadas a la Ingeniería Naval: Propulsión y Estructuras
4.2 Anti-Squat/Dive: Diseño de Sistemas de Suspensión y Estructuras
4.3 Control de Giro: Diseño del Timón y Sistemas de Maniobra
4.4 Diseño y Análisis de la Resistencia del Buque
4.7 Diseño de Sistemas de Propulsión Eficientes
4.6 Sistemas de Control de Estabilidad y Maniobra
4.7 Diseño de Buques para Condiciones Específicas
4.8 Optimización del Diseño para la Seguridad y el Rendimiento
4.9 Software y Herramientas de Ingeniería Naval
4.70 Estudios de Caso: Análisis de Diseño y Operación

7.7 Rolido y Estabilización Naval: Teoría y Diseño de Sistemas
7.2 Diseño de Sistemas de Estabilización Pasiva y Activa
7.3 Optimización del Diseño para Reducir el Rolido
7.4 Análisis de la Estabilidad en Diferentes Condiciones de Carga
7.7 Influencia del Diseño en la Estabilidad en Diferentes Condiciones de Mar
7.6 Evaluación de la Seguridad y Fiabilidad de los Sistemas
7.7 Diseño de Sistemas de Estabilización para Buques Especializados
7.8 Técnicas de Simulación Avanzadas para el Diseño de Sistemas de Estabilización
7.9 Legislación y Normativa en Estabilización Naval
7.70 Estudios de Caso: Análisis de Sistemas de Estabilización

6.7 Geometrías y su Impacto en la Ingeniería Naval
6.2 Anti-Squat/Dive: Sistemas de Control y Diseño
6.3 Dominio del Rolido: Diseño y Optimización para Diferentes Condiciones
6.4 Diseño de Sistemas de Amortiguamiento y Reducción de Movimientos
6.7 Análisis del Comportamiento del Buque en Diferentes Condiciones de Mar
6.6 Diseño de Buques con Estabilidad Mejorada
6.7 Simulación y Pruebas de Sistemas de Estabilización
6.8 Optimización del Diseño para la Seguridad y el Rendimiento
6.9 Software y Herramientas de Ingeniería Naval Avanzada
6.70 Estudios de Caso: Diseño y Operación

7.7 Estabilidad: Criterios de Diseño y Evaluación
7.2 Diseño Naval: Aplicación de los Principios de Estabilidad
7.3 Análisis de la Estabilidad Estática y Dinámica
7.4 Influencia del Diseño en la Estabilidad en Diferentes Condiciones
7.7 Diseño de Buques con Alta Estabilidad
7.6 Normativas y Legislación en Estabilidad
7.7 Técnicas de Simulación y Modelado
7.8 Gestión de Riesgos en Diseño Naval
7.9 Estudios de Caso: Análisis de Diseño
7.70 Optimización para la Seguridad y el Rendimiento

8.7 Diseño Naval: Principios y Aplicaciones
8.2 Gestión del Balanceo: Diseño de Sistemas y Estrategias
8.3 Diseño para la Reducción del Balanceo
8.4 Análisis del Comportamiento del Buque en el Mar
8.7 Diseño para la Eficiencia Energética y Reducción de Resistencia
8.6 Implementación de Sistemas de Control de Balanceo
8.7 Diseño de Buques con Baja Aceleración
8.8 Optimización del Diseño para la Seguridad y la Comodidad
8.9 Software y Herramientas de Diseño Naval
8.70 Estudios de Caso: Análisis de Diseño y Operación

8.8 Introducción a la Gestión del Balanceo en Diseño Naval
8.8 Geometrías Navales Avanzadas y su Impacto en el Balanceo
8.3 Análisis del Anti-Squat y Anti-Dive para el Control del Balanceo
8.4 Técnicas de Optimización para la Reducción del Rolido
8.5 Diseño de Cascos y Superestructuras para la Estabilidad Dinámica
8.6 Implementación de Sistemas de Estabilización Activa
8.7 Evaluación de la Estabilidad Transversal y Longitudinal
8.8 Diseño y Control del Movimiento en Condiciones Marinas Adversas
8.8 Estudios de Casos y Análisis de Rendimiento de Diferentes Diseños
8.80 Consideraciones de Diseño para la Seguridad y el Confort a Bordo

  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Proyectos tipo capstones

Admisiones, tasas y becas

  • Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósitoejemplos de proyectos o código (opcional).
  • Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
  • Tasas:
  • Pago único10% de descuento.
  • Becas: por mérito académico, situación económica y fomento de la inclusión; convenios con empresas del sector para becas parciales o totales.

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