abarca el desarrollo integral de sistemas mecánicos, estrategias de BOL/EOL, protocolos de abuso y soluciones avanzadas de ventilación, integrando áreas técnicas como la electroquímica, gestión térmica, análisis estructural y modelado mediante FEM y CFD. Este campo emplea herramientas específicas para la optimización del ciclo de vida energético, análisis de seguridad a nivel celular y sistemas de gestión electrónica basados en BMS y CAN, esenciales en aplicaciones eVTOL y UAM, garantizando rendimiento y fiabilidad bajo certificaciones técnicas aplicables.
Los laboratorios especializados cuentan con capacidades de ensayo HIL/SIL, adquisición avanzada de datos, pruebas de vibración, EMC y resistencia a impacto térmico, alineados con la normativa aplicable internacional para aeronáutica moderna. La trazabilidad y seguridad operativa se gestionan conforme a estándares tales como ARP4754A y ARP4761, asegurando cumplimiento para roles técnicos como ingeniero de sistemas, diseñador estructural, especialista en pruebas de abuso, y gestor de certificación industrial.
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Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: Se recomienda una sólida base en conceptos de aerodinámica, sistemas de control y estructuras. Dominio del idioma Español/Inglés a nivel B2+ o C1. Se proveen cursos de nivelación (bridging tracks) para aquellos que requieran reforzar sus conocimientos.
1.1 Fundamentos de baterías para aplicaciones navales: química de celdas, voltaje, capacidad, C-rate, ciclo de vida y envejecimiento
1.2 Arquitectura de packs: configuración en serie/paralelo, módulos, integración con BMS y BOL/EOL
1.3 Diseño mecánico básico de packs: envoltura, sellado, protección estructural y resistencia a vibraciones y golpes
1.4 Gestión térmica básica: principios de transferencia de calor, ventilación y opciones de enfriamiento (aire/líquido)
1.5 Seguridad y pruebas de abuso: cortocircuito, sobrecarga, puncture, abuso mecánico; requisitos de protección y seguridad
1.6 Integración eléctrica con sistemas navales: interfaces BMS, distribución de energía, protecciones y redundancia
1.7 Modelado y MBSE para packs: enfoque MBSE/PLM para diseño, trazabilidad y control de cambios
1.8 Análisis de vida útil y coste de packs: LCA/LCC, envejecimiento, mantenimiento, reemplazo y disponibilidad
1.9 Estándares y certificaciones: normas marítimas e industriales aplicables, cumplimiento y documentación
1.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos para el diseño de un pack naval
2.1 Diseño mecánico de packs de baterías para entornos navales: geometría modular, soporte estructural, integración con estructuras del buque y tolerancias críticas
2.2 Evaluación BOL/EOL: criterios de vida útil, envejecimiento, test de diagnóstico y planes de mantenimiento preventivo
2.3 Pruebas de abuso mecánico: vibración, choque, golpes y pruebas de impacto, criterios de aceptación
2.4 Diseño de ventilación y gestión térmica: canalización, flujo de aire, disipación de calor, sellado contra intemperie y salpicaduras
2.5 Interfaces con sistemas navales: conectividad eléctrica, sellos, protección IP/zonas, compatibilidad con sistemas de seguridad
2.6 Mantenimiento y modularidad: ensamblajes intercambiables, conectividad a prueba de mantenimiento, procedimientos de hot-swap
2.7 Análisis de tolerancias, ensamblaje y fiabilidad estructural: FEA, ajustes entre módulos, reducción de vibraciones
2.8 Evaluación de BOL/EOL frente a variaciones ambientales y de carga: efectos de temperatura, salinidad y vibraciones en degradación
2.9 Seguridad eléctrica y cumplimiento normativo naval: normas de seguridad eléctrica, incendios y diagramas de seguridad aplicables al buque
2.10 Caso clínico: go/no-go con matriz de riesgo para aprobación de pack de baterías en plataforma naval
3.1 Diseño Mecánico de Packs de Baterías Navales: geometría, ensamblaje modular, tolerancias y fijación ante vibraciones marinas
3.2 Gestión Térmica Integrada: modelado térmico, distribución de calor, enfriamiento activo/pasivo y interfaces térmicas
3.3 Evaluación BOL/EOL: vida útil, degradación de celdas bajo condiciones navales y planes de mantenimiento
3.4 Pruebas de Abuso y Seguridad: cortocircuito, sobrecorriente, golpes, incendios y mitigación de riesgos
3.5 Diseño para Mantenimiento y Modularidad: reemplazo rápido, swaps de módulos, accesibilidad y estandarización
3.6 Integración con BMS y Supervisión: comunicaciones, sensores, diagnóstico, seguridad eléctrica y contenciones
3.7 Análisis Mecánico y Estructural: FEA/vibraciones, cargas dinámicas, impacto y integridad de la carcasa
3.8 Gestión de Ventilación y Flujo de Aire: diseño de conductos, control de humedad, extracción de gases y contención
3.9 Normativas y Certificaciones: IEC/UL para packs navales, seguridad eléctrica, compatibilidad marino y certificaciones relevantes
3.10 Caso Práctico: go/no-go con matriz de riesgos para la implementación de un pack de baterías en buque
4.1 Diseño Mecánico y Evaluación Integral: fundamentos del diseño de packs, interfaces y tolerancias
4.2 Configuración y empaquetado para entornos navales: geometría, densidad de energía y protección estructural
4.3 Interfaces entre celdas, módulos y packs: ensamblaje, retención y alineación
4.4 Evaluación BOL/EOL en aplicaciones navales: criterios de condición, trazabilidad y ciclo de vida
4.5 Diseño para pruebas de abuso: mecánicas, térmicas y eléctricas simuladas
4.6 Sistemas de ventilación y gestión térmica: ventilación, disipación de calor, sellado y drenaje
4.7 Análisis mecánico ante cargas marinas: vibración, impacto, fatiga y integridad estructural
4.8 Instrumentación y monitoreo estructural: sensores, conectividad, robustez de cables y diagnóstico
4.9 Mantenimiento, desmontaje y modularidad: reemplazo de módulos, inspección y acceso
4.10 Criterios de go/no-go y matriz de riesgo: umbrales, mitigaciones y planes de contingencia
5.1 Diseño Mecánico Avanzado: Estructura y Ensamblaje de Celdas
5.2 Materiales en Packs de Baterías: Selección y Compatibilidad
5.3 Evaluación BOL/EOL: Rendimiento Inicial y Ciclo de Vida
5.4 Pruebas de Abuso: Cortocircuitos, Impactos y Penetración
5.5 Sistemas de Ventilación y Gestión Térmica
5.6 Diseño para la Seguridad: Prevención de Fugas y Expansión
5.7 Integración Mecánica: Diseño de Carcasas y Soportes
5.8 Normativas de Seguridad: Certificaciones y Estándares
5.9 Análisis de Fallos: Diseño para la Mitigación de Riesgos
5.10 Estudio de Casos: Mejores Prácticas en Diseño de Packs
6. 1 Diseño Mecánico de Packs de Baterías: Consideraciones Estructurales y Selección de Materiales
6. 2 Evaluación BOL (Beginning of Life) en Packs de Baterías: Pruebas y Caracterización Inicial
6. 3 Análisis EOL (End of Life) en Packs de Baterías: Degradación, Criterios de Fallo y Predicción de Vida Útil
6. 4 Integración Mecánica: Diseño para Ensamblaje, Vibración y Resistencia a Impactos
6. 5 Simulación y Modelado: Análisis FEA y CFD para Optimización Mecánica
6. 6 Diseño para la Manufactura: Procesos de Fabricación y Tolerancias
6. 7 Aspectos de Seguridad Mecánica: Protección contra Cortocircuitos, Fugas y Daños Físicos
6. 8 Selección de Celdas y Formatos: Impacto en el Diseño Mecánico y la Durabilidad
6. 9 Integración de Componentes: BMS, Conectores y Sensores
6. 10 Diseño para la Reutilización y Reciclaje de Packs de Baterías
7.1 Introducción al Diseño Mecánico de Packs de Baterías: Consideraciones Iniciales y Estándares.
7.2 Selección de Materiales y Diseño Estructural: Resistencia, Durabilidad y Protección.
7.3 Integración de Celdas: Configuración, Aislamiento y Fijación Mecánica.
7.4 Diseño para BOL (Beginning of Life) y EOL (End of Life): Consideraciones de Rendimiento y Seguridad.
7.5 Pruebas de Abuso Mecánico: Impacto, Vibración y Choque.
7.6 Sistemas de Ventilación y Gestión Térmica: Diseño y Eficiencia.
7.7 Diseño Resistente al Fuego: Materiales y Estrategias de Protección.
7.8 Normativas y Certificaciones de Seguridad: Cumplimiento y Pruebas.
7.9 Diseño para la Fabricación y Ensamblaje: Eficiencia y Escalabilidad.
7.10 Estudio de Casos: Análisis de Diseños Exitosos y Fallidos.
8. 1 Introducción a los Packs de Baterías: Componentes y Arquitecturas
8. 2 Diseño Mecánico Básico: Materiales, Estructuras y Fijaciones
8. 3 Consideraciones de Seguridad: Protección contra Cortocircuitos y Sobrecargas
8. 4 Diseño Térmico Básico: Conducción, Convección y Radiación
8. 5 Integración Mecánica: Conexiones y Montaje en el Vehículo
8. 6 Diseño para la Durabilidad: Vibraciones, Impactos y Condiciones Ambientales
8. 7 Selección de Celdas: Parámetros Clave y Compatibilidad Mecánica
8. 8 Normativas y Estándares: Introducción a las Regulaciones Relevantes
8. 9 Software de Diseño: Herramientas CAD y Simulación Mecánica
8. 10 Estudio de Casos: Ejemplos de Diseño Mecánico en Packs de Baterías
9.1 Diseño y selección de materiales para packs de baterías: consideraciones mecánicas.
9.2 Evaluación del inicio de vida (BOL) y fin de vida (EOL) de packs de baterías.
9.3 Pruebas de seguridad y diseño para mitigar el abuso en packs de baterías.
9.4 Sistemas de ventilación y gestión térmica para packs de baterías.
9.5 Integración mecánica y diseño de la estructura del pack de baterías.
9.6 Selección de celdas y configuración del pack: voltaje, capacidad, potencia.
9.7 Protección contra cortocircuitos, sobrecargas y descargas excesivas.
9.8 Normativas y estándares de seguridad para packs de baterías.
9.9 Análisis de fallos y modos de fallo en packs de baterías.
9.10 Diseño para la fabricación y ensamblaje eficiente de packs de baterías.
10.1 Fundamentos de la Electrificación Naval: Aplicaciones y Ventajas de los Packs de Baterías en el Entorno Naval
10.2 Diseño Mecánico Preliminar: Selección de Celdas y Configuración Modular para Ambientes Marinos
10.3 Análisis de Esfuerzos y Vibraciones: Diseño para Resistencia a las Condiciones Marinas Extremas
10.4 Materiales y Protección: Selección de Materiales Resistentes a la Corrosión y Protección IP
10.5 Integración Térmica Básica: Consideraciones Iniciales para la Gestión de la Temperatura
10.6 BOL/EOL: Evaluación de la Vida Útil y Degradación de las Baterías
10.7 Pruebas de Seguridad Iniciales: Simulación de Abuso y Pruebas de Rendimiento
10.8 Sistemas de Ventilación Pasiva: Conceptos Básicos y Diseño Preliminar
10.9 Normativas y Estándares: Introducción a las Regulaciones para Packs de Baterías Navales
10.10 Estudio de Casos: Ejemplos de Diseño y Aplicación de Packs de Baterías en la Industria Naval
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación