El Diplomado en Laboratorio de Baterías: UN 38.3 y Abuse Testing se enfoca en la comprensión y aplicación de pruebas esenciales para la certificación y seguridad de baterías de litio, conforme a la normativa internacional. Explora la metodología detallada del estándar UN 38.3, abordando ensayos críticos como vibración, choque térmico, cortocircuito externo y sobrecarga. Se proporciona experiencia práctica en laboratorios especializados para pruebas de abuso (abuse testing), incluyendo análisis de impacto, aplastamiento, incendio y explosión, asegurando la seguridad y fiabilidad de las baterías en diversas aplicaciones, desde dispositivos portátiles hasta vehículos eléctricos.
El programa capacita en la interpretación de resultados, la aplicación de estándares IEC y IEEE, y la comprensión de los riesgos asociados a las baterías. Prepara a profesionales para roles como ingenieros de pruebas, especialistas en seguridad de baterías, analistas de fallos y consultores en cumplimiento normativo, abarcando el ciclo de vida completo de las baterías y la prevención de incidentes. Se hace especial hincapié en el desarrollo de la capacidad de evaluar y mitigar riesgos, considerando la creciente demanda de tecnologías de almacenamiento de energía.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): pruebas de batería, UN 38.3, pruebas de abuso, seguridad de batería, certificación de batería, ensayos de baterías, estándares IEC, estándares IEEE, gestión de riesgos.
1.249 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
4. Maestría en Pruebas de Baterías: UN 38.3 y Evaluación de Desgaste
5. Evaluación y Certificación de Baterías: UN 38.3 y Tests de Abuso
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: base en aerodinámica, control y estructuras; ES/EN B2+/C1. Ofrecemos bridging tracks si lo necesitas.
Módulo 1 — Introducción a UN 38.3: Normativas y Seguridad
1.1 Fundamentos de UN 38.3: Objetivos y alcance.
1.2 Estructura de la normativa UN 38.3: Partes y secciones clave.
1.3 Marco legal y regulatorio: Contexto global y regional.
1.4 Importancia de la seguridad en el transporte de baterías.
1.5 Identificación de riesgos: Peligros asociados con baterías de litio.
1.6 Clasificación de baterías: Tipos y aplicaciones.
1.7 Guías de transporte: ADR, IMDG, IATA y sus implicaciones.
1.8 Documentación requerida: Manuales, informes y certificados.
1.9 Responsabilidades de fabricantes y transportistas.
1.10 Actualizaciones y cambios en la normativa UN 38.3.
2.2 Introducción a las Pruebas de Abuso en Baterías: Fundamentos UN 38.3
2.2 Pruebas Mecánicas: Impacto, Vibración y Aceleración
2.3 Pruebas Térmicas: Cortocircuito Externo y Sobrecalentamiento
2.4 Pruebas Eléctricas: Sobrecarga y Descarga Forzada
2.5 Pruebas de Simulación: Altitud y Presión
2.6 Interpretación de Resultados y Criterios de Aceptación
2.7 Equipos y Metodologías para Pruebas de Abuso
2.8 Análisis de Fallos y Seguridad de Baterías
2.9 Normativas Internacionales y Estándares Aplicables
2.20 Documentación y Reporte de Pruebas de Abuso
3.3 Introducción a la Normativa UN 38.3: Fundamentos y Alcance
3.2 Diseño de Protocolos de Prueba UN 38.3
3.3 Pruebas de Abuso: Impacto y Vibración
3.4 Pruebas de Abuso: Cortocircuito Externo y Sobre-carga
3.5 Pruebas de Abuso: Extrusión y Baja Presión
3.6 Pruebas de Desempeño: Temperatura y Ciclos
3.7 Análisis de Fallos y Evaluación de Resultados
3.8 Documentación y Reportes de Prueba
3.9 Certificación y Cumplimiento Normativo
3.30 Caso de Estudio: Análisis de Baterías y Pruebas Aplicadas
4.4 Introducción a la evaluación UN 38.3 y pruebas de desgaste en baterías.
4.2 Fundamentos de las pruebas UN 38.3: diseño experimental y análisis.
4.3 Pruebas de vibración y choque: metodologías y análisis de resultados.
4.4 Pruebas de altitud y temperatura: protocolos y evaluación de la integridad.
4.5 Pruebas de cortocircuito externo y sobrecarga: seguridad y protección.
4.6 Pruebas de desgaste: ciclos de vida, envejecimiento acelerado y análisis de fallos.
4.7 Análisis de resultados y criterios de aceptación según UN 38.3.
4.8 Elaboración de informes técnicos y documentación para la certificación.
4.9 Estudio de casos: ejemplos prácticos de pruebas UN 38.3 y análisis de desgaste.
4.40 Tendencias futuras en pruebas de baterías: innovación y desafíos.
5.5 Introducción a la normativa UN 38.3: Contexto y alcance
5.5 Tipos de baterías y su impacto en la certificación
5.3 Documentación y requisitos iniciales para la certificación UN 38.3
5.4 Estructura de las pruebas UN 38.3: Visión general
5.5 Importancia de la seguridad en el transporte de baterías de litio
5.5 Tipos de pruebas de abuso: Descripción detallada
5.5 Metodología para la ejecución de pruebas de abuso
5.3 Análisis de fallos y comportamiento de las baterías
5.4 Interpretación de resultados y evaluación de riesgos
5.5 Medidas correctivas y diseño de pruebas adicionales
3.5 Protocolos específicos UN 38.3: Profundización
3.5 Ensayos de vibración, choque y altitud: Detalles técnicos
3.3 Pruebas de cortocircuito externo y sobrecarga
3.4 Análisis de datos avanzados y reporte de resultados
3.5 Optimización de protocolos para diferentes tipos de baterías
4.5 Evaluación de la degradación en baterías: Conceptos clave
4.5 Pruebas de ciclo de vida y almacenamiento
4.3 Análisis de datos de desgaste y predicción de vida útil
4.4 Impacto del diseño y fabricación en el desgaste
4.5 Estrategias para la mitigación del desgaste en baterías
5.5 Proceso de certificación UN 38.3: Paso a paso
5.5 Documentación para la certificación: Requisitos y formatos
5.3 Pruebas de abuso específicas para la certificación
5.4 Auditorías y validación de laboratorios
5.5 Consejos para obtener la certificación de manera eficiente
6.5 Diseño y gestión del laboratorio de baterías
6.5 Equipos y herramientas para pruebas UN 38.3
6.3 Calibración y mantenimiento de equipos
6.4 Implementación de procedimientos de seguridad
6.5 Mejora continua en el laboratorio de baterías
7.5 Validación de datos y análisis de resultados
7.5 Metodología de análisis de fallos en baterías
7.3 Identificación de causas raíz de problemas
7.4 Diseño de experimentos y pruebas de validación
7.5 Informe técnico de resultados y conclusiones
8.5 Diseño de pruebas de seguridad: Fundamentos
8.5 Evaluación de riesgos y análisis de peligros
8.3 Pruebas de impacto y penetración
8.4 Simulación y modelado de pruebas de seguridad
8.5 Informe técnico y recomendaciones de seguridad
9.5 Pruebas de cortocircuito interno y externo
9.5 Pruebas de sobrecarga y descarga forzada
9.3 Pruebas de exposición a altas temperaturas
9.4 Pruebas de inmersión y manipulación
9.5 Documentación y reporte de pruebas de seguridad
6.6 Fundamentos de Baterías y la Normativa UN 38.3
6.2 Estructura y Organización del Laboratorio de Baterías
6.3 Preparación de Muestras y Ensayos Iniciales
6.4 Pruebas de Abuso: Simulación de Condiciones Extremas
6.5 Análisis de Datos y Reportes según UN 38.3
6.6 Interpretación de Resultados y Evaluación de Riesgos
6.7 Protocolos de Seguridad en el Laboratorio
6.8 Gestión de Calidad y Aseguramiento de la Fiabilidad
6.9 Certificación y Cumplimiento Normativo
6.60 Optimización de Procesos y Mejora Continua
7.7 Introducción a la normativa UN 38.3 y su importancia
7.2 Componentes esenciales de una batería y sus riesgos
7.3 Proceso de certificación UN 38.3: pasos clave
7.4 Interpretación de resultados y documentación
2.7 Tipos de pruebas de abuso y sus objetivos
2.2 Metodología para pruebas de impacto y aplastamiento
2.3 Evaluación de cortocircuitos externos y sus consecuencias
2.4 Análisis de resultados: criterios de aceptación y rechazo
3.7 Protocolos UN 38.3: descripción detallada y aplicación
3.2 Ensayos de vibración y choque térmico: metodologías
3.3 Pruebas de altitud y sus implicaciones en el rendimiento
3.4 Documentación y reporte de ensayos avanzados
4.7 Evaluación de ciclos de vida y envejecimiento de baterías
4.2 Análisis de capacidad residual y degradación
4.3 Criterios de fallo y evaluación de seguridad
4.4 Elaboración de informes de desgaste y conclusiones
7.7 Proceso de certificación UN 38.3: requisitos y procedimientos
7.2 Interpretación de resultados de pruebas de abuso para certificación
7.3 Documentación necesaria para la certificación de baterías
7.4 Estrategias para superar pruebas y obtener la certificación
6.7 Diseño y organización del laboratorio de baterías
6.2 Implementación de pruebas UN 38.3: procedimiento detallado
6.3 Ejecución de pruebas de abuso: metodologías y seguridad
6.4 Análisis de datos y generación de informes completos
7.7 Validación de resultados de pruebas UN 38.3
7.2 Análisis de fallos y causas raíz en baterías
7.3 Evaluación de riesgos y medidas correctivas
7.4 Informes de validación y presentación de resultados
8.7 Diseño de pruebas de seguridad personalizadas
8.2 Evaluación de escenarios de uso impropio
8.3 Selección de pruebas según el tipo de batería
8.4 Elaboración de informes de seguridad y riesgos
9.7 Implementación de pruebas de seguridad en laboratorio
9.2 Análisis de resultados y evaluación de riesgos
9.3 Medidas de seguridad y mitigación de riesgos
9.4 Preparación de informes de seguridad y certificación
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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