Diplomado en SRE de Vehículo: SLIs/SLOs y Telemetría de Campo

Sobre nuestro Diplomado en SRE de Vehículo: SLIs/SLOs y Telemetría de Campo

El Diplomado en SRE de Vehículo: SLIs/SLOs y Telemetría de Campo se centra en la aplicación práctica de los principios de Ingeniería de Fiabilidad del Sitio (SRE) en el contexto de vehículos, utilizando Indicadores de Nivel de Servicio (SLIs) y Objetivos de Nivel de Servicio (SLOs) para la monitorización y gestión de la fiabilidad. El programa explora el uso de telemetría de campo para la recopilación y análisis de datos en tiempo real, integrando herramientas y técnicas de observabilidad para una mejor comprensión del comportamiento y rendimiento del vehículo. Se estudian las estrategias de automatización y gestión de incidentes aplicadas a sistemas vehiculares, proporcionando conocimientos valiosos para la optimización de la disponibilidad y la eficiencia operativa.

El diplomado ofrece formación en el diseño e implementación de sistemas de monitorización robustos, la interpretación de datos de telemetría y la aplicación de análisis de causa raíz para la resolución de problemas. Los participantes aprenderán a establecer umbrales y alertas, así como a desarrollar estrategias de respuesta ante incidentes, enfocándose en la mejora continua y la reducción de fallos. La formación está orientada a profesionales interesados en roles como ingenieros SRE, analistas de telemetría, arquitectos de sistemas y desarrolladores de software en el ámbito de la movilidad, vehículos autónomos y la industria automotriz.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): SRE, SLIs, SLOs, telemetría de campo, monitorización, observabilidad, gestión de incidentes, análisis de causa raíz, vehículos autónomos, diplomado en SRE.

Diplomado en SRE de Vehículo: SLIs/SLOs y Telemetría de Campo

849 

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Dominio de SLIs, SLOs y Telemetría para SRE en Vehículos: Del Diagnóstico al Rendimiento Óptimo

Aquí está el contenido que solicitaste:

  • Comprenderás a fondo los **SLIs (Indicadores de Nivel de Servicio)**, **SLOs (Objetivos de Nivel de Servicio)** y la **telemetría** como herramientas fundamentales para la monitorización y gestión de la confiabilidad en sistemas de vehículos.
  • Aprenderás a aplicar SLIs, SLOs y telemetría para diagnosticar problemas de rendimiento, identificar cuellos de botella y optimizar la eficiencia operativa de los sistemas vehiculares.
  • Desarrollarás la capacidad de diseñar y construir dashboards personalizados para visualizar datos de telemetría en tiempo real, facilitando la toma de decisiones informadas y la resolución proactiva de incidentes.
  • Te familiarizarás con las mejores prácticas en la gestión de la confiabilidad, incluyendo la implementación de alertas efectivas, la automatización de tareas de respuesta a incidentes y la optimización de la infraestructura para garantizar el rendimiento óptimo del vehículo.
  • Estudiarás casos de estudio reales en la industria automotriz, analizando cómo las empresas líderes utilizan SLIs, SLOs y telemetría para mejorar la satisfacción del cliente, reducir costos operativos y obtener una ventaja competitiva.
  • Profundizarás en el análisis de datos de telemetría, utilizando herramientas de análisis avanzadas para identificar patrones, tendencias y correlaciones que revelen información valiosa sobre el comportamiento del vehículo y su rendimiento a lo largo del tiempo.
  • Adquirirás habilidades prácticas para optimizar la arquitectura de los sistemas vehiculares, implementando estrategias de escalabilidad, redundancia y tolerancia a fallos para asegurar la disponibilidad continua y el rendimiento estable.
  • Explorarás las últimas tendencias en la gestión de la confiabilidad, incluyendo el uso de inteligencia artificial y aprendizaje automático para predecir fallos, automatizar la resolución de problemas y mejorar la eficiencia general de los sistemas.
  • Aprenderás a colaborar de manera efectiva con equipos multidisciplinarios, incluyendo ingenieros de software, ingenieros de hardware y equipos de operaciones, para garantizar una implementación exitosa de las prácticas de SRE en el contexto de los vehículos.
  • Desarrollarás una mentalidad proactiva orientada a la mejora continua, utilizando la retroalimentación basada en datos de SLIs, SLOs y telemetría para identificar áreas de mejora y optimizar el rendimiento del vehículo a largo plazo.

2. Optimización del Rendimiento y Modelado de Rotores: Análisis y Simulación Avanzada

  • Dominar el análisis de fenómenos aeroelásticos cruciales: flap–lag–torsion, whirl flutter y evaluación de la fatiga estructural en rotores.
  • Profundizar en el dimensionamiento de componentes estructurales avanzados: laminados en compósitos, diseño de uniones y análisis de bonded joints utilizando la técnica de Elementos Finitos (FE).
  • Aplicar metodologías de vanguardia para garantizar la integridad estructural: implementación de estrategias de damage tolerance y dominio de técnicas de ensayos no destructivos (NDT) como UT (ultrasonido), RT (radiografía) y termografía.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Diseño y Optimización del Rendimiento de Rotores: Integración con SLIs/SLOs y Telemetría en Vehículos

4. Diseño y Optimización del Rendimiento de Rotores: Integración con SLIs/SLOs y Telemetría en Vehículos

  • Estudio exhaustivo de la aerodinámica y dinámica de rotores, incluyendo el análisis de los efectos del ángulo de ataque, perfiles aerodinámicos y flujo de aire.
  • Evaluación de la interacción rotor-estela, la reducción de ruido y la optimización del rendimiento en diversas condiciones de operación.
  • Dominio de las técnicas de modelado y simulación de rotores, empleando software especializado para el análisis de esfuerzos, deformaciones y vibraciones.
  • Diseño de rotores con materiales compuestos, considerando las propiedades de los materiales, la fabricación y la durabilidad.
  • Aplicación de métodos de optimización para mejorar la eficiencia del rotor, reduciendo el peso, el consumo de energía y el costo.
  • Implementación de sistemas de monitorización de la salud (SHM) y telemetría para el seguimiento del rendimiento y la detección de fallos en tiempo real.
  • Integración de indicadores de nivel de servicio (SLIs) y objetivos de nivel de servicio (SLOs) para la gestión del rendimiento y la garantía de la fiabilidad.
  • Análisis de fallos y estudios de fiabilidad para identificar las causas raíz de los problemas y desarrollar soluciones efectivas.
  • Familiarización con las regulaciones y estándares de la industria aeronáutica, incluyendo los requisitos de certificación y seguridad.
  • Experiencia práctica en el uso de herramientas de software especializadas para el diseño, simulación y optimización de rotores.

5. Análisis y Optimización de Rotores: Integración con SLIs/SLOs y Telemetría en Vehículos SRE

  • Análisis detallado de la dinámica de rotores, incluyendo acoplos flap–lag–torsion, whirl flutter y evaluación de la fatiga.
  • Aplicación de metodologías SRE para la integración de SLIs/SLOs en la monitorización de sistemas de rotores.
  • Diseño e implementación de sistemas de telemetría para la recopilación de datos en tiempo real y análisis de rendimiento.
  • Modelado y simulación de la integridad estructural de rotores: dimensionamiento de laminados en compósitos, análisis de uniones y bonded joints utilizando elementos finitos (FE).
  • Implementación de técnicas de damage tolerance y aplicación de métodos de ensayos no destructivos (NDT) como ultrasonido (UT), radiografía (RT) y termografía.

6. Modelado y Análisis de Rotores: Integración con SLIs/SLOs y Telemetría para el SRE en Vehículos

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

Para quien va dirigido nuestro:

Diplomado en SRE de Vehículo: SLIs/SLOs y Telemetría de Campo

  • Ingenieros/as con titulación en Ingeniería Aeroespacial, Mecánica, Industrial, Automática u otras disciplinas afines.
  • Profesionales con experiencia en el sector de OEM (fabricantes de equipos originales) de aeronaves de rotor/eVTOL, empresas de MRO (mantenimiento, reparación y revisión), firmas de consultoría, o centros tecnológicos relacionados con la industria aeroespacial.
  • Expertos en áreas como Pruebas de Vuelo (Flight Test), certificación aeronáutica, aviónica, sistemas de control y dinámica de vuelo, que deseen profundizar y especializarse en SRE.
  • Personal de organismos reguladores/autoridades y perfiles profesionales involucrados en proyectos de Movilidad Aérea Urbana (UAM) / eVTOL, que requieran adquirir competencias en el cumplimiento normativo (compliance) asociado a la seguridad y fiabilidad de los sistemas.

Requisitos recomendados: Se aconseja contar con conocimientos previos en aerodinámica, control de sistemas y estructuras. Se requiere un nivel de dominio del idioma inglés (EN) o español (ES) equivalente a B2+ o C1. Ofrecemos cursos de nivelación (bridging tracks) para aquellos que necesiten reforzar estos conocimientos.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

Módulo 1 — Fundamentos rotorcraft y marco normativo

1.1 eVTOL y UAM: propulsión eléctrica, múltiples rotores
1.2 Requisitos de certificación emergentes (SC-VTOL, special conditions)
1.3 Energía y térmica en e-propulsión (baterías/inversores)
1.4 Design for maintainability y modular swaps
1.5 LCA/LCC en rotorcraft y eVTOL (huella y coste)
1.6 Operations & vertiports: integración en espacio aéreo
1.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para change control
1.8 Tech risk y readiness: TRL/CRL/SRL
1.9 IP, certificaciones y time-to-market
1.10 Case clinic: go/no-go con risk matrix

2.2 Introducción a SRE en Vehículos: Principios y Beneficios
2.2 Telemetría: Recopilación y Análisis de Datos en Vehículos
2.3 SLIs y SLOs: Definición y Aplicación en Entornos de Vehículos
2.4 Monitoreo y Alertas: Implementación y Configuración
2.5 Integración de Telemetría y SLIs/SLOs en el Ciclo de Vida del Vehículo
2.6 Herramientas y Tecnologías para SRE en Vehículos
2.7 Casos de Estudio: Implementación de SRE en Diferentes Tipos de Vehículos
2.8 Mejores Prácticas para la Gestión de Incidentes en Vehículos
2.9 Escalabilidad y Resiliencia en Sistemas de Vehículos
2.20 Futuro de SRE en la Industria Automotriz y Aeroespacial

2.2 Fundamentos de la Aerodinámica de Rotores
2.2 Modelado de Rotores: Métodos y Técnicas
2.3 Simulación de Flujo Computacional (CFD) en Rotores
2.4 Análisis de Rendimiento: Potencia, Empuje y Eficiencia
2.5 Optimización del Diseño de Rotores: Metodologías y Herramientas
2.6 Diseño Paramétrico y Optimización Basada en el Rendimiento
2.7 Análisis Estructural de Rotores
2.8 Introducción a Materiales y Fabricación de Rotores
2.9 Validación Experimental y Pruebas de Rotores
2.20 Casos de Estudio: Optimización de Rotores en Diferentes Aplicaciones

3.2 Implementación de SLIs/SLOs: Definición y Metodología
3.2 Recolección y Análisis de Datos de Telemetría
3.3 Integración de Telemetría y SLIs/SLOs en el Monitoreo de Rotores
3.4 Diseño de Dashboards y Visualización de Datos para el Rendimiento
3.5 Monitoreo de Rotores: Métricas Clave y Umbrales
3.6 Alertas y Notificaciones: Configuración y Gestión
3.7 Análisis de Causas Raíz y Resolución de Problemas
3.8 Optimización del Rendimiento del Rotor: Estrategias y Técnicas
3.9 Mejora Continua y Retroalimentación en el Proceso SRE
3.20 Integración con Herramientas de SRE y Plataformas de Monitoreo

4.2 Diseño de Rotores: Consideraciones de Ingeniería y Rendimiento
4.2 Diseño de Rotores: Consideraciones de SRE
4.3 Integración de SLIs/SLOs en el Diseño del Rotor
4.4 Optimización del Rendimiento del Rotor Basada en SLIs/SLOs
4.5 Telemetría: Diseño y Análisis de Datos en Vehículos
4.6 Diseño y Optimización del Rendimiento de Rotores
4.7 Gestión de la Calidad y el Rendimiento del Rotor
4.8 Casos de Estudio: Diseño y Optimización de Rotores
4.9 Mejores Prácticas: SRE para el Diseño de Rotores
4.20 Futuro del Diseño de Rotores con Enfoque SRE

5.2 Análisis de Datos de Telemetría para Rotores
5.2 Aplicación de SLIs/SLOs al Análisis de Rendimiento de Rotores
5.3 Identificación de Cuellos de Botella y Áreas de Mejora
5.4 Modelado de Fallos y Predicción de Problemas
5.5 Análisis de Causas Raíz: Metodologías y Herramientas
5.6 Integración con Herramientas de SRE
5.7 Monitoreo del Rendimiento en Tiempo Real
5.8 Análisis de Sensibilidad y Optimización del Diseño
5.9 Estudio de Casos: Análisis de Rotores en Diferentes Aplicaciones
5.20 Estrategias SRE para la Optimización del Rendimiento

6.2 Introducción al Modelado de Rotores: Métodos y Técnicas
6.2 Modelado de Rotores para Simulación SRE
6.3 Recopilación y Análisis de Datos de Telemetría
6.4 Definición de SLIs y SLOs Relevantes para el Modelado
6.5 Integración del Modelado de Rotores con SLIs/SLOs
6.6 Optimización del Rendimiento del Rotor Basada en el Modelado
6.7 Simulación de Fallos y Análisis de Riesgos
6.8 Implementación de Estrategias de Mitigación
6.9 Monitoreo y Retroalimentación en el Proceso
6.20 Casos de Estudio: Aplicaciones del Modelado y SRE en Rotores

7.2 Estrategias SRE: Implementación en Entornos de Campo
7.2 Modelado de Rotores: Metodologías y Técnicas
7.3 Monitoreo de Rotores: Métricas y SLIs/SLOs
7.4 Optimización de Rotores: Estrategias Basadas en Datos
7.5 Diseño de Rotores: Aplicación de SLIs/SLOs
7.6 Análisis de Fallos y Resolución de Problemas
7.7 Pruebas y Validación en Campo
7.8 Mejora Continua y Retroalimentación
7.9 Casos de Estudio: Implementación SRE en Campo
7.20 Futuro de la Estrategia SRE en Campo

8.2 Introducción a SLIs y SLOs en Rotorcraft
8.2 Telemetría para la Optimización del Rendimiento
8.3 Establecimiento de SLIs y SLOs Específicos
8.4 Monitoreo en Tiempo Real y Alertas
8.5 Análisis de Rendimiento y Optimización del Rotor
8.6 Identificación de Cuellos de Botella y Soluciones
8.7 Retroalimentación y Mejora Continua
8.8 Casos de Estudio: Optimización del Rotor con SLIs/SLOs
8.9 Automatización y Escalabilidad
8.20 Tendencias Futuras en la Optimización

3.3 Introducción a SLIs/SLOs y Telemetría en Rotorcraft
3.2 Recopilación y Definición de SLIs/SLOs Clave
3.3 Diseño de Sistemas de Telemetría
3.4 Monitoreo del Rendimiento del Rotor
3.5 Análisis de Datos de Telemetría para Optimización
3.6 Integración de SLIs/SLOs en el Proceso SRE
3.7 Herramientas para el Monitoreo y Alerta
3.8 Mejora Continua Basada en Datos
3.9 Casos de Estudio: Aplicación Práctica
3.30 Futuro del SRE en Rotorcraft y Telemetría

4.4 Diseño de Sistemas de Propulsión: Integración de SLIs/SLOs y Telemetría
4.2 Modelado de Rotores y Análisis de Rendimiento: Métricas SRE
4.3 Implementación de SLIs/SLOs para el Monitoreo de Rotores
4.4 Optimización del Rendimiento en Tiempo Real: Telemetría Avanzada
4.5 Análisis de Fallos y Prevención: Integración SRE
4.6 Automatización de la Recolección y Análisis de Datos: Pipelines SRE
4.7 Diseño para la Escalabilidad: SLIs/SLOs y Telemetría en Vehículos
4.8 Estrategias de Resiliencia: Rotores y Entornos de Campo
4.9 Mejora Continua: Retroalimentación Basada en SLIs/SLOs
4.40 Estudios de Caso: Aplicación Práctica de SRE en Rotorcraft

5.5 Introducción al SRE y la Telemetría
5.5 Conceptos Clave: SLIs, SLOs y Telemetría
5.3 SRE en el Contexto de Vehículos: Desafíos y Oportunidades
5.4 Recopilación y Análisis de Datos de Telemetría
5.5 Herramientas y Plataformas para SRE en Vehículos
5.6 Ejemplos Prácticos: Monitoreo y Alertas

5.5 Fundamentos del Modelado de Rotores
5.5 Métodos de Análisis Avanzado: CFD y Elementos Finitos
5.3 Parámetros de Diseño y su Impacto en el Rendimiento
5.4 Optimización Aerodinámica de Rotores
5.5 Simulación del Flujo de Aire y Fuerzas
5.6 Análisis Estructural y Dinámico de Rotores

3.5 Diseño de SLIs y SLOs Efectivos para Entornos de Campo
3.5 Implementación de Sistemas de Monitoreo y Alertas
3.3 Integración de Telemetría para la Mejora Continua
3.4 Automatización y Gestión de Incidentes
3.5 Estrategias de Respuesta ante Fallos y Recuperación
3.6 Optimización del Rendimiento en Campo

4.5 Diseño de Rotores Basado en SLIs y SLOs
4.5 Selección de Materiales y Diseño Estructural
4.3 Optimización del Perfil Aerodinámico
4.4 Integración de Sensores y Sistemas de Monitoreo
4.5 Pruebas y Validación del Rendimiento
4.6 Iteración y Mejora Continua del Diseño

5.5 Análisis de Datos de Telemetría en Vehículos
5.5 Diagnóstico de Fallos y Análisis de Causa Raíz
5.3 Optimización del Rendimiento del Rotor
5.4 Integración de SLIs y SLOs para la Monitorización
5.5 Herramientas y Técnicas de Análisis Avanzado
5.6 Implementación de Acciones Correctivas

6.5 Modelado del Flujo de Aire en Torno al Rotor
6.5 Simulación de las Fuerzas y Momentos
6.3 Análisis de la Dinámica del Rotor
6.4 Integración con SLIs, SLOs y Telemetría
6.5 Desarrollo de Dashboards y Reportes
6.6 Optimización del Rendimiento Basada en Datos

7.5 Modelado de Rotores para el SRE
7.5 Diseño de SLIs y SLOs en Entornos de Campo
7.3 Estrategias de Monitoreo y Alerta
7.4 Respuesta ante Incidentes y Recuperación
7.5 Implementación de Pruebas de Resiliencia
7.6 Mejora Continua y Optimización del Rendimiento

8.5 Definición de SLIs y SLOs Clave
8.5 Implementación de Sistemas de Telemetría
8.3 Análisis del Rendimiento del Rotor
8.4 Identificación de Cuellos de Botella
8.5 Optimización del Rendimiento mediante Datos
8.6 Automatización y Escabilidad

6.6 Introducción a los SLIs/SLOs en vehículos.
6.2 Fundamentos de Telemetría y Monitoreo en Entornos Vehiculares.
6.3 Recopilación y Visualización de Datos.
6.4 Análisis de Datos para Diagnóstico.
6.5 Estudio de Caso: Diagnóstico basado en Telemetría.
6.6 Optimización y Mejoramiento del rendimiento.
6.7 Métricas para el SRE de vehículos.
6.8 Herramientas y tecnologías para la implementación.
6.9 Introducción al rendimiento óptimo.
6.60 Mejores prácticas y casos de éxito.

2.6 Introducción al modelado de rotores.
2.2 Principios de la aerodinámica de rotores.
2.3 Métodos de simulación numérica (CFD, BEM).
2.4 Análisis de rendimiento de rotores.
2.5 Diseño y optimización de perfiles aerodinámicos.
2.6 Estudio de caso: Simulación y análisis.
2.7 Modelado avanzado de rotores.
2.8 Técnicas de optimización.
2.9 Integración con SLIs/SLOs.
2.60 Estrategias de rendimiento.

3.6 Selección y definición de SLIs y SLOs.
3.2 Implementación de sistemas de telemetría.
3.3 Integración de telemetría y análisis de datos.
3.4 Monitoreo y alertas.
3.5 Implementación en entornos de campo.
3.6 Estudio de caso: Implementación en entornos.
3.7 Mejora continua y retroalimentación.
3.8 Herramientas y tecnologías.
3.9 Gestión de cambios y despliegue.
3.60 Evaluación y optimización continua.

4.6 Diseño de rotores para vehículos.
4.2 Parámetros clave y consideraciones de diseño.
4.3 Integración de SLIs/SLOs en el diseño.
4.4 Optimización del rendimiento del rotor.
4.5 Análisis de datos y retroalimentación en el diseño.
4.6 Estudio de caso: Diseño y optimización.
4.7 Diseño y análisis del flujo de aire.
4.8 Métricas y evaluación del rendimiento.
4.9 Consideraciones de seguridad y fiabilidad.
4.60 Herramientas y software de diseño.

5.6 Análisis de datos de rotores.
5.2 Identificación de problemas de rendimiento.
5.3 Integración con SLIs/SLOs.
5.4 Optimización del rendimiento basada en datos.
5.5 Estudio de caso: Análisis y optimización.
5.6 Técnicas de análisis de fallos.
5.7 Implementación de mejoras.
5.8 Herramientas de análisis.
5.9 Automatización del análisis.
5.60 Mejores prácticas en la optimización.

6.6 Modelado de rotores en vehículos.
6.2 Integración de SLIs/SLOs y telemetría.
6.3 Estrategias SRE para vehículos.
6.4 Monitoreo y alerta de fallos.
6.5 Estudio de caso: Modelado y SRE.
6.6 Herramientas y tecnologías de modelado.
6.7 Simulación y análisis de datos.
6.8 Diseño para la fiabilidad.
6.9 Evaluación de riesgos.
6.60 Mejora continua del rendimiento.

7.6 Estrategias SRE para vehículos de campo.
7.2 Implementación de SLIs/SLOs en el campo.
7.3 Diseño para la observabilidad.
7.4 Modelado de rotores para la optimización.
7.5 Estudio de caso: Estrategias SRE.
7.6 Métricas de rendimiento.
7.7 Resolución de problemas.
7.8 Automatización de tareas.
7.9 Gestión de incidentes.
7.60 Mejores prácticas.

8.6 Optimización del rendimiento del rotor.
8.2 Utilización de SLIs/SLOs y telemetría.
8.3 Análisis de datos y retroalimentación.
8.4 Implementación de mejoras basadas en datos.
8.5 Estudio de caso: Optimización y telemetría.
8.6 Técnicas de optimización.
8.7 Monitoreo y alertas.
8.8 Mejora continua.
8.9 Herramientas y tecnologías.
8.60 Mejores prácticas.

7.7 Introducción a SRE en la industria automotriz
7.2 SLIs, SLOs y su importancia en vehículos
7.3 Fundamentos de telemetría: recolección y análisis de datos
7.4 Monitoreo de rendimiento y diagnóstico de fallos
7.7 Ejemplos prácticos de telemetría en vehículos
7.6 Herramientas y plataformas de telemetría
7.7 Diseño de dashboards y alertas efectivas
7.8 Primeros pasos en la implementación de SRE
7.9 Casos de estudio: Implementación exitosa de SRE

2.7 Principios de aerodinámica de rotores
2.2 Modelado computacional de fluidos (CFD) para rotores
2.3 Análisis de la eficiencia del rotor
2.4 Técnicas de optimización de rotores
2.7 Introducción al software de simulación de rotores
2.6 Análisis de estabilidad y control de rotores
2.7 Diseño de rotores para diferentes aplicaciones
2.8 Validación y verificación de modelos de rotores
2.9 Casos de estudio: optimización de rotores

3.7 Diseño de SLIs/SLOs específicos para entornos de campo
3.2 Implementación de sistemas de telemetría en campo
3.3 Automatización de la recolección de datos
3.4 Análisis de datos en tiempo real y análisis de tendencias
3.7 Estrategias de mejora continua basadas en datos
3.6 Implementación de alertas y notificaciones
3.7 Integración de SLIs/SLOs con sistemas de control
3.8 Análisis de causa raíz y resolución de problemas
3.9 Casos de estudio: Implementación de SRE en entornos de campo

4.7 Integración de SLIs/SLOs en el diseño del rotor
4.2 Diseño de rotores orientados al rendimiento
4.3 Optimización del rendimiento del rotor con telemetría
4.4 Análisis de datos y optimización del diseño
4.7 Pruebas y validación del diseño del rotor
4.6 Diseño para la mantenibilidad y fiabilidad
4.7 Integración de telemetría en el proceso de diseño
4.8 Control de versiones y gestión de cambios
4.9 Casos de estudio: Diseño y optimización de rotores con SRE

7.7 Integración de SLIs/SLOs en análisis de rotores
7.2 Análisis de fallos y problemas de rendimiento
7.3 Uso de telemetría para la identificación de problemas
7.4 Optimización del rendimiento basada en datos
7.7 Ajustes en el diseño del rotor basados en datos
7.6 Análisis de causa raíz y soluciones
7.7 Evaluación de la eficacia de las soluciones
7.8 Monitorización continua del rendimiento
7.9 Casos de estudio: Análisis y optimización con SRE

6.7 Principios de modelado de rotores
6.2 Modelado de rotores para el SRE en vehículos
6.3 Integración de SLIs/SLOs en el modelado
6.4 Uso de telemetría para la validación del modelo
6.7 Predicción de fallos y optimización del rendimiento
6.6 Simulación de escenarios y pruebas virtuales
6.7 Integración del modelo en el proceso de SRE
6.8 Gestión de modelos y control de versiones
6.9 Casos de estudio: Modelado de rotores y SRE

7.7 Estrategias SRE para vehículos de campo
7.2 Monitorización y análisis de datos en campo
7.3 Respuesta a incidentes y gestión de problemas
7.4 Implementación de SLIs/SLOs en campo
7.7 Uso de telemetría para la optimización
7.6 Automatización de tareas y procesos
7.7 Diseño para la fiabilidad y mantenibilidad
7.8 Mejora continua y optimización del rendimiento
7.9 Casos de estudio: Estrategias SRE en campo

8.7 Definición de SLIs/SLOs para la optimización
8.2 Recopilación y análisis de datos de telemetría
8.3 Identificación de cuellos de botella y problemas
8.4 Optimización del rendimiento basada en datos
8.7 Ajuste del diseño y configuración del vehículo
8.6 Diseño de experimentos y pruebas
8.7 Monitorización continua y feedback
8.8 Mejora continua y optimización del rendimiento
8.9 Casos de estudio: Optimización con SRE

8.8 Introducción a los Vehículos de Campo: Propulsión, Rotores y Entorno SRE
8.8 Diseño de Rotores: Conceptos Fundamentales y Mejores Prácticas
8.3 SLIs y SLOs para Rotores: Definición y Establecimiento de Objetivos
8.4 Telemetría en Rotores: Recopilación y Análisis de Datos Clave
8.5 Optimización del Rendimiento de Rotores: Análisis de Datos y Ajustes
8.6 Integración SRE: Monitoreo, Alertas y Respuesta a Incidentes en Rotores
8.7 Modelado de Rotores: Simulación y Predicción del Rendimiento
8.8 Mejora Continua: Iteración y Optimización Basada en Datos SRE
8.8 Herramientas y Tecnologías SRE para Rotores
8.80 Casos de Estudio: Aplicación Práctica de SRE en la Optimización de Rotores

  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Proyectos tipo capstones

Admisiones, tasas y becas

  • Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósitoejemplos de proyectos o código (opcional).
  • Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
  • Tasas:
  • Pago único10% de descuento.
  • Becas: por mérito académico, situación económica y fomento de la inclusión; convenios con empresas del sector para becas parciales o totales.

Consulta “Calendario & convocatorias”“Becas & ayudas” y “Tasas & financiación” en el mega-menú de SEIUM

¿Tienes dudas?

Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.