El Diplomado en E-Powertrains de Monoplaza se enfoca en el diseño y optimización avanzada de inversores SiC y MGU para vehículos eléctricos de alto rendimiento, integrando principios de electrónica de potencia, modelado térmico, y control vectorial. El programa aborda áreas fundamentales como electromagnetismo, dynamics/control de sistemas eléctricos, simulación en SIL/HIL, y validación mediante CFD aplicado a la gestión térmica, garantizando la eficiencia y fiabilidad del tren motriz en condiciones operativas reales de monoplazas eléctricos de competición.
Las capacidades del laboratorio contemplan pruebas de adquisición de datos en tiempo real, evaluación de emisiones electromagnéticas (EMC) y análisis térmicos con sistemas de monitoreo adaptados a normativa aplicable internacional que aseguran la trazabilidad y seguridad funcional según estándares reconocidos. El diplomado prepara a profesionales para roles como ingeniero de sistemas eléctricos, especialista en electrónica de potencia, analista de control motor, y técnico de validación de trenes motrices, ofreciendo una sólida base para la innovación en movilidad eléctrica de alta competencia.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): inversores SiC, MGU, electromagnetismo, EMC, SIL/HIL, control vectorial, tren motriz eléctrico, simulación térmica.
1.180 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: Es deseable contar con conocimientos previos en aerodinámica, sistemas de control y estructuras. Se requiere un nivel de idioma ES/EN B2+/C1. Ofrecemos programas de nivelación (bridging tracks) para aquellos que necesiten reforzar sus bases.
1.1 Diseño y arquitectura de inversores SiC para monoplaza y MGU
1.2 Control avanzado y estrategias de modulación para inversores SiC
1.3 Modelado y simulación de inversores en trenes motrices eléctricos: SPWM SVPWM
1.4 Integración de MGU y inversor: interfaces, protecciones y seguridad eléctrica
1.5 Optimización de rendimiento: eficiencia, pérdidas y gestión térmica
1.6 Diagnóstico, monitorización y mantenimiento predictivo de inversores SiC y MGU
1.7 Compatibilidad electromagnética y compatibilidad con EMI en tren motriz
1.8 Métodos de verificación y validación: pruebas de bancada y pruebas en simulación
1.9 Requisitos de certificación y normas aplicables (ISO 26262, IEC 61800-5-1, MBSE/PLM)
1.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos y plan de mitigación para diseño y validación de inversores SiC y MGU
Módulo 2 — Modelado de Rotores en Monoplazas Eléctricos
2.2 Fundamentos y tipos de rotores para monoplazas eléctricos: PMSM, ind
2.2 Modelado del rotor en términos d/q y efectos de la saliencia en rendimiento
2.3 Pérdidas en el rotor: cobre, histéresis y corrientes parásitas; impacto en eficiencia
2.4 Modelado de acoplamiento eléctrico-mecánico entre rotor y sistema de alimentación
2.5 Efectos térmicos en el rotor y estrategias de gestión de calor
2.6 Métodos de simulación para rotores: FEM/FEA, 2D/3D, modelos empaquetados y reduced-order
2.7 Dinámica de rotor bajo condiciones de carrera: excitaciones, vibraciones y fallos
2.8 Optimización de diseño de rotores: rendimiento, peso, coste y robustez
2.9 Validación y verificación de modelos de rotores: benchmarks, datos de banco y pruebas en pista
2.20 MBSE/PLM para el modelado de rotores: trazabilidad, gestión de cambios y documentación de procesos
3.3 Modelado avanzado de rotores para monoplazas eléctricos: dinámica, acoplamiento y eficiencia
3.2 Métodos de simulación para rotores: FEM, CFD y MBSE aplicado
3.3 Pérdidas y rendimiento en rotores eléctricos: pérdidas mecánicas, magnéticas y térmicas
3.4 Interacciones rotor–sistema de propulsión: acoplamiento con inversores y baterías
3.5 Optimización paramétrica de geometría de rotor: rendimiento, peso y durabilidad
3.6 Análisis de vibraciones, ruidos y fatiga en rotores de monoplaza
3.7 Validación experimental y correlación de modelos: ensayos y datos
3.8 Gestión térmica de rotores: diseño de refrigeración y seguridad
3.9 Robustez y sensibilidad del modelo: manejo de incertidumbres y SL/RL aplicados
3.30 Casos de estudio: diseño y evaluación de un rotor para monoplaza eléctrico
4.4 Modelado de rotores para monoplazas eléctricos: fundamentos, geometría y rendimiento
4.2 Selección de configuraciones de rotores: palas, paso y materiales para competición
4.3 Gestión de energía y térmica en sistemas de rotor y accionamiento: disipación y eficiencia
4.4 Diseño para mantenibilidad y swaps modulares
4.5 LCA/LCC en rotores para monoplazas eléctricos: huella ambiental y coste de ciclo de vida
4.6 Operaciones en pista: integración de sensores, telemetría y control de rendimiento
4.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para control de cambios en rotores
4.8 Riesgo tecnológico y readiness: TRL/CRL/SRL en sistemas de rotor
4.9 IP, certificaciones y time-to-market
4.40 Case clinic: go/no-go con matriz de riesgos
5.5 Introducción a la Simulación de Rotores en Monoplazas Eléctricos
5.5 Principios de Modelado de Rotores
5.3 Simulación de Flujo de Aire y Aerodinámica
5.4 Análisis de Rendimiento del Rotor
5.5 Optimización del Diseño del Rotor
5.6 Simulación de Motores Eléctricos y Control
5.7 Integración del Rotor en el Sistema de Propulsión
5.8 Métodos de Análisis de Datos y Visualización
5.9 Estudios de Caso y Aplicaciones Prácticas
5.50 Conclusiones y Futuras Direcciones
6.6 Principios del modelado de rotores: fundamentos teóricos y aplicaciones en monoplazas eléctricos
6.2 Diseño de rotores: selección de materiales, geometría y consideraciones aerodinámicas
6.3 Modelado de rendimiento: análisis de eficiencia, par y potencia en diferentes condiciones de operación
6.4 Simulación numérica: herramientas y técnicas para el análisis del comportamiento de rotores
6.5 Optimización del diseño: estrategias para mejorar el rendimiento y la eficiencia de los rotores
6.6 Análisis de la vida útil y confiabilidad: modelado de fallas y estrategias de mantenimiento
6.7 Control y gestión térmica: soluciones para evitar el sobrecalentamiento de los rotores
6.8 Integración en el sistema de propulsión: interacción con otros componentes del tren motriz
6.9 Estudios de caso: ejemplos prácticos de modelado, análisis y optimización de rotores
6.60 Tendencias futuras: investigación y desarrollo en el modelado de rotores para monoplazas eléctricos
7.7 Fundamentos de la simulación de rotores en monoplazas eléctricos
7.2 Modelado de rotores: técnicas y herramientas
7.3 Análisis de la aerodinámica del rotor: simulación CFD
7.4 Diseño de controles para la optimización del rendimiento del rotor
7.7 Simulación de la eficiencia energética del rotor
7.6 Integración del rotor en el sistema de propulsión del monoplaza
7.7 Análisis de las variables críticas: velocidad, par y potencia
7.8 Optimización del rendimiento del rotor mediante simulación
7.9 Estudio de casos: aplicación práctica de la simulación de rotores
7.70 Evaluación de resultados y conclusiones
8.8 Introducción a la Aerodinámica de Rotores en Monoplazas Eléctricos
8.8 Principios de Funcionamiento y Diseño de Rotores
8.3 Modelado Matemático de Rotores: Fundamentos
8.4 Simulación de Flujo alrededor del Rotor
8.5 Análisis de Rendimiento: Empuje, Par y Eficiencia
8.6 Optimización del Diseño del Rotor
8.7 Métodos de Evaluación del Rendimiento del Rotor
8.8 Aplicaciones Prácticas y Estudios de Caso
8.8 Consideraciones de Control y Estabilidad
8.80 Desafíos Futuros y Tendencias en el Diseño de Rotores
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