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Diplomado en Estructuras BOM 150/151 y Cambios de Ingeniería

Sobre nuestro Diplomado en Estructuras BOM 150/151 y Cambios de Ingeniería

El diplomado en estructuras bom 150/151 y cambios de ingeniería de SEIUM es una formación 100 % online de 800 horas, estructurada en 8 módulos y 80 submódulos. Cubre estructuras bom 150/151 y cambios de ingeniería desde los fundamentos hasta la validación y la puesta en operación, con el marco normativo de referencia del sector —ISO 9241 (ergonomía de la interacción), ISO 15008 (HMI en vehículo) y NHTSA Driver Distraction Guidelines— aplicado sobre casos reales y no como un anexo teórico.

El trabajo práctico se realiza con las herramientas que se usan en la industria: Figma, Adobe Creative Suite, Alias y CATIA. Cada módulo cierra con un entregable que el tutor corrige individualmente, y el programa culmina en un proyecto integrador documentado. Está orientado a perfiles de diseñador de producto, especialista en ux/HMI y diseñador de interacción en automoción, electrónica de consumo y maquinaria.

Diplomado en Estructuras BOM 150/151 y Cambios de Ingeniería
Diplomado en Estructuras BOM 150/151 y Cambios de Ingeniería
  • Modalidad: Online
  • Duración: 8 meses
  • Horas: 900 H
  • Idioma: ES / EN
  • Fecha de matrícula: 16-10-2026
  • Plazas disponibles: 9

1.290 €

Aplicar Ahora

Competencias y resultados

Qué aprenderás

Base técnica aplicada

Explicarás los principios físicos y de ingeniería que gobiernan Estructuras BOM 150/151 y Cambios de Ingeniería, con las magnitudes, el vocabulario y los órdenes de medida que se usan en proyecto real.

Marco normativo y criterios

Identificarás la normativa aplicable, distinguirás el requisito obligatorio de la buena práctica y sabrás qué evidencia documental exige cada criterio de aceptación.

Análisis y dimensionado

Plantearás las hipótesis de partida, resolverás el cálculo o el dimensionado de los elementos críticos y justificarás cada decisión con criterios trazables.

Herramientas y software

Manejarás las herramientas de cálculo, simulación, medida y documentación habituales en Diseño, HMI & Producto, desde la preparación del modelo hasta la validación del resultado.

Diagnóstico y resolución

Detectarás los fallos y las desviaciones más frecuentes, los clasificarás por criticidad y propondrás la corrección con su plan de verificación.

Gestión del trabajo técnico

Plantearás las hipótesis de partida, resolverás el cálculo o el dimensionado de los elementos críticos y justificarás cada decisión con criterios trazables.

Diplomado en Estructuras BOM 150/151 y Cambios de Ingeniería

Para quien va dirigido nuestro:

Diplomado en Estructuras BOM 150/151 y Cambios de Ingeniería

  • Graduados/as en Ingeniería Aeroespacial, Mecánica, Industrial, Automática o afines.
  • Profesionales de OEM rotorcraft/eVTOL, MRO, consultoría, centros tecnológicos.
  • Flight Test, certificación, aviónica, control y dinámica que busquen especialización.
  • Reguladores/autoridades y perfiles de UAM/eVTOL que requieran competencias en compliance.
  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

8 módulos · 80 submódulos · 800 horas

1Dominio Experto en Estructuras BOM 150/151 (100 h)
  • 1.1. Fundamentos de BOM 150/151: Estructura y Propósito
  • 1.2. Componentes Clave de BOM 150/151: Definición y Funciones
  • 1.3. Creación y Mantenimiento de BOM 150/151: Guía Paso a Paso
  • 1.4. Gestión de Datos en BOM 150/151: Integración con Sistemas PLM
  • 1.5. Análisis de la Estructura BOM: Relaciones y Dependencias
  • 1.6. Introducción a la Gestión de Cambios en Ingeniería
  • 1.7. Proceso de Gestión de Cambios: Identificación y Evaluación
  • 1.8. Implementación de Cambios en BOM 150/151: Control y Seguimiento
  • 1.9. Herramientas y Tecnologías para la Gestión de Cambios
  • 1.10. Caso de Estudio: Aplicación Práctica de BOM 150/151 y Gestión de Cambios
2Maestría BOM 250/252 y Estrategia Ingeniería (100 h)
  • 2.1. Fundamentos de BOM 250/252: Estructura y Componentes Clave
  • 2.2. Modelado Avanzado de BOM: Técnicas de Diseño y Configuración
  • 2.3. Gestión de Cambios en Ingeniería: Metodologías y Mejores Prácticas
  • 2.4. Integración de BOM con Sistemas PLM: Flujo de Datos y Automatización
  • 2.5. Estrategias de Transformación: Alineación BOM con Objetivos de Negocio
  • 2.6. Análisis de Impacto de Cambios: Evaluación de Riesgos y Beneficios
  • 2.7. Optimización del Proceso de Cambios: Eficiencia y Reducción de Costos
  • 2.8. Diseño para la Manufactura (DFM) y BOM: Consideraciones de Producción
  • 2.9. KPIs y Métricas de Rendimiento: Medición y Seguimiento del Éxito
  • 2.10. Estudio de Caso: Implementación y Mejora Continua del BOM
3Análisis BOM 350/353 y Adaptación de Cambios (100 h)
  • 3.1. Fundamentos de Estructuras BOM 350/353: Conceptos clave y terminología.
  • 3.2. Revisión de la Gestión de Cambios de Ingeniería: Metodologías y mejores prácticas.
  • 3.3. Identificación y Análisis de Impactos: Evaluación de cambios en la BOM.
  • 3.4. Configuración de la BOM: Implementación de cambios y versiones.
  • 3.5. Control de Versiones: Gestión de cambios a través del tiempo.
  • 3.6. Herramientas y Software: Aplicaciones para el análisis y gestión de BOM.
  • 3.7. Adaptación a los Cambios: Estrategias para la flexibilidad y la resiliencia.
  • 3.8. Documentación y Comunicación: Asegurando la claridad y la trazabilidad.
  • 3.9. Casos de Estudio: Análisis de escenarios reales de cambio en BOM.
  • 3.10. Evaluación y Mejora Continua: Métricas de desempeño y optimización.
4BOM 450/454 y Control Integral de Cambios (100 h)
  • 4.1. Fundamentos de las Estructuras BOM 450/454: Tipos, Componentes y Propósito
  • 4.2. Configuración y Creación de BOM 450/454: Guía Paso a Paso
  • 4.3. Gestión de Cambios de Ingeniería: Proceso Integral
  • 4.4. Control de Modificaciones: Implementación de Mecanismos Efectivos
  • 4.5. Impacto de los Cambios: Evaluación y Análisis
  • 4.6. Documentación y Comunicación: Claves para el Éxito
  • 4.7. Integración con Sistemas PLM: Optimización del Flujo de Trabajo
  • 4.8. Auditoría y Verificación: Asegurando la Integridad de la Información
  • 4.9. Herramientas y Tecnologías: Aplicaciones en el Mundo Real
  • 4.10. Casos de Estudio: Análisis de Escenarios de Cambio
5Fundamentos rotorcraft y marco normativo (100 h)
  • 5.1. Introducción a la Estructura BOM 550/555 y su importancia
  • 5.2. Tipos de BOM: Ingeniería, Fabricación, Ventas
  • 5.3. Estructura y componentes clave de la BOM 550/555
  • 5.4. Flujo de trabajo de la BOM y su integración con otros sistemas
  • 5.5. Gestión de cambios de ingeniería: fundamentos
  • 5.6. Documentación y control de versiones en la gestión de cambios
  • 5.7. Herramientas y software para la gestión de BOM y cambios
  • 5.8. Estudios de caso: Implementación de BOM 550/555 y Gestión de cambios en proyectos navales
  • 5.9. Marco normativo y regulaciones relevantes para BOM y cambios en ingeniería naval
  • 5.10. Mejores prácticas en la gestión de BOM y cambios para la eficiencia operativa
6Especialización BOM 150/151 y Optimización (100 h)
  • 6.1. Introducción a la Estructura BOM 650/656: Fundamentos y Componentes Esenciales
  • 6.2. Principios de Optimización en Ingeniería: Metodologías y Herramientas
  • 6.3. Análisis Detallado de la Estructura BOM 650/656: Mejores Prácticas para la Eficiencia
  • 6.4. Gestión de Cambios en Ingeniería: Estrategias para la Optimización del Proceso
  • 6.5. Optimización de Costos en el Ciclo de Vida del Producto: BOM y Gestión de Cambios
  • 6.6. Automatización y Digitalización de la Estructura BOM 650/656
  • 6.7. Análisis de Riesgos y Mitigación en la Gestión de Cambios de Ingeniería
  • 6.8. Indicadores Clave de Rendimiento (KPIs) para la Optimización de BOM
  • 6.9. Casos de Estudio: Aplicación Práctica de la Optimización de BOM en la Industria Naval
  • 6.10. Tendencias Futuras: Innovación en Estructuras BOM y Gestión de Cambios
7Diseño y dimensionamiento (100 h)
  • 7.1. Requisitos de diseño y criterios de partida
  • 7.2. Alternativas de solución y análisis comparativo
  • 7.3. Dimensionamiento y márgenes de seguridad
  • 7.4. Selección de materiales, equipos o componentes
  • 7.5. Integración con el resto del sistema
  • 7.6. Coste, plazo y restricciones de fabricación
  • 7.7. Fiabilidad, mantenibilidad y vida útil
  • 7.8. Sostenibilidad y eficiencia en el diseño
  • 7.9. Revisión de diseño y gestión de riesgos
  • 7.10. Ejercicio: propuesta de diseño documentada
8Integración de sistemas e interfaces (100 h)
  • 8.1. Arquitectura de sistema y descomposición funcional
  • 8.2. Definición y control de interfaces
  • 8.3. Protocolos e intercambio de datos
  • 8.4. Integración progresiva y pruebas de interfaz
  • 8.5. Compatibilidad electromagnética y ambiental
  • 8.6. Gestión de configuración del conjunto
  • 8.7. Resolución de conflictos entre subsistemas
  • 8.8. Puesta a punto del sistema integrado
  • 8.9. Trazabilidad de requisitos a verificación
  • 8.10. Ejercicio: matriz de interfaces
  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Lo que sales sabiendo hacer

Objetivos de aprendizaje

  • Dominar los fundamentos técnicos de estructuras bom 150/151 y cambios de ingeniería y su vocabulario normativo.
  • Aplicar ISO 9241 (ergonomía de la interacción), ISO 15008 (HMI en vehículo) y NHTSA Driver Distraction Guidelines a decisiones reales de diseño y validación.
  • Construir y correlacionar modelos de cálculo con Figma y Adobe Creative Suite.
  • Planificar y ejecutar campañas de ensayo en laboratorio de usabilidad y simulador de conducción.
  • Analizar datos de operación y traducirlos en decisiones de ingeniería.
  • Elaborar el dossier técnico y de cumplimiento que exige el cliente o el regulador.
  • Dirigir técnicamente un proyecto de estructuras bom 150/151 y cambios de ingeniería de principio a fin.

Cómo se estudia

Metodología

Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es Figma, Adobe Creative Suite, Alias, CATIA, Blender, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de laboratorio de usabilidad, simulador de conducción, taller de prototipado rápido. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.

El marco con el que se trabaja

Normas y estándares

  • ISO 9241 (ergonomía de la interacción)
  • ISO 15008 (HMI en vehículo)
  • NHTSA Driver Distraction Guidelines
  • EN 301 549 (accesibilidad)
  • WCAG 2.2
  • ISO 26262 (parte 3, HARA)
  • ISO 11228

Dónde se aplica

Salidas profesionales

  • Diseñador de producto
  • Especialista en UX/HMI
  • Diseñador de interacción
  • Ingeniero de CMF
  • Prototipador
  • Responsable de experiencia de usuario
  • Diseñador industrial

Sectores de destino: automoción, electrónica de consumo, maquinaria, movilidad, dispositivos médicos. SEIUM no garantiza la obtención de empleo: se trata de una formación propia orientada a la capacitación técnica.

Anatomía del sistema

Qué hay dentro del proyecto

Pulsa cada bloque para ver qué es y en qué módulo se estudia.

ABCD1234560102030405060708realimentaciónESTRUCTURAS BOM 150/151 Y CAMBIOS DE INGDIAGRAMA DE BLOQUESSEIUMESC. S/E12345678

Cimentación

Reconocimiento del terreno, tipo de cimentación y asientos admisibles.

Se trabaja en el Módulo 4 del plan de estudios.

Estructura

Esquema resistente, acciones, combinaciones y comprobación de secciones.

Se trabaja en el Módulo 3 del plan de estudios.

Envolvente

Fachada y cubierta: comportamiento térmico, acústico y frente al agua.

Se trabaja en el Módulo 5 del plan de estudios.

Instalaciones

Electricidad, climatización, fontanería y su coordinación con la estructura.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Modelo BIM

Niveles de desarrollo, coordinación entre disciplinas y detección de interferencias.

Se trabaja en el Módulo 7 del plan de estudios.

Normativa

Código técnico, Eurocódigos y los requisitos del planeamiento aplicable.

Se trabaja en el Módulo 2 del plan de estudios.

Ejecución

Planificación, control de calidad en obra y seguimiento económico.

Se trabaja en el Módulo 8 del plan de estudios.

Uso y mantenimiento

Inspección, conservación y comportamiento del edificio a lo largo de su vida.

Se trabaja en el Módulo 8 del plan de estudios.

Marco de referencia

Normas y estándares que vas a manejar

Eurocódigos

Bases de cálculo y acciones: combinaciones, estados límite y comprobación de secciones.

Código Técnico de la Edificación

Exigencias básicas de seguridad estructural, incendio, salubridad y energía.

ISO 19650

Gestión de la información en proyectos BIM a lo largo del ciclo de vida.

EHE y EAE

Instrucciones de hormigón estructural y de acero estructural.

Tu dedicación

800 horas: cuánto te va a llevar

La formación es 100 % online y asíncrona, así que el calendario lo pones tú. Estas son las tres velocidades más habituales.

8 h por semana

100

semanas

23,1 meses aproximadamente

12 h por semana

67

semanas

15,5 meses aproximadamente

16 h por semana

50

semanas

11,5 meses aproximadamente

Proyectos tipo capstones

Definición del alcance

Eliges un caso real de Diseño, HMI & Producto relacionado con Estructuras BOM 150/151 y Cambios de Ingeniería, acotas el problema, fijas los requisitos de partida y los criterios con los que se va a medir el resultado.

Datos y estado del arte

Reúnes datos, normativa y referencias técnicas, justificas cada fuente y documentas de forma explícita las hipótesis que no puedas medir.

Desarrollo técnico

Resuelves el cálculo, el modelo o el diseño con las herramientas del programa y registras cada iteración junto al motivo que la provocó.

Validación y contraste

Compruebas los resultados frente a la normativa y a casos de referencia, haces el análisis de sensibilidad y cierras las desviaciones detectadas.

Memoria y defensa

Entregas el proyecto integrador con sus anexos y defiendes las decisiones ante el tutor, que evalúa rigor, trazabilidad y aplicabilidad industrial.

CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

Conoce a nuestros profesores

Prof. Luca Benedetti, director academico del SEIUM Design & Industrial Design Institute

Prof. Luca Benedetti

Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute

Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto

El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.

Conocer al Profesor
Prof. Kenji Takahashi, director academico del SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Prof. Kenji Takahashi

Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.

El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.

Conocer al Profesor
Dra. Lucia Hernandez Vega, directora academica del SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Dra. Lucía Hernández Vega

Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica

La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.

Conocer al Profesor
Dr. Kevin O’Connor, director academico del SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Dr. Kevin O’Connor

Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real

El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.

Conocer al Profesor
Dr. Javier Ferrer Salvatierra, director academico del SEIUM Naval & Offshore Institute

Dr. Javier Ferrer Salvatierra

Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute

Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore

El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.

Conocer al Profesor
Dra. Isabel Martin Robles, directora academica del SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Dra. Isabel Martín Robles

Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte

La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.

Conocer al Profesor
Dr. Carlos Navarro Sanz, director academico del SEIUM Energy & Networks Institute

Dr. Carlos Navarro Sanz

Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute

Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes

El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.

Conocer al Profesor

Admisiones

Cómo se accede a este diplomado

  1. 1
    Solicitud

    Rellenas el formulario con tu perfil y la formación que te interesa. Sin coste ni compromiso.

  2. 2
    Evaluación del perfil

    Revisamos formación y experiencia para confirmar que el programa encaja con tu punto de partida.

  3. 3
    Entrevista técnica

    Una conversación con el equipo académico para ajustar objetivos, ritmo y dedicación.

  4. 4
    Matrícula

    Se confirma la plaza y recibes los accesos. El programa arranca cuando tú decides.

Qué documentación hace falta

Currículum actualizado y titulación o acreditación de experiencia equivalente. Si quieres, puedes añadir ejemplos de proyectos o de código; no son obligatorios, pero ayudan a afinar el itinerario.

Becas y formas de pago

Hay descuento por pago único y becas parciales por mérito académico, por situación económica y por fomento de la inclusión, además de convenios con empresas del sector. En la entrevista se revisa cuál te corresponde.

Cuándo puedes empezar

La matrícula está abierta todo el año. Al ser un programa online y asíncrono no hay que esperar a una convocatoria: se empieza en cuanto se formaliza la matrícula.

¿Tienes dudas?

Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas de dedicación semanal exige?

El programa son 800 horas totales repartidas en 6 a 8 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.

¿Qué software necesito?

Se trabaja con Figma, Adobe Creative Suite, Alias, CATIA. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.

¿Qué titulación obtengo?

Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.

¿Se puede convalidar con otra formación de SEIUM?

Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.

Lo que se busca en Google

Las preguntas que más se hacen sobre Estructuras BOM 150/151 y Cambios de Ingeniería

¿Qué es Estructuras BOM 150/151 y Cambios de Ingeniería?

Es una especialidad propia de la ingeniería civil y la edificación. En la práctica consiste en aplicar un método de ingeniería concreto (requisitos, diseño, cálculo, ensayo y puesta en servicio) a ese ámbito, con sus propias normas, herramientas y criterios de aceptación. Este diplomado recorre ese método completo en 8 módulos.

¿Qué salidas profesionales tiene Estructuras BOM 150/151 y Cambios de Ingeniería?

Contratan sobre todo estudios de ingeniería, constructoras, promotoras y administraciones públicas. Los puestos habituales son los de ingeniero de diseño, de cálculo, de ensayo, de puesta en marcha y de calidad o cumplimiento normativo, además de los perfiles de proyecto que coordinan a los anteriores.

¿Qué normas hay que conocer para trabajar en Estructuras BOM 150/151 y Cambios de Ingeniería?

Las de referencia son Eurocódigos, Código Técnico de la Edificación, ISO 19650, entre otras. No basta con saber que existen: lo que piden las empresas es saber qué exige cada una, qué evidencia hay que generar y cómo se documenta. Es lo que se trabaja en el módulo de marco normativo.

¿Qué herramientas se usan en Estructuras BOM 150/151 y Cambios de Ingeniería?

En el día a día se trabaja con software de cálculo estructural, entornos BIM y herramientas de coordinación de proyecto. Durante la formación se usan en los ejercicios y en el proyecto final, de modo que lo que se practica es lo mismo que se pide en una oferta de empleo.

¿Cuánto se tarda en especializarse en Estructuras BOM 150/151 y Cambios de Ingeniería?

Este programa son 800 horas. Con 10 horas a la semana salen unas 80 semanas; con 5 horas, el doble. Al ser 100 % online y asíncrono, el calendario lo marca el alumno y no hay clases a hora fija.

¿Se puede estudiar Estructuras BOM 150/151 y Cambios de Ingeniería online?

Sí. Todo el programa es online y asíncrono: material, ejercicios y entregas quedan disponibles desde el primer día y cada módulo se cierra con un entregable que el tutor corrige de forma individual. No hay desplazamientos ni horarios.

¿Qué nivel previo hace falta?

Se parte de una base técnica: formación en ingeniería o experiencia equivalente en el sector. No se exige experiencia previa en la especialidad concreta, porque los primeros módulos reconstruyen los fundamentos antes de entrar en los métodos avanzados.

Testimonios & trayectorias

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Ficha del programa

El programa en datos

8módulosEstructura
80submódulosUnidades de trabajo
800horasCarga total
6-8mesesDedicación
Modalidad
online, 100 % a distancia.
Duración
800 horas · 6 a 8 meses.
Estructura
8 módulos y 80 submódulos.
Área
Diseño, HMI & Producto.
Titulación
diploma propio de SEIUM.
Convocatorias
abiertas, matrícula continua.
Tutorización
tutor técnico asignado y corrección individual.
Idioma
español.

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