El Diplomado en Head Impact, Sharp Edges y Diseño Seguro se centra en la seguridad y el diseño de productos, abordando la prevención de lesiones por impacto en la cabeza y bordes afilados. El programa integra conocimientos sobre biomecánica, análisis de impacto y normativas de seguridad. Se estudian metodologías de prueba y simulación para evaluar la protección y el cumplimiento de estándares, utilizando herramientas de CAD y simulación numérica. Se exploran temas como protección contra lesiones cerebrales traumáticas, diseño ergonómico y materiales seguros, preparando profesionales para roles en diseño de productos, ingeniería de seguridad y cumplimiento normativo.
El diplomado ofrece experiencia práctica en la aplicación de técnicas de ensayo y simulación de impacto, así como en el análisis de riesgos y la implementación de medidas de seguridad. Se enfoca en la aplicación de estándares de seguridad relevantes y la interpretación de resultados para la creación de productos seguros y funcionales. Este programa capacita a ingenieros de diseño, especialistas en seguridad y gerentes de producto, mejorando su capacidad para desarrollar productos que cumplan con las expectativas de seguridad.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): impacto en la cabeza, bordes afilados, diseño seguro, seguridad de productos, biomecánica, simulación de impacto, estándares de seguridad, diplomado en seguridad.
1.295 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: base en aerodinámica, control y estructuras; ES/EN B2+/C1. Ofrecemos bridging tracks si lo necesitas.
1.1 Introducción al Head Impact en Diseño Naval: Impacto de colisiones y riesgos.
1.2 Sharp Edges: Identificación y mitigación de bordes peligrosos en embarcaciones.
1.3 Principios de Diseño Seguro: Normativas y estándares de seguridad naval.
1.4 Conceptos de Head Impact: Mecánica del impacto y sus efectos en la estructura.
1.5 Identificación de Sharp Edges: Metodologías de evaluación y riesgos asociados.
1.6 Estrategias de Diseño Seguro: Implementación de medidas de protección.
1.7 Ejemplos prácticos: Aplicaciones en diseño de casco y superestructura.
1.8 Legislación y Normativas: Marco regulatorio sobre seguridad en el diseño naval.
1.9 Análisis de Riesgos: Herramientas para evaluar la seguridad estructural.
1.10 Estudios de caso: Experiencias exitosas en diseño seguro.
2.2 Principios de Head Impact en Diseño Naval
2.2 Identificación y Mitigación de Sharp Edges en Embarcaciones
2.3 Diseño Seguro: Normativas y Estándares Aplicables
2.4 Materiales y Tecnologías para la Seguridad Estructural
2.5 Evaluación de Riesgos y Análisis de Impacto
2.6 Diseño de Interiores Seguros y Ergonómicos
2.7 Head Impact: Simulaciones y Modelado
2.8 Sharp Edges: Diseño y Prevención en la Construcción Naval
2.9 Estudios de Caso: Diseño Seguro en Diferentes Tipos de Buques
2.20 Inspección y Mantenimiento para la Seguridad Continua
3.3 Fundamentos de Head Impact en el Diseño Naval
3.2 Identificación y Mitigación de Sharp Edges
3.3 Principios de Diseño Seguro en Estructuras Navales
3.4 Normativas y Estándares Relacionados con la Seguridad
3.5 Análisis de Riesgos y Evaluación de la Seguridad
3.6 Materiales y Tecnologías para la Protección contra Impactos
3.7 Diseño de Detalles para Prevenir Sharp Edges
3.8 Aplicación de Software de Simulación para Análisis de Impacto
3.9 Estudios de Caso: Ejemplos de Diseño Seguro
3.30 Mejores Prácticas en la Construcción y Mantenimiento Naval
4.4 Introducción a Head Impact en el diseño naval
4.2 Identificación de Sharp Edges y riesgos asociados
4.3 Principios del Diseño Seguro: normativas y estándares
4.4 Materiales y selección para mitigar Head Impact y Sharp Edges
4.5 Análisis de riesgos y evaluación de peligros en diseño naval
4.6 Diseño de detalles constructivos seguros: redondeos, protecciones
4.7 Ejemplos prácticos y estudios de caso de diseño seguro
4.8 Marco legal y responsabilidad en la seguridad naval
4.9 Herramientas y software de simulación para Head Impact
4.40 Primeros pasos en la implementación del Diseño Seguro
5.5 Introducción a Head Impact en Diseño Naval
5.5 Conceptos Clave: Impacto en la Cabeza y sus Efectos
5.3 Normativas y Estándares de Seguridad Naval
5.4 Materiales y Tecnologías para Mitigar Head Impact
5.5 Diseño de Estructuras Seguras: Principios Fundamentales
5.6 Modelado y Simulación de Impactos
5.7 Estudios de Caso: Análisis de Accidentes y Lecciones Aprendidas
5.8 Herramientas de Diseño Asistido por Computadora (CAD) para Seguridad
5.9 Evaluación de Riesgos y Medidas Preventivas
5.50 Diseño de Interiores y Distribución para la Protección contra Impactos
Módulo 6 — Análisis y Aplicación de Head Impact, Sharp Edges y Diseño Seguro en la Construcción Naval
6.6 Principios de Head Impact: Impacto Craneal en Estructuras Navales
6.2 Identificación de Sharp Edges: Evaluación y Mitigación de Riesgos
6.3 Diseño Seguro: Incorporación de Criterios de Seguridad en la Fase de Diseño
6.4 Modelado y Simulación: Análisis de Head Impact mediante Software Especializado
6.5 Materiales y Acabados: Selección para la Protección contra Head Impact y Sharp Edges
6.6 Pruebas y Validación: Ensayos para la Verificación del Diseño Seguro
6.7 Normativas y Estándares: Cumplimiento de Regulaciones de Seguridad Naval
6.8 Aplicaciones Prácticas: Diseño de Cabinas, Pasillos y Zonas de Trabajo Seguras
6.9 Estudios de Caso: Análisis de Head Impact y Sharp Edges en Diferentes Tipos de Buques
6.60 Mejores Prácticas: Implementación de un Diseño Seguro Integral
7.7 Introducción al Head Impact en Diseño Naval
7.2 Biomecánica y Resistencia Humana al Impacto
7.3 Evaluación de Riesgos por Head Impact
7.4 Diseño para Mitigación de Head Impact
7.7 Materiales y Tecnologías para la Protección
7.6 Normativas y Estándares de Seguridad
7.7 Análisis de Casos: Ejemplos de Diseño
7.8 Herramientas de Simulación y Modelado
7.9 Pruebas y Validación de Diseño
7.70 Head Impact y la Interfaz Humano-Máquina
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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