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Curso de Seguridad de la información en diseño CAD militar

Sobre nuestro Curso de Seguridad de la información en diseño CAD militar

El curso en seguridad de la información en diseño cad militar de SEIUM es una formación 100 % online de 300 horas, estructurada en 6 módulos y 60 submódulos. Cubre seguridad de la información en diseño cad militar desde los fundamentos hasta la validación y la puesta en operación, con el marco normativo de referencia del sector —Derecho Internacional Humanitario (Convenios de Ginebra), Tratado sobre el Comercio de Armas (ATT) y Posición Común 2008/944/PESC de la UE— aplicado sobre casos reales y no como un anexo teórico.

El trabajo práctico se realiza con las herramientas que se usan en la industria: MATLAB/Simulink, ANSYS Mechanical, Enterprise Architect y DOORS Next. Cada módulo cierra con un entregable que el tutor corrige individualmente, y el programa culmina en un proyecto integrador documentado. Está orientado a perfiles de especialista en cumplimiento normativo de defensa, auditor de programas de defensa y ingeniero de aseguramiento de calidad en industria de defensa, administración y organismos reguladores y centros de investigación.

Curso de Seguridad de la información en diseño CAD militar
Curso de Seguridad de la información en diseño CAD militar
  • Modalidad: Online
  • Duración: 4 meses
  • Horas: 300 H
  • Idioma: ES / EN
  • Fecha de matrícula: 16-10-2026
  • Plazas disponibles: 12

545 €

Aplicar Ahora

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Dominio Profundo de la Seguridad Ferroviaria: Normativa Internacional y Aplicaciones Prácticas

  • Identificar y aplicar la normativa internacional de seguridad ferroviaria, incluyendo regulaciones de la UIC, EN y otras organizaciones relevantes.
  • Evaluar y mitigar riesgos asociados a la operación ferroviaria, como colisiones, descarrilamientos y fallos de infraestructura.
  • Analizar los sistemas de señalización y control ferroviario, incluyendo el ERTMS/ETCS, y su impacto en la seguridad.
  • Comprender y aplicar los principios de gestión de la seguridad ferroviaria (SMS), incluyendo la identificación de peligros, evaluación de riesgos y control de riesgos.
  • Estudiar los factores humanos en la seguridad ferroviaria, incluyendo la fatiga, el error humano y la formación del personal.
  • Familiarizarse con la investigación de accidentes ferroviarios, incluyendo la recopilación de pruebas, el análisis de causas y la prevención de futuros incidentes.
  • Analizar la infraestructura ferroviaria, incluyendo las vías, los puentes y los túneles, y su impacto en la seguridad.
  • Conocer las tecnologías emergentes en seguridad ferroviaria, como la inteligencia artificial y la visión por computadora.
  • Aplicar los conocimientos adquiridos a casos prácticos y estudios de caso, incluyendo simulaciones y ejercicios de análisis de riesgos.
  • Desarrollar habilidades de comunicación y trabajo en equipo, necesarias para trabajar en el sector ferroviario.

2. Análisis Exhaustivo de la Seguridad Ferroviaria: Normativa Global y Implementación Efectiva

2. Análisis Exhaustivo de la Seguridad Ferroviaria: Normativa Global y Implementación Efectiva

* Comprensión profunda de las regulaciones internacionales sobre seguridad ferroviaria, incluyendo las últimas actualizaciones y estándares.
* Identificación y evaluación de los riesgos inherentes a la operación ferroviaria, desde el diseño de la infraestructura hasta la gestión del tráfico.
* Estudio de las metodologías para la prevención de accidentes, incorporando análisis de causa raíz y estrategias proactivas.
* Análisis detallado de los sistemas de señalización y control ferroviario, con enfoque en su fiabilidad y seguridad.
* Evaluación de las tecnologías emergentes en seguridad ferroviaria, como la detección de obstáculos, el monitoreo de la vía y la inteligencia artificial.
* Implementación de sistemas de gestión de la seguridad (SMS) efectivos, alineados con las normativas y mejores prácticas de la industria.
* Análisis de casos prácticos de accidentes ferroviarios, para extraer lecciones aprendidas y mejorar la seguridad.
* Desarrollo de habilidades para la elaboración de informes de seguridad, auditorías y planes de acción correctiva.
* Exploración de las estrategias para la resiliencia en el sistema ferroviario, ante desastres naturales y ciberataques.
* Análisis del impacto de la ergonomía en la seguridad ferroviaria, incluyendo la formación de los operadores y el diseño de los vehículos.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Maestría en Seguridad Ferroviaria: Legislación Global y Desarrollo de Competencias

4. Maestría en Seguridad Ferroviaria: Legislación Global y Desarrollo de Competencias

  • Comprender y aplicar la legislación internacional y las normativas específicas sobre seguridad ferroviaria, incluyendo regulaciones de la Unión Europea, Estados Unidos y otros países clave.
  • Evaluar los riesgos inherentes a la operación ferroviaria y desarrollar estrategias de mitigación efectivas.
  • Analizar los sistemas de gestión de la seguridad ferroviaria (SMS) y cómo optimizarlos para cumplir con los más altos estándares de seguridad.
  • Dominar los principios de la investigación de accidentes e incidentes ferroviarios, incluyendo la recolección y análisis de datos, y la identificación de causas raíz.
  • Aplicar tecnologías avanzadas para la detección temprana de fallas y la mejora de la seguridad, como sistemas de monitoreo de condiciones y análisis predictivo.
  • Desarrollar habilidades de liderazgo y gestión para dirigir equipos y proyectos en el ámbito de la seguridad ferroviaria.
  • Diseñar e implementar programas de capacitación y concienciación sobre seguridad ferroviaria.
  • Comprender la interacción entre la seguridad ferroviaria y otros aspectos clave, como la eficiencia operativa, la sostenibilidad y la innovación tecnológica.
  • Analizar los desafíos actuales y futuros de la seguridad ferroviaria, incluyendo el impacto del cambio climático y el crecimiento del transporte de mercancías.
  • Desarrollar habilidades para la comunicación efectiva con las partes interesadas, incluyendo reguladores, operadores ferroviarios, proveedores y el público en general.

5. Experto en Seguridad Ferroviaria: Estudio Detallado de la Normativa Internacional y su Implementación

5. Experto en Seguridad Ferroviaria: Estudio Detallado de la Normativa Internacional y su Implementación

  • Comprender la normativa internacional clave relacionada con la seguridad ferroviaria, incluyendo regulaciones de la UIC, EN, y otras organizaciones relevantes.
  • Evaluar los sistemas de gestión de seguridad (SMS) y su aplicación práctica en el sector ferroviario, desde la identificación de peligros hasta la gestión de riesgos.
  • Analizar en profundidad los requisitos técnicos para la seguridad de las infraestructuras ferroviarias, incluyendo vías, puentes, túneles y sistemas de señalización.
  • Estudiar los aspectos de seguridad relacionados con el material rodante, como locomotoras, vagones y trenes de pasajeros, incluyendo frenado, sistemas de control y protección.
  • Investigar los factores humanos y organizativos que influyen en la seguridad ferroviaria, como la formación del personal, la cultura de seguridad y la gestión de la fatiga.
  • Examinar los procedimientos de respuesta ante emergencias y gestión de crisis en el entorno ferroviario, incluyendo la prevención, mitigación y recuperación de accidentes.
  • Implementar las mejores prácticas en la inspección, mantenimiento y supervisión de los sistemas ferroviarios para garantizar la seguridad operativa.
  • Desarrollar habilidades en la investigación de accidentes ferroviarios, incluyendo la recopilación de pruebas, el análisis de causas y la elaboración de informes.
  • Interpretar y aplicar la legislación nacional e internacional sobre seguridad ferroviaria, asegurando el cumplimiento normativo en todas las operaciones.
  • Aprender sobre las últimas tecnologías y tendencias en seguridad ferroviaria, como sistemas de detección temprana, análisis predictivo y soluciones de automatización.

6. Excelencia en Seguridad Ferroviaria: Interpretación de Normativas Internacionales y su Implementación Estratégica

6. Excelencia en Seguridad Ferroviaria: Interpretación de Normativas Internacionales y su Implementación Estratégica

  • Comprender y aplicar las normativas internacionales clave para la seguridad ferroviaria, incluyendo regulaciones de la UIC, EN, y otras organizaciones relevantes.
  • Analizar los principios fundamentales de la gestión de riesgos y la evaluación de la seguridad en el contexto ferroviario, incluyendo la identificación de peligros, la evaluación de riesgos y la implementación de medidas de control.
  • Interpretar y aplicar las normativas relacionadas con la infraestructura ferroviaria, como diseño de vías, señalización, sistemas de comunicación y gestión del tráfico.
  • Evaluar y aplicar las normativas relacionadas con el material rodante, incluyendo la seguridad estructural, los sistemas de frenado, los sistemas de tracción y la seguridad contra incendios.
  • Analizar los aspectos clave de la gestión de la seguridad operacional, incluyendo la formación del personal, la gestión de emergencias, la investigación de accidentes y la mejora continua de la seguridad.
  • Desarrollar estrategias para la implementación efectiva de las normativas internacionales en el ámbito ferroviario, incluyendo la adaptación de los procesos y procedimientos existentes, la capacitación del personal y el establecimiento de sistemas de gestión de la seguridad.
  • Identificar y analizar los factores humanos que influyen en la seguridad ferroviaria, incluyendo la fatiga, el estrés, la comunicación y la toma de decisiones.
  • Utilizar herramientas y técnicas de análisis de seguridad para evaluar y mejorar la seguridad ferroviaria, incluyendo el análisis de riesgos, el análisis de fallos y el análisis de tendencias.
  • Establecer sistemas de monitorización y control para garantizar el cumplimiento de las normativas y la mejora continua de la seguridad.
  • Desarrollar habilidades de liderazgo y comunicación para promover una cultura de seguridad en el ámbito ferroviario, incluyendo la participación del personal, la gestión de conflictos y la promoción de una comunicación efectiva.

Curso de Seguridad de la información en diseño CAD militar

Para quien va dirigido nuestro:

Curso de Seguridad de la información en diseño CAD militar

  • Profesionales de la seguridad ferroviaria.
  • Personal de empresas operadoras de trenes y sistemas ferroviarios.
  • Responsables de seguridad en el sector ferroviario.
  • Consultores y asesores en seguridad ferroviaria.
  • Ingenieros y técnicos involucrados en el diseño, construcción y mantenimiento de sistemas ferroviarios.
  • Personal de organismos reguladores y autoridades competentes en materia de seguridad ferroviaria.
  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

6 módulos · 60 submódulos · 300 horas

1Introducción a la Seguridad Ferroviaria Global (50 h)
  • 1.1. Definición y Alcance de la Seguridad Ferroviaria Global
  • 1.2. Estructura y Principios de la Normativa Internacional Ferroviaria
  • 1.3. Organismos Reguladores y Estándares Clave
  • 1.4. La Importancia de la Seguridad Ferroviaria en el Contexto Actual
  • 1.5. Evolución Histórica de la Seguridad Ferroviaria: Lecciones Aprendidas
  • 1.6. Principales Amenazas y Riesgos en el Sector Ferroviario
  • 1.7. Introducción a la Investigación de Accidentes Ferroviarios
  • 1.8. El Papel de la Tecnología en la Mejora de la Seguridad Ferroviaria
  • 1.9. Conceptos Clave: Prevención, Protección y Respuesta
  • 1.10. Visión General de los Sistemas de Gestión de la Seguridad (SMS)
2Normativa Internacional de Seguridad Ferroviaria (50 h)
  • 2.1. Introducción a la Normativa Internacional de Seguridad Ferroviaria
  • 2.2. Principios Fundamentales de la Seguridad Ferroviaria: Estándares Globales
  • 2.3. Marco Regulatorio Internacional: Organización y Estructura
  • 2.4. Legislación Clave: Convenios y Directivas Relevantes
  • 2.5. Análisis Comparativo: Normativas en Diferentes Países
  • 2.6. Gestión de Riesgos: Identificación y Evaluación en el Sector Ferroviario
  • 2.7. Implementación Práctica: Adaptación de la Normativa a las Operaciones
  • 2.8. Inspección y Auditoría: Verificación del Cumplimiento Normativo
  • 2.9. Estudios de Caso: Aplicación de la Normativa en Proyectos Reales
  • 2.10. Actualización Continua: Evolución de la Normativa y Tendencias Futuras
3Principios y Legislación de Seguridad Ferroviaria (50 h)
  • 3.1. Introducción a la Seguridad Ferroviaria: Conceptos Fundamentales
  • 3.2. Marco Legal Internacional: Principios y Estructura
  • 3.3. Normativa Ferroviaria: Análisis Detallado y Alcance
  • 3.4. Legislación Específica: Leyes y Reglamentos Clave
  • 3.5. Organismos Reguladores: Roles y Responsabilidades
  • 3.6. Estándares de Seguridad: Implementación y Cumplimiento
  • 3.7. Gestión de Riesgos: Identificación y Mitigación
  • 3.8. Investigación de Accidentes: Metodología y Análisis
  • 3.9. Cultura de Seguridad: Fomento y Desarrollo
  • 3.10. Auditorías de Seguridad: Procesos y Evaluación
4Marco normativo y conceptos esenciales (50 h)
  • 4.1. Principios fundamentales de la seguridad ferroviaria
  • 4.2. Legislación internacional clave
  • 4.3. Definiciones y terminología esencial
  • 4.4. Organismos reguladores y sus roles
  • 4.5. Estructura de las normativas
  • 4.6. Procesos de gestión de la seguridad
  • 4.7. Análisis de riesgos y evaluación
  • 4.8. Introducción a los sistemas de gestión de la seguridad
  • 4.9. Cultura de seguridad y su importancia
  • 4.10. Ética en la seguridad ferroviaria
5Introducción a la Seguridad Ferroviaria Internacional (50 h)
  • 5.1. Contexto Global de la Seguridad Ferroviaria Internacional
  • 5.2. Principios Fundamentales de la Seguridad Ferroviaria
  • 5.3. Organismos Internacionales y Regulaciones Clave
  • 5.4. Marco Normativo General: Estructura y Objetivos
  • 5.5. Terminología Esencial en Seguridad Ferroviaria
  • 5.6. Importancia de la Seguridad en el Transporte Ferroviario
  • 5.7. Evolución Histórica de la Seguridad Ferroviaria
  • 5.8. Desafíos Actuales y Tendencias Futuras
  • 5.9. Introducción a las Normativas Internacionales más Relevantes
  • 5.10. Casos de Estudio: Incidentes y Lecciones Aprendidas
6Interpretación de Normativas Internacionales (50 h)
  • 6.1. Introducción a la Seguridad Ferroviaria: Marco Normativo Internacional
  • 6.2. Principios Clave de la Interpretación de Normativas
  • 6.3. Análisis Detallado de la Legislación Ferroviaria Global
  • 6.4. Implementación de Normativas: Estrategias y Mejores Prácticas
  • 6.5. Estudios de Caso: Aplicación Práctica de la Interpretación Normativa
  • 6.6. Auditoría y Cumplimiento: Verificación de la Implementación Normativa
  • 6.7. Gestión de Riesgos en la Seguridad Ferroviaria
  • 6.8. Adaptación a los Cambios Normativos y Tecnológicos
  • 6.9. Documentación y Registros: Mantenimiento de la Información
  • 6.10. Evaluación y Mejora Continua de la Seguridad Ferroviaria
  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Lo que sales sabiendo hacer

Objetivos de aprendizaje

  • Dominar los fundamentos técnicos de seguridad de la información en diseño cad militar y su vocabulario normativo.
  • Aplicar Derecho Internacional Humanitario (Convenios de Ginebra), Tratado sobre el Comercio de Armas (ATT) y Posición Común 2008/944/PESC de la UE a decisiones reales de diseño y validación.
  • Construir y correlacionar modelos de cálculo con MATLAB/Simulink y ANSYS Mechanical.
  • Planificar y ejecutar campañas de ensayo en laboratorio de ensayos ambientales MIL-STD-810 y entorno de verificación de requisitos.
  • Analizar datos de operación y traducirlos en decisiones de ingeniería.
  • Elaborar el dossier técnico y de cumplimiento que exige el cliente o el regulador.
  • Dirigir técnicamente un proyecto de seguridad de la información en diseño cad militar de principio a fin.

Cómo se estudia

Metodología

Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es MATLAB/Simulink, ANSYS Mechanical, Enterprise Architect, DOORS Next, Polarion ALM, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de laboratorio de ensayos ambientales MIL-STD-810, entorno de verificación de requisitos, laboratorio de ciberseguridad de sistemas. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.

El marco con el que se trabaja

Normas y estándares

  • Derecho Internacional Humanitario (Convenios de Ginebra)
  • Tratado sobre el Comercio de Armas (ATT)
  • Posición Común 2008/944/PESC de la UE
  • Reglamento (UE) 2021/821 de doble uso
  • Ley 53/2007 de control del comercio exterior de material de defensa
  • Régimen de Wassenaar
  • STANAG de interoperabilidad OTAN
  • AQAP 2110 (aseguramiento de la calidad OTAN)
  • ISO 9001 y EN 9100
  • MIL-STD-810 (condiciones ambientales)

Dónde se aplica

Salidas profesionales

  • Especialista en cumplimiento normativo de defensa
  • Auditor de programas de defensa
  • Ingeniero de aseguramiento de calidad
  • Responsable de control de exportaciones
  • Analista de política de defensa y seguridad
  • Gestor de programa industrial
  • Especialista en ética aplicada a tecnología
  • Ingeniero de sistemas y requisitos

Sectores de destino: industria de defensa, administración y organismos reguladores, centros de investigación, organismos internacionales, consultoría de cumplimiento, auditoría técnica. SEIUM no garantiza la obtención de empleo: se trata de una formación propia orientada a la capacitación técnica.

Anatomía del sistema

Cómo se trabaja en ingeniería

Pulsa cada etapa para ver qué es y en qué módulo se estudia.

ABCD1234560102030405060708realimentaciónSEGURIDAD DE LA INFORMACIÓN EN DISEÑO CADIAGRAMA DE BLOQUESSEIUMESC. S/E12345678

Necesidad

Qué problema se resuelve, para quién y con qué restricciones de partida.

Se trabaja en el Módulo 1 del plan de estudios.

Requisitos

Traducir la necesidad a requisitos medibles, trazables y verificables.

Se trabaja en el Módulo 2 del plan de estudios.

Arquitectura

Reparto en subsistemas, interfaces y las decisiones que condicionan todo lo demás.

Se trabaja en el Módulo 3 del plan de estudios.

Diseño de detalle

Cálculo, selección de componentes y documentación lista para fabricar.

Se trabaja en el Módulo 4 del plan de estudios.

Implementación

Fabricación o desarrollo, control de configuración y gestión de desviaciones.

Se trabaja en el Módulo 5 del plan de estudios.

Verificación

Comprobar que se ha construido lo especificado: ensayo, análisis e inspección.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Validación

Comprobar que resuelve la necesidad real en su entorno de uso.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Operación

Puesta en servicio, mantenimiento y realimentación al diseño siguiente.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Marco de referencia

Normas y estándares que vas a manejar

ISO 9001

Sistema de gestión de la calidad: procesos, trazabilidad y mejora continua.

ISO 31000

Gestión del riesgo: identificación, análisis, evaluación y tratamiento.

ISO/IEC/IEEE 15288

Procesos del ciclo de vida de los sistemas, de la necesidad a la retirada.

ISO 45001

Seguridad y salud en el trabajo aplicada al entorno de proyecto.

Tu dedicación

300 horas: cuánto te va a llevar

La formación es 100 % online y asíncrona, así que el calendario lo pones tú. Estas son las tres velocidades más habituales.

5 h por semana

60

semanas

13,9 meses aproximadamente

10 h por semana

30

semanas

6,9 meses aproximadamente

15 h por semana

20

semanas

4,6 meses aproximadamente

Proyectos tipo capstones

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  • Evaluación de Riesgos Ferroviarios: Identificación, análisis y mitigación de peligros según normativas internacionales.
  • Implementación de Sistemas de Gestión de Seguridad: Diseño y aplicación de sistemas para el cumplimiento normativo.
  • Análisis de Accidentes e Incidentes Ferroviarios: Investigación y prevención basados en normativa internacional.
  • Auditoría de Seguridad Ferroviaria: Evaluación del cumplimiento normativo y recomendaciones de mejora.

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  • Evaluación de Riesgos Ferroviarios: Identificación, análisis y mitigación de peligros según normativas internacionales.
  • Implementación de Sistemas de Gestión de Seguridad: Diseño y aplicación de sistemas para el cumplimiento normativo.
  • Análisis de Accidentes e Incidentes Ferroviarios: Investigación y prevención basados en normativa internacional.
  • Auditoría de Seguridad Ferroviaria: Evaluación del cumplimiento normativo y recomendaciones de mejora.

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  • Análisis Normativo: Revisión y comparación de normativas internacionales (ej. EN, UIC).
  • Evaluación de Riesgos: Identificación y análisis de peligros en sistemas ferroviarios.
  • Implementación de Controles: Diseño y aplicación de medidas de seguridad específicas.
  • Estudio de Casos: Análisis de incidentes y mejores prácticas en seguridad ferroviaria.

  • Evaluación de Riesgos Ferroviarios: Identificación y mitigación de peligros en operaciones.
  • Análisis de Accidentes Ferroviarios: Investigación y reporte según normativa internacional.
  • Auditoría de Seguridad Ferroviaria: Cumplimiento normativo y recomendaciones de mejora.
  • Plan de Gestión de Seguridad Ferroviaria: Desarrollo y ejecución de estrategias.

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  • Análisis de Riesgos: Identificación y mitigación de peligros ferroviarios.
  • Implementación de Normativas: Aplicación de regulaciones internacionales de seguridad.
  • Estudios de Caso: Evaluación de incidentes y soluciones de seguridad ferroviaria.
  • Sistemas de Gestión: Desarrollo e implementación de sistemas de seguridad.

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CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

Conoce a nuestros profesores

Prof. Luca Benedetti, director academico del SEIUM Design & Industrial Design Institute

Prof. Luca Benedetti

Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute

Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto

El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.

Conocer al Profesor
Prof. Kenji Takahashi, director academico del SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Prof. Kenji Takahashi

Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.

El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.

Conocer al Profesor
Dra. Lucia Hernandez Vega, directora academica del SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Dra. Lucía Hernández Vega

Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica

La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.

Conocer al Profesor
Dr. Kevin O’Connor, director academico del SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Dr. Kevin O’Connor

Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real

El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.

Conocer al Profesor
Dr. Javier Ferrer Salvatierra, director academico del SEIUM Naval & Offshore Institute

Dr. Javier Ferrer Salvatierra

Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute

Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore

El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.

Conocer al Profesor
Dra. Isabel Martin Robles, directora academica del SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Dra. Isabel Martín Robles

Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte

La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.

Conocer al Profesor
Dr. Carlos Navarro Sanz, director academico del SEIUM Energy & Networks Institute

Dr. Carlos Navarro Sanz

Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute

Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes

El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.

Conocer al Profesor

Admisiones

Cómo se accede a este curso

  1. 1
    Solicitud

    Rellenas el formulario con tu perfil y la formación que te interesa. Sin coste ni compromiso.

  2. 2
    Evaluación del perfil

    Revisamos formación y experiencia para confirmar que el programa encaja con tu punto de partida.

  3. 3
    Entrevista técnica

    Una conversación con el equipo académico para ajustar objetivos, ritmo y dedicación.

  4. 4
    Matrícula

    Se confirma la plaza y recibes los accesos. El programa arranca cuando tú decides.

Qué documentación hace falta

Currículum actualizado y titulación o acreditación de experiencia equivalente. Si quieres, puedes añadir ejemplos de proyectos o de código; no son obligatorios, pero ayudan a afinar el itinerario.

Becas y formas de pago

Hay descuento por pago único y becas parciales por mérito académico, por situación económica y por fomento de la inclusión, además de convenios con empresas del sector. En la entrevista se revisa cuál te corresponde.

Cuándo puedes empezar

La matrícula está abierta todo el año. Al ser un programa online y asíncrono no hay que esperar a una convocatoria: se empieza en cuanto se formaliza la matrícula.

¿Tienes dudas?

Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

F. A. Q

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas de dedicación semanal exige?

El programa son 300 horas totales repartidas en 3 a 5 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.

¿Qué software necesito?

Se trabaja con MATLAB/Simulink, ANSYS Mechanical, Enterprise Architect, DOORS Next. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.

¿Qué titulación obtengo?

Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.

¿Se puede convalidar con otra formación de SEIUM?

Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.

Contáctanos

Lo que se busca en Google

Las preguntas que más se hacen sobre Seguridad de la información en diseño CAD militar

¿Qué es Seguridad de la información en diseño CAD militar?

Es una especialidad propia de la ingeniería industrial. En la práctica consiste en aplicar un método de ingeniería concreto (requisitos, diseño, cálculo, ensayo y puesta en servicio) a ese ámbito, con sus propias normas, herramientas y criterios de aceptación. Este curso recorre ese método completo en 6 módulos.

¿Qué salidas profesionales tiene Seguridad de la información en diseño CAD militar?

Contratan sobre todo ingenierías, fabricantes y departamentos técnicos de empresa industrial. Los puestos habituales son los de ingeniero de diseño, de cálculo, de ensayo, de puesta en marcha y de calidad o cumplimiento normativo, además de los perfiles de proyecto que coordinan a los anteriores.

¿Qué normas hay que conocer para trabajar en Seguridad de la información en diseño CAD militar?

Las de referencia son ISO 9001, ISO 31000, ISO/IEC/IEEE 15288, entre otras. No basta con saber que existen: lo que piden las empresas es saber qué exige cada una, qué evidencia hay que generar y cómo se documenta. Es lo que se trabaja en el módulo de marco normativo.

¿Qué herramientas se usan en Seguridad de la información en diseño CAD militar?

En el día a día se trabaja con herramientas de gestión de requisitos, cálculo y verificación habituales en ingeniería. Durante la formación se usan en los ejercicios y en el proyecto final, de modo que lo que se practica es lo mismo que se pide en una oferta de empleo.

¿Cuánto se tarda en especializarse en Seguridad de la información en diseño CAD militar?

Este programa son 300 horas. Con 10 horas a la semana salen unas 30 semanas; con 5 horas, el doble. Al ser 100 % online y asíncrono, el calendario lo marca el alumno y no hay clases a hora fija.

¿Se puede estudiar Seguridad de la información en diseño CAD militar online?

Sí. Todo el programa es online y asíncrono: material, ejercicios y entregas quedan disponibles desde el primer día y cada módulo se cierra con un entregable que el tutor corrige de forma individual. No hay desplazamientos ni horarios.

¿Qué nivel previo hace falta?

Se parte de una base técnica: formación en ingeniería o experiencia equivalente en el sector. No se exige experiencia previa en la especialidad concreta, porque los primeros módulos reconstruyen los fundamentos antes de entrar en los métodos avanzados.

Ficha del programa

El programa en datos

6módulosEstructura
60submódulosUnidades de trabajo
300horasCarga total
3-5mesesDedicación
Modalidad
online, 100 % a distancia.
Duración
300 horas · 3 a 5 meses.
Estructura
6 módulos y 60 submódulos.
Área
Defensa & Sistemas Terrestres.
Titulación
diploma propio de SEIUM.
Convocatorias
abiertas, matrícula continua.
Tutorización
tutor técnico asignado y corrección individual.
Idioma
español.

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Horas300 h800 h
Módulos68
Submódulos6080
Precio545 €890 €

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