se centra en la reconversión urbana y la integración logística de espacios portuarios con la ciudad, abordando aspectos clave como la planificación urbanística, el diseño de infraestructuras resilientes y la optimización modal mediante herramientas avanzadas de SIG, BIM y simulación CFD aplicadas a la gestión del transporte y la regeneración ambiental. Este enfoque multidisciplinar combina la gestión del tráfico portuario, la dinámica urbana, la geotecnia costera y el análisis estructural para garantizar la coexistencia armónica entre actividades marítimas y el espacio público urbano, sustentado en modelos predictivos y sistemas de información georreferenciada robustos.
Para ello, los laboratorios especializados integran sistemas HIL/SIL para evaluación de sistemas logísticos, sensores IoT para monitoreo en tiempo real, análisis de vibraciones acústicas en estructuras portuarias y sistemas de gestión de seguridad conformes con normativa aplicable internacional, garantizando trazabilidad y cumplimiento. Los profesionales formados en esta disciplina desarrollan capacidades en roles como ingeniero de proyectos portuarios, consultor en logística urbana, gestor de infraestructura costera, experto en sostenibilidad ambiental, coordinador de seguridad industrial y analista de datos geoespaciales, contribuyendo a la innovación y sostenibilidad integral de los waterfronts.
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Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
6. Ingeniería de Waterfronts y Puertos-Ciudad: Reconversión, Logística Urbana y Desarrollo del Espacio Público
1.1 Reconversión de muelles industriales hacia usos mixtos: vivienda, comercio y ocio
1.2 Planificación logística urbana integrada: intermodalidad, last mile y eficiencia de flujos
1.3 Diseño de Espacio Público en el borde portuario: accesibilidad, habitabilidad y seguridad
1.4 Estrategias de revitalización económica y social: empleo, turismo y cultura en waterfronts
1.5 Ingeniería costera para resiliencia urbana: protección frente a inundaciones y erosión
1.6 Gestión de flujos de mercancías y cadenas de frío en terminales portuarias
1.7 Modelado urbano y MBSE/BIM para proyectos de waterfront: trazabilidad y colaboración
1.8 Marcos normativos, permisos y certificaciones aplicables a proyectos waterfront
1.9 Sostenibilidad y evaluación de desempeño: LCA/LCC y carbono en desarrollos portuarios
1.10 Casos de estudio y clínica de toma de decisiones: go/no-go con matriz de riesgos
2.1 Contexto y definición de waterfronts en ciudades-portuarias
2.2 Diagnóstico de flujos portuarios, movilidad y uso del suelo
2.3 Estrategias de reconversión: usos logísticos, urbanos y culturales
2.4 Planificación espacial y conectividad en waterfronts
2.5 Infraestructura portuaria y logística integrada en la ciudad
2.6 Diseño del espacio público costero: paseo, plazas y áreas de recreo
2.7 Movilidad intermodal y accesibilidad: carretera, tren, bus y bici
2.8 Sostenibilidad y resiliencia climática en entornos portuarios
2.9 Gobernanza, participación de actores y marcos regulatorios
2.10 Evaluación de impacto y métricas de desempeño (KPIs, ROI, TCO)
3.1 Diseño de la cadena logístico-urbana en entornos portuarios: intermodalidad, eficiencia de flujos y costos de operación
3.2 Puertos-ciudad y conectividad: movilidad, accesibilidad y integración de sistemas de transporte
3.3 Revitalización de waterfronts: uso mixto, espacio público y valor social
3.4 Reconversión portuaria y desarrollo urbano sostenible: paradigmas y metodologías
3.5 Gestión de demanda y planificación de capacidad en logística urbana portuaria
3.6 Infraestructura logística en waterfronts: terminales, almacenes y última milla
3.7 Gobernanza, regulaciones y participación ciudadana en proyectos puerto-ciudad
3.8 Sostenibilidad y resiliencia: energía, emisiones, reducción de huella y adaptabilidad
3.9 Casos de estudio: waterfronts exitosos y lecciones para la revitalización portuaria
3.10 Proyecto integrador: propuesta de revitalización portuaria-urbana con métricas de éxito
4.1 Reconversión de Waterfronts: gobernanza, participación ciudadana y reuso de suelo costero**
4.2 Diseño Estratégico de Waterfronts y Puertos-Ciudad: conectividad, movilidad y revitalización urbana**
4.3 Transformación Urbana: Waterfronts, Puertos-Ciudad y logística sostenible**
4.4 Ingeniería Costera para la Ciudad: adaptación costera, protección de infraestructuras y drenaje urbano**
4.5 Ingeniería en Waterfronts y Puertos-Ciudad: logística, reconversión y desarrollo urbano**
4.6 Gestión del Espacio Público en entornos costeros: accesibilidad, habitabilidad y equidad**
4.7 Integración de Infraestructura Portuaria y Urbana: conectividad logística y movilidad multModal**
4.8 Innovación y Datos para Espacios Costeros: sensores, BIM/MBSE, PLM y change control**
4.9 Cumplimiento Normativo, Certificaciones y Permisos: estándares medioambientales, seguridad y certificación de proyectos**
4.10 Case Clinic: go/no-go con matriz de riesgo para proyectos de waterfront y puerto-ciudad**
5.1 Fundamentos de la Ingeniería de Waterfronts y Puertos-Ciudad
5.2 Principios de Reconversión Urbana en Zonas Costeras
5.3 Análisis del Espacio Público en Entornos Portuarios
5.4 Logística Urbana: Desafíos y Soluciones en Waterfronts
5.5 Estudios de Caso: Reconversión Exitosa de Waterfronts
5.6 Impacto Ambiental y Sostenibilidad en el Diseño Portuario
5.7 Marco Regulatorio y Legal para Proyectos de Reconversión
5.8 Diseño Conceptual y Planificación de Proyectos de Waterfront
5.9 Gestión de Proyectos y Stakeholders en Iniciativas de Reconversión
5.10 Tendencias Futuras en la Ingeniería de Waterfronts y Puertos-Ciudad
6.1 Definición y Alcance de la Reconversión en el Contexto Urbano-Portuario
6.2 Análisis de la Logística Urbana: Desafíos y Oportunidades en la Ciudad-Puerto
6.3 El Waterfront como Catalizador: Diseño y Adaptación del Espacio Público
6.4 Estrategias de Reconversión: Transformación de Áreas Industriales a Espacios de Valor
6.5 Diseño y Planificación Logística Integrada: Optimización de Flujos y Operaciones
6.6 Impacto Ambiental y Sostenibilidad: Minimización de Huella y Desarrollo Verde
6.7 Infraestructura y Tecnologías: Implementación de Soluciones Innovadoras
6.8 Modelado y Simulación: Herramientas para la Planificación y Toma de Decisiones
6.9 Estudios de Caso: Ejemplos Exitosos de Reconversión y Logística Urbana
6.10 Legislación y Marco Regulatorio: Normativas para el Desarrollo de Waterfronts
7.1 Fundamentos de la Ingeniería en Waterfronts
7.2 Análisis y Diagnóstico de Sitios Portuarios
7.3 Estrategias de Reconversión Urbana
7.4 Modelado Hidrodinámico y Diseño Costero
7.5 Impacto Ambiental y Sostenibilidad en Proyectos Portuarios
7.6 Logística Portuaria y Gestión de Operaciones
7.7 Marco Regulatorio y Normativas en Waterfronts
7.8 Diseño Conceptual y Planificación del Espacio Público
7.9 Estudios de Viabilidad y Evaluación de Proyectos
7.10 Casos de Estudio de Reconversión Exitosa
8.1 Planificación y Diseño Estratégico: Enfoque Integral
8.2 Revitalización Urbana: Impacto en la Logística y el Espacio Público
8.3 Sostenibilidad: Integración de Soluciones Ambientales
8.4 Infraestructura Costera: Adaptación y Resiliencia
8.5 Logística Urbana: Optimización de la Cadena de Suministro
8.6 Reconversión Portuaria: Adaptación a las Necesidades Actuales
8.7 Desarrollo Urbano: Creación de Espacios Públicos Atractivos
8.8 Modelado y Simulación: Herramientas para la Planificación
8.9 Marco Regulatorio: Cumplimiento y Permisos
8.10 Estudio de Casos: Aplicación Práctica de Estrategias
9.1 Reconversión Portuaria y el Entorno Urbano
9.2 Logística Urbana y Flujos de Mercancías
9.3 Diseño del Espacio Público: Integración y Accesibilidad
9.4 Revitalización de Waterfronts: Estrategias y Casos de Estudio
9.5 Sostenibilidad y Puertos-Ciudad: Desafíos y Soluciones
9.6 Impacto Urbano de las Operaciones Portuarias
9.7 Modelado y Simulación en el Desarrollo Portuario
9.8 Marco Regulatorio y Políticas Urbanas
9.9 Planificación Estratégica de Puertos-Ciudad
9.10 Desarrollo Inmobiliario y Financiamiento de Proyectos
10.1 Evaluación y Planificación Inicial: Análisis del sitio, estudio de viabilidad y definición de objetivos.
10.2 Diseño Conceptual y Anteproyecto: Diseño arquitectónico y urbano, integración de la logística portuaria.
10.3 Infraestructura y Diseño de la Logística: Diseño de muelles, almacenes, vías de acceso y sistemas de transporte.
10.4 Espacio Público y Diseño Paisajístico: Creación de zonas verdes, paseos marítimos y áreas recreativas.
10.5 Sostenibilidad y Eficiencia Energética: Estrategias para reducir el impacto ambiental y optimizar el consumo de energía.
10.6 Modelado 3D y Visualización: Creación de modelos tridimensionales y presentaciones visuales del proyecto.
10.7 Marco Legal y Permisos: Cumplimiento de regulaciones urbanísticas y obtención de permisos.
10.8 Presupuesto y Programación: Estimación de costos y planificación de la ejecución del proyecto.
10.9 Gestión de Proyectos y Control de Calidad: Supervisión de la construcción, gestión de riesgos y control de calidad.
10.10 Presentación Final: Presentación del proyecto a los stakeholders.
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación