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Diplomado en Arquitectura RIB y Tubulares

Sobre nuestro Diplomado en Arquitectura RIB y Tubulares

El Diplomado en Arquitectura RIB y Tubulares se centra en el diseño y construcción de estructuras con sistemas RIB (Rigid Insulation Block) y elementos tubulares, abordando la eficiencia energética, la sostenibilidad y la innovación en la arquitectura. Profundiza en el análisis estructural, el cálculo de cargas, la selección de materiales y las técnicas de construcción específicas para estos sistemas. Incluye el estudio de la normativa vigente y las herramientas de diseño, modelado y representación arquitectónica, como BIM. El objetivo es formar profesionales capacitados para implementar soluciones constructivas avanzadas, eficientes y estéticamente atractivas.

El diplomado ofrece experiencia práctica en el diseño y modelado de proyectos utilizando software especializado y en el análisis de la viabilidad técnica y económica de las propuestas. Se exploran las ventajas de los sistemas RIB en términos de aislamiento térmico y acústico, así como las aplicaciones de los elementos tubulares en estructuras ligeras y resistentes. La formación prepara a los participantes para liderar proyectos de arquitectura innovadores y sostenibles, adaptados a las necesidades del mercado actual.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): arquitectura RIB, estructuras tubulares, diseño estructural, eficiencia energética, sostenibilidad, BIM, modelado arquitectónico, técnicas de construcción, diplomado en arquitectura.

Tubulares
Diplomado en Arquitectura RIB y Tubulares
  • Modalidad: Online
  • Duración: 8 meses
  • Horas: 900 H
  • Idioma: ES / EN
  • Créditos: 60 ECTS
  • Fecha de matrícula: 08-05-2026
  • Fecha de inicio: 18-06-2026
  • Plazas disponibles: 2

1.099 €

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Diseño y Fabricación de Embarcaciones RIB y Estructuras Tubulares: Un Diplomado Completo

  • Diseñar y optimizar la geometría de embarcaciones RIB, considerando aspectos hidrodinámicos y de estabilidad.
  • Dominar los principios de diseño y construcción de estructuras tubulares, incluyendo la selección de materiales y técnicas de fabricación.
  • Comprender y aplicar los diferentes tipos de materiales compuestos (compósitos) utilizados en la construcción naval, como fibra de vidrio, fibra de carbono y aramida.
  • Realizar cálculos de resistencia estructural y dimensionamiento de componentes, utilizando software especializado.
  • Analizar acoplos flap–lag–torsion, whirl flutter y fatiga.
  • Dimensionar laminados en compósitos, uniones y bonded joints con FE.
  • Aplicar técnicas de fabricación avanzadas, como el moldeo por infusión al vacío y el laminado manual, para la construcción de embarcaciones RIB.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).
  • Seleccionar y utilizar los equipos y herramientas adecuados para la fabricación de embarcaciones RIB y estructuras tubulares.
  • Gestionar proyectos de diseño y construcción naval, desde la conceptualización hasta la entrega final.

2. Dominio de la Arquitectura Naval RIB y Tubular: Diseño, Construcción y Rendimiento Experto

2. Dominio de la Arquitectura Naval RIB y Tubular: Diseño, Construcción y Rendimiento Experto

  • Entender la hidrodinámica y la hidrostática avanzada aplicada a embarcaciones RIB y tubulares, incluyendo el cálculo de la resistencia al avance, la estabilidad y el comportamiento en diferentes condiciones de mar.
  • Profundizar en el diseño de estructuras navales para embarcaciones de alto rendimiento, con especial énfasis en la optimización de la resistencia y el peso, utilizando software de diseño asistido por ordenador (CAD) y análisis de elementos finitos (FEA).
  • Dominar los materiales compuestos (composites) utilizados en la construcción de embarcaciones RIB y tubulares, incluyendo la selección, el procesamiento y la evaluación de la durabilidad y el rendimiento en entornos marinos.
  • Aprender las técnicas de fabricación y construcción de embarcaciones RIB y tubulares, incluyendo la laminación, el moldeo, el ensamblaje y la inspección de la calidad.
  • Comprender los principios de la propulsión y los sistemas de gobierno de embarcaciones RIB y tubulares, incluyendo la selección de motores, hélices y sistemas de dirección, así como la optimización del rendimiento y la eficiencia energética.
  • Analizar los factores que influyen en el rendimiento de las embarcaciones RIB y tubulares, como la velocidad, la maniobrabilidad, la estabilidad y la capacidad de carga, y aprender a optimizar estos factores para diferentes aplicaciones.
  • Estudiar la normativa y las regulaciones aplicables a la construcción y operación de embarcaciones RIB y tubulares, incluyendo los requisitos de seguridad, las normas de clasificación y las leyes de navegación.
  • Diseñar y analizar la estructura de embarcaciones RIB y tubulares, incluyendo la aplicación de software de análisis estructural (FEA) para determinar la resistencia y la durabilidad de los componentes y la estructura general.
  • Analizar acoplos flap–lag–torsion, whirl flutter y fatiga.
  • Dimensionar laminados en compósitos, uniones y bonded joints con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).
  • Desarrollar habilidades en la resolución de problemas y la toma de decisiones relacionadas con el diseño, la construcción y el rendimiento de embarcaciones RIB y tubulares.
  • Adquirir conocimientos sobre las tendencias actuales y las innovaciones en el diseño y la construcción de embarcaciones RIB y tubulares, incluyendo el uso de nuevas tecnologías y materiales.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Análisis y Optimización del Diseño de Sistemas de Propulsión para Embarcaciones

4. Análisis y Optimización del Diseño de Sistemas de Propulsión para Embarcaciones

  • Analizar acoplos flap–lag–torsion, whirl flutter y fatiga en componentes críticos.
  • Estudiar y optimizar el diseño de hélices, incluyendo el análisis hidrodinámico y de cavitación.
  • Evaluar la eficiencia y el rendimiento de diferentes tipos de sistemas de propulsión (hélices, chorro de agua, etc.).
  • Dimensionar laminados en compósitos, uniones adhesivas y bonded joints utilizando métodos de elementos finitos (FE).
  • Aplicar técnicas de damage tolerance para la predicción y gestión de fallos en los sistemas.
  • Utilizar métodos de inspección no destructiva (NDT) tales como UT, RT y termografía para el control de calidad y detección de fallos.
  • Analizar el comportamiento de los materiales bajo cargas cíclicas y ambientales para prevenir la fatiga.
  • Optimizar el diseño de los sistemas de propulsión considerando la eficiencia energética y la reducción de emisiones.
  • Comprender y aplicar las normativas y estándares relevantes para el diseño y construcción de sistemas de propulsión naval.
  • Simular el comportamiento dinámico de los sistemas de propulsión para predecir y mitigar vibraciones y ruidos.

5. Evaluación y Mejora del Rendimiento de Hélices

5. Evaluación y Mejora del Rendimiento de Hélices

  • Determinar y evaluar los efectos de la interacción dinámica entre la hélice y el flujo, enfocándose en fenómenos como flap–lag–torsion (movimientos de palas), whirl flutter (vibraciones peligrosas) y la fatiga del material.
  • Realizar el dimensionamiento estructural de hélices, incluyendo el análisis de laminados fabricados con materiales compósitos, el diseño de uniones estructurales y la evaluación de bonded joints (uniones adhesivas) utilizando métodos de elementos finitos (FE).
  • Aplicar metodologías de damage tolerance (tolerancia al daño) para predecir y gestionar la propagación de grietas y otros daños. Implementar técnicas de ensayos no destructivos (NDT), como UT (ultrasonido), RT (radiografía) y termografía, para la inspección y evaluación de la integridad de las hélices.

6. Análisis y Optimización del Diseño de Rotores para Embarcaciones RIB y Tubulares

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

Tubulares

Para quien va dirigido nuestro:

Diplomado en Arquitectura RIB y Tubulares

  • Ingenieros Navales, Arquitectos Navales o profesionales con titulación equivalente interesados en el diseño y construcción de embarcaciones tipo RIB (Rigid Inflatable Boat) y estructuras tubulares.
  • Ingenieros Mecánicos, Civiles y Estructurales que deseen especializarse en el cálculo, diseño y fabricación de componentes y sistemas tubulares para aplicaciones marinas.
  • Profesionales de astilleros, empresas de construcción naval y empresas relacionadas con la industria marítima que busquen actualizar sus conocimientos en tecnologías y materiales avanzados para la construcción de embarcaciones.
  • Técnicos y personal cualificado que trabajen en el mantenimiento, reparación y certificación de embarcaciones RIB y estructuras tubulares.
  • Profesionales interesados en la normativa y legislación relacionada con la construcción y seguridad de embarcaciones, incluyendo inspectores navales y personal de autoridades marítimas.

Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de diseño naval, resistencia de materiales y estructuras; ES/EN B2+/C1. Se proveerá material de apoyo para nivelar conocimientos.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

1. Módulo 1 — Diseño y Fabricación RIB: Visión General

1.1 Introducción a las embarcaciones RIB y estructuras tubulares: tipologías y aplicaciones
1.2 Materiales compuestos y construcción: selección y procesos
1.3 Diseño de la flotación y estabilidad: principios clave
1.4 Diseño de la estructura tubular: análisis y dimensionamiento
1.5 Fabricación de flotadores: selección de materiales y técnicas
1.6 Sistemas de propulsión: selección y montaje
1.7 Sistemas de dirección y control: diseño e instalación
1.8 Pruebas y certificación de embarcaciones RIB
1.9 Consideraciones de seguridad y normativas
1.10 Estudio de casos: ejemplos prácticos de diseño y fabricación

2.2 Principios de Diseño de Cascos RIB y Tubulares
2.2 Selección de Materiales y Procesos de Fabricación
2.3 Diseño Estructural y Resistencia de Estructuras Tubulares
2.4 Cálculos de Estabilidad y Flotabilidad
2.5 Diseño de la Geometría del Casco RIB
2.6 Detalles Constructivos y Uniones Estructurales
2.7 Técnicas de Moldeo y Fabricación de Flotadores
2.8 Sistemas de Amortiguación y Confort a Bordo
2.9 Normativas y Estándares de Diseño Naval
2.20 Estudio de Casos: Diseño y Construcción de Embarcaciones RIB Específicas

3.3 Introducción a la Propulsión Naval: Fundamentos y Tipos de Sistemas
3.2 Selección del Sistema de Propulsión: Factores Clave y Consideraciones
3.3 Diseño de Hélices: Principios, Teorías y Aplicaciones
3.4 Diseño de Sistemas de Ejes y Timones: Componentes y Dimensionamiento
3.5 Optimización del Rendimiento de Hélices: Análisis y Técnicas
3.6 Selección y Diseño de Motores Marinos: Diésel, Gasolina y Eléctricos
3.7 Transmisión de Potencia: Cajas de Cambio, Acoplamientos y Sistemas de Reducción
3.8 Análisis de la Cavitación y sus Efectos en las Hélices
3.9 Diseño y Optimización de Sistemas de Propulsión para Embarcaciones RIB
3.30 Estudios de Caso: Aplicaciones Prácticas y Tendencias Futuras

4.4 Selección de Motores y Propulsores: Criterios de diseño y aplicación.
4.2 Análisis de Carga y Selección de Transmisiones: Diseño y cálculo de componentes.
4.3 Optimización del Diseño del Casco: Impacto en la eficiencia de la propulsión.
4.4 Selección y Diseño de Sistemas de Ejes y Timones: Consideraciones de rendimiento.
4.5 Diseño y Selección de Hélices: Aspectos teóricos y prácticos.
4.6 Modelado y Simulación de Sistemas de Propulsión: Herramientas y técnicas.
4.7 Pruebas en Tanque de Modelos y Ensayos de Mar: Evaluación del rendimiento.
4.8 Análisis de Vibraciones y Ruido: Diseño y mitigación.
4.9 Integración de Sistemas de Propulsión: Diseño y optimización.
4.40 Estudios de Casos: Ejemplos prácticos de optimización.

5.5 Introducción a las Embarcaciones RIB (Casco Rígido Inflable)
5.5 Materiales y Métodos de Fabricación de Cascos RIB
5.3 Diseño Estructural de Embarcaciones Tubulares
5.4 Diseño y Fabricación de Flotadores Inflables
5.5 Ensamblaje y Acabado de Embarcaciones RIB
5.6 Normativas y Estándares de Construcción Naval
5.7 Diseño Asistido por Computadora (CAD) para RIB
5.8 Prototipado y Pruebas en Embarcaciones RIB
5.9 Selección de Motores y Sistemas de Propulsión
5.50 Case Studies: Diseño y Construcción de RIB exitosas

6.6 Introducción al Diseño de Rotores para Embarcaciones RIB y Tubulares
6.2 Principios de Aerodinámica y Hidrodinámica Aplicados a Rotores
6.3 Selección y Dimensionamiento de Rotores: Criterios y Factores Clave
6.4 Diseño de Perfiles de Rotor: Metodologías y Herramientas
6.5 Análisis de Rendimiento de Rotores: Resistencia, Empuje y Eficiencia
6.6 Optimización del Diseño de Rotores: Software y Técnicas
6.7 Materiales y Fabricación de Rotores: Selección y Procesos
6.8 Pruebas y Evaluación de Rotores: Ensayos en Tanque y en Campo
6.9 Estudio de Casos: Aplicaciones Específicas en Embarcaciones RIB y Tubulares
6.60 Tendencias Futuras en Diseño de Rotores: Innovación y Sostenibilidad

7. Introducción a las Embarcaciones RIB y Tubulares
2. Principios de Diseño Naval Aplicados
3. Materiales y Técnicas de Fabricación
4. Estructuras Tubulares: Diseño y Soldadura
7. Diseño de Flotadores y Tubulares
6. Sistemas de Propulsión para RIBs
7. Pruebas y Evaluación de Rendimiento
8. Normativas y Estándares de Construcción
9. Gestión de Proyectos de Construcción Naval
70. Casos de Estudio: Diseño y Construcción RIB

8.8 Fundamentos de la Teoría de Rotores: Principios básicos y aplicación a embarcaciones RIB y tubulares.
8.8 Diseño Conceptual de Rotores: Selección de perfiles aerodinámicos y consideraciones geométricas.
8.3 Modelado Numérico de Rotores: Introducción a herramientas CFD y simulación del rendimiento.
8.4 Análisis de Rendimiento de Rotores: Evaluación de empuje, potencia y eficiencia.
8.5 Optimización del Diseño de Rotores: Estrategias para mejorar el rendimiento y reducir la cavitación.
8.6 Selección de Materiales y Fabricación de Rotores: Consideraciones para embarcaciones RIB y tubulares.
8.7 Pruebas y Validación de Rotores: Ensayos en banco y en agua.
8.8 Integración de Rotores en el Diseño de Embarcaciones: Consideraciones de ubicación y acoplamiento.
8.8 Fallas y Mantenimiento de Rotores: Detección y solución de problemas comunes.
8.80 Estudios de Caso: Análisis de diseños de rotores exitosos y fallidos.

  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Proyectos tipo capstones

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  • Diseño RIB/Tubular: CFD optimización casco; análisis estructural FEA; prototipado y pruebas en agua.
  • Propulsión: Selección motor; optimización hélice; análisis rendimiento y eficiencia; pruebas en banco.
  • Rotores: Diseño, CFD y pruebas túnel viento; análisis vibraciones y ruido; optimización para navegación.
  • DO-160: Plan ensayos ambientales, validación y mitigación.

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  • Diseño RIB/Tubular: CFD optimización casco; análisis estructural FEA; prototipado y pruebas en agua.
  • Propulsión: Selección motor; optimización hélice; análisis rendimiento y eficiencia; pruebas en banco.
  • Rotores: Diseño, CFD y pruebas túnel viento; análisis vibraciones y ruido; optimización para navegación.
  • DO-160: Plan ensayos ambientales, validación y mitigación.

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  • Diseño y Construcción RIB: Análisis estructural y optimización de casco.
  • Propulsión Óptima: Simulación CFD de hélices y selección de motores.
  • Rendimiento Avanzado: Evaluación y mejora del diseño de rotores.
  • Integración de Sistemas: Diseño y validación de sistemas a bordo.

  • Diseño RIB Avanzado: CFD/FEA para casco y estructura tubular; optimización hidrodinámica.
  • Propulsión Eficiente: Análisis de hélices; diseño de sistemas; evaluación de rendimiento.
  • Simulación y Pruebas: Modelado 3D; prototipado; validación en banco de pruebas.
  • Materiales y Construcción: Selección de materiales; técnicas de fabricación; control de calidad.

  • Diseño & Optimización Estructural: FEA (análisis de elementos finitos), materiales compuestos, cálculo de tensiones.
  • Simulación y Análisis CFD: Resistencia al avance, estabilidad, maniobrabilidad.
  • Sistemas de Propulsión: Selección, diseño, optimización y evaluación de rendimiento.
  • Hélices & Rotores: Diseño y análisis hidrodinámico, CFD y pruebas.

Admisiones, tasas y becas

  • Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósito, ejemplos de proyectos o código (opcional).
  • Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
  • Tasas:
  • Pago único: 10% de descuento.
  • Becas: por mérito académico, situación económica y fomento de la inclusión; convenios con empresas del sector para becas parciales o totales.

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