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Curso de gestión de capacidad y secuenciación

Sobre nuestro Curso de gestión de capacidad y secuenciación

El curso en gestión de capacidad y secuenciación de SEIUM es una formación 100 % online de 300 horas, estructurada en 6 módulos y 60 submódulos. Cubre gestión de capacidad y secuenciación desde los fundamentos hasta la validación y la puesta en operación, con el marco normativo de referencia del sector —EASA CS-23 y CS-25, DO-178C y DO-254— aplicado sobre casos reales y no como un anexo teórico.

El trabajo práctico se realiza con las herramientas que se usan en la industria: MATLAB/Simulink, ANSYS Fluent, OpenFOAM y CATIA. Cada módulo cierra con un entregable que el tutor corrige individualmente, y el programa culmina en un proyecto integrador documentado. Está orientado a perfiles de ingeniero aeronáutico, especialista en certificación y ingeniero de sistemas UAS en aeronáutica comercial, UAS y drones y espacio.

Curso de Seguros en transporte de alto valor (arte, lujo)
Curso de gestión de capacidad y secuenciación
  • Modalidad: Online
  • Duración: 4 meses
  • Horas: 300 H
  • Idioma: ES / EN
  • Fecha de matrícula: 16-10-2026
  • Plazas disponibles: 12

795 €

Aplicar Ahora

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Dominio de la Gestión de Capacidad y Secuenciación Naval

## ¿Qué aprenderás en Dominio de la Gestión de Capacidad y Secuenciación Naval?

  • Aplicar métodos de optimización para la gestión eficiente de recursos navales, incluyendo personal, equipos y suministros.
  • Desarrollar y evaluar planes de capacidad y secuenciación para operaciones navales complejas, considerando factores como disponibilidad de activos, requisitos de misión y limitaciones logísticas.
  • Utilizar herramientas y técnicas avanzadas para la simulación y modelado de operaciones navales, permitiendo la predicción de resultados y la identificación de áreas de mejora.
  • Implementar estrategias de gestión de riesgos para mitigar posibles interrupciones en las operaciones navales, como retrasos, fallas de equipos o amenazas externas.
  • Analizar datos históricos y en tiempo real para evaluar el rendimiento de las operaciones navales, identificar tendencias y tomar decisiones basadas en evidencia.
  • Dominar los conceptos de programación y control de proyectos navales, incluyendo la definición de tareas, la asignación de recursos, el seguimiento del progreso y la gestión de cambios.
  • Comprender y aplicar las regulaciones y normativas relevantes para la gestión de capacidad y secuenciación naval, asegurando el cumplimiento y la seguridad.
  • Colaborar efectivamente con equipos multidisciplinarios, incluyendo oficiales navales, ingenieros, personal logístico y especialistas en tecnología, para lograr los objetivos de la misión.
  • Desarrollar habilidades de liderazgo y toma de decisiones en entornos navales dinámicos y desafiantes, utilizando un enfoque estratégico y orientado a resultados.
  • Optimizar el uso de tecnologías de información y comunicación (TIC) para la gestión de capacidad y secuenciación naval, incluyendo sistemas de planificación de recursos empresariales (ERP) y herramientas de análisis de datos.

2. Optimización del Rendimiento de Rotores Navales

  • Diagnosticar y solucionar problemas de vibraciones, ruido y erosión en rotores.
  • Evaluar el impacto de la cavitación en el rendimiento y vida útil.
  • Aplicar técnicas avanzadas de diseño y simulación CFD.
  • Comprender la influencia de la geometría en la eficiencia y estabilidad.
  • Dominar las metodologías de optimización y control de calidad.
  • Identificar y mitigar los efectos de la corrosión y el desgaste.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Estrategias Avanzadas en Gestión de Flotas y Secuenciación Marítima

4. Estrategias Avanzadas en Gestión de Flotas y Secuenciación Marítima

  • Optimización del uso de combustible y reducción de emisiones en flotas, incluyendo análisis de rutas, velocidad óptima y tecnologías de eficiencia energética.
  • Implementación de sistemas de gestión de flotas (FMS) para el monitoreo en tiempo real, análisis de rendimiento y planificación de mantenimiento.
  • Desarrollo de estrategias de secuenciación marítima para la optimización de operaciones portuarias y de transporte, incluyendo la gestión de slots y la sincronización de la cadena de suministro.
  • Análisis de riesgos y gestión de crisis en operaciones de flotas, incluyendo la planificación de contingencias para eventos meteorológicos, fallas técnicas y amenazas de seguridad.
  • Aplicación de análisis de datos (Big Data) y aprendizaje automático (Machine Learning) para predecir fallas, optimizar rutas y mejorar la toma de decisiones en la gestión de flotas.
  • Evaluación y selección de tecnologías avanzadas para la navegación y comunicación marítima, incluyendo sistemas de posicionamiento global (GNSS), radar y comunicaciones satelitales.
  • Dominio de normativas y regulaciones internacionales relevantes para la gestión de flotas y la seguridad marítima, incluyendo SOLAS, MARPOL y ISM Code.
  • Creación de modelos de simulación para evaluar escenarios operativos y optimizar la toma de decisiones en la gestión de flotas y secuenciación marítima.
  • Desarrollo de habilidades de liderazgo y gestión de equipos en entornos marítimos complejos, incluyendo la comunicación efectiva y la resolución de conflictos.
  • Análisis de la viabilidad económica y financiera de proyectos relacionados con la gestión de flotas y la secuenciación marítima, incluyendo el cálculo de costos y beneficios.

5. Implementación de la Gestión de Capacidad y Secuenciación en Operaciones Navales

5. Implementación de la Gestión de Capacidad y Secuenciación en Operaciones Navales

  • Comprender los principios fundamentales de la capacidad naval y la secuenciación de operaciones.
  • Identificar y analizar los componentes clave de la capacidad naval, incluyendo recursos, personal y equipos.
  • Evaluar y aplicar técnicas de secuenciación para optimizar el flujo de trabajo y la eficiencia operativa.
  • Desarrollar estrategias para la gestión efectiva de la capacidad en diferentes escenarios navales, incluyendo planificación y control.
  • Utilizar herramientas y tecnologías de simulación para la optimización de la secuenciación y la capacidad.
  • Analizar estudios de casos sobre la implementación exitosa de la gestión de capacidad y secuenciación en operaciones navales.
  • Implementar metodologías para la evaluación y mejora continua de la capacidad y la secuenciación.
  • Integrar la gestión de riesgos en la planificación de la capacidad y la secuenciación de operaciones.
  • Aplicar los principios de la toma de decisiones basada en datos para la optimización de la capacidad y la secuenciación.
  • Gestionar los desafíos y oportunidades asociados con la gestión de capacidad y la secuenciación en un entorno naval dinámico.

6. Maestría en Planificación y Secuenciación de Operaciones Navales

  • Diseño de estrategias para la planificación de operaciones navales complejas, considerando factores geopolíticos, logísticos y de recursos.
  • Desarrollo de habilidades para la secuenciación eficiente de operaciones navales, optimizando el uso de recursos y minimizando los riesgos.
  • Análisis profundo de los diferentes tipos de operaciones navales, incluyendo operaciones de combate, seguridad marítima, apoyo humanitario y operaciones especiales.
  • Dominio de herramientas y técnicas avanzadas para la simulación y modelado de escenarios navales, permitiendo la evaluación de diferentes cursos de acción.
  • Comprensión exhaustiva de la legislación y regulaciones marítimas internacionales, así como su impacto en la planificación y ejecución de operaciones navales.
  • Capacidad para liderar y gestionar equipos multidisciplinarios en entornos navales complejos, fomentando la colaboración y la toma de decisiones efectiva.
  • Evaluación y gestión de riesgos en operaciones navales, incluyendo la identificación de amenazas, la implementación de medidas de mitigación y la preparación para situaciones de crisis.
  • Aplicación de tecnologías de vanguardia, como sistemas de información geográfica (SIG), inteligencia artificial y análisis de datos, para mejorar la planificación y ejecución de operaciones navales.
  • Elaboración de informes y presentaciones profesionales, comunicando de manera clara y concisa los resultados del análisis, la planificación y la evaluación de operaciones navales.
  • Desarrollo de una visión estratégica y pensamiento crítico para anticipar y responder a los desafíos cambiantes en el ámbito naval.

Curso de Seguros en transporte de alto valor (arte, lujo)

Para quien va dirigido nuestro:

Curso de gestión de capacidad y secuenciación

  • Graduados/as en Ingeniería Aeroespacial, Mecánica, Industrial, Automática o afines.
  • Profesionales de OEM rotorcraft/eVTOL, MRO, consultoría, centros tecnológicos.
  • Flight Test, certificación, aviónica, control y dinámica que busquen especialización.
  • Reguladores/autoridades y perfiles de UAM/eVTOL que requieran competencias en compliance.

Requisitos recomendados: base en aerodinámica, control y estructuras; ES/EN B2+/C1. Ofrecemos bridging tracks si lo necesitas.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

6 módulos · 60 submódulos · 300 horas

1Gestión de Capacidad Naval y Secuenciación (50 h)
  • 1.1. Dominio de la Gestión de Capacidad y Secuenciación Naval
  • 1.2. Principios Fundamentales de la Gestión de Capacidad Naval
  • 1.3. Introducción a la Secuenciación en Operaciones Navales
  • 1.4. Planificación Estratégica de la Capacidad Naval
  • 1.5. Análisis de Requisitos y Predicción de la Demanda
  • 1.6. Herramientas y Técnicas de Secuenciación
  • 1.7. Optimización de la Asignación de Recursos Navales
  • 1.8. Gestión de Inventario y Logística Naval
  • 1.9. Monitoreo y Control del Desempeño
  • 1.10. Estudios de Caso: Aplicación Práctica en Escenarios Navales
2Optimización de rotores navales (50 h)
  • 2.1. Principios de Aerodinámica de Rotores Navales: fundamentos y aplicaciones
  • 2.2. Diseño y Análisis de Perfiles Aerodinámicos para Rotores
  • 2.3. Modelado Matemático del Flujo en Rotores Navales: CFD y métodos numéricos
  • 2.4. Optimización Geométrica de Rotores: diseño y simulación
  • 2.5. Selección y Evaluación de Materiales para Rotores
  • 2.6. Análisis de Vibraciones y Dinámica de Rotores
  • 2.7. Estrategias para la Reducción del Ruido en Rotores Navales
  • 2.8. Técnicas de Mantenimiento Predictivo y Preventivo en Rotores
  • 2.9. Pruebas y Ensayos en Túneles de Viento: validación de modelos
  • 2.10. Estudio de Casos: Optimización del Rendimiento en Diferentes Tipos de Buques
3Análisis Operacional Naval y Secuenciación (50 h)
  • 3.1. Evaluación de la Capacidad Operativa Naval y la Secuenciación
  • 3.2. Análisis de la Secuenciación en Operaciones Navales
  • 3.3. Modelado y Simulación de la Gestión de Capacidad Naval
  • 3.4. Optimización de Recursos y la Secuenciación Marítima
  • 3.5. Análisis de Cuellos de Botella en Operaciones Navales
  • 3.6. Diseño de Flotas Eficientes y Secuenciación
  • 3.7. Implementación de Software de Gestión Naval y Secuenciación
  • 3.8. Análisis de Riesgos en la Planificación Naval
  • 3.9. Optimización del Tiempo de Operaciones Navales
  • 3.10. Estudio de Casos: Mejores Prácticas en Secuenciación Naval
4Estrategias de Flotas y Secuenciación Marítima (50 h)
  • 4.1. Planificación Estratégica de Flotas Navales
  • 4.2. Análisis de Rutas y Optimización de Tiempos de Tránsito
  • 4.3. Gestión de Recursos y Asignación de Buques
  • 4.4. Modelado y Simulación de Operaciones Navales
  • 4.5. Secuenciación de Misiones y Priorización de Tareas
  • 4.6. Optimización de la Cadena de Suministro Marítimo
  • 4.7. Gestión de Riesgos y Contingencias en Operaciones Marítimas
  • 4.8. Tecnologías de la Información y Comunicación en la Gestión de Flotas
  • 4.9. Cumplimiento Normativo y Regulatorio en el Transporte Marítimo
  • 4.10. Estudio de Casos: Análisis de Flotas y Secuenciación Marítima
5Fundamentos de Gestión y Secuenciación Naval (50 h)
  • 5.1. Introducción a la Gestión de Capacidad en Operaciones Navales
  • 5.2. Principios de Secuenciación Naval: Fundamentos
  • 5.3. Estructura de Flotas y Recursos Navales
  • 5.4. Conceptos Clave: Tiempo, Espacio y Recursos
  • 5.5. Metodologías de Planificación Naval
  • 5.6. Herramientas y Software para la Gestión de Flotas
  • 5.7. Análisis de Casos de Estudio: Ejemplos Prácticos
  • 5.8. Evaluación de Riesgos en la Planificación Naval
  • 5.9. Introducción a la Optimización de Recursos Navales
  • 5.10. Fundamentos de la Toma de Decisiones Estratégicas
6Planificación Naval de Operaciones (50 h)
  • 6.1. Introducción a la Planificación Naval Estratégica
  • 6.2. Análisis de Misión y Definición de Objetivos
  • 6.3. Estimación de Recursos y Capacidad Naval
  • 6.4. Diseño de Rutas y Trazado de Secuencias Operacionales
  • 6.5. Gestión de Riesgos y Contingencias en Operaciones Navales
  • 6.6. Optimización de Tiempos y Programación de Actividades
  • 6.7. Coordinación Logística y Abastecimiento Naval
  • 6.8. Simulación y Modelado de Operaciones Navales
  • 6.9. Elaboración de Órdenes de Operaciones y Directivas
  • 6.10. Evaluación del Desempeño y Análisis Post-Acción
  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Lo que sales sabiendo hacer

Objetivos de aprendizaje

  • Dominar los fundamentos técnicos de gestión de capacidad y secuenciación y su vocabulario normativo.
  • Aplicar EASA CS-23 y CS-25, DO-178C y DO-254 a decisiones reales de diseño y validación.
  • Construir y correlacionar modelos de cálculo con MATLAB/Simulink y ANSYS Fluent.
  • Planificar y ejecutar campañas de ensayo en túnel de viento y banco HIL/SIL.
  • Analizar datos de operación y traducirlos en decisiones de ingeniería.
  • Elaborar el dossier técnico y de cumplimiento que exige el cliente o el regulador.
  • Dirigir técnicamente un proyecto de gestión de capacidad y secuenciación de principio a fin.

Cómo se estudia

Metodología

Formación 100 % online en el campus de SEIUM, con material descargable, clases grabadas y tutor técnico asignado. Sin horarios fijos: el alumno avanza a su ritmo dentro de la convocatoria, lo que permite compatibilizarlo con el trabajo.

Cada módulo combina teoría, lectura guiada de la norma original y ejercicios aplicados. El software de trabajo es MATLAB/Simulink, ANSYS Fluent, OpenFOAM, CATIA, NX, en versiones gratuitas, académicas o de evaluación. Los ensayos se estudian sobre procedimientos reales de túnel de viento, banco HIL/SIL, cámara termovacío. La evaluación es continua por módulo más el proyecto integrador final.

El marco con el que se trabaja

Normas y estándares

  • EASA CS-23 y CS-25
  • DO-178C
  • DO-254
  • DO-160
  • ARP4754A
  • ARP4761
  • Reglamento (UE) 2019/947
  • ECSS-E-ST
  • EASA Part 21
  • EASA SC-VTOL

Dónde se aplica

Salidas profesionales

  • Ingeniero aeronáutico
  • Especialista en certificación
  • Ingeniero de sistemas UAS
  • Ingeniero de estructuras aeroespaciales
  • Especialista en aviónica
  • Ingeniero de misión espacial

Sectores de destino: aeronáutica comercial, UAS y drones, espacio, UAM/eVTOL, MRO, defensa aeroespacial. SEIUM no garantiza la obtención de empleo: se trata de una formación propia orientada a la capacitación técnica.

Anatomía del sistema

Cómo se trabaja en ingeniería

Pulsa cada etapa para ver qué es y en qué módulo se estudia.

ABCD1234560102030405060708realimentaciónGESTIÓN DE CAPACIDAD Y SECUENCIACIÓNDIAGRAMA DE BLOQUESSEIUMESC. S/E12345678

Necesidad

Qué problema se resuelve, para quién y con qué restricciones de partida.

Se trabaja en el Módulo 1 del plan de estudios.

Requisitos

Traducir la necesidad a requisitos medibles, trazables y verificables.

Se trabaja en el Módulo 2 del plan de estudios.

Arquitectura

Reparto en subsistemas, interfaces y las decisiones que condicionan todo lo demás.

Se trabaja en el Módulo 3 del plan de estudios.

Diseño de detalle

Cálculo, selección de componentes y documentación lista para fabricar.

Se trabaja en el Módulo 4 del plan de estudios.

Implementación

Fabricación o desarrollo, control de configuración y gestión de desviaciones.

Se trabaja en el Módulo 5 del plan de estudios.

Verificación

Comprobar que se ha construido lo especificado: ensayo, análisis e inspección.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Validación

Comprobar que resuelve la necesidad real en su entorno de uso.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Operación

Puesta en servicio, mantenimiento y realimentación al diseño siguiente.

Se trabaja en el Módulo 6 del plan de estudios.

Marco de referencia

Normas y estándares que vas a manejar

ISO 9001

Sistema de gestión de la calidad: procesos, trazabilidad y mejora continua.

ISO 31000

Gestión del riesgo: identificación, análisis, evaluación y tratamiento.

ISO/IEC/IEEE 15288

Procesos del ciclo de vida de los sistemas, de la necesidad a la retirada.

ISO 45001

Seguridad y salud en el trabajo aplicada al entorno de proyecto.

Tu dedicación

300 horas: cuánto te va a llevar

La formación es 100 % online y asíncrona, así que el calendario lo pones tú. Estas son las tres velocidades más habituales.

5 h por semana

60

semanas

13,9 meses aproximadamente

10 h por semana

30

semanas

6,9 meses aproximadamente

15 h por semana

20

semanas

4,6 meses aproximadamente

Proyectos tipo capstones

  • Gestión Capacidad Naval: Modelado de flotas, optimización de recursos, análisis de escenarios operativos.
  • Optimización Rotores: CFD, análisis de rendimiento, reducción de ruido y vibraciones en operaciones navales.
  • Secuenciación Operaciones: Planificación de misiones, asignación de tareas, optimización de la cadena de suministro naval.
  • Estrategias Flotas: Análisis de riesgos, simulación de escenarios, mejora de la eficiencia operativa marítima.

  • Gestión Capacidad Naval: Modelado de flotas, optimización de recursos, análisis de escenarios operativos.
  • Optimización Rotores: CFD, análisis de rendimiento, reducción de ruido y vibraciones en operaciones navales.
  • Secuenciación Operaciones: Planificación de misiones, asignación de tareas, optimización de la cadena de suministro naval.
  • Estrategias Flotas: Análisis de riesgos, simulación de escenarios, mejora de la eficiencia operativa marítima.

  • Secuenciación Operacional: Algoritmos para optimizar rutas y recursos navales.
  • Optimización Flotas: Modelado predictivo para eficiencia y reducción de costos.
  • Gestión Capacidad Naval: Análisis de cuellos de botella y mejora de la planificación.
  • Análisis de Riesgos: Identificación y mitigación de riesgos en operaciones marítimas.

  • Optimización Operacional: Simulación de flotas, análisis de capacidad y secuenciación en escenarios navales complejos.
  • Rendimiento de Rotores: Modelado CFD para optimización de rotores, evaluación de eficiencia y reducción de ruido.
  • Planificación Estratégica: Diseño de algoritmos para la gestión de flotas y la secuenciación de operaciones.
  • Implementación Práctica: Desarrollo de simulaciones y prototipos para la toma de decisiones operacionales.

  • Gestión de Flotas: Simulación de escenarios operativos, optimización de rutas y asignación de recursos.
  • Análisis de Rendimiento: Modelado y simulación del rendimiento de buques, análisis de eficiencia energética y reducción de costos.
  • Planificación de Operaciones: Desarrollo de planes de operaciones navales, gestión de la capacidad de los buques y secuenciación de tareas.
  • Optimización de Rotores: Diseño y optimización de rotores navales, análisis CFD y reducción de ruido.

CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

Conoce a nuestros profesores

Prof. Luca Benedetti, director academico del SEIUM Design & Industrial Design Institute

Prof. Luca Benedetti

Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute

Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto

El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.

Conocer al Profesor
Prof. Kenji Takahashi, director academico del SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Prof. Kenji Takahashi

Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.

El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.

Conocer al Profesor
Dra. Lucia Hernandez Vega, directora academica del SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Dra. Lucía Hernández Vega

Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica

La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.

Conocer al Profesor
Dr. Kevin O’Connor, director academico del SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Dr. Kevin O’Connor

Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real

El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.

Conocer al Profesor
Dr. Javier Ferrer Salvatierra, director academico del SEIUM Naval & Offshore Institute

Dr. Javier Ferrer Salvatierra

Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute

Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore

El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.

Conocer al Profesor
Dra. Isabel Martin Robles, directora academica del SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Dra. Isabel Martín Robles

Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte

La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.

Conocer al Profesor
Dr. Carlos Navarro Sanz, director academico del SEIUM Energy & Networks Institute

Dr. Carlos Navarro Sanz

Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute

Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes

El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.

Conocer al Profesor

Admisiones

Cómo se accede a este curso

  1. 1
    Solicitud

    Rellenas el formulario con tu perfil y la formación que te interesa. Sin coste ni compromiso.

  2. 2
    Evaluación del perfil

    Revisamos formación y experiencia para confirmar que el programa encaja con tu punto de partida.

  3. 3
    Entrevista técnica

    Una conversación con el equipo académico para ajustar objetivos, ritmo y dedicación.

  4. 4
    Matrícula

    Se confirma la plaza y recibes los accesos. El programa arranca cuando tú decides.

Qué documentación hace falta

Currículum actualizado y titulación o acreditación de experiencia equivalente. Si quieres, puedes añadir ejemplos de proyectos o de código; no son obligatorios, pero ayudan a afinar el itinerario.

Becas y formas de pago

Hay descuento por pago único y becas parciales por mérito académico, por situación económica y por fomento de la inclusión, además de convenios con empresas del sector. En la entrevista se revisa cuál te corresponde.

Cuándo puedes empezar

La matrícula está abierta todo el año. Al ser un programa online y asíncrono no hay que esperar a una convocatoria: se empieza en cuanto se formaliza la matrícula.

¿Tienes dudas?

Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.

Por favor, activa JavaScript en tu navegador para completar este formulario.

F. A. Q

Preguntas frecuentes

¿Cuántas horas de dedicación semanal exige?

El programa son 300 horas totales repartidas en 3 a 5 meses. Eso son entre 10 y 15 horas semanales de media, compatibles con jornada laboral completa.

¿Qué software necesito?

Se trabaja con MATLAB/Simulink, ANSYS Fluent, OpenFOAM, CATIA. Se usan versiones gratuitas, académicas o de evaluación, y el tutor indica la alternativa libre cuando existe.

¿Qué titulación obtengo?

Diploma propio de SEIUM al superar la evaluación continua y el proyecto integrador. Es formación propia, no un título oficial del Ministerio.

¿Se puede convalidar con otra formación de SEIUM?

Sí. Los módulos superados en un curso o diplomado del mismo área convalidan en el programa superior. Consulta la política de convalidaciones al matricularte.

Contáctanos

Lo que se busca en Google

Las preguntas que más se hacen sobre gestión de capacidad y secuenciación

¿Qué es gestión de capacidad y secuenciación?

Es una especialidad propia de la ingeniería industrial. En la práctica consiste en aplicar un método de ingeniería concreto (requisitos, diseño, cálculo, ensayo y puesta en servicio) a ese ámbito, con sus propias normas, herramientas y criterios de aceptación. Este curso recorre ese método completo en 6 módulos.

¿Qué salidas profesionales tiene gestión de capacidad y secuenciación?

Contratan sobre todo ingenierías, fabricantes y departamentos técnicos de empresa industrial. Los puestos habituales son los de ingeniero de diseño, de cálculo, de ensayo, de puesta en marcha y de calidad o cumplimiento normativo, además de los perfiles de proyecto que coordinan a los anteriores.

¿Qué normas hay que conocer para trabajar en gestión de capacidad y secuenciación?

Las de referencia son ISO 9001, ISO 31000, ISO/IEC/IEEE 15288, entre otras. No basta con saber que existen: lo que piden las empresas es saber qué exige cada una, qué evidencia hay que generar y cómo se documenta. Es lo que se trabaja en el módulo de marco normativo.

¿Qué herramientas se usan en gestión de capacidad y secuenciación?

En el día a día se trabaja con herramientas de gestión de requisitos, cálculo y verificación habituales en ingeniería. Durante la formación se usan en los ejercicios y en el proyecto final, de modo que lo que se practica es lo mismo que se pide en una oferta de empleo.

¿Cuánto se tarda en especializarse en gestión de capacidad y secuenciación?

Este programa son 300 horas. Con 10 horas a la semana salen unas 30 semanas; con 5 horas, el doble. Al ser 100 % online y asíncrono, el calendario lo marca el alumno y no hay clases a hora fija.

¿Se puede estudiar gestión de capacidad y secuenciación online?

Sí. Todo el programa es online y asíncrono: material, ejercicios y entregas quedan disponibles desde el primer día y cada módulo se cierra con un entregable que el tutor corrige de forma individual. No hay desplazamientos ni horarios.

¿Qué nivel previo hace falta?

Se parte de una base técnica: formación en ingeniería o experiencia equivalente en el sector. No se exige experiencia previa en la especialidad concreta, porque los primeros módulos reconstruyen los fundamentos antes de entrar en los métodos avanzados.

Testimonios & trayectorias

Ficha del programa

El programa en datos

6módulosEstructura
60submódulosUnidades de trabajo
300horasCarga total
3-5mesesDedicación
Modalidad
online, 100 % a distancia.
Duración
300 horas · 3 a 5 meses.
Estructura
6 módulos y 60 submódulos.
Área
Aeroespacial, UAM, Drones & Espacio.
Titulación
diploma propio de SEIUM.
Convocatorias
abiertas, matrícula continua.
Tutorización
tutor técnico asignado y corrección individual.
Idioma
español.

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Curso · estás aquíCurso de gestión de capacidad y secuenciaciónDiplomadoDiplomado en Contratos Espaciales y Gestión de Compliance
Horas300 h800 h
Módulos68
Submódulos6080
Precio795 €1.090 €

Ver Diplomado en Contratos Espaciales y Gestión de Compliance

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