Ingeniería de Operaciones, ATM/ATC, aeropuertos & safety aborda la optimización y gestión integral del tráfico aéreo y las infraestructuras aeroportuarias, integrando conceptos avanzados de ATM, ATC, análisis de capacidad y modelado de flujos operativos. El programa combina metodologías de simulación en tiempo real, sistemas de navegación satelital GNSS, y protocolos de comunicación CPDLC para garantizar la eficiencia y seguridad en la gestión del espacio aéreo y las operaciones en tierra, aplicando principios de Human Factors y análisis de riesgo en conformidad con estándares internacionales.
Las capacidades de laboratorio incluyen simuladores HIL y SIL para validación de sistemas ATM, adquisición avanzada de datos en torres de control y plataformas aeroportuarias, y pruebas acústicas/EMC orientadas a certificación. Se enfatiza la trazabilidad en safety management systems (SMS) y cumplimiento de la normativa aplicable internacional en operación aérea y seguridad aeroportuaria. La formación habilita perfiles profesionales como Analista ATM, Ingeniero de Seguridad Operacional, Controlador de Tráfico Aéreo y Especialista en Gestión Aeroportuaria.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): ATM, ATC, gestión aeroportuaria, safety management systems, tráfico aéreo, simuladores HIL, normativa aplicable, GNSS, CPDLC, análisis de riesgo.
225.000 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: base en aerodinámica, control y estructuras; ES/EN B2+/C1. Ofrecemos bridging tracks si lo necesitas.
1.1 Fundamentos de la Ingeniería de Operaciones Aéreas: alcance y objetivos
1.2 ATM/ATC: roles, flujos de información y coordinación
1.3 Aeropuertos: diseño, capacidad, operaciones y seguridad de la infraestructura
1.4 Seguridad Aérea: marcos regulatorios, amenazas y mitigación
1.5 Conformidad y Cumplimiento: normativa ICAO/FAA/EASA, certificación y auditorías
1.6 Tecnología de Operaciones: CNS/ATM, vigilancia, comunicaciones, navegación e información
1.7 Gestión de datos y digitalización de operaciones: MBSE/PLM, AODB, SWIM
1.8 Gestión de riesgos y resiliencia: identificación de peligros, evaluación de riesgos y planes de contingencia
1.9 Interoperabilidad y estandarización: compatibilidad entre aeropuertos, ATC y proveedores
1.10 Caso clínico: go/no-go con matriz de riesgo
2.2 ATM/ATC: fundamentos y funciones clave
2.2 Aeropuertos: estructura, superficies y operaciones de pista, rodaje y terminales
2.3 Interfaz aeronave-ATM: comunicaciones, vigilancia y control de tráfico
2.4 Regulación y seguridad: normas ICAO, cumplimiento nacional y roles operativos
2.5 Navegación y vigilancia en ATM/ATC: GNSS, radar, ADS-B y CPDLC
2.6 Gestión de flujo de tráfico y separación: llegadas, salidas, slots y secuenciación
2.7 Operaciones de superficie en aeropuertos: taxi, parada, plataformas y gestión de puertas
2.8 Planificación de contingencias y emergencias: procedimientos y respuestas rápidas
2.9 Innovación en ATM/ATC: digitalización, torres remotas y interoperabilidad de sistemas
2.20 Casos de estudio y ejercicios prácticos: simulaciones de control de tráfico y operaciones aeroportuarias
3.3 Panorama de la Ingeniería de Operaciones Aéreas: alcance, actores y objetivos
3.2 ATM/ATC: fundamentos, flujos de tráfico y control de aeronaves
3.3 Aeropuertos: estructura, servicios y operaciones esenciales
3.4 Seguridad Aérea: principios, amenazas y mitigación en operaciones
3.5 Regulación y Normativas Internacionales: ICAO, IATA, EUROCONTROL y EASA
3.6 Cadena de valor de operaciones aéreas: aeropuertos, aerolíneas y proveedores de servicios
3.7 Métodos de análisis y optimización en operaciones aéreas: OR, simulación y datos
3.8 Gestión de riesgos y continuidad operacional en aeropuertos y ATM
3.9 Ciberseguridad y protección de datos en sistemas ATM/ATC y aeropuertos
3.30 Casos de estudio y ejercicios introductorios: análisis de incidentes y lecciones aprendidas
4.4 Panorama de la aviación: principios, alcance y actores clave
4.2 Estructura de la aviación civil: autoridades, aeropuertos y operadores
4.3 Fundamentos de ATM/ATC: roles, servicios y flujo de información
4.4 Aeropuertos: clasificación, infraestructura, operaciones y seguridad
4.5 Seguridad aérea: marco conceptual, gestión de riesgos y mitigación
4.6 Regulación y cumplimiento internacional: ICAO, IATA, EASA, FAA
4.7 Gestión de la seguridad operacional: SMS, indicadores y reporting
4.8 Seguridad de acceso y protección de infraestructuras críticas
4.9 Planificación de emergencias y continuidad de operaciones en aviación
4.40 Tendencias y retos actuales: digitalización, ciberseguridad, UAS y tecnologías emergentes
**Módulo 5 — Panorama General de ATM/ATC y Aviación**
5.5 Introducción al Sistema de Gestión del Tráfico Aéreo (ATM) y Control del Tráfico Aéreo (ATC)
5.5 Evolución histórica de la aviación y el ATM
5.3 Principios fundamentales de la navegación aérea
5.4 Organización y estructura del espacio aéreo
5.5 Roles y responsabilidades de los actores clave en ATM/ATC
5.6 Normativas y regulaciones internacionales (OACI, FAA, EASA)
5.7 Tecnologías básicas utilizadas en ATM/ATC (radares, comunicaciones)
5.8 Importancia de la seguridad en la aviación
5.9 Tendencias actuales y futuras en ATM/ATC
5.50 Introducción a la gestión de aeropuertos
**Módulo 6 — Introducción a la Ingeniería Aeronáutica: ATM/ATC**
6.6 Fundamentos de la Aviación y la Ingeniería Aeronáutica.
6.2 Conceptos Básicos de ATM (Air Traffic Management) y ATC (Air Traffic Control).
6.3 Organización y Estructura del Espacio Aéreo.
6.4 Roles y Responsabilidades de los Actores Clave en ATM/ATC.
6.5 Principios de Seguridad Aérea y Gestión de Riesgos.
6.6 Tecnología y Sistemas ATM/ATC: Radares, Comunicaciones, Navegación.
6.7 Introducción a los Aeropuertos: Diseño y Operaciones.
6.8 Regulación y Normativa Aeronáutica: OACI, FAA, EASA.
6.9 La Evolución Histórica y Futura de ATM/ATC.
6.60 Caso de Estudio: Análisis de un incidente ATM/ATC.
## Módulo 7 — Panorama General de ATM/ATC y Aviación
7.7 Historia y Evolución de la Aviación: Desde los inicios hasta la actualidad.
7.2 Fundamentos de la Aeronáutica: Aerodinámica básica y principios de vuelo.
7.3 Introducción a ATM/ATC: Conceptos clave y su importancia.
7.4 Estructura del Espacio Aéreo: Clases de espacio aéreo y su regulación.
7.7 Servicios de Tránsito Aéreo (ATS): Control de tránsito aéreo, información de vuelo y alerta.
7.6 Organización de Aeropuertos: Infraestructura, operaciones y gestión.
7.7 Normativas y Regulaciones Aeronáuticas: OACI, EASA, FAA y otros organismos.
7.8 Factores Humanos en Aviación (HF): Importancia y gestión de la seguridad.
7.9 Introducción a la Seguridad Aérea: Principios y amenazas.
7.70 Tendencias Futuras en Aviación: Sostenibilidad, innovación y tecnologías emergentes.
## Módulo 8 — Principios de Operaciones Aéreas: ATM/ATC
8.8 Introducción al Control del Tráfico Aéreo (ATC) y Gestión del Tráfico Aéreo (ATM)
8.8 Organización del Espacio Aéreo y Estructura ATM
8.3 Reglamentación y Normativas Aéreas (OACI, FAA, EASA)
8.4 Fases de Vuelo y su Impacto en la Operación ATM/ATC
8.5 Comunicación Aeronáutica: Fraseología y Protocolos
8.6 Radar: Principios y Aplicaciones en el Control Aéreo
8.7 Sistemas de Navegación Aérea: VOR, DME, ILS, GNSS
8.8 Meteorología para Aviación: Impacto en las Operaciones
8.8 Factores Humanos en ATM/ATC: Ergonomía y Desempeño
8.80 Introducción a la Seguridad Aérea y Gestión de Riesgos
**Módulo 9 — Estructura ATM/ATC, Aeropuertos y Seguridad**
9. 9. Estructura del Sistema ATM: Organización y Componentes Clave
9. 9. Fundamentos del Control del Tráfico Aéreo (ATC): Principios y Operaciones
3. 3. Diseño y Operaciones Aeroportuarias: Infraestructura y Gestión
4. 4. Seguridad Aérea: Normativas y Procedimientos
5. 5. Reglamentación ATM/ATC: OACI y Entidades Regulatorias
6. 6. Tecnología ATM/ATC: Sistemas y Equipos
7. 7. Gestión de la Seguridad Aeroportuaria: Protección y Prevención
8. 8. Análisis de Riesgos y Mitigación en ATM/ATC y Aeropuertos
9. 9. Introducción a la Gestión de Crisis y Emergencias
90. 90. Tendencias Futuras: Digitalización y Automatización en ATM/ATC y Aeropuertos
**Módulo 1 — Marco Regulatorio y Seguridad Aérea**
1. 1.1 Introducción al Marco Regulatorio Aeronáutico
2. 1.2 Principios Fundamentales de la Seguridad Aérea
3. 1.3 Organización y Estructura de la Aviación Civil Internacional (ICAO)
4. 1.4 Legislación y Normativas Nacionales e Internacionales
5. 1.5 Sistemas de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS)
6. 1.6 Investigación de Accidentes e Incidentes Aéreos
7. 1.7 Análisis de Riesgos y Gestión de Peligros
8. 1.8 Factores Humanos en la Aviación: Error Humano y Prevención
9. 1.9 Seguridad de la Información y Ciberseguridad en la Aviación
10. 1.10 Auditorías y Cumplimiento Regulatorio
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
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