La Ingeniería de Estabilidad, Maniobrabilidad y Sea-Keeping se centra en el análisis avanzado de la dinámica hidrodinámica y la respuesta estructural de embarcaciones según los criterios de la IMO y otros estándares internacionales. El programa integra áreas técnicas como la modelación numérica CFD, simulaciones de respuesta en oleaje, y control dinámico de sistemas marítimos, aplicando metodologías robustas para evaluar el comportamiento en condiciones extremas. Además, se enfatiza la comprensión profunda de la hidrodinámica no lineal, interacción fluido-estructura (FSI) y los modelos predictivos para maniobrabilidad, alineados con criterios avanzados de seakeeping y estabilidad transitoria.
Las capacidades experimentales incluyen ensayos en tanques de olas, simulaciones HIL/SIL y adquisición avanzada de datos en vibraciones, acústica y dinámica estructural, garantizando trazabilidad bajo normativa aplicable internacional. El enfoque contempla la gestión de riesgos de seguridad marítima conforme a criterios regulatorios vigentes y la implementación de métodos numéricos y experimentales para validar la performance operativa. Los perfiles profesionales formados pueden desempeñarse como ingenieros navales, especialistas en dinámica de fluidos, consultores en estabilidad, analistas de seguridad marítima y gestores de certificación técnica.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): IMO, ingeniería de estabilidad, maniobrabilidad, seakeeping, CFD, FSI, dinámica hidrodinámica, normativa aplicable, simulaciones HIL, seguridad marítima.
534.000 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de hidrostática, hidrodinámica y matemáticas; Español y/o Inglés a nivel intermedio.
1.1 Principios de Estabilidad Naval (IMO): definición, criterios y límites
1.2 Cálculos de estabilidad Naval (IMO): GM, GM0, inclinación y margen de seguridad
1.3 Curvas de estabilidad (GZ) y su interpretación en condiciones de carga
1.4 Distribución de peso y lastre para la estabilidad (IMO)
1.5 Estabilidad transitoria: respuesta a olas y maniobras
1.6 Seakeeping básico y su impacto en la estabilidad
1.7 Análisis de estabilidad intacta y con daños (IMO)
1.8 Requisitos de certificación para estabilidad: SOLAS, MSC y codes (IMO)
1.9 Técnicas de diseño para mejorar la estabilidad: compartimentos, lastre y contención
1.10 Casos prácticos: go/no-go con matriz de riesgo de estabilidad
Módulo 2 — Optimización de Rotores Navales y Rendimiento
2.2 Optimización hidrodinámica de rotores: eficiencia propulsora, cavitación y ruido
2.2 Configuraciones de rotores para uso naval: hélice de paso fijo, paso variable, CPP y ducted
2.3 Materiales y tratamientos de superficie para rotores: desgaste, corrosión y durabilidad
2.4 Diseño para mantenimiento y swaps modulares de rotores
2.5 Análisis de vibraciones y seakeeping asociado a la hélice
2.6 Integración entre propulsión y control de maniobra: control de paso, gobernadores y estabilidad de casco
2.7 Modelado y simulación de rendimiento de rotores: CFD, BEM y MBSE para diseño de rotor
2.8 Gestión de tecnología y madurez: TRL/CRL/SRL para tecnologías de propulsión
2.9 Certificaciones y normas aplicables: clasificación, SOLAS, IMO y estándares de la industria
2.20 Caso práctico: go/no-go de optimización de rotor con matriz de riesgos
3.3 Estabilidad avanzada en diseño naval: GM, GZ, curvas de estabilidad intacta y dañada, criterios IMO de seguridad y evaluación de list.
3.2 Dinámica de maniobra y respuesta: virajes, circunferencias de giro, efectividad del timón y propulsión, interacción entre hélices y casco.
3.3 Seakeeping y interacción casco-ola: respuesta a olas regulares e irregulares, movimientos primarios y secundarios, impacto en estabilidad y confort.
3.4 Integración de sistemas de propulsión y control para la estabilidad: propulsión principal, propulsión de proa/azimuth, control de actitud y sistemas de mando para mantener la estabilidad.
3.5 Diseño estructural y estabilidad: distribución de cargas, rigidez de la estructura, resistencia al daño y supervivencia de casco.
3.6 Modelado y simulación para estabilidad y maniobra: MBSE/PLM aplicado al diseño, uso de CFD y modelos hidrodinámicos, verificación de requisitos.
3.7 Optimización multicriterio de casco y sistemas: trade-offs entre estabilidad, maniobra y consumo, enfoques y herramientas de optimización.
3.8 Instrumentación y validación en pruebas de estabilidad: sensores de movimiento, inclinómetros, sistema de adquisición de datos y pruebas en mar.
3.9 Regulaciones y certificaciones relevantes: normativas IMO y SOLAS, requisitos de estabilidad intacta y dañada, pruebas de maniobra y certificación de casco.
3.30 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos para un diseño de buque y evaluación de decisiones de diseño.
**4.4 Estabilidad avanzada y Sea-Keeping: fundamentos y normas IMO**
**4.2 Análisis de maniobra y respuesta del buque en condiciones de mar: metodologías y simulación IMO**
**4.3 Modelado y simulación de estabilidad y comportamiento marino: técnicas, herramientas y validación**
**4.4 Integración de sensores y sistemas de control para estabilidad y Sea-Keeping**
**4.5 Evaluación de LCA/LCC de soluciones de estabilidad y Sea-Keeping**
**4.6 Operaciones navales: planificación, operación y gestión de maniobra considerando estabilidad**
**4.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para control de cambios en estabilidad y Sea-Keeping**
**4.8 Riesgo tecnológico y readiness: TRL/CRL/SRL aplicado a sistemas de estabilidad**
**4.9 Propiedad intelectual, certificaciones y time-to-market de soluciones de estabilidad**
**4.40 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos en estabilidad y Sea-Keeping**
5.5 Principios Fundamentales de la Estabilidad Naval (IMO)
5.5 Maniobrabilidad de Buques: Teoría y Práctica (IMO)
5.3 Sea-Keeping: Comportamiento en el Mar y Diseño (IMO)
5.4 Factores que Afectan la Estabilidad: Cargas, Daños y Condiciones Operativas (IMO)
5.5 Evaluación de la Estabilidad: Cálculos, Pruebas y Simulaciones (IMO)
5.6 Optimización de la Maniobrabilidad: Diseño de Hélice y Timón (IMO)
5.7 Sea-Keeping: Diseño de Casco y Reducción del Movimiento (IMO)
5.8 Normativa IMO y Cumplimiento Regulatorio
5.9 Estudios de Caso: Aplicación Práctica en Diferentes Tipos de Buques (IMO)
5.50 Análisis Avanzado de Estabilidad, Maniobra y Sea-Keeping
6.6 Principios Avanzados de Sea-Keeping: Introducción y Revisión (IMO)
6.2 Análisis de Movimientos de la Nave en el Mar: Métodos y Técnicas (IMO)
6.3 Evaluación de la Maniobrabilidad Naval: Criterios y Pruebas (IMO)
6.4 Estabilidad Dinámica: Comportamiento en Condiciones Adversas (IMO)
6.5 Diseño y Optimización de Sistemas de Control de la Nave (IMO)
6.6 Aplicaciones de Software y Simulación en Sea-Keeping y Maniobra
6.7 Normativa IMO y Códigos Relevantes: Actualizaciones y Cumplimiento
6.8 Estudios de Caso: Análisis de Incidentes y Mejores Prácticas
6.9 Integración de Datos y Monitoreo en Tiempo Real para Sea-Keeping
6.60 Tendencias Futuras y Desafíos en Estabilidad, Maniobra y Sea-Keeping Naval
7.7 Principios Fundamentales de la Estabilidad Naval (IMO)
7.2 Factores que Influyen en la Maniobrabilidad Naval (IMO)
7.3 Introducción al Sea-Keeping: Comportamiento en el Mar (IMO)
7.4 Cálculos y Evaluaciones de Estabilidad Estática (IMO)
7.7 Diseño y Evaluación de Maniobras de Giro (IMO)
7.6 Análisis del Sea-Keeping: Respuesta de la Embarcación a las Olas (IMO)
7.7 Aplicación de Normativas y Códigos IMO en Estabilidad (IMO)
7.8 Aplicación de Normativas y Códigos IMO en Maniobra (IMO)
7.9 Aplicación de Normativas y Códigos IMO en Sea-Keeping (IMO)
7.70 Estudios de Casos y Simulaciones en Estabilidad, Maniobra y Sea-Keeping (IMO)
8.8 Introducción a la Estabilidad, Maniobra y Sea-Keeping Naval (IMO)
8.8 Principios Fundamentales de la Estabilidad en Buques
8.3 Factores que Afectan la Maniobrabilidad Naval
8.4 Comportamiento Marino y Sea-Keeping: Conceptos Clave
8.5 Regulaciones IMO y Normativas Aplicables
8.6 Evaluación de la Estabilidad en Diferentes Condiciones de Carga
8.7 Técnicas de Maniobra y Control de Buques
8.8 Análisis de Sea-Keeping y Predicción de Movimientos
8.8 Estudios de Casos y Aplicaciones Prácticas
8.80 Examen Final y Certificación (IMO)
9.9 Principios fundamentales de estabilidad naval (IMO)
9.9 Factores que afectan la estabilidad transversal y longitudinal
9.3 Criterios de estabilidad según las normativas IMO
9.4 Introducción a la maniobrabilidad: giros y evoluciones
9.5 Factores que influyen en la maniobrabilidad: calado, velocidad, gobierno
9.6 Conceptos básicos de sea-keeping: olas y movimiento del buque
9.7 Efectos del mar en la estabilidad y maniobra
9.8 Instrumentación y mediciones de estabilidad y maniobra
9.9 Ejercicios prácticos y simulaciones
9.9 Diseño y selección de hélices navales
9.9 Teoría del rotor y rendimiento hidrodinámico
9.3 Análisis de flujo y cavitación
9.4 Métodos de optimización de rotores
9.5 Evaluación de la eficiencia propulsiva
9.6 Pruebas en tanque y validación de modelos
9.7 Aplicaciones de simulación CFD en rotores
9.8 Estudio de la interacción hélice-timón
9.9 Casos de estudio y ejemplos de optimización
3.9 Diseño inicial de buques y consideraciones de estabilidad
3.9 Modelado y simulación del comportamiento en el mar
3.3 Análisis de la respuesta del buque a las olas
3.4 Diseño para la reducción de balance y cabeceo
3.5 Diseño de sistemas de estabilización activa
3.6 Criterios de diseño para diferentes tipos de buques
3.7 Diseño de maniobras y análisis de virajes
3.8 Diseño asistido por ordenador (CAD) y simulación
3.9 Estudios de casos y ejemplos prácticos
4.9 Análisis avanzado de estabilidad estática y dinámica
4.9 Análisis de estabilidad en condiciones de avería
4.3 Modelado del movimiento del buque en seis grados de libertad
4.4 Predicción de la respuesta del buque a las olas
4.5 Análisis de la fatiga estructural
4.6 Análisis de la maniobrabilidad en condiciones adversas
4.7 Aplicación de software especializado en análisis
4.8 Estudios de casos y ejemplos prácticos
4.9 Normativas IMO y requisitos específicos
5.9 Estabilidad: evaluación de la estabilidad en averías, inundación, y carga
5.9 Maniobra: optimización de la maniobrabilidad, diseño del timón, y pruebas
5.3 Sea-Keeping: evaluación del comportamiento en el mar, reducción de balanceo, y diseño de sistemas
5.4 Diseño de buques: integración de estabilidad, maniobra y sea-keeping
5.5 Simulación y análisis numérico avanzado
5.6 Diseño de sistemas de control y navegación
5.7 Optimización del diseño y la eficiencia energética
5.8 Normativas IMO y estándares internacionales
5.9 Proyectos prácticos y estudios de casos
6.9 Revisión y profundización en los conceptos de estabilidad
6.9 Técnicas avanzadas de análisis de estabilidad dinámica
6.3 Estudio detallado de los factores que afectan la maniobrabilidad
6.4 Análisis de las maniobras en condiciones extremas
6.5 Diseño y optimización de sistemas de control de movimiento
6.6 Predicción y análisis del comportamiento en el mar
6.7 Diseño de sistemas de reducción de movimiento
6.8 Aplicación de software especializado y simulaciones
6.9 Ejercicios de perfeccionamiento y casos prácticos
7.9 Investigación y desarrollo en estabilidad, maniobra y sea-keeping
7.9 Modelado y simulación avanzada de buques
7.3 Diseño optimizado para la eficiencia energética y la seguridad
7.4 Análisis de riesgos y seguridad marítima
7.5 Normativas IMO y tendencias futuras
7.6 Supervisión y gestión de proyectos navales complejos
7.7 Desarrollo de nuevas tecnologías y soluciones innovadoras
7.8 Publicaciones científicas y presentación de resultados
7.9 Tesis de maestría y defensa
8.9 Análisis avanzado de la estabilidad en condiciones extremas
8.9 Diseño y optimización de la maniobrabilidad en diferentes escenarios
8.3 Modelado y simulación del comportamiento en el mar con software especializado
8.4 Diseño de sistemas de estabilización activa y pasiva
8.5 Integración de sistemas y diseño de buques
8.6 Análisis de riesgos y seguridad marítima
8.7 Normativas IMO y estándares internacionales avanzados
8.8 Proyectos de investigación y estudios de casos
8.9 Desarrollo de soluciones innovadoras
9.9 Conceptos básicos de olas y su impacto en los buques
9.9 Definiciones de movimiento del buque: balance, cabeceo, deriva, etc.
9.3 Criterios de estabilidad y normativas (IMO)
9.4 Evaluación de la estabilidad estática y dinámica
9.5 Principios básicos de la maniobra: giros y evoluciones
9.6 Factores que afectan la maniobrabilidad: velocidad, calado, etc.
9.7 Interacción buque-mar: efectos de las olas en la maniobra
9.8 Instrumentación y medidas básicas para sea-keeping
9.9 Ejemplos y casos prácticos
1.1 Principios de Estabilidad Estructural del Buque
1.2 Evaluación de la Estabilidad Intacta y Averiada (IMO)
1.3 Maniobrabilidad: Factores que Afectan el Viraje
1.4 Sea-Keeping: Comportamiento del Buque en Diferentes Condiciones Marinas
1.5 Aplicación de Software de Simulación Naval
1.6 Análisis de Datos y Optimización del Diseño
1.7 Estudio de Casos: Mejora del Rendimiento de Buques Existentes
1.8 Legislación Internacional y Normativas IMO
1.9 Desarrollo de un Plan de Estabilidad y Maniobra
1.10 Proyecto: Diseño Conceptual de un Buque Optimizando su Estabilidad y Comportamiento Marino
2.1 Diseño de Rotores: Geometría y Selección de Perfiles Aerodinámicos
2.2 Análisis del Flujo: Métodos CFD y Elementos Finitos
2.3 Evaluación del Rendimiento: Empuje, Par Motor y Eficiencia
2.4 Optimización Numérica: Diseño Paramétrico de Rotores
2.5 Estudio de la Cavitación y sus Efectos
2.6 Pruebas en Túnel de Viento y Análisis de Datos Experimentales
2.7 Aplicación de Software de Diseño de Rotores
2.8 Influencia de la Superficie Libre en el Rendimiento
2.9 Estudio de Casos: Mejora del Rendimiento de Hélices Existentes
2.10 Proyecto: Diseño y Simulación de un Rotor Óptimo para una Aplicación Naval
3.1 Análisis del Diseño: Criterios de Estabilidad y Maniobra (IMO)
3.2 Diseño Asistido por Computadora (CAD) en Ingeniería Naval
3.3 Modelado y Simulación del Comportamiento Marino
3.4 Optimización del Diseño: Herramientas y Metodologías
3.5 Análisis de Riesgos y Seguridad en el Diseño Naval
3.6 Evaluación de la Resistencia Estructural del Buque
3.7 Estudio de Casos: Diseño de Buques de Alta Velocidad
3.8 Normativas y Regulaciones Internacionales
3.9 Elaboración de un Informe de Diseño Detallado
3.10 Proyecto: Diseño de un Buque Cumpliendo Criterios IMO y Optimizando su Rendimiento
4.1 Estabilidad Intacta y Averiada: Criterios y Normativas (IMO Avanzado)
4.2 Maniobrabilidad en Condiciones Adversas: Análisis y Predicción
4.3 Sea-Keeping: Análisis del Movimiento del Buque en Olas Regulares e Irregulares
4.4 Modelado Matemático de Sistemas Navales
4.5 Simulación Dinámica del Buque en Entornos Marinos Complejos
4.6 Optimización Multiobjetivo en el Diseño Naval
4.7 Análisis de Datos y Validación de Modelos
4.8 Aplicación de Software Avanzado de Simulación
4.9 Estudio de Casos: Análisis de Diseño de Buques en Condiciones Extremas
4.10 Proyecto: Simulación y Análisis de un Diseño Naval Complejo
5.1 Diseño de Buques: Consideraciones de Estabilidad, Maniobra y Sea-Keeping (IMO)
5.2 Resistencia al Avance y Propulsión: Selección y Diseño de Sistemas Propulsivos
5.3 Análisis Estructural: Carga y Resistencia de los Componentes del Buque
5.4 Control y Automatización: Sistemas de Gobierno y Navegación
5.5 Ingeniería de Sistemas: Integración de Sistemas a Bordo
5.6 Gestión de Proyectos: Planificación y Control en el Diseño Naval
5.7 Normativa Internacional: Códigos y Convenciones Marítimas (IMO)
5.8 Estudio de Casos: Diseño de un Buque de Investigación Polar
5.9 Desarrollo de un Manual de Diseño Detallado
5.10 Proyecto: Diseño y Evaluación de un Buque a Nivel Experto
6.1 Estabilidad: Factores que Influyen en la Estabilidad del Buque
6.2 Maniobrabilidad: Pruebas y Evaluación en el Mar
6.3 Sea-Keeping: Medición y Análisis del Movimiento del Buque
6.4 Control de Estabilidad: Sistemas de Control y Mitigación
6.5 Optimización del Diseño: Mejorando la Estabilidad y el Rendimiento
6.6 Metodología de Pruebas en el Mar
6.7 Análisis de Datos y Validación de Modelos
6.8 Legislación y Normativas Internacionales
6.9 Estudio de Casos: Mejora de la Seguridad y el Rendimiento del Buque
6.10 Proyecto: Diseño de Mejoras en un Buque Existente
7.1 Diseño Conceptual de Buques: Selección y Optimización
7.2 Métodos Avanzados de Estabilidad y Análisis de Averías (IMO)
7.3 Simulación y Modelado del Comportamiento en el Mar
7.4 Sistemas de Control Avanzados para Buques
7.5 Diseño de Sistemas Propulsivos Eficientes
7.6 Ingeniería de la Seguridad y Análisis de Riesgos
7.7 Gestión de Proyectos de Diseño Naval
7.8 Normativas y Regulaciones Internacionales Avanzadas
7.9 Tesis Doctoral: Investigación en un Tema de Diseño Naval Específico
7.10 Proyecto: Desarrollo de un Nuevo Diseño Naval Innovador
8.1 Arquitectura Naval: Principios y Aplicaciones
8.2 Estabilidad del Buque: Criterios IMO y Diseño Avanzado
8.3 Maniobrabilidad: Teoría y Práctica en el Diseño de Buques
8.4 Sea-Keeping: Análisis y Mitigación de los Movimientos del Buque
8.5 Resistencia al Avance y Propulsión: Optimización del Diseño
8.6 Sistemas de Control y Automatización en Buques
8.7 Normativa Internacional y Legislación Marítima
8.8 Estudio de Casos: Diseño de Buques de Última Generación
8.9 Desarrollo de un Proyecto de Investigación Aplicada
8.10 Proyecto: Diseño de un Buque de Alta Tecnología
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).