Ingeniería de Aviónica, SW crítico & sistemas se centra en el desarrollo y certificación de software embarcado y sistemas avionicos para plataformas eVTOL y UAM, integrando disciplinas como AFCS, FBW, dinámica de sistemas, y modelado en tiempo real mediante HIL y SIL. Este enfoque abarca la aplicación rigurosa de técnicas avanzadas en diseño, verificación y validación bajo estándares críticos como DO-178C para software y DO-254 para hardware, contemplando también normativas específicas para electrificación y EMC en entornos urbanos. La calibración de sensores, gestión de datos y el uso de modelos predictivos aseguran la fiabilidad de sistemas de navegación y control críticos en operación.
Los laboratorios especializados proporcionan entornos controlados para pruebas de adquisición de datos, análisis de vibraciones y acústica, y ensayos de compatibilidad electromagnética conforme a DO-160, garantizando cumplimiento con normativas aplicables internacionales y protocolos de trazabilidad ARP4754A y ARP4761. La formación prepara para roles técnicos como ingeniero de certificación, desarrollador de SW crítico, integrador de sistemas avionicos, especialista en EMC y analista de seguridad funcional, facilitando la incorporación al sector aeronáutico avanzado y normativo.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): ingeniería de aviónica, software crítico, sistemas avionicos, DO-178C, DO-254, DO-160, HIL, SIL, ARP4754A, certificación aeronáutica, UAM, eVTOL.
200.000 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
1.1 Introducción a la Aviónica y SW Crítico en plataformas navales: alcance, funciones e interfaces
1.2 Arquitecturas de sistemas avionicos: redundancia, determinismo y seguridad
1.3 Modelado y MBSE para avionica naval: SysML, trazabilidad y gestión de cambios
1.4 Integración de sensores y buses de datos en entornos marinos (GNSS/INS, radar, optrónica)
1.5 Diseño para mantenimiento y modular swaps en ambientes marítimos
1.6 Normativas y certificación aplicables a sistemas de avionica naval (MIL-STD, ARP4754A, DO-178C/IEC 61508)
1.7 Verificación y validación de SW Crítico: pruebas, simulación y entornos de ensayo
1.8 Ciberseguridad y resiliencia en software crítico naval
1.9 Prácticas de desarrollo de SW Crítico: codificación, revisión y gestión de cambios
1.10 Caso práctico: go/no-go y matriz de riesgos para un sistema avionico naval
2.2 Fundamentos de la aviónica y arquitectura de sistemas
2.2 Normativas y estándares internacionales aplicables (DO-278C, DO-254, ARINC 429/629, EMC)
2.3 Gestión de certificación y procesos de aprobación de sistemas críticos
2.4 Interoperabilidad de SW crítico y hardware en plataformas aeronáuticas
2.5 Modelado y MBSE para sistemas de aviónica
2.6 Gestión de requisitos y trazabilidad en sistemas avionicos
2.7 Seguridad funcional y análisis de riesgos en SW y sistemas
2.8 Integración de sistemas de sensores y actuadores en aeronaves
2.9 Pruebas, verificación y validación para sistemas avionicos
2.20 Case clinic: go/no-go con risk matrix
3.3 Marco legal y rotorcraft: fundamentos regulatorios y alcance
3.2 Requisitos de certificación para rotorcraft (normativas EASA/FAA/ISO)
3.3 Seguridad operacional y aeronavegabilidad: normas y cumplimiento
3.4 Licencias, permisos y responsabilidad legal en operaciones de rotorcraft
3.5 Propiedad intelectual, patentes y licencias en diseño de rotorcraft
3.6 Gestión de cambios y trazabilidad de requisitos (MBSE/PLM)
3.7 Auditorías regulatorias y gestión de no conformidades
3.8 Responsabilidad ambiental y cumplimiento de normativas de ruido y emisiones
3.9 Interoperabilidad de sistemas y seguridad funcional (ASIL/SIL)
3.30 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos
4.4 Principios de aerodinámica y fuerzas de vuelo
4.2 Dinámica de vuelo y trayectoria
4.3 Estabilidad y control: longitudinal, lateral y direccional
4.4 Modelado y simulación de vuelo: ecuaciones y herramientas
4.5 Instrumentación de cabina y sensores básicos
4.6 Arquitecturas de aviónica y conceptos de SW crítico
4.7 Regulaciones aeronáuticas internacionales: ICAO, FAA, EASA
4.8 Certificación de aeronavegabilidad y aprobación de sistemas
4.9 Seguridad operacional y procedimientos de emergencia
4.40 Gestión de riesgos, cumplimiento y ética en aeronáutica
**Módulo 5 — Introducción y Regulación Rotorcraft**
5.5 Introducción a la Aviación de Ala Rotatoria: Fundamentos y Tipos.
5.5 Principios de Aerodinámica de Helicópteros: Sustentación, Control y Estabilidad.
5.3 Componentes Principales de un Helicóptero: Rotor, Fuselaje, Tren de Aterrizaje.
5.4 Normativa Aeronáutica: EASA, FAA y Otros Organismos Reguladores.
5.5 Certificación de Aeronaves: Proceso y Requisitos Generales.
5.6 Factores Humanos en el Diseño y Operación de Helicópteros.
5.7 Seguridad Aérea: Análisis de Riesgos y Mitigación de Peligros.
5.8 Tecnologías Emergentes en Helicópteros: Avances y Tendencias.
5.9 Caso de Estudio: Análisis de Accidentes y Mejoras en la Seguridad.
5.50 Visión General del Futuro de la Aviación Rotorcraft.
**Módulo 6 — Fundamentos y normativa de rotorcraft**
6.6 Introducción a los Rotorcraft: Tipos y Principios de Vuelo
6.2 Aerodinámica básica: sustentación, resistencia y control
6.3 Estabilidad y control de helicópteros
6.4 Sistemas de rotor: diseño y funcionamiento
6.5 Motores y sistemas de propulsión en rotorcraft
6.6 Normativa aeronáutica: FAR/EASA y regulaciones
6.7 Certificación de aeronaves: procesos y requisitos
6.8 Factores humanos y seguridad operacional en rotorcraft
6.9 Mantenimiento y gestión de la seguridad en rotorcraft
6.60 Estudio de casos: accidentes y lecciones aprendidas
**Módulo 7 — Introducción y regulación rotorcraft**
7. 7 Introducción a la Aerodinámica de Helicópteros y Sistemas de Control de Vuelo
2. 2 Principios de Funcionamiento y Diseño de Rotorcraft
3. 3 Normativas y Regulaciones Aeronáuticas Aplicables a Helicópteros
4. 4 Clasificación y Tipos de Rotorcraft: Helicópteros, Autogiros y Tiltrotors
7. 7 Fundamentos de la Estabilidad y Control de Helicópteros
6. 6 Motores y Sistemas de Propulsión en Rotorcraft
7. 7 Instrumentación y Sistemas de a Bordo: Navegación y Comunicación
8. 8 Análisis de Desempeño: Ascenso, Crucero, y Aterrizaje
9. 9 Factores Humanos en la Operación de Helicópteros
70. 70 Introducción a la Certificación de Aeronaves y Rotorcraft
## Módulo 8 — Introducción a la Ingeniería de Aviónica
8.8 Fundamentos de Aviónica: Arquitectura y Componentes
8.8 Principios de Sistemas de Navegación y Guiado
8.3 Sensores y Actuadores en Sistemas Aeronáuticos
8.4 Introducción al Software Crítico para Aviónica
8.5 Estándares y Regulaciones de la Industria Aeronáutica
8.6 Sistemas de Comunicación y Transmisión de Datos
8.7 Introducción a la Integración de Sistemas de Aviónica
8.8 Metodologías de Diseño y Desarrollo de Aviónica
8.8 Ciclo de Vida de los Sistemas de Aviónica
8.80 Introducción a la Ciberseguridad en Aviónica
**Módulo 9 — Introducción a la Aviónica Rotorcraft y Normativa**
9.9 Principios Fundamentales de la Aviónica en Rotorcraft
9.9 Arquitectura de Sistemas de Aviónica: Visión General
9.3 Normativas y Regulaciones Aeronáuticas Aplicables
9.4 Sistemas de Navegación y Comunicación: Componentes Clave
9.5 Sensores y Actuadores: Funcionamiento y Aplicaciones
9.6 Interfaces Hombre-Máquina (HMI) en Aviónica
9.7 Ciberseguridad en Sistemas de Aviónica
9.8 Integración de Sistemas y Gestión de Datos
9.9 Introducción al Software Crítico en Aviónica
9.90 Tendencias Futuras en Aviónica Rotorcraft
**Módulo 1 — Principios de Diseño y Análisis de Sistemas**
1.1 Principios Fundamentales de la Ingeniería Naval: Hidrodinámica y Estabilidad
1.2 Diseño de Cascos: Formas, Materiales y Resistencia Estructural
1.3 Sistemas de Propulsión Naval: Motores, Hélices y Sistemas de Dirección
1.4 Análisis de Flotabilidad y Equilibrio: Centro de Gravedad y Metacentro
1.5 Diseño de Sistemas de Control: Timones, Estabilizadores y Sistemas de Automatización
1.6 Introducción a la Ingeniería de Sistemas: Requisitos, Diseño y Verificación
1.7 Análisis de Riesgos y Fiabilidad: Seguridad en el Diseño Naval
1.8 Integración de Sistemas: Cableado, Sensores y Comunicación a Bordo
1.9 Diseño Conceptual: Evaluación de Opciones y Selección del Diseño Óptimo
1.10 Estudio de Casos: Aplicación de los Principios de Diseño en Buques Reales
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
Consulta “Calendario & convocatorias”, “Becas & ayudas” y “Tasas & financiación” en el mega-menú de SEIUM
Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.
Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación