El Diplomado en Secuenciación y Optimización de Tráfico Aéreo explora la aplicación de tecnologías y metodologías avanzadas para la gestión eficiente del tráfico aéreo, enfocándose en la optimización de rutas, la gestión de flujo de tráfico aéreo (ATFM) y la reducción de demoras. Se aborda el uso de sistemas de gestión del tráfico aéreo (ATM), análisis de capacidad aeroportuaria y la integración de drones (UAS) y movilidad aérea urbana (UAM), vinculándose con disciplinas como meteorología aeronáutica y comunicaciones aeronáuticas.
El programa proporciona herramientas y conocimientos para simular y analizar escenarios de tráfico aéreo complejos, utilizando software de simulación y modelado, bajo cumplimiento de la normativa aeronáutica internacional. Esta formación prepara a roles profesionales como controladores aéreos, planificadores de vuelo, analistas de tráfico aéreo y especialistas en gestión de aeropuertos, fortaleciendo la empleabilidad en la industria de la aviación.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): tráfico aéreo, optimización de rutas, gestión de flujo de tráfico, sistemas ATM, análisis de capacidad, drones, movilidad aérea urbana, diplomado aeronáutico.
920 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de aerodinámica, navegación aérea, y regulación aeronáutica. Competencia lingüística ES/EN B2+/C1. Se proporcionan recursos adicionales para aquellos que necesiten fortalecer sus bases.
2. Dominio Profundo de la Secuenciación y Optimización del Tráfico Aéreo: Habilidades Clave y Estrategias Avanzadas
2.1 Principios de Secuenciación Aérea: Fundamentos y Metodologías
2.2 Modelado del Tráfico Aéreo: Herramientas y Técnicas de Simulación
2.3 Optimización del Flujo de Tráfico: Estrategias para Aeropuertos y Rutas
2.4 Gestión de la Capacidad Aeroportuaria: Análisis y Mejora del Rendimiento
2.5 Análisis de Congestión y Retrasos: Identificación y Soluciones
2.6 Estrategias de Mitigación de Riesgos en el Tráfico Aéreo
2.7 Tecnologías Avanzadas para la Gestión del Tráfico Aéreo
2.8 El Impacto de las Variables Meteorológicas en la Secuenciación
2.9 Diseño y Evaluación de Procedimientos de Control Aéreo
2.10 Estudios de Caso: Aplicación Práctica de la Secuenciación y Optimización
3. Modelado y Simulación de Desempeño de Rotores: Fundamentos y Aplicaciones Prácticas
3.1 Introducción al Modelado de Rotores: Teoría y Principios Básicos
3.2 Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) para Rotores: Metodología y Aplicaciones
3.3 Modelado de Elementos Finitos (FEM) en el Diseño de Rotores
3.4 Simulación del Flujo de Aire a Través de Rotores: Herramientas y Técnicas
3.5 Análisis de Estabilidad y Control de Rotores
3.6 Modelado del Desempeño en Diferentes Condiciones de Vuelo
3.7 Aplicaciones Prácticas del Modelado de Rotores: Diseño y Optimización
3.8 Validación y Verificación de Modelos de Rotores
3.9 Influencia del Diseño en el Rendimiento del Rotor
3.10 Estudios de Caso: Modelado y Simulación de Rotores en la Práctica
4. Análisis y Optimización del Tráfico Aéreo: Simulación y Estrategias de Gestión Avanzada
4.1 Simulación Avanzada del Tráfico Aéreo: Modelos y Herramientas
4.2 Análisis de Datos del Tráfico Aéreo: Técnicas y Métodos Estadísticos
4.3 Optimización de Rutas Aéreas: Algoritmos y Estrategias
4.4 Gestión Dinámica del Tráfico Aéreo: Conceptos y Aplicaciones
4.5 Diseño y Evaluación de Espacios Aéreos: Modelado y Simulación
4.6 Análisis de la Capacidad del Aeropuerto: Estrategias de Mejora
4.7 Optimización de la Secuenciación de Despegue y Aterrizaje
4.8 Estrategias para la Reducción de Retrasos en el Tráfico Aéreo
4.9 Impacto Ambiental del Tráfico Aéreo: Análisis y Mitigación
4.10 Estudios de Caso: Simulación y Optimización del Tráfico Aéreo
5. Análisis Detallado del Modelado y Rendimiento de Rotores: Técnicas y Aplicaciones Avanzadas
5.1 Teoría del Flujo del Rotor: Modelos Avanzados
5.2 Métodos de Elementos de Borde (BEM) y CFD en el Análisis de Rotores
5.3 Análisis Aerodinámico Detallado del Rotor
5.4 Análisis Estructural y de Vibraciones de Rotores
5.5 Modelado del Ruido del Rotor: Técnicas y Métodos
5.6 Optimización del Diseño del Rotor: Técnicas Avanzadas
5.7 Modelado del Rotor en Condiciones de Vuelo Complejas
5.8 Análisis del Rendimiento del Rotor en Diferentes Configuraciones
5.9 Aplicaciones de Diseño y Análisis de Rotores en la Industria
5.10 Estudios de Caso: Aplicaciones Avanzadas del Modelado de Rotores
6. Modelado de Rotores: Análisis de Rendimiento y Optimización del Tráfico Aéreo
6.1 Fundamentos del Modelado de Rotores: Repaso y Profundización
6.2 Análisis de Desempeño de Rotores: Métodos y Técnicas
6.3 Modelado del Flujo de Aire sobre las Palas del Rotor
6.4 Optimización del Diseño de Rotores para el Rendimiento
6.5 Integración del Modelado de Rotores con la Gestión del Tráfico Aéreo
6.6 Análisis del Impacto del Rotor en la Secuenciación Aérea
6.7 Modelado de Rotores en Entornos Aeroportuarios
6.8 Estrategias de Optimización del Tráfico Aéreo Basadas en el Modelado de Rotores
6.9 Estudios de Caso: Aplicación del Modelado de Rotores en el Tráfico Aéreo
6.10 El Futuro del Modelado de Rotores y su Impacto en el Tráfico Aéreo
7. Modelado Avanzado de Rotores: Evaluación de Desempeño y Optimización para el Tráfico Aéreo
7.1 Modelos Avanzados de Flujo para Rotores
7.2 Análisis de Estabilidad y Control de Rotores: Métodos Avanzados
7.3 Diseño y Optimización Aerodinámica de Palas de Rotor
7.4 Análisis de Rendimiento Multidisciplinario de Rotores
7.5 Integración de Modelos de Rotores con Sistemas de Gestión del Tráfico Aéreo
7.6 Evaluación del Impacto del Rendimiento del Rotor en la Capacidad Aérea
7.7 Optimización del Diseño del Rotor para la Reducción del Ruido
7.8 Modelado de Rotores en Entornos Operativos Complejos
7.9 Estudios de Caso: Modelado Avanzado de Rotores y su Aplicación en el Tráfico Aéreo
7.10 Tendencias Futuras en el Modelado de Rotores y su Impacto en la Industria
8. Optimización del Tráfico Aéreo: Secuenciación, Análisis y Estrategias de Rendimiento
8.1 Fundamentos de la Optimización del Tráfico Aéreo: Revisión
8.2 Secuenciación del Tráfico Aéreo: Técnicas y Metodologías
8.3 Análisis de Datos del Tráfico Aéreo: Herramientas y Métodos
8.4 Estrategias de Optimización de Rutas y Flujos de Tráfico
8.5 Gestión de la Capacidad Aeroportuaria para la Eficiencia
8.6 Modelado y Simulación para la Optimización del Tráfico Aéreo
8.7 Optimización del Tráfico Aéreo en Diferentes Escenarios
8.8 Estrategias para la Reducción de Retrasos y Mejora del Rendimiento
8.9 Estudios de Caso: Optimización del Tráfico Aéreo en la Práctica
8.10 Tendencias Futuras en la Optimización del Tráfico Aéreo
9. Modelado de rotores, Análisis de Rendimiento y Optimización de Tráfico Aéreo: Dominio Experto
9.1 Modelado Aerodinámico de Rotores: Nivel Experto
9.2 Análisis Avanzado de Rendimiento de Rotores: Técnicas y Herramientas
9.3 Optimización Multiobjetivo del Diseño de Rotores
9.4 Integración de Modelos de Rotores con Sistemas ATM Complejos
9.5 Estrategias Avanzadas de Gestión del Tráfico Aéreo
9.6 Modelado y Simulación del Tráfico Aéreo: Escenarios Complejos
9.7 Análisis del Impacto del Rendimiento del Rotor en la Capacidad del Sistema Aéreo
9.8 Estrategias de Optimización para Aeropuertos y Espacios Aéreos Específicos
9.9 Estudios de Caso Avanzados: Aplicaciones de Dominio Experto
9.10 Tendencias Futuras y el Papel del Experto en Modelado y Optimización
2.2 Fundamentos del modelado de rotores: Introducción a la aerodinámica y física
2.2 Geometría del rotor: diseño de palas y configuración
2.3 Teoría del elemento de pala (BEMT): análisis de la fuerza y el momento
2.4 Modelado de rendimiento estático: potencia requerida y empuje generado
2.5 Modelado de rendimiento dinámico: estabilidad y control
2.6 Simulación de vuelo: software y herramientas de análisis
2.7 Métodos de optimización: diseño iterativo y mejora del rendimiento
2.8 Aplicaciones prácticas: evaluación de diferentes diseños de rotores
2.9 Estudio de casos: análisis de rotores en helicópteros y drones
2.20 Conclusiones y tendencias futuras en el modelado de rotores
3.3 Modelado de Desempeño de Rotores: Introducción a los Principios Fundamentales y Aplicaciones Iniciales
3.2 Aerodinámica de Rotores: Fundamentos y Análisis de Flujo
3.3 Diseño de Palas: Geometría, Materiales y Optimización
3.4 Simulación de Rotores: Metodologías y Herramientas Computacionales
3.5 Evaluación del Rendimiento de Rotores: Métricas Clave y Análisis de Resultados
3.6 Interacción Rotor-Viento: Efectos y Consideraciones
3.7 Análisis Estructural de Rotores: Cargas, Tensiones y Diseño
3.8 Control de Rotores: Mecanismos y Estrategias de Control
3.9 Aplicaciones Prácticas del Modelado de Rotores: Ejemplos y Estudios de Caso
3.30 Futuro del Modelado de Rotores: Tendencias y Desafíos
4.4 Secuenciación y Optimización del Tráfico Aéreo: Fundamentos y Estrategias Iniciales
4.2 Modelado y Simulación de Desempeño de Rotores: Introducción a los Principios Básicos
4.3 Estrategias de Gestión del Tráfico Aéreo: Análisis y Simulación de Escenarios
4.4 Análisis de Rendimiento de Rotores: Técnicas y Herramientas Esenciales
4.5 Modelado de Rotores: Introducción al Análisis de Rendimiento y sus Aplicaciones
4.6 Optimización del Tráfico Aéreo: Evaluación de Desempeño y Estrategias Avanzadas
4.7 Secuenciación del Tráfico Aéreo: Análisis y Estrategias de Mejora Continua
4.8 Modelado de Rotores: Análisis Avanzado, Optimización y Dominio Experto
5.5 Principios de la aerodinámica de aeronaves de ala rotatoria.
5.5 Estructura y componentes de helicópteros y otras aeronaves de ala rotatoria.
5.3 Introducción a las regulaciones de aviación civil y la seguridad aérea.
5.4 Normativas de vuelo y control del espacio aéreo.
5.5 Factores humanos y seguridad operacional en la aviación.
5.6 Introducción a los sistemas de navegación y comunicación en aeronaves.
5.7 Meteorología básica para pilotos y operadores de aeronaves.
5.8 Terminología aeronáutica fundamental.
5.9 Introducción a la gestión de riesgos en la aviación.
5.50 Visión general de las diferentes categorías de aeronaves de ala rotatoria.
5.5 Introducción a los modelos de rotores y sus componentes.
5.5 Fundamentos de la teoría del elemento de pala (BEMT).
5.3 Modelado de la geometría del rotor y parámetros de diseño.
5.4 Simulación del rendimiento estático del rotor.
5.5 Simulación del rendimiento en vuelo estacionario.
5.6 Análisis de datos de simulación y visualización de resultados.
5.7 Introducción a software de simulación de rotores.
5.8 Aplicaciones de la simulación de rotores en el diseño.
5.9 Métodos numéricos para la simulación de rotores.
5.50 Prácticas de simulación y análisis de casos.
3.5 Principios de la simulación del tráfico aéreo.
3.5 Modelado de escenarios de tráfico aéreo y simulación.
3.3 Diseño de redes de tráfico aéreo y rutas eficientes.
3.4 Técnicas de optimización del flujo de tráfico aéreo.
3.5 Análisis de capacidad y congestión en aeropuertos.
3.6 Estrategias de gestión del tráfico aéreo en tiempo real.
3.7 Uso de herramientas de simulación avanzadas.
3.8 Integración de datos en simulaciones de tráfico aéreo.
3.9 Evaluación de impactos ambientales en el tráfico aéreo.
3.50 Estudio de casos y simulaciones prácticas.
4.5 Análisis de la aerodinámica avanzada de rotores.
4.5 Modelos de dinámica de fluidos computacional (CFD) para rotores.
4.3 Métodos de optimización de rotores.
4.4 Análisis del rendimiento de rotores en condiciones de vuelo complejas.
4.5 Aplicación de algoritmos de optimización.
4.6 Análisis de sensibilidad y robustez en el diseño de rotores.
4.7 Simulación de vibraciones y ruido en rotores.
4.8 Técnicas de reducción de ruido en el diseño de rotores.
4.9 Integración de sistemas de control en el diseño de rotores.
4.50 Casos de estudio y aplicaciones prácticas.
5.5 Optimización de la geometría del rotor para diferentes perfiles de vuelo.
5.5 Modelado de rotores en entornos de simulación avanzados.
5.3 Análisis del rendimiento del rotor en diferentes condiciones atmosféricas.
5.4 Optimización del diseño del rotor para minimizar la resistencia y el consumo de combustible.
5.5 Análisis del impacto de las variables de diseño en el rendimiento del rotor.
5.6 Técnicas de simulación para la evaluación del rendimiento del rotor.
5.7 Desarrollo de estrategias para la optimización del tráfico aéreo.
5.8 Análisis de escenarios de tráfico aéreo.
5.9 Implementación de estrategias de optimización en simulaciones de tráfico aéreo.
5.50 Evaluación de resultados y análisis de sensibilidad.
6.5 Modelado avanzado de rotores con consideraciones de aeroelasticidad.
6.5 Modelado de rotores con interacciones fluidodinámicas complejas.
6.3 Técnicas de optimización multi-objetivo aplicadas a rotores.
6.4 Análisis del rendimiento del rotor en condiciones de viento cruzado y turbulencia.
6.5 Modelado de sistemas de control de vuelo avanzados.
6.6 Simulación de escenarios de tráfico aéreo complejos.
6.7 Análisis de la capacidad del espacio aéreo y la optimización del flujo.
6.8 Desarrollo de estrategias de gestión de tráfico aéreo adaptativas.
6.9 Integración de datos en tiempo real y análisis predictivo.
6.50 Estudio de casos y aplicaciones en el mundo real.
7.5 Métodos de secuenciación de aeronaves en aproximación y despegue.
7.5 Estrategias de gestión de flujos de tráfico aéreo.
7.3 Análisis de capacidad aeroportuaria.
7.4 Modelos de optimización para el control del tráfico aéreo.
7.5 Evaluación del rendimiento del sistema de gestión del tráfico aéreo.
7.6 Análisis de la eficiencia del combustible y la reducción de emisiones.
7.7 Optimización de rutas aéreas.
7.8 Herramientas de simulación y análisis para la optimización del tráfico aéreo.
7.9 Implementación de sistemas de gestión del tráfico aéreo.
7.50 Estudio de casos y análisis de escenarios.
8.5 Modelado de rotores con alta fidelidad.
8.5 Análisis de la aeroelasticidad y dinámica del rotor.
8.3 Optimización avanzada del diseño del rotor.
8.4 Simulación de escenarios de tráfico aéreo complejos.
8.5 Implementación de estrategias de optimización del tráfico aéreo.
8.6 Análisis de la seguridad y la eficiencia en el diseño y la operación de aeronaves.
8.7 Integración de sistemas de gestión del tráfico aéreo.
8.8 Estudio de casos de optimización del tráfico aéreo y diseño de rotores.
8.9 Tendencias futuras en el modelado de rotores y la gestión del tráfico aéreo.
8.50 Desarrollo de proyectos prácticos y análisis de resultados.
6.6 eVTOL y UAM: propulsión eléctrica, múltiples rotores
6.2 Requisitos de certificación emergentes (SC-VTOL, spccial conditions)
6.3 Energía y térmica en e-propulsión (baterías/inversores)
6.4 Design for maintainability y modular swaps
6.5 LCA/LCC en rotorcraft y eVTOL (huella y coste)
6.6 Operations & vertiports: integración en espacio aéreo
6.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para change control
6.8 Tech risk y readiness: TRL/CRL/SRL
6.9 IP, certificaciones y time-to-market
6.60 Case clinic: go/no-go con risk matrix
7.7 Introducción a la aerodinámica de rotorcraft
7.2 Componentes clave de helicópteros y drones
7.3 Sistemas de control y vuelo de aeronaves
7.4 Legislación aérea y normativas internacionales
7.7 Tipos de operaciones aéreas y escenarios
7.6 Seguridad aérea y gestión de riesgos
7.7 Factores humanos y rendimiento operativo
7.8 Navegación aérea básica y procedimientos
7.9 Meteorología y su impacto en la aviación
7.70 Introducción a la planificación de vuelos
2.7 Fundamentos de la teoría de la pala rotatoria
2.2 Modelado de elementos de pala (BEM)
2.3 Simulación numérica de rotores (CFD)
2.4 Introducción a software de simulación
2.7 Análisis de perfiles aerodinámicos
2.6 Parámetros de diseño de rotores
2.7 Rendimiento estático y dinámico
2.8 Validación de modelos y resultados
2.9 Interpretación de datos de simulación
2.70 Introducción a la optimización de rotores
3.7 Introducción a la gestión del tráfico aéreo (ATM)
3.2 Herramientas y tecnologías ATM avanzadas
3.3 Simulación del tráfico aéreo: metodologías
3.4 Modelado y simulación de flujos de tráfico
3.7 Estrategias de separación y control
3.6 Optimización de rutas y eficiencia
3.7 Gestión de la capacidad aeroportuaria
3.8 Análisis de riesgos y seguridad en el ATM
3.9 Impacto ambiental del tráfico aéreo
3.70 Integración de drones y UAM en el espacio aéreo
4.7 Análisis avanzado de la aerodinámica de rotores
4.2 Optimización del diseño de rotores
4.3 Modelado de ruido de rotores
4.4 Análisis de estabilidad y control
4.7 Integración del rotor con la aeronave
4.6 Optimización del rendimiento en diferentes condiciones
4.7 Análisis de datos de vuelo y validación de modelos
4.8 Metodologías de optimización del tráfico aéreo
4.9 Estrategias de mitigación de conflictos
4.70 Estudios de caso de optimización del tráfico
7.7 Modelado de rotores en diferentes regímenes de vuelo
7.2 Análisis del rendimiento de rotores en escenarios específicos
7.3 Integración de rotores con sistemas de propulsión
7.4 Optimización del diseño para eficiencia y seguridad
7.7 Modelado de escenarios de tráfico aéreo complejos
7.6 Estrategias de gestión del tráfico aéreo
7.7 Simulación de operaciones de vuelo en entornos urbanos
7.8 Evaluación del impacto ambiental y económico
7.9 Aplicación de técnicas de optimización en ATM
7.70 Estudios de caso de optimización de tráfico y rotores
6.7 Modelado de rotores con técnicas avanzadas
6.2 Análisis de rotores en condiciones extremas
6.3 Diseño de rotores para eVTOL y UAM
6.4 Evaluación de rendimiento y optimización multicriterio
6.7 Modelado de tráfico aéreo en entornos complejos
6.6 Estrategias de optimización del tráfico aéreo
6.7 Simulación de escenarios de alta densidad de tráfico
6.8 Análisis de riesgos y gestión de crisis
6.9 Integración de drones y aeronaves no tripuladas
6.70 Desarrollo de soluciones avanzadas para la optimización
7.7 Secuenciación y gestión de flujos de tráfico
7.2 Análisis de la capacidad aeroportuaria y las limitaciones
7.3 Estrategias para la mejora del rendimiento del tráfico
7.4 Optimización de rutas y perfiles de vuelo
7.7 Evaluación del impacto ambiental y económico
7.6 Análisis de datos y KPIs de rendimiento
7.7 Diseño de escenarios de optimización
7.8 Herramientas y tecnologías para la optimización
7.9 Estudios de casos de optimización
7.70 Desarrollo de estrategias para la mejora continua
8.7 Modelado avanzado de rotores con técnicas de alta fidelidad
8.2 Análisis de rendimiento de rotores en condiciones extremas
8.3 Diseño y optimización de rotores para eVTOL y UAM
8.4 Simulación y análisis del tráfico aéreo en entornos complejos
8.7 Desarrollo de estrategias avanzadas de optimización
8.6 Integración de sistemas de control y gestión del tráfico
8.7 Evaluación de riesgos y seguridad
8.8 Aplicación de herramientas de simulación avanzadas
8.9 Estudios de casos prácticos y análisis de resultados
8.70 Desarrollo de soluciones innovadoras para la industria aérea
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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