El Diplomado en Diseño y Operación de Plataformas Estratosféricas explora el desarrollo y gestión de plataformas de gran altitud, enfocándose en aerodinámica, propulsión, sistemas de comunicación y control de vuelo, integrando energía solar y sensores remotos. Se profundiza en la creación de vehículos no tripulados (UAVs) y sistemas de vuelo de altura (HAPS), incluyendo diseño de sistemas, operaciones estratégicas y análisis de datos para aplicaciones como telecomunicaciones, observación terrestre y investigación atmosférica.
El diplomado proporciona experiencia práctica en el diseño, simulación y operación de plataformas estratosféricas, utilizando herramientas de simulación de vuelo, análisis estructural y modelado 3D. Los participantes adquirirán habilidades en planificación de misiones, gestión de recursos y seguridad en vuelo, preparándolos para roles profesionales como ingenieros de sistemas aeroespaciales, especialistas en plataformas HAPS, operadores de drones y analistas de datos geoespaciales, en cumplimiento de normativas de aviación y estándares de seguridad.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): plataformas estratosféricas, aerodinámica, sistemas de comunicación, control de vuelo, energía solar, UAVs, HAPS, diseño de sistemas, operaciones estratégicas, análisis de datos, telemetría, diplomado aeroespacial.
1.449 €
2. Exploración Profunda del Diseño y Operación de Plataformas Estratosféricas
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
5. Evaluación Detallada de Modelos y el Comportamiento de Rotores
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: Se recomienda contar con conocimientos básicos en aerodinámica, control de sistemas y estructuras aeronáuticas. Se requiere un nivel de dominio del idioma inglés y/o español de B2+ o C1. Ofrecemos programas de apoyo (bridging tracks) para nivelar conocimientos si es necesario.
Módulo 1 — Introducción a Plataformas Estratosféricas
1.1 Antecedentes y Motivación: El Auge de las Plataformas Estratosféricas
1.2 Tipos de Plataformas Estratosféricas: Aeronaves, Globos, y Más
1.3 Componentes Clave: Sistemas de Propulsión, Estructuras y Cargas Útiles
1.4 Diseño Aerodinámico: Consideraciones Únicas en la Estratosfera
1.5 Materiales y Fabricación: Resistencia, Ligereza y Durabilidad
1.6 Sistemas de Control y Navegación: Precisión en Altitud
1.7 Plataformas Estratosféricas y el Medio Ambiente: Sostenibilidad
1.8 Aplicaciones: Investigación, Telecomunicaciones, Observación
1.9 Regulaciones y Normativas: Marco Legal y Certificación
1.10 Tendencias Futuras: Innovación y Desarrollo
2. 2 Fundamentos del Diseño Aerodinámico de Plataformas Estratosféricas
3. 2 Selección de Materiales y Estructuras para Altitudes Extremas
4. 3 Sistemas de Propulsión: Motores y Eficiencia Energética
5. 4 Control de Vuelo y Estabilidad en Entornos de Gran Altitud
6. 5 Navegación y Sistemas de Posicionamiento en la Estratosfera
7. 6 Gestión Térmica y Sistemas de Soporte Vital
8. 7 Diseño de Sistemas de Comunicación y Transmisión de Datos
9. 8 Integración de Cargas Útiles y Sensores Avanzados
20. 9 Consideraciones Regulatorias y de Seguridad
22. 20 Estudio de Casos: Diseño y Operación de Plataformas Estratosféricas Exitosas
3.3 eVTOL y UAM: propulsión eléctrica, múltiples rotores
3.2 Requisitos de certificación emergentes (SC-VTOL, special conditions)
3.3 Energía y térmica en e-propulsión (baterías/inversores)
3.4 Design for maintainability y modular swaps
3.5 LCA/LCC en rotorcraft y eVTOL (huella y coste)
3.6 Operations & vertiports: integración en espacio aéreo
3.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para change control
3.8 Tech risk y readiness: TRL/CRL/SRL
3.9 IP, certificaciones y time-to-market
3.30 Case clinic: go/no-go con risk matrix
4.4 eVTOL y UAM: propulsión eléctrica, múltiples rotores
4.2 Requisitos de certificación emergentes (SC-VTOL, special conditions)
4.3 Energía y térmica en e-propulsión (baterías/inversores)
4.4 Design for maintainability y modular swaps
4.5 LCA/LCC en rotorcraft y eVTOL (huella y coste)
4.6 Operations & vertiports: integración en espacio aéreo
4.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para change control
4.8 Tech risk y readiness: TRL/CRL/SRL
4.9 IP, certificaciones y time-to-market
4.40 Case clinic: go/no-go con risk matrix
5.5 eVTOL y UAM: propulsión eléctrica, múltiples rotores
5.5 Requisitos de certificación emergentes (SC-VTOL, special conditions)
5.3 Energía y térmica en e-propulsión (baterías/inversores)
5.4 Design for maintainability y modular swaps
5.5 LCA/LCC en rotorcraft y eVTOL (huella y coste)
5.6 Operations & vertiports: integración en espacio aéreo
5.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para change control
5.8 Tech risk y readiness: TRL/CRL/SRL
5.9 IP, certificaciones y time-to-market
5.50 Case clinic: go/no-go con risk matrix
6.6 eVTOL y UAM: propulsión eléctrica, múltiples rotores
6.2 Requisitos de certificación emergentes (SC-VTOL, spccial conditions)
6.3 Energía y térmica en e-propulsión (baterías/inversores)
6.4 Design for maintainability y modular swaps
6.5 LCA/LCC en rotorcraft y eVTOL (huella y coste)
6.6 Operations & vertiports: integración en espacio aéreo
6.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para change control
6.8 Tech risk y readiness: TRL/CRL/SRL
6.9 IP, certificaciones y time-to-market
6.60 Case clinic: go/no-go con risk matrix
7.7 eVTOL y UAM: propulsión eléctrica, múltiples rotores
7.2 Requisitos de certificación emergentes (SC-VTOL, special conditions)
7.3 Energía y térmica en e-propulsión (baterías/inversores)
7.4 Design for maintainability y modular swaps
7.7 LCA/LCC en rotorcraft y eVTOL (huella y coste)
7.6 Operations & vertiports: integración en espacio aéreo
7.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para change control
7.8 Tech risk y readiness: TRL/CRL/SRL
7.9 IP, certificaciones y time-to-market
7.70 Case clinic: go/no-go con risk matrix
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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