El Diplomado en Cargas Útiles y Energía para HAPS se centra en la ingeniería y optimización de sistemas para plataformas HAPS (High Altitude Pseudo-Satellites), explorando el diseño y la gestión de cargas útiles y fuentes de energía renovable. El diplomado profundiza en el análisis de la integración de sistemas, la gestión térmica y la simulación computacional, abordando tanto aspectos técnicos como regulatorios relacionados con el vuelo de gran altitud. Se enfoca en el desarrollo de estrategias para maximizar la eficiencia de las plataformas, considerando el uso de paneles solares, sistemas de almacenamiento de energía y la optimización de la masa.
El programa prepara a profesionales para diseñar, implementar y operar plataformas HAPS, cubriendo temas como aerodinámica, propulsión y control de vuelo, además de la normativa aplicable y los estándares de seguridad. Proporciona herramientas para el análisis de rendimiento de sistemas, la selección de componentes y la evaluación de riesgos, con énfasis en el diseño de misiones y la integración de tecnologías avanzadas. Los graduados estarán capacitados para roles en la industria aeroespacial, en áreas como ingeniería de sistemas, gestión de proyectos y desarrollo de tecnologías HAPS.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): HAPS, cargas útiles, energía renovable, paneles solares, almacenamiento de energía, aerodinámica, diseño de misiones, ingeniería de sistemas.
1.750 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
5. Optimización de rotores y gestión energética en HAPS:
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: Se sugiere contar con conocimientos básicos en aerodinámica, control de sistemas y estructuras aeronáuticas. Se requiere un nivel de idioma Español/Inglés B2+/C1. Se ofrecen cursos de nivelación (bridging tracks) para aquellos que lo requieran.
Módulo 1 — Dominio de Cargas Útiles y Sistemas Energéticos en Plataformas HAPS
1. 1 Introducción a las Plataformas HAPS: Definición y Tipos
2. 2 Cargas Útiles: Tipos y Especificaciones para HAPS
3. 3 Sistemas Energéticos para HAPS: Fuentes y Almacenamiento
4. 4 Diseño de Sistemas de Energía Solar para HAPS
5. 5 Integración de Cargas Útiles y Sistemas Energéticos
6. 6 Análisis de Rendimiento y Eficiencia Energética
7. 7 Gestión Térmica en Plataformas HAPS
8. 8 Optimización de Peso y Balance en HAPS
9. 9 Consideraciones de Seguridad y Normativas
10. 10 Estudios de Caso: Implementación de Cargas Útiles en HAPS
2.2 Fundamentos del análisis de rotores en plataformas HAPS
2.2 Principios de la energía y su gestión en HAPS
2.3 Modelado y simulación de rotores para HAPS
2.4 Evaluación del rendimiento energético de rotores en HAPS
2.5 Impacto de las cargas útiles en el diseño de rotores HAPS
2.6 Optimización del diseño de rotores para eficiencia energética en HAPS
2.7 Análisis de la aerodinámica de rotores y su relación con la energía en HAPS
2.8 Integración de sistemas energéticos y rotores en plataformas HAPS
2.9 Estudio de casos: Diseño y análisis de rotores HAPS
2.20 Tendencias futuras en el diseño de rotores y gestión energética para HAPS
3.3 Introducción al análisis de cargas, energía y rotores en HAPS
3.2 Fundamentos de los sistemas de energía para HAPS
3.3 Modelado de rotores y su impacto en la energía y cargas
3.4 Evaluación de cargas útiles y su interacción con el sistema
3.5 Análisis de rendimiento energético y optimización de rotores
3.6 Diseño y simulación de rotores para HAPS
3.7 Integración de sistemas de energía y cargas útiles
3.8 Metodologías de análisis y simulación de HAPS
3.9 Estudios de caso: Aplicaciones específicas de HAPS
3.30 Consideraciones de seguridad y cumplimiento normativo
4.4 Principios de aerodinámica y diseño de rotores para HAPS
4.2 Sistemas de energía y almacenamiento en HAPS: selección y configuración
4.3 Modelado de rendimiento energético: software y simulación para HAPS
4.4 Análisis de cargas y esfuerzos en rotores: métodos y herramientas
4.5 Optimización de rotores para eficiencia energética y carga útil
4.6 Integración de cargas útiles y sistemas de control en HAPS
4.7 Estrategias de gestión de la energía y autonomía en HAPS
4.8 Evaluación de rendimiento y análisis de sensibilidad en el diseño de rotores
4.9 Diseño para la fabricación y el mantenimiento en HAPS
4.40 Estudios de caso y ejemplos prácticos de HAPS
5.5 Diseño y Optimización de Rotores: Fundamentos
5.5 Aerodinámica de Rotores: Teoría y Aplicaciones
5.3 Selección y Diseño de Perfiles Alares
5.4 Análisis de la Distribución de Carga en Rotores
5.5 Modelado de Sistemas de Propulsión Eléctrica para HAPS
5.6 Gestión de la Energía a Bordo: Optimización y Control
5.7 Simulación y Análisis del Rendimiento Energético
5.8 Estrategias de Optimización de Rotores para Eficiencia Energética
5.9 Diseño para la Sostenibilidad: Reducción de Impacto Ambiental
5.50 Estudios de Caso: Aplicación Práctica en HAPS
6.6 Diseño de rotores para optimizar el rendimiento energético de las cargas útiles
6.2 Análisis de sistemas de energía a bordo para plataformas HAPS
6.3 Modelado de la interacción rotor-carga útil para la eficiencia energética
6.4 Gestión de la energía y sistemas térmicos en plataformas HAPS
6.5 Optimización del diseño del rotor para la eficiencia de la carga útil
6.6 Evaluación del rendimiento energético y la capacidad de carga útil
6.7 Integración de sistemas de energía y modelado de rotores
6.8 Análisis del impacto ambiental y costo del ciclo de vida de HAPS
6.9 Consideraciones de certificación y normativas para HAPS
6.60 Estudios de caso: ejemplos prácticos de modelado de rotores y optimización de energía
7.7 Diseño y optimización de rotores: principios clave
7.2 Modelado aerodinámico y estructural de rotores
7.3 Análisis de rendimiento energético de rotores
7.4 Estrategias de gestión de energía en HAPS
7.7 Simulación y análisis de escenarios operativos
7.6 Integración de sistemas de energía y propulsión
7.7 Optimización de la eficiencia del rotor y consumo energético
7.8 Selección y diseño de componentes para la optimización
7.9 Evaluación de la viabilidad económica y ambiental
7.70 Estudios de caso y aplicaciones prácticas
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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