El Curso de Control Remoto de Buques Autónomos se centra en la capacitación de profesionales en el manejo y operación de embarcaciones sin tripulación, explorando tecnologías clave como sistemas de navegación autónoma, comunicaciones satelitales y sensores avanzados. El curso cubre aspectos esenciales de ingeniería naval, ciberseguridad y legislación marítima, preparando a los participantes para la gestión de flotas y la monitorización remota de buques. Se enfatiza en la aplicación de inteligencia artificial (IA) y aprendizaje automático para la toma de decisiones en tiempo real, esenciales para la optimización del rendimiento y la seguridad en el transporte marítimo.
El programa incluye prácticas simuladas y estudios de casos reales para dominar plataformas de control remoto y protocolos de emergencia. La formación facilita el desarrollo de habilidades en análisis de datos, mantenimiento predictivo y gestión de riesgos en entornos marítimos. Los egresados estarán preparados para roles como operadores de buques autónomos, analistas de seguridad marítima y gestores de flotas, contribuyendo a la transformación digital del sector naval.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): buques autónomos, control remoto, navegación autónoma, inteligencia artificial, ingeniería naval, ciberseguridad marítima, gestión de flotas, seguridad marítima.
275 €
## ¿Qué Aprenderás? – Dominio Integral del Control Remoto y Autonomía Naval
## ¿Qué Aprenderás en Simulación y Optimización de Hélices para Buques Autónomos?
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
4. Análisis de Eficiencia y Diseño de Propulsores para Buques Autónomos
6. **Evaluación de Hélices y Análisis de Flujo en Buques Remotos: Lo que Aprenderás**
Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de navegación, sistemas de propulsión y control de buques. Se valorará el dominio del idioma inglés a nivel intermedio (B1/B2). Ofrecemos recursos adicionales para nivelar conocimientos específicos.
1.1 Introducción a la navegación remota y autonomía naval
1.2 Sistemas de control remoto: tipos y funcionalidades
1.3 Sensores y actuadores en sistemas navales autónomos
1.4 Comunicación y redes en embarcaciones remotas
1.5 Arquitectura de sistemas de control y gestión
1.6 Integración de sistemas y hardware
1.7 Programación y algoritmos de navegación autónoma
1.8 Pruebas y validación de sistemas de control
1.9 Aspectos legales y regulatorios de la autonomía naval
1.10 Casos de estudio y aplicaciones prácticas
2.2 Introducción a la Simulación de Hélices: Principios básicos y software.
2.2 Modelado de Hélices: Diseño y parámetros esenciales.
2.3 Simulación CFD: Flujo alrededor de la hélice y análisis de rendimiento.
2.4 Teoría del Disco Actuador: Análisis simplificado de propulsión.
2.5 Influencia de la Cavitación: Modelado y mitigación en hélices.
2.6 Optimización de Hélices: Herramientas y técnicas.
2.7 Análisis Estructural: Resistencia y fatiga de la hélice.
2.8 Validación de Simulación: Comparación con datos experimentales.
2.9 Aplicaciones Específicas: Hélices para buques autónomos.
2.20 Estudios de Caso: Simulación y diseño de hélices.
3.3 Principios de diseño de sistemas propulsivos para buques autónomos.
3.2 Selección y dimensionamiento de motores y hélices.
3.3 Diseño de sistemas de transmisión y acoplamiento.
3.4 Consideraciones de eficiencia energética y consumo.
3.5 Integración de sistemas propulsivos con sistemas de control y navegación.
3.6 Diseño de sistemas de enfriamiento y gestión térmica.
3.7 Materiales y fabricación para buques no tripulados.
3.8 Pruebas y validación de sistemas propulsivos.
3.9 Consideraciones de mantenimiento y accesibilidad.
3.30 Estudio de casos: diseño de sistemas propulsivos para diferentes tipos de buques autónomos.
4.4 Introducción a la propulsión para buques autónomos: tipos y tecnologías
4.2 Diseño conceptual de propulsores: selección y configuración inicial
4.3 Teoría de hélices: principios y aplicaciones al diseño de buques autónomos
4.4 Diseño de hélices: métodos y herramientas
4.5 Selección de materiales y fabricación de propulsores
4.6 Análisis de rendimiento: simulación y pruebas en buques autónomos
4.7 Integración del propulsor con el sistema de navegación y control
4.8 Eficiencia energética y optimización de propulsión
4.9 Consideraciones de mantenimiento y durabilidad en buques autónomos
4.40 Estudio de casos: ejemplos de diseño de propulsores en buques autónomos
5. Dominio del Control Remoto y Autonomía: Fundamentos
5. Redes de Comunicación para Control Remoto
3. Sensores y Actuadores en Sistemas Navales Autónomos
4. Sistemas de Posicionamiento y Navegación
5. Software y Algoritmos de Control
6. Aspectos Legales y Regulatorios de la Navegación Autónoma
7. Seguridad y Ciberseguridad en Buques Autónomos
8. Caso de Estudio: Implementación de Sistemas de Control Remoto
9. Desarrollo de Estrategias para la Autonomía Naval
50. Integración de Sistemas de Control y Autonomía
5. Introducción a la Simulación de Hélices
3. Modelado Numérico de Hélices Navales
4. Software de Simulación: Selección y Uso
5. Análisis de Flujo Computacional (CFD)
6. Parámetros de Diseño y Rendimiento de Hélices
7. Validación y Verificación de Modelos de Simulación
8. Optimización de Hélices Mediante Simulación
9. Simulación de Condiciones Operacionales Reales
50. Estudio de Casos: Simulación de Hélices en Diferentes Buques
3. Principios de Diseño Propulsivo para Buques No Tripulados
4. Selección de Sistemas Propulsivos (Eléctricos, Diesel, etc.)
5. Cálculo de Resistencia y Potencia Requerida
6. Diseño de Hélices y Propulsores
7. Integración del Sistema Propulsivo con la Embarcación
8. Consideraciones de Eficiencia Energética
9. Diseño de Sistemas de Control y Monitoreo
50. Diseño para la Operación en Entornos Desafiantes
55. Caso de Estudio: Diseño de un Buque No Tripulado Específico
4. Fundamentos del Análisis de Propulsores para Buques Autónomos
5. Pruebas en Túnel de Viento y Tanque de Pruebas
6. Análisis de Datos y Evaluación del Rendimiento
7. Optimización del Diseño del Propulsor
8. Análisis de Flujo alrededor del Propulsor
9. Consideraciones de Cavitación y Ruido
50. Análisis de Fallos y Fiabilidad
55. Integración del Propulsor con Sistemas de Navegación
55. Estudio de Casos: Análisis de Propulsores en Diferentes Buques
5. Principios de Optimización de Hélices
6. Software y Herramientas de Optimización
7. Optimización Multiobjetivo en Diseño de Hélices
8. Optimización de Hélices para Diferentes Condiciones Operativas
9. Diseño para la Eficiencia Energética
50. Optimización en Presencia de Restricciones
55. Análisis de Sensibilidad en el Diseño de Hélices
55. Estudio de Casos: Optimización de Hélices para Buques Específicos
6. Introducción a la Evaluación de Hélices
7. Técnicas de Análisis de Flujo para Hélices
8. Análisis del Flujo Turbulento
9. Simulación del Flujo alrededor de la Hélice
50. Análisis de la Cavitación y sus Efectos
55. Validación de Modelos y Resultados
55. Estudio de Casos: Evaluación de Hélices en Diferentes Contextos
7. Principios de la Propulsión en Embarcaciones Autónomas
8. Selección de Sistemas Propulsivos
9. Consideraciones de Eficiencia Energética
50. Integración con Sistemas de Control y Navegación
55. Análisis de Costos y Beneficios de Diferentes Sistemas
55. Estudio de Casos: Diseño y Análisis de Sistemas Propulsivos
8. Principios de Optimización de Rotores
9. Diseño de Rotores para Navegación Autónoma
50. Optimización del Diseño
55. Evaluación del Rendimiento del Rotor
55. Estudio de Casos: Optimización de Rotores en Diferentes Buques
6.6 Principios de Control Remoto en Entornos Navales
6.2 Sistemas de Comunicación para Buques Remotos
6.3 Arquitectura de Autonomía Naval: Niveles y Funcionalidades
6.4 Sensores y Actuadores en Plataformas Autónomas
6.5 Navegación Autónoma: Técnicas de Posicionamiento y Orientación
6.6 Planificación de Rutas y Evitación de Obstáculos
6.7 Integración de Sistemas y Pruebas en Entornos Reales
6.8 Ciberseguridad en Sistemas Navales Remotos
6.9 Normativas y Estándares de Control Remoto y Autonomía
6.60 Casos de Estudio: Aplicaciones y Desafíos Actuales
2.6 Fundamentos de la Teoría de Hélices
2.2 Modelado CFD de Hélices Navales
2.3 Simulación de Rendimiento y Cavitación
2.4 Optimización del Diseño de Hélices: Metodologías
2.5 Análisis de Sensibilidad y Diseño Paramétrico
2.6 Diseño de Hélices para Condiciones Operativas Específicas
2.7 Herramientas de Simulación y Software Especializado
2.8 Optimización Multiobjetivo en el Diseño de Hélices
2.9 Validación Experimental de Modelos de Hélices
2.60 Casos de Estudio: Hélices Optimizadas para Buques Autónomos
3.6 Tipos de Sistemas Propulsivos para Buques No Tripulados
3.2 Selección y Diseño de Motores Eléctricos y de Combustión Interna
3.3 Diseño de Líneas de Eje y Sistemas de Transmisión
3.4 Selección y Diseño de Sistemas de Baterías para Propulsión Eléctrica
3.5 Gestión Térmica y Refrigeración de Sistemas Propulsivos
3.6 Integración y Control de Sistemas Propulsivos
3.7 Evaluación de la Eficiencia Energética y Rendimiento
3.8 Sistemas de Propulsión Híbridos
3.9 Consideraciones de Diseño para la Reducción de Ruido y Vibraciones
3.60 Casos de Estudio: Aplicaciones de Sistemas Propulsivos en Buques No Tripulados
4.6 Principios de Diseño de Propulsores
4.2 Modelado y Simulación de Flujo alrededor de Propulsores
4.3 Métodos de Diseño de Propulsores: Series Sistemáticas
4.4 Análisis de Eficiencia: Eficiencia Hidrodinámica, Mecánica y General
4.5 Diseño de Propulsores para Diferentes Tipos de Buques Autónomos
4.6 Análisis de Cavitación y sus Efectos
4.7 Selección de Materiales y Diseño Estructural de Propulsores
4.8 Optimización del Diseño de Propulsores
4.9 Pruebas en Túnel de Cavitación y Análisis de Datos
4.60 Casos de Estudio: Diseño y Rendimiento de Propulsores en Buques Autónomos
5.6 Metodologías de Optimización de Hélices
5.2 Herramientas de Optimización y Algoritmos Genéticos
5.3 Diseño de Experimentos (DOE) en la Optimización de Hélices
5.4 Optimización Multiobjetivo: Eficiencia, Cavitación, Ruido
5.5 Diseño de Hélices de Alta Eficiencia para Condiciones Operativas Específicas
5.6 Efectos de la Carga Variable en el Diseño de Hélices
5.7 Diseño de Hélices Adaptativas
5.8 Optimización del Diseño para la Reducción de la Emisión de Ruido Subacuático
5.9 Validación Experimental de Hélices Optimizadas
5.60 Casos de Estudio: Hélices Optimizadas para Diferentes Tipos de Buques Autónomos
6.6 Métodos de Evaluación de Hélices
6.2 Análisis de Flujo alrededor de Hélices: CFD y Métodos Experimentales
6.3 Diseño y Análisis de Túneles de Cavitación
6.4 Análisis de la Cavitación y su Efecto en el Rendimiento
6.5 Medición de las Características de Flujo detrás de la Hélice
6.6 Análisis de la Interacción Hélice-Casco
6.7 Técnicas de Reducción de Ruido y Vibraciones
6.8 Evaluación del Rendimiento en Diferentes Condiciones Operativas
6.9 Análisis de la Influencia de la Estela en el Diseño de Hélices
6.60 Casos de Estudio: Evaluación de Hélices en Buques Remotos
7.6 Tipos de Sistemas de Propulsión para Embarcaciones Autónomas
7.2 Selección de Motores y Hélices para Diferentes Aplicaciones
7.3 Diseño y Análisis de Sistemas de Propulsión Eléctrica
7.4 Optimización de la Eficiencia Energética
7.5 Control y Gestión de la Propulsión en Embarcaciones Autónomas
7.6 Diseño de Sistemas de Propulsión Híbridos
7.7 Integración de Sensores y Sistemas de Control
7.8 Estrategias de Ahorro de Energía
7.9 Pruebas y Validación de Sistemas de Propulsión
7.60 Casos de Estudio: Propulsión en Embarcaciones Autónomas
8.6 Fundamentos de la Aerodinámica de Rotores
8.2 Teoría del Disco Actuador y Modelado de Rotores
8.3 Diseño de Rotores para Diferentes Aplicaciones de Navegación Autónoma
8.4 Análisis de Rendimiento de Rotores: Empuje, Potencia, Eficiencia
8.5 Optimización del Diseño de Rotores
8.6 Diseño de Rotores para la Reducción de Ruido
8.7 Materiales y Fabricación de Rotores
8.8 Control y Estabilidad de Embarcaciones con Rotores
8.9 Pruebas y Validación de Sistemas de Rotores
8.60 Casos de Estudio: Diseño y Aplicación de Rotores en Navegación Autónoma
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
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Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
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