El Curso de Automatización de Procesos Navales se centra en la aplicación de tecnologías de vanguardia para optimizar la eficiencia y seguridad en el sector marítimo. Incluye la integración de sistemas de control, sensores avanzados, y robótica para automatizar operaciones clave en buques y puertos. Se explora el uso de inteligencia artificial (IA) y análisis de datos para la toma de decisiones y el mantenimiento predictivo. El curso ofrece una sólida formación en PLC, HMI, y SCADA, esenciales para la gestión y supervisión de sistemas automatizados, con el fin de modernizar la logística naval y garantizar la eficiencia operativa.
El programa proporciona experiencia práctica con simuladores y laboratorios que reproducen entornos navales reales. Se enfatiza en el cumplimiento de las normativas internacionales de seguridad marítima y la adaptación a las tendencias de la industria, como la navegación autónoma y la gestión de flotas inteligentes. Esta formación prepara a profesionales como ingenieros de automatización naval, técnicos de mantenimiento, y analistas de sistemas, potenciando la empleabilidad en empresas de transporte marítimo, astilleros y empresas relacionadas con la industria 4.0.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): automatización naval, sistemas de control, robótica, inteligencia artificial, PLC, HMI, SCADA, logística naval, navegación autónoma.
620 €
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Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
1.1 Fundamentos de la Automatización Naval: Conceptos Clave y Evolución
1.2 Importancia de la Automatización en la Industria Naval: Ventajas y Desafíos
1.3 Componentes Esenciales de los Sistemas de Automatización Naval: Sensores, Actuadores y Controladores
1.4 Arquitectura de los Sistemas de Control: Tipos y Estructuras
1.5 Redes de Comunicación en Entornos Navales: Protocolos y Estándares
1.6 Introducción a la Programación de Sistemas de Automatización: Lenguajes y Herramientas
1.7 Interfaces Hombre-Máquina (HMI) en Entornos Navales: Diseño y Funcionalidad
1.8 Seguridad y Protección en Sistemas Automatizados: Medidas y Estándares
1.9 Ejemplos de Aplicaciones de Automatización Naval en la Práctica
1.10 Tendencias y Futuro de la Automatización Naval: Innovación y Desarrollo
2.2 Arquitectura y Diseño de Sistemas Automatizados Navales: Principios Fundamentales
2.2 Sensores y Actuadores en Entornos Navales: Selección y Aplicación
2.3 Lógica de Control y Programación de PLC para la Automatización Naval
2.4 Diseño de Interfaces Hombre-Máquina (HMI) para la Supervisión Naval
2.5 Redes de Comunicación Industrial para la Automatización a Bordo
2.6 Sistemas de Control Distribuido (DCS) en Aplicaciones Navales
2.7 Integración de Sistemas: Control de Motores, Bombas y Válvulas
2.8 Seguridad Funcional en Sistemas de Automatización Naval
2.9 Pruebas y Puesta en Marcha de Sistemas Automatizados Navales
2.20 Normativas y Estándares para la Automatización Naval
3.3 Sensores y actuadores: Fundamentos en automatización naval
3.2 Arquitecturas de control: Diseño de sistemas de control distribuido
3.3 Redes de comunicación naval: Implementación y protocolos
3.4 Diseño de interfaces hombre-máquina (HMI) para entornos navales
3.5 Sistemas de posicionamiento y navegación automatizados
3.6 Control de propulsión y gobierno: Sistemas inteligentes
3.7 Supervisión y control de maquinaria naval: Automatización
3.8 Simulación y modelado de sistemas de control naval
3.9 Ciberseguridad en sistemas de automatización naval
3.30 Integración de sistemas: Control y supervisión centralizados
4.4 Modelado de sistemas navales: simulación avanzada de procesos
4.2 Simulación de control de sistemas: diseño y análisis de algoritmos
4.3 Optimización de sistemas de control: simulación y ajuste de parámetros
4.4 Simulación de escenarios operativos: pruebas y evaluación de rendimiento
4.5 Simulación de fallos y redundancia: análisis de fiabilidad y seguridad
4.6 Simulación de sistemas de energía: optimización del consumo y gestión
4.7 Simulación de navegación y maniobra: optimización de rutas y trayectorias
4.8 Simulación de comunicaciones: análisis de redes y protocolos
4.9 Simulación de automatización: análisis de la integración de sistemas
4.40 Estudio de casos: análisis de simulaciones en la práctica naval
5.5 Integración de sistemas: Arquitectura y diseño de la red
5.5 Sensores y actuadores: Selección e implementación
5.3 Protocolos de comunicación: Modbus, Ethernet, CAN bus
5.4 Interfaces hombre-máquina (HMI): Diseño y programación
5.5 Sistemas de control distribuido (DCS): Principios y aplicaciones
5.6 Control remoto: Operación y seguridad
5.7 Monitorización y diagnóstico: Detección de fallos
5.8 Ciberseguridad en entornos navales
5.9 Optimización de operaciones: Eficiencia energética
5.50 Estudio de casos: Aplicaciones reales
6.6 Principios de Diseño de Sistemas de Control Naval
6.2 Arquitectura de Sistemas de Control: Componentes y Estructura
6.3 Sensores y Actuadores en Entornos Navales
6.4 Lógica de Control: Algoritmos y Estrategias
6.5 Diseño de Interfaces Hombre-Máquina (HMI) para Operaciones Navales
6.6 Implementación de Sistemas de Control: Hardware y Software
6.7 Pruebas y Verificación de Sistemas de Control
6.8 Optimización Energética y Eficiencia en Sistemas de Control Naval
6.9 Ciberseguridad en Sistemas de Control Naval
6.60 Integración y Escalabilidad de Sistemas de Control
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
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