El Curso de Interacción Ola-Buque en Alta Mar explora el estudio de la interacción entre las olas marinas y las estructuras navales en entornos de alta mar. Se basa en el uso de modelado numérico, simulaciones computacionales y el análisis de datos experimentales para entender el comportamiento del buque en condiciones extremas. Se abordan temas como la estabilidad, la resistencia estructural, y la dinámica de la embarcación, considerando el impacto de las olas y el viento. El curso se enfoca en el desarrollo de habilidades para la evaluación de la seguridad marítima y la optimización del diseño de buques para minimizar los riesgos en la navegación.
Los participantes adquirirán experiencia en el manejo de software de simulación hidrodinámica y el análisis de los efectos de las olas sobre el buque, incluyendo la respuesta del buque al oleaje y la predicción de movimientos. Se promueve la aplicación de estándares internacionales y la comprensión de las normativas marítimas relevantes para la seguridad y el diseño de buques. Este curso prepara para roles como ingenieros navales, investigadores en dinámica de fluidos, analistas de riesgos marítimos y especialistas en seguridad naval.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): interacción ola-buque, alta mar, modelado numérico, dinámica de buques, estabilidad, resistencia estructural, simulación hidrodinámica, seguridad marítima, ingeniero naval.
399 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
5. Modelado y Simulación Avanzada de la Interacción Ola-Buque en Alta Mar
6. Dominio Integral de la Interacción Ola-Buque: Modelado, Simulación y Análisis de Performance
Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de hidrodinámica, mecánica de fluidos y estructuras; ES/EN B2+/C1. Posibilidad de bridging tracks.
1.1 Fundamentos de la Dinámica de Buques en el Mar
1.2 Introducción a las Olas y sus Efectos en las Embarcaciones
1.3 Conceptos Clave de la Interacción Ola-Buque
1.4 Modelado Básico de la Interacción Ola-Buque: Teoría y Aplicaciones
1.5 Importancia del Análisis de la Interacción Ola-Buque en el Diseño Naval
1.6 Parámetros Clave: Estabilidad, Resistencia al Avance y Maniobrabilidad
1.7 Introducción a los Métodos de Simulación: CFD y Métodos Potenciales
1.8 Herramientas y Software para el Análisis Básico
1.9 Ejemplos Prácticos y Casos de Estudio
1.10 Revisión y Preguntas
2.2 Principios de Diseño de Rotores: Geometría, Perfiles Aerodinámicos y Selección de Materiales
2.2 Modelado Aerodinámico de Rotores: Teoría del Elemento de Pala, Momentum y Vortex Lattice
2.3 Análisis de Performance de Rotores: Empuje, Potencia, Eficiencia y Resistencia Inducida
2.4 Optimización del Diseño de Rotores: Algoritmos de Optimización, Funciones Objetivo y Restricciones
2.5 Efectos de la Velocidad de Avance: Desequilibrio de Sustentación, Flujo Inestable y Fenómenos de Barrera Sónica
2.6 Modelado y Simulación CFD de Rotores: Flujo Tridimensional, Interacción Rotor-Wake y Efectos de Borde
2.7 Evaluación de la Cavitación en Rotores: Criterios, Modelado y Prevención
2.8 Análisis de Vibraciones en Rotores: Fuentes, Transmisión y Mitigación
2.9 Selección de Rotores: Aplicaciones Marítimas, Criterios de Diseño y Selección de Propulsores
2.20 Estudios de Caso: Optimización de Rotores para Diferentes Tipos de Buques y Condiciones Operacionales
3.3 Modelado de Oleaje Complejo: Introducción a Modelos Avanzados
3.2 Caracterización de Entornos Marinos: Análisis de Fondos y Corrientes
3.3 Interacción Ola-Buque en Zonas Costeras y Estuarios: Simulación
3.4 Modelado de Estructuras Complejas: Plataformas, Buques Especiales
3.5 Efectos de la Geometría del Buque en la Interacción Ola-Buque
3.6 Simulación de Maniobras en Ambientes Restringidos: Puertos, Canales
3.7 Análisis de Riesgos en Entornos Complejos: Modelado de Fallos
3.8 Optimización de Diseños para Condiciones Adversas: Estabilidad y Resistencia
3.9 Validación de Modelos: Comparación con Datos Reales
3.30 Estudios de Caso: Aplicaciones Prácticas en la Industria Naval
4.4 Introducción al Modelado de la Interacción Ola-Buque: Fundamentos y Principios
4.2 Modelado Matemático de Olas: Teorías y Aproximaciones
4.3 Dinámica de Buques: Ecuaciones de Movimiento y Grados de Libertad
4.4 Modelado de la Interacción Ola-Buque en el Dominio del Tiempo
4.5 Modelado de la Interacción Ola-Buque en el Dominio de la Frecuencia
4.6 Simulación Numérica de la Interacción Ola-Buque: Métodos y Software
4.7 Análisis de la Respuesta del Buque a las Olas: Amplitudes y Fases
4.8 Validación y Calibración de Modelos de Interacción Ola-Buque
4.9 Aplicaciones del Modelado en el Diseño y Operación de Buques
4.40 Estudios de Caso: Modelado de la Interacción Ola-Buque en Diferentes Escenarios
5.5 Fundamentos del Modelado Avanzado de la Interacción Ola-Buque
5.5 Métodos de Simulación Numérica en Dinámica de Fluidos Computacional (CFD)
5.3 Modelado de Olas: Generación y Representación en Simulación
5.4 Interacción Ola-Buque: Modelado de Fuerzas y Momentos
5.5 Simulación de la Respuesta del Buque en el Dominio del Tiempo
5.6 Análisis de la Estabilidad y Maniobrabilidad del Buque en Olas
5.7 Introducción a la Simulación de Monte Carlo para Incertidumbre
5.8 Validación y Verificación de Modelos de Simulación
5.9 Aplicaciones de la Simulación Avanzada: Diseño y Optimización
5.50 Estudio de Casos: Aplicación Práctica de la Simulación Ola-Buque
6.6 Modelado de la Interacción Ola-Buque: Fundamentos y Teorías Clave
6.2 Simulación Numérica de la Interacción Ola-Buque: Métodos y Herramientas
6.3 Análisis de Performance del Buque en Diferentes Condiciones Marinas
6.4 Modelado de Sistemas de Propulsión y Maniobra
6.5 Simulación de la Respuesta del Buque ante Olas Irregulares
6.6 Análisis de la Estabilidad y la Seakeeping del Buque
6.7 Optimización del Diseño del Buque para la Reducción de la Resistencia
6.8 Estudio de la Interacción Buque-Estructura en Entornos Portuarios
6.9 Validación de Modelos y Simulaciones mediante Datos Reales
6.60 Aplicaciones Prácticas y Estudios de Caso en Ingeniería Naval
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
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