El Curso de Gestión Energética en Aeropuertos Inteligentes explora la implementación de estrategias avanzadas para la eficiencia energética y la sostenibilidad en infraestructuras aeroportuarias. Se centra en la aplicación de tecnologías como sensores IoT, sistemas de gestión de energía (EMS), y energías renovables para optimizar el consumo energético de edificios, operaciones de vuelo y movilidad terrestre, en línea con las normativas de reducción de emisiones. El curso abarca el análisis de huella de carbono, la evaluación de proyectos de eficiencia energética y el desarrollo de planes de sostenibilidad aeroportuaria, preparando a los participantes para liderar la transformación hacia aeropuertos más verdes y resilientes.
El programa ofrece una visión práctica sobre la monitorización del consumo energético, la implementación de sistemas de iluminación inteligente, y la integración de vehículos eléctricos y almacenamiento de energía. Además, se aborda la gestión de residuos y la optimización de procesos operativos para minimizar el impacto ambiental, garantizando la alineación con los estándares internacionales y las mejores prácticas del sector. La formación prepara a profesionales en áreas como gestores de energía, ingenieros de sostenibilidad, consultores ambientales y planificadores aeroportuarios, impulsando la innovación y el desarrollo sostenible en la industria.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): gestión energética, aeropuertos inteligentes, eficiencia energética, sostenibilidad aeroportuaria, energías renovables, reducción de emisiones, sistemas EMS, sensores IoT.
649 €
2. Dominio de la Gestión Energética Avanzada para Aeropuertos del Futuro
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
4. Implementación de Soluciones Energéticas Innovadoras en Aeropuertos Inteligentes
5. Análisis Profundo de la Gestión de Energía en Aeropuertos Inteligentes: Fundamentos y Aplicaciones
6. Gestión Energética: Fundamentos y Aplicaciones en Aeropuertos Inteligentes
Requisitos sugeridos: Se recomienda poseer conocimientos básicos de aerodinámica, control y estructuras. Dominio del idioma Español o Inglés a nivel B2+ / C1. Se ofrece apoyo formativo (bridging tracks) para cubrir posibles lagunas de conocimiento.
Módulo 1 — Introducción a la Energía en Aeropuertos
1. Conceptos clave de energía y su relevancia en aeropuertos.
2. Panorama energético global y su impacto en la industria aeroportuaria.
3. Tipos de fuentes de energía utilizadas en aeropuertos.
4. Eficiencia energética: definición, importancia y beneficios.
5. Introducción a los aeropuertos inteligentes y su enfoque energético.
6. Marco regulatorio y normativo relacionado con la energía en aeropuertos.
7. Tendencias actuales y futuras en la gestión de energía aeroportuaria.
8. Análisis de casos de estudio de aeropuertos con iniciativas energéticas destacadas.
9. Introducción a la sostenibilidad y el desarrollo sostenible en el sector aeroportuario.
10. Importancia de la optimización energética para la reducción de costos y la sostenibilidad.
2.2 Introducción a la Planificación Energética en Aeropuertos Inteligentes
2.2 Diagnóstico Energético Inicial: Análisis y Evaluación
2.3 Diseño de la Estrategia Energética Aeroportuaria
2.4 Selección de Tecnologías Energéticas Sostenibles
2.5 Integración de Energías Renovables: Solar, Eólica y más
2.6 Gestión de la Demanda Energética y Eficiencia Operacional
2.7 Modelado y Simulación de Consumo Energético
2.8 Planificación de la Infraestructura de Carga para Vehículos Eléctricos
2.9 Indicadores Clave de Rendimiento (KPIs) y Monitoreo
2.20 Estudios de Caso y Mejores Prácticas en Planificación Energética Aeroportuaria
3.3 Diseño de Edificios de Alto Rendimiento Energético
3.2 Estrategias de Aislamiento Térmico y Envolvente del Edificio
3.3 Sistemas HVAC Eficientes y Control Inteligente
3.4 Iluminación Eficiente y Gestión de la Luz Natural
3.5 Integración de Energías Renovables en Aeropuertos
3.6 Diseño y Optimización de la Distribución de Energía
3.7 Modelado y Simulación Energética para la Toma de Decisiones
3.8 Certificación LEED y Estándares de Construcción Sostenible
3.9 Diseño de Aeropuertos con Bajo Impacto Ambiental
3.30 Estudio de Casos: Aeropuertos con Diseño Energético Innovador
4.4 Integración de Energías Renovables en Aeropuertos Inteligentes
4.2 Sistemas de Almacenamiento de Energía (SAE) en Aeropuertos
4.3 Gestión de la Demanda Energética (Demand Side Management)
4.4 Implementación de Redes Inteligentes (Smart Grids) en Aeropuertos
4.5 Diseño e Instalación de Sistemas Fotovoltaicos en Aeropuertos
4.6 Implementación de Estaciones de Carga para Vehículos Eléctricos (EV) en Aeropuertos
4.7 Integración de Tecnologías de Iluminación Eficiente
4.8 Optimización de Sistemas HVAC (Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado)
4.9 Estudio de Casos: Implementación de Soluciones Energéticas en Aeropuertos
4.40 Financiamiento y Retorno de Inversión (ROI) en Proyectos de Energía en Aeropuertos
5.5 Evaluación del Consumo Energético: Métodos y Herramientas
5.5 Análisis de Datos Energéticos: Recopilación y Interpretación
5.3 Auditorías Energéticas: Procedimientos y Buenas Prácticas
5.4 Modelado y Simulación Energética: Predicción del Consumo
5.5 Identificación de Áreas de Alto Consumo Energético
5.6 Indicadores Clave de Rendimiento (KPIs) Energéticos
5.7 Benchmarking Energético: Comparación y Mejora Continua
5.8 Optimización del Consumo en Iluminación y HVAC
5.9 Impacto de Equipos y Sistemas en el Consumo Energético
5.50 Elaboración de Informes y Recomendaciones de Mejora
6.6 Principios de la gestión energética en aeropuertos inteligentes
6.2 Marco normativo y regulaciones energéticas en aeropuertos
6.3 Análisis del consumo energético: fuentes y patrones
6.4 Auditorías energéticas y diagnósticos en aeropuertos
6.5 Indicadores clave de rendimiento (KPIs) en la gestión energética
6.6 Tecnologías eficientes: iluminación, HVAC y sistemas de energía
6.7 Gestión de la demanda y optimización de cargas
6.8 Energías renovables y su integración en aeropuertos
6.9 Almacenamiento de energía: baterías y sistemas de respaldo
6.60 Casos de estudio: Implementación exitosa de la gestión energética
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
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