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Curso de Suscripción ética y responsabilidad social en seguros

Sobre nuestro Curso de Suscripción ética y responsabilidad social en seguros

El curso sobre el Curso de propulsión Hall Effect explora la tecnología detrás de los motores de propulsión Hall Effect, un tipo de motor de propulsión eléctrica utilizado en la propulsión espacial. Cubre principios de funcionamiento, diseño de sistemas, y aplicaciones en satélites y sondas espaciales. Se enfoca en la comprensión de los campos eléctricos y magnéticos que impulsan el plasma, ofreciendo conocimientos en simulación numérica y control de plasma, cruciales para el rendimiento y la eficiencia de estos sistemas de propulsión.

El curso profundiza en el análisis de los componentes clave como el acelerador, el propelente y el sistema de alimentación. Se exploran aspectos prácticos relacionados con la fabricación, las pruebas de funcionamiento y la fiabilidad. Los estudiantes adquirirán las habilidades necesarias para evaluar el rendimiento de los motores Hall Effect y su integración en misiones espaciales, considerando las restricciones de diseño y las consideraciones ambientales pertinentes a los sistemas de propulsión eléctrica.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): motores Hall Effect, propulsión espacial, satélites, propulsión eléctrica, plasma, acelerador, propelente, sistema de alimentación, simulación numérica, control de plasma.

Curso de Suscripción ética y responsabilidad social en seguros
  • Modalidad: Online
  • Duración: 4 meses
  • Horas: 300 H
  • Idioma: ES / EN
  • Créditos: 60 ECTS
  • Fecha de matrícula: 18-09-2026
  • Plazas disponibles: 18

649 €

Aplicar ahora

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Dominio de la Propulsión Hall Effect: Fundamentos, Diseño y Aplicaciones

  • Comprender los principios fundamentales de la propulsión Hall Effect: física subyacente, funcionamiento y ventajas.
  • Explorar el diseño de sistemas de propulsión Hall Effect: componentes clave, configuración y optimización.
  • Analizar las aplicaciones actuales y futuras de la propulsión Hall Effect en el ámbito naval y espacial.
  • Estudiar los materiales utilizados en la construcción de propulsores Hall Effect y sus propiedades relevantes.
  • Evaluar el rendimiento y la eficiencia de los propulsores Hall Effect: cálculo de parámetros clave y análisis de datos.
  • Identificar y solucionar problemas comunes en los sistemas de propulsión Hall Effect: diagnóstico y mantenimiento.
  • Profundizar en las tecnologías emergentes relacionadas con la propulsión Hall Effect: avances e innovaciones.
  • Aplicar software especializado para el diseño, simulación y análisis de sistemas de propulsión Hall Effect.
  • Investigar casos de estudio de propulsores Hall Effect en acción: ejemplos prácticos y resultados obtenidos.
  • Considerar aspectos de seguridad, regulación y sostenibilidad relacionados con la propulsión Hall Effect.

2. Optimización del Rendimiento de Rotores: Análisis, Simulación y Mejora

  • Identificar y analizar las complejidades de los sistemas rotativos, incluyendo fenómenos como el flap-lag-torsion, whirl flutter y los efectos de la fatiga en los rotores.
  • Evaluar y diseñar estructuras de rotores utilizando materiales compuestos, dominando las técnicas para el dimensionamiento de laminados, las metodologías para la creación de uniones y el análisis de bonded joints mediante el método de elementos finitos (FE).
  • Aplicar técnicas de damage tolerance y comprender los métodos de inspección no destructiva (NDT), incluyendo el uso de ultrasonidos (UT), radiografías (RT) y termografía para la evaluación de la integridad estructural.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Propulsión Hall Effect: Principios, Simulación y Aplicaciones Estratégicas

4. Propulsión Hall Effect: Principios, Simulación y Aplicaciones Estratégicas

  • Comprender los principios fundamentales de la propulsión Hall Effect, incluyendo la física de los plasmas y la interacción electromagnética.
  • Estudiar la configuración y el funcionamiento de los propulsores Hall Effect, analizando sus componentes clave como el canal de descarga, el ánodo, el cátodo y los campos magnéticos.
  • Explorar los diferentes tipos de propulsores Hall Effect, incluyendo los propulsores de canal cilíndrico (CPT), los propulsores de canal anular (SPT) y los propulsores de inversión de polaridad (PPT), comparando sus ventajas y desventajas.
  • Analizar los procesos de ionización y aceleración del gas propulsor (generalmente xenón) dentro del propulsor Hall Effect.
  • Estudiar la generación y el control del campo magnético en los propulsores Hall Effect.
  • Comprender los parámetros de rendimiento clave de los propulsores Hall Effect, como el impulso específico, la eficiencia y el empuje.
  • Utilizar herramientas de simulación numérica (como COMSOL, ANSYS o similares) para modelar y analizar el comportamiento de los propulsores Hall Effect, incluyendo la distribución de plasma, los campos eléctricos y magnéticos, y el rendimiento del propulsor.
  • Analizar las diferentes configuraciones de propulsores Hall Effect y optimizar los diseños para mejorar el rendimiento.
  • Evaluar las aplicaciones estratégicas de los propulsores Hall Effect en el ámbito naval y espacial, incluyendo la propulsión de satélites, la maniobra de vehículos espaciales, y el desarrollo de sistemas de propulsión avanzados.
  • Explorar las ventajas y desventajas de los propulsores Hall Effect en comparación con otras tecnologías de propulsión, como los cohetes químicos y los propulsores iónicos.
  • Estudiar los desafíos técnicos asociados con los propulsores Hall Effect, incluyendo la erosión del canal de descarga, la limitación de la vida útil y la interferencia electromagnética.
  • Analizar las estrategias para mejorar la durabilidad y el rendimiento de los propulsores Hall Effect.
  • Investigar las tendencias actuales y futuras en la investigación y el desarrollo de los propulsores Hall Effect.
  • Comprender el impacto de los propulsores Hall Effect en la exploración espacial y la tecnología naval.

5. Propulsión Hall Effect: Teoría, Simulación y Optimización del Rendimiento

5. Propulsión Hall Effect: Teoría, Simulación y Optimización del Rendimiento

  • Comprender los fundamentos teóricos de la propulsión Hall Effect, incluyendo el funcionamiento del plasma, la configuración de la celda y los campos eléctricos y magnéticos involucrados.
  • Analizar los principios de la generación de empuje, eficiencia y rendimiento en los propulsores Hall Effect.
  • Estudiar los modelos matemáticos y las ecuaciones que rigen el comportamiento de la propulsión Hall Effect.
  • Dominar las herramientas y técnicas de simulación numérica (por ejemplo, COMSOL, ANSYS) para modelar y analizar el flujo de plasma, el campo electromagnético y el rendimiento de los propulsores Hall Effect.
  • Simular el comportamiento del plasma, incluyendo la ionización, la recombinación y el transporte de partículas.
  • Optimizar el diseño de los propulsores Hall Effect para maximizar la eficiencia, el empuje y la vida útil.
  • Explorar las diferentes configuraciones de propulsores Hall Effect y sus aplicaciones en la propulsión espacial, incluyendo sistemas de alta potencia y baja potencia.
  • Investigar los factores que afectan el rendimiento y la durabilidad de los propulsores Hall Effect, como la erosión de los materiales, la inestabilidad del plasma y la gestión térmica.
  • Evaluar las ventajas y desventajas de la propulsión Hall Effect en comparación con otras tecnologías de propulsión espacial.
  • Aplicar los conocimientos adquiridos para diseñar y optimizar propulsores Hall Effect para misiones espaciales específicas.

6. Propulsión Hall Effect: Principios, Modelado y Rendimiento Optimizado

6. Propulsión Hall Effect: Principios, Modelado y Rendimiento Optimizado

  • Fundamentos de la Propulsión Hall Effect: Comprender los principios básicos de la propulsión Hall Effect, incluyendo la interacción entre campos eléctricos y magnéticos para la aceleración de iones.
  • Diseño y Funcionamiento de un Thruster Hall Effect: Estudiar la arquitectura de un thruster Hall Effect, incluyendo el cátodo, el ánodo, el canal de descarga y el campo magnético.
  • Modelado Matemático de la Propulsión Hall Effect: Aprender a desarrollar modelos matemáticos para simular el comportamiento de los thrusters Hall Effect, incluyendo ecuaciones de plasma y flujo de iones.
  • Análisis de Parámetros Clave en el Rendimiento: Examinar la influencia de parámetros como la tensión de descarga, el campo magnético, el flujo de propulsor y la geometría del canal en el rendimiento del thruster.
  • Optimización del Rendimiento: Técnicas avanzadas para optimizar el rendimiento de los thrusters Hall Effect, incluyendo la selección de propulsores, el diseño del campo magnético y la gestión del plasma.
  • Simulación y Experimentación: Utilizar herramientas de simulación y realizar experimentos para validar los modelos y mejorar la comprensión del funcionamiento de los thrusters Hall Effect.
  • Aplicaciones Espaciales: Explorar las diversas aplicaciones de la propulsión Hall Effect en misiones espaciales, incluyendo la propulsión de satélites, la exploración interplanetaria y la propulsión de vehículos espaciales.
  • Desafíos y Futuras Direcciones: Discutir los desafíos actuales en la tecnología de propulsión Hall Effect y analizar las futuras direcciones de investigación y desarrollo.

Para quien va dirigido nuestro:

Curso de Suscripción ética y responsabilidad social en seguros

  • Graduados/as en Ingeniería Aeroespacial, Mecánica, Industrial, Automática o afines.
  • Profesionales de OEM rotorcraft/eVTOL, MRO, consultoría, centros tecnológicos.
  • Flight Test, certificación, aviónica, control y dinámica que busquen especialización.
  • Reguladores/autoridades y perfiles de UAM/eVTOL que requieran competencias en compliance.

Requisitos recomendados: base en aerodinámica, control y estructuras; ES/EN B2+/C1. Ofrecemos bridging tracks si lo necesitas.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

Módulo 1 — Fundamentos y Diseño de Propulsión Hall Effect

1.1 Principios fundamentales de la Propulsión Hall Effect: funcionamiento y componentes clave.
1.2 Diseño de sistemas de Propulsión Hall Effect: selección de materiales y configuración.
1.3 Aplicaciones iniciales de la Propulsión Hall Effect: exploración de escenarios de uso.
1.4 Modelado y simulación de Propulsión Hall Effect: introducción a herramientas de análisis.
1.5 Parámetros de rendimiento: análisis de eficiencia y optimización básica.
1.6 Integración de la Propulsión Hall Effect: consideraciones de sistemas y subsistemas.
1.7 Análisis de riesgos: identificación de desafíos técnicos y operativos.
1.8 Aspectos de seguridad en la Propulsión Hall Effect: estándares y regulaciones.
1.9 Estudios de caso iniciales: ejemplos prácticos y lecciones aprendidas.
1.10 Tendencias futuras: exploración de la evolución de la tecnología.

2.2 Fundamentos de la Propulsión Hall Effect
2.2 Arquitectura y Componentes
2.3 Principios de Funcionamiento: Física y Electromagnetismo
2.4 Diseño Básico de un Propulsor Hall Effect
2.5 Ventajas y Desventajas de la Tecnología
2.6 Aplicaciones Iniciales y Contexto Histórico
2.7 Comparación con Otros Sistemas de Propulsión
2.8 Introducción a la Simulación: Software y Herramientas
2.9 Conceptos de Ingeniería: Potencia, Empuje y Eficiencia
2.20 Consideraciones de Seguridad y Operación

3.3 Fundamentos de la Propulsión Hall Effect
3.2 Diseño de sistemas de Propulsión Hall Effect
3.3 Aplicaciones de la Propulsión Hall Effect
3.4 Ventajas y desventajas de la Propulsión Hall Effect
3.5 Componentes clave de la Propulsión Hall Effect
3.6 Selección de materiales para la Propulsión Hall Effect
3.7 Integración de sistemas de Propulsión Hall Effect
3.8 Mantenimiento y reparación de Propulsión Hall Effect
3.9 Tendencias futuras en la Propulsión Hall Effect
3.30 Casos de estudio en Propulsión Hall Effect

2.3 Análisis aerodinámico de rotores
2.2 Simulación CFD de rotores
2.3 Modelado estructural de rotores
2.4 Optimización de la forma de los rotores
2.5 Selección de materiales para rotores
2.6 Pruebas de rendimiento de rotores
2.7 Reducción de ruido en rotores
2.8 Diseño de rotores para diferentes aplicaciones
2.9 Análisis de fallas en rotores
2.30 Mejora del rendimiento de rotores

3.3 Principios de ingeniería de Propulsión Hall Effect
3.2 Diseño de motores Hall Effect
3.3 Selección de propulsores Hall Effect
3.4 Control y regulación de la Propulsión Hall Effect
3.5 Sistemas de alimentación para Propulsión Hall Effect
3.6 Integración de Propulsión Hall Effect en vehículos
3.7 Pruebas y evaluación de la Propulsión Hall Effect
3.8 Problemáticas en el diseño de Propulsión Hall Effect
3.9 Optimización para el rendimiento
3.30 Aplicaciones estratégicas en diferentes industrias

4.3 Aplicaciones en la industria naval
4.2 Aplicaciones en vehículos submarinos
4.3 Aplicaciones en sistemas espaciales
4.4 Aplicaciones en la exploración planetaria
4.5 Integración de Propulsión Hall Effect
4.6 Consideraciones de diseño para cada aplicación
4.7 Análisis de costos y beneficios
4.8 Desafíos técnicos y soluciones
4.9 Impacto ambiental de la Propulsión Hall Effect
4.30 Futuro de las aplicaciones de Propulsión Hall Effect

5.3 Principios de optimización del rendimiento
5.2 Variables clave en la optimización de Hall Effect
5.3 Metodologías de optimización
5.4 Simulación y modelado para la optimización
5.5 Diseño de experimentos
5.6 Análisis de datos y resultados
5.7 Estrategias para mejorar la eficiencia
5.8 Reducción de pérdidas de energía
5.9 Optimización para diferentes aplicaciones
5.30 Casos de estudio de optimización exitosa

6.3 Modelado matemático de Propulsión Hall Effect
6.2 Simulación numérica de Propulsión Hall Effect
6.3 Selección de software de modelado
6.4 Validación de modelos
6.5 Análisis de resultados de modelado
6.6 Influencia de los parámetros de diseño
6.7 Optimización basada en modelos
6.8 Rendimiento en diferentes condiciones
6.9 Análisis de fallas y fiabilidad
6.30 Integración de modelos con sistemas reales

7.3 Métodos para lograr el rendimiento óptimo
7.2 Diseño para la máxima eficiencia
7.3 Estrategias para minimizar las pérdidas
7.4 Control y gestión de la energía
7.5 Selección de materiales avanzados
7.6 Optimización del diseño del sistema
7.7 Pruebas y validación del rendimiento
7.8 Mantenimiento y diagnóstico predictivo
7.9 Análisis de costo-beneficio
7.30 Casos de estudio de rendimiento óptimo

8.3 Diseño avanzado de Propulsión Hall Effect
8.2 Simulación avanzada de sistemas
8.3 Materiales innovadores y componentes
8.4 Control y gestión de sistemas complejos
8.5 Aplicaciones en entornos extremos
8.6 Integración con sistemas de energía renovable
8.7 Pruebas y validación en condiciones reales
8.8 Análisis de fallos y mejoras de fiabilidad
8.9 Nuevas tendencias y desafíos futuros
8.30 Estudios de caso de aplicaciones avanzadas

4.4 Fundamentos de la Propulsión Hall Effect: Principios y Funcionamiento
4.2 Diseño de Propulsores Hall Effect: Parámetros Clave y Consideraciones
4.3 Simulación de Propulsión Hall Effect: Modelado y Análisis
4.4 Aplicaciones Estratégicas: Selección y Adaptación de la Tecnología
4.5 Optimización del Rendimiento: Eficiencia y Control
4.6 Integración en Sistemas de Propulsión: Diseño y Arquitectura
4.7 Estudios de Caso: Implementación y Resultados
4.8 Consideraciones de Costo y Viabilidad: Análisis Económico
4.9 Tendencias Futuras: Innovación y Desarrollo en la Propulsión Hall Effect
4.40 Estrategias de Implementación: Planificación y Ejecución

5.5 Fundamentos de la propulsión Hall Effect
5.5 Diseño de sistemas de propulsión Hall Effect
5.3 Aplicaciones iniciales de la propulsión Hall Effect
5.4 Componentes principales de un propulsor Hall Effect
5.5 Selección de materiales y configuración del propulsor
5.6 Consideraciones de seguridad en el diseño
5.7 Integración del sistema en plataformas navales
5.8 Ejemplos prácticos y estudios de caso

5.5 Análisis de rendimiento de rotores
5.5 Simulación de flujo en rotores
5.3 Técnicas de optimización de rotores
5.4 Diseño aerodinámico de rotores
5.5 Selección de perfiles alares y su impacto
5.6 Reducción de ruido y vibraciones
5.7 Análisis estructural de rotores
5.8 Implementación de mejoras y evaluación

3.5 Principios de la propulsión Hall Effect
3.5 Ingeniería de sistemas de propulsión Hall Effect
3.3 Integración de propulsores en embarcaciones
3.4 Análisis de eficiencia y rendimiento
3.5 Uso estratégico en diferentes escenarios navales
3.6 Consideraciones de mantenimiento y durabilidad
3.7 Control y automatización de sistemas
3.8 Casos de estudio y aplicaciones específicas

4.5 Principios de la propulsión Hall Effect
4.5 Simulación de sistemas de propulsión
4.3 Aplicaciones estratégicas en escenarios navales
4.4 Modelado y análisis de rendimiento
4.5 Selección de parámetros y optimización
4.6 Integración de sensores y sistemas de control
4.7 Evaluación de riesgos y mitigación
4.8 Estudios de caso y ejemplos prácticos

5.5 Teoría fundamental de la propulsión Hall Effect
5.5 Simulación avanzada de sistemas
5.3 Optimización del rendimiento del propulsor
5.4 Análisis de eficiencia y consumo energético
5.5 Diseño y selección de componentes
5.6 Control y gestión de la energía
5.7 Evaluación de la fiabilidad y durabilidad
5.8 Casos de estudio y ejemplos de aplicación

6.5 Principios de modelado de propulsión Hall Effect
6.5 Modelado computacional de sistemas
6.3 Optimización del rendimiento del propulsor
6.4 Diseño y simulación de prototipos
6.5 Análisis de resultados y validación
6.6 Selección de materiales y componentes
6.7 Implementación y pruebas en entornos reales
6.8 Estudios de caso y aplicaciones navales

7.5 Rendimiento óptimo de la propulsión Hall Effect
7.5 Modelado predictivo y simulación avanzada
7.3 Diseño para la eficiencia y el rendimiento
7.4 Análisis de sensibilidad y optimización de parámetros
7.5 Selección de materiales y procesos de fabricación
7.6 Integración con sistemas de control y navegación
7.7 Evaluación de la durabilidad y fiabilidad
7.8 Estudios de caso y aplicaciones navales

8.5 Diseño avanzado de sistemas de propulsión Hall Effect
8.5 Simulación de flujo y análisis de elementos finitos
8.3 Aplicaciones avanzadas en diferentes plataformas navales
8.4 Integración de sistemas de control y automatización
8.5 Optimización del diseño para la eficiencia energética
8.6 Consideraciones de mantenimiento y ciclo de vida
8.7 Evaluación de riesgos y estrategias de mitigación
8.8 Casos de estudio y aplicaciones de vanguardia

6.6 Fundamentos de Modelado Hall Effect
6.2 Simulación de Sistemas de Propulsión Hall Effect
6.3 Optimización del Rendimiento: Métodos y Técnicas
6.4 Diseño de Propulsores Hall Effect Eficientes
6.5 Análisis de Flujo y Dinámica de Fluidos
6.6 Selección de Materiales y Componentes
6.7 Integración y Control del Sistema
6.8 Aplicaciones Específicas y Estudios de Caso
6.9 Evaluación de Riesgos y Mitigación
6.60 Tendencias Futuras en Propulsión Hall Effect

  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Proyectos tipo capstones

  • Propulsión Hall Effect (Diseño): Modelado 3D, simulación CFD/FEA, análisis de eficiencia y empuje.
  • Propulsión Hall Effect (Optimización): Control de parámetros, estrategias de mejora, pruebas en laboratorio.
  • Propulsión Hall Effect (Aplicaciones): Estudio de escenarios, viabilidad para plataformas navales.

  • Propulsión Hall Effect (Diseño): Modelado 3D, simulación CFD/FEA, análisis de eficiencia y empuje.
  • Propulsión Hall Effect (Optimización): Control de parámetros, estrategias de mejora, pruebas en laboratorio.
  • Propulsión Hall Effect (Aplicaciones): Estudio de escenarios, viabilidad para plataformas navales.

  • Propulsión Hall Effect: Diseño, simulación y optimización de rendimiento.
  • Aplicaciones Estratégicas: Análisis de escenarios y modelado de propulsores.
  • Ingeniería Avanzada: Diseño de sistemas y evaluación de eficiencia.
  • Simulación y Validación: Empleo de software especializado.

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  • Propulsión Hall Effect: Diseño, simulación y aplicaciones avanzadas, optimización de rendimiento.

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  • Propulsión Hall Effect: Diseño, simulación y optimización del rendimiento para aplicaciones estratégicas.

CUERPO DOCENTE Y EXPERTOS

Conoce a nuestros profesores

Prof. Luca Benedetti

Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute

Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto

El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.

Conocer al Profesor

Prof. Kenji Takahashi

Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute

Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.

El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.

Conocer al Profesor

Dra. Lucía Hernández Vega

Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute

Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica

La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.

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Dr. Kevin O’Connor

Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute

Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real

El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.

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Dr. Javier Ferrer Salvatierra

Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute

Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore

El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.

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Dra. Isabel Martín Robles

Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute

Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte

La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.

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Dr. Carlos Navarro Sanz

Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute

Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes

El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.

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  • Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósito, ejemplos de proyectos o código (opcional).
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No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización

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Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).

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