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Diplomado en Propulsión Eléctrica Ligera y Carga

Sobre nuestro Diplomado en Propulsión Eléctrica Ligera y Carga

El Diplomado en Propulsión Eléctrica Ligera y Carga se centra en el diseño y la gestión de sistemas de propulsión eléctrica para vehículos ligeros, incluyendo coches eléctricos y drones, con especial énfasis en la carga de vehículos eléctricos (EV). Se exploran tecnologías clave como baterías, motores eléctricos, controladores y sistemas de gestión de energía (EMS), abordando tanto la eficiencia energética como la seguridad. Se incluye el estudio de infraestructuras de carga, desde la carga lenta hasta la carga rápida, y la integración de energías renovables. El curso prepara a los profesionales para enfrentar los desafíos del sector, cubriendo normativas y estándares.

El programa ofrece conocimientos prácticos sobre simulación de sistemas, análisis de rendimiento y optimización, con foco en la electrificación del transporte. Los participantes adquirirán las habilidades necesarias para diseñar, evaluar y mantener sistemas de propulsión eléctrica eficientes y fiables, que cumplan con las exigencias del mercado y las regulaciones vigentes. Se incluyen análisis de ciclos de carga y optimización de la autonomía. Se profundiza en conectividad y ciberseguridad aplicadas a la infraestructura de carga.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): propulsión eléctrica, carga de vehículos eléctricos, baterías, motores eléctricos, infraestructura de carga, sistemas de gestión de energía, vehículos eléctricos, drones, optimización energética.

Diplomado en Propulsión Eléctrica Ligera y Carga
  • Modalidad: Online
  • Duración: 8 meses
  • Horas: 900 H
  • Idioma: ES / EN
  • Créditos: 60 ECTS
  • Fecha de matrícula: 08-05-2026
  • Fecha de inicio: 18-06-2026
  • Plazas disponibles: 2

1.099 €

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Dominio Integral de la Propulsión Eléctrica Ligera: Carga y Rendimiento Naval

  • Comprender los fundamentos de la propulsión eléctrica ligera aplicada a embarcaciones navales.
  • Identificar los componentes clave de los sistemas de propulsión eléctrica, incluyendo motores, generadores, baterías y sistemas de control.
  • Evaluar el rendimiento y la eficiencia energética de diferentes configuraciones de propulsión eléctrica.
  • Analizar la carga y descarga de baterías, considerando factores como la capacidad, la vida útil y la seguridad.
  • Calcular y optimizar la potencia requerida para diferentes escenarios operativos, incluyendo velocidad, distancia y condiciones ambientales.
  • Aplicar técnicas de análisis de fallas y gestión de riesgos para garantizar la fiabilidad y la seguridad de los sistemas.
  • Explorar las últimas tecnologías en propulsión eléctrica naval, como motores de imanes permanentes, sistemas híbridos y almacenamiento de energía avanzado.
  • Estudiar las regulaciones y normativas relevantes para la propulsión eléctrica en el ámbito naval.
  • Desarrollar habilidades prácticas a través de simulaciones, modelos y estudios de casos.
  • Entender el impacto ambiental de la propulsión eléctrica y su contribución a la sostenibilidad naval.

2. Análisis Profundo: Modelado y Desempeño Óptimo de Rotores en Sistemas Navales de Propulsión Eléctrica Ligera

  • Estudio exhaustivo de la aerodinámica de rotores, incluyendo análisis de flujo transitorio y estacionario en entornos marinos.
  • Evaluación del diseño de rotores considerando la interacción fluido-estructura (FSI) y su impacto en el rendimiento.
  • Investigación de técnicas de modelado avanzadas para simular el comportamiento de rotores bajo diferentes condiciones operativas.
  • Optimización del diseño de rotores para maximizar la eficiencia propulsiva y reducir el consumo de energía.
  • Análisis de la influencia de la cavitación y otros fenómenos hidrodinámicos en el desempeño de los rotores.
  • Aplicación de herramientas de simulación computacional (CFD y FEA) para el análisis y diseño de rotores.
  • Exploración de materiales y tecnologías avanzadas para la fabricación de rotores, incluyendo compósitos y aleaciones ligeras.
  • Desarrollo de estrategias para la evaluación y mitigación de vibraciones y ruidos generados por los rotores.
  • Estudio de sistemas de control y gestión de energía para optimizar el rendimiento de los sistemas de propulsión eléctrica ligera.
  • Análisis de la integración de rotores con otros componentes del sistema de propulsión, como motores eléctricos y sistemas de transmisión.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Optimización del Desempeño de Rotores: Modelado y Análisis en Sistemas de Propulsión Eléctrica Ligera Naval

4. Optimización del Desempeño de Rotores: Modelado y Análisis en Sistemas de Propulsión Eléctrica Ligera Naval

  • Modelado y simulación de la dinámica de rotores: comprenderás los fenómenos de interacción aerodinámica y estructural, incluyendo análisis de estabilidad y respuesta transitoria.
  • Análisis detallado de la aeroelasticidad de rotores: estudiarás los acoplos flap–lag–torsion, el fenómeno de whirl flutter y la evaluación de la fatiga en componentes rotativos.
  • Diseño estructural de rotores: aprenderás a dimensionar laminados en compósitos, a diseñar uniones estructurales y bonded joints utilizando métodos de elementos finitos (FE).
  • Aplicación de técnicas de damage tolerance: implementarás metodologías para evaluar la tolerancia al daño y garantizar la integridad estructural.
  • Implementación de ensayos no destructivos (NDT): te familiarizarás con técnicas como UT (ultrasonido), RT (radiografía) y termografía para la inspección de componentes.
  • Optimización del diseño para la reducción de peso y mejora del rendimiento: aplicarás los conocimientos adquiridos para mejorar la eficiencia de los sistemas de propulsión eléctrica naval ligera.
  • Estudio de materiales y procesos de fabricación: profundizarás en las propiedades de los materiales compuestos y los procesos de fabricación asociados.
  • Integración de sistemas y control: comprenderás cómo integrar los rotores en el sistema de propulsión completo y cómo se controlan.

5. Modelado de Rotores: Evaluación del Rendimiento en Propulsión Eléctrica Ligera y Carga Naval

5. Modelado de Rotores: Evaluación del Rendimiento en Propulsión Eléctrica Ligera y Carga Naval

  • Profundizarás en el estudio de los acoplos dinámicos críticos que afectan la integridad estructural y el rendimiento de los rotores, incluyendo el análisis de flap–lag–torsion, la prevención del fenómeno de whirl flutter, y la gestión de la fatiga de materiales.
  • Adquirirás habilidades avanzadas para el diseño y dimensionamiento de componentes de rotor fabricados con materiales compósitos. Esto incluye la aplicación de técnicas de Elementos Finitos (FE) para analizar la resistencia y la durabilidad de laminados,
    el diseño de
    uniones estructurales efectivas y la optimización de bonded joints.
  • Aprenderás a aplicar metodologías avanzadas para garantizar la seguridad y la longevidad de los rotores. Esto abarca la implementación de estrategias de damage tolerance, y la utilización de técnicas de Ensayos No Destructivos (NDT) tales como ultrasonido (UT), radiografía (RT) y termografía para la inspección y evaluación del estado de los materiales.

6. Modelado Avanzado de Rotores: Análisis de Performance en Propulsión Eléctrica Ligera y Aplicaciones Navales

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

Para quien va dirigido nuestro:

Diplomado en Propulsión Eléctrica Ligera y Carga

Aquí está la información solicitada, diseñada para SEO y con la estructura requerida:

  • Ingenieros/as Aeroespaciales: Este diplomado es ideal para profesionales con formación en Ingeniería Aeroespacial, brindándoles conocimientos avanzados en propulsión eléctrica aplicada a aeronaves ligeras y sistemas de carga.
  • Ingenieros/as Mecánicos/as e Industriales: Dirigido a ingenieros mecánicos e industriales interesados en especializarse en las tecnologías de propulsión eléctrica, ofreciendo una base sólida para el diseño, implementación y mantenimiento de sistemas de propulsión avanzados.
  • Ingenieros/as en Automática y afines: Perfecto para ingenieros/as en automática y campos relacionados que busquen profundizar en el control y la gestión de sistemas eléctricos de propulsión, abarcando desde la automatización hasta la optimización del rendimiento.
  • Profesionales de la Industria eVTOL/Rotorcraft: Destinado a expertos de OEM (Fabricantes de Equipos Originales) en rotorcraft/eVTOL, MRO (Mantenimiento, Reparación y Operación), consultoría y centros tecnológicos, que desean mantenerse a la vanguardia en la propulsión eléctrica ligera.
  • Especialistas en Flight Test, Certificación, Aviónica, Control y Dinámica: El diplomado está diseñado para profesionales de pruebas de vuelo, certificación, aviónica, control y dinámica que busquen una especialización en propulsión eléctrica, mejorando sus habilidades y conocimientos técnicos.
  • Reguladores y Autoridades de UAM/eVTOL: Ideal para reguladores y autoridades del sector UAM/eVTOL (Movilidad Aérea Urbana) que necesiten adquirir competencias en cumplimiento normativo (compliance) y entender a fondo las implicaciones de la propulsión eléctrica.

Requisitos recomendados: Se recomienda una base sólida en aerodinámica, control de sistemas y estructuras. Se requiere dominio del idioma español o inglés en nivel B2+/C1. Ofrecemos programas de apoyo (bridging tracks) para nivelar conocimientos si es necesario.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

1. 1 Introducción a la Propulsión Eléctrica Ligera Naval y Carga

2. 2 Componentes Clave de la Propulsión Eléctrica: Motores, Baterías, y Sistemas de Control

3. 3 Diseño y Optimización de Sistemas de Carga Naval en Entornos Eléctricos

4. 4 Análisis de Rendimiento: Eficiencia y Consumo Energético en Sistemas de Propulsión Eléctrica

5. 5 Integración de Sistemas: Compatibilidad y Sinergia entre Propulsión y Carga

6. 6 Estudios de Caso: Aplicaciones Reales de Propulsión Eléctrica en Carga Naval

7. 7 Consideraciones de Seguridad y Normativas en Propulsión Eléctrica Naval

8. 8 Mantenimiento y Gestión de Activos en Sistemas de Propulsión Eléctrica

9. 9 El Futuro de la Propulsión Eléctrica Ligera Naval: Tendencias y Avances

10. 10 Análisis de Riesgos y Mitigación en Proyectos de Propulsión Eléctrica Naval

2.2 Introducción a la Propulsión Eléctrica Ligera Naval: Fundamentos y Aplicaciones
2.2 Principios de Funcionamiento de Rotores: Diseño y Características
2.3 Modelado de Rotores: Metodologías y Herramientas
2.4 Optimización del Diseño de Rotores para Eficiencia Energética
2.5 Análisis de Rendimiento: Flujo de Fluidos y Dinámica de Rotores
2.6 Simulación y Validación de Modelos de Rotores
2.7 Impacto de la Carga Naval en el Diseño de Rotores
2.8 Casos de Estudio: Aplicaciones Reales y Desafíos
2.9 Estrategias de Mantenimiento y Gestión de Rotores
2.20 Tendencias Futuras en la Propulsión Eléctrica Naval

3.3 Introducción al Modelado y Optimización de Rotores para Propulsión Eléctrica Ligera Naval
3.2 Principios de Diseño de Rotores para Eficiencia Energética en Entornos Navales
3.3 Modelado de Rotores: Análisis de Fuerzas y Momentos
3.4 Optimización Aerodinámica de Rotores: Técnicas y Herramientas
3.5 Simulación del Rendimiento de Rotores en Diferentes Condiciones de Operación Naval
3.6 Análisis de la Interacción Rotor-Casco en Sistemas de Propulsión Eléctrica Ligera
3.7 Selección de Materiales y Diseño Estructural de Rotores para Durabilidad
3.8 Integración de Sistemas de Control y Gestión en la Propulsión Eléctrica Ligera
3.9 Evaluación del Rendimiento y Pruebas de Rotores en Entornos Navales
3.30 Estudio de Casos: Aplicaciones Reales y Mejores Prácticas en el Modelado y Optimización de Rotores

4. 4 Fundamentos de la Propulsión Eléctrica Ligera Naval: Principios y Aplicaciones

5. 2 Diseño de Sistemas de Propulsión Eléctrica: Componentes y Arquitectura

6. 3 Modelado de Rotores: Teoría y Metodologías de Simulación

7. 4 Análisis de Rendimiento: Evaluación de Eficiencia y Carga Naval

8. 5 Optimización de Rotores: Técnicas y Estrategias

9. 6 Integración en Sistemas Navales: Desafíos y Soluciones

40. 7 Estudios de Caso: Aplicaciones Reales y Análisis Comparativo

44. 8 Consideraciones de Carga Naval: Diseño y Operación Eficiente

5.5 Introducción a la Propulsión Eléctrica Naval: Conceptos Fundamentales
5.5 Ventajas de la Propulsión Eléctrica en Entornos Navales
5.3 Componentes Clave de un Sistema de Propulsión Eléctrica Naval
5.4 Arquitecturas de Propulsión Eléctrica: Serie, Paralelo, Integrado
5.5 Aplicaciones Actuales y Futuras de la Propulsión Eléctrica Naval
5.6 Carga Naval: Conceptos y Consideraciones Iniciales
5.7 Relación entre Propulsión Eléctrica y Carga Naval
5.8 Marco Regulatorio y Normativo en Propulsión Eléctrica Naval

5.5 Fundamentos del Modelado de Rotores: Teoría de la Cantidad de Movimiento
5.5 Métodos de Modelado: Elementos de Palas, Vortex Lattice
5.3 Software de Modelado: Introducción y Ejemplos Prácticos
5.4 Parámetros Clave del Rotor: Diámetro, Paso, Número de Palas
5.5 Diseño del Rotor: Selección de Perfiles Aerodinámicos
5.6 Análisis de Datos de Modelado: Curvas de Rendimiento
5.7 Ejercicios Prácticos de Modelado de Rotores
5.8 Validación del Modelo: Comparación con Datos Experimentales

3.5 Objetivos de la Optimización del Rendimiento del Rotor
3.5 Técnicas de Optimización: Algoritmos Genéticos, Enjambre de Partículas
3.3 Variables de Diseño: Selección y Ajuste
3.4 Restricciones de Diseño: Cavitación, Ruido, Vibraciones
3.5 Metodología de Optimización: Flujo de Trabajo
3.6 Herramientas de Optimización: Introducción y Uso
3.7 Caso de Estudio: Optimización de un Rotor Específico
3.8 Análisis de Sensibilidad y Resultados de la Optimización

4.5 Introducción al Análisis de Rotores en Carga Naval
4.5 Tipos de Carga Naval: Remolque, Transporte, Operaciones
4.3 Interacción Rotor-Barco: Efectos de Flujo y Resistencia
4.4 Modelado de la Resistencia: Métodos Empíricos y CFD
4.5 Análisis del Punto de Operación del Rotor
4.6 Selección del Motor Eléctrico: Potencia y Eficiencia
4.7 Diseño del Sistema de Propulsión para Carga Naval
4.8 Estudios de Caso: Aplicaciones Específicas de Carga Naval

5.5 Métricas de Rendimiento del Rotor: Eficiencia, Empuje, Consumo
5.5 Evaluación de la Cavitación: Predicción y Mitigación
5.3 Análisis de Ruido y Vibraciones: Fuentes y Contramedidas
5.4 Pruebas en Banco de Pruebas: Metodología y Resultados
5.5 Modelado CFD: Simulación de Flujo y Rendimiento
5.6 Simulación de Sistemas: Integración del Rotor
5.7 Interpretación de Resultados y Conclusiones
5.8 Comparación de Diferentes Diseños de Rotores

6.5 Modelado CFD Avanzado: Mallas, Modelos de Turbulencia
6.5 Modelado de Interacción Rotor-Estator: Diseño de Hélices
6.3 Modelado de Efectos de Superficie Libre: Cavitación y Efectos de Ola
6.4 Diseño de Rotores Contrarrotatorios
6.5 Modelado de Rotores en Condición de Flujo no Estacionario
6.6 Optimización Multiobjetivo: Rendimiento y Costo
6.7 Simulación de Sistemas Acoplados: Motor, Rotor, Casco
6.8 Aplicaciones en Diseño Naval Avanzado

7.5 Aplicaciones de Rotores en Diferentes Tipos de Carga Naval
7.5 Diseño de Sistemas de Propulsión para Remolcadores
7.3 Diseño de Sistemas de Propulsión para Barcos de Suministro
7.4 Diseño de Sistemas de Propulsión para Dragas
7.5 Diseño de Sistemas de Propulsión para Embarcaciones de Servicio
7.6 Análisis de Rentabilidad de Diferentes Diseños
7.7 Consideraciones de Mantenimiento y Operación
7.8 Tendencias Futuras en el Diseño de Rotores para Carga Naval

8.5 Selección del Sistema de Propulsión: Motor, Baterías, Convertidores
8.5 Análisis de la Eficiencia del Sistema: Pérdidas y Optimización
8.3 Modelado del Consumo de Energía en Diferentes Escenarios
8.4 Integración de Sistemas de Almacenamiento de Energía
8.5 Análisis del Rendimiento en Condiciones de Operación Reales
8.6 Diseño del Sistema de Control y Gestión de Energía
8.7 Estudio de Casos: Rendimiento de Sistemas Específicos
8.8 Impacto Ambiental y Sostenibilidad de los Sistemas de Propulsión

6.6 Fundamentos del Modelado Avanzado de Rotores en Propulsión Eléctrica Ligera Naval
6.2 Principios de Análisis CFD y FEA Aplicados a Rotores Navales
6.3 Modelado de Flujo Aerodinámico y Hidrodinámico: Técnicas Avanzadas
6.4 Optimización del Diseño de Rotores: Métodos y Herramientas
6.5 Simulación de Rendimiento y Validación de Modelos
6.6 Análisis de Eficiencia Energética y Selección de Componentes
6.7 Estudio de Impacto de la Cavitación y Ruido en Rotores
6.8 Diseño para Diferentes Condiciones de Operación Naval
6.9 Integración del Modelado en el Proceso de Diseño Naval
6.60 Casos de Estudio: Aplicaciones Prácticas y Desafíos

7.7 Introducción a la Propulsión Eléctrica Naval: Historia y Evolución
7.2 Componentes Clave de los Sistemas de Propulsión Eléctrica: Motores, Baterías, Controladores
7.3 Ventajas de la Propulsión Eléctrica en Aplicaciones Navales: Eficiencia y Sostenibilidad
7.4 Tipos de Buques con Propulsión Eléctrica: Submarinos, Buques de Superficie, Barcos de Carga
7.7 Carga y Descarga en Buques Eléctricos: Infraestructura y Desafíos
7.6 Normativas y Estándares para Sistemas de Propulsión Eléctrica Naval
7.7 Casos de Estudio: Ejemplos de Buques Eléctricos Exitosos
7.8 Tendencias Futuras en la Propulsión Eléctrica Naval: Innovación y Desarrollo

2.7 Fundamentos del Modelado de Rotores: Teoría de la Cantidad de Movimiento
2.2 Métodos de Modelado de Rotores: CFD, BEM, Teoría del Disco Actuador
2.3 Software y Herramientas para el Modelado de Rotores: Aplicaciones y Simulación
2.4 Diseño y Geometría del Rotor: Selección de Perfiles, Paso y Número de Palas
2.7 Simulación de Flujo alrededor del Rotor: Interacción Fluido-Estructura
2.6 Prácticas de Modelado de Rotores: Ejemplos y Ejercicios Prácticos
2.7 Validación de Modelos de Rotores: Comparación con Datos Experimentales
2.8 Introducción a la Optimización del Diseño de Rotores: Principios y Métodos

3.7 Principios de Optimización del Rotor: Funciones Objetivo y Restricciones
3.2 Algoritmos de Optimización: Algoritmos Genéticos, Optimización Basada en la Superficie de Respuesta
3.3 Diseño del Experimento (DOE) para Optimización del Rotor
3.4 Optimización del Rendimiento Hidrodinámico: Eficiencia, Empuje y Par
3.7 Optimización para Reducir la Cavitación y el Ruido
3.6 Consideraciones de Costo y Fabricación en la Optimización del Rotor
3.7 Ejemplos de Optimización de Rotores: Estudios de Caso
3.8 Análisis de Sensibilidad y Evaluación del Diseño Óptimo del Rotor

4.7 Tipos de Carga Naval y sus Requisitos de Propulsión: Carga General, Graneles, Petroleros
4.2 Impacto de la Carga en el Diseño del Rotor: Arranque, Maniobrabilidad y Velocidad
4.3 Modelado del Comportamiento del Buque en Diferentes Condiciones de Carga
4.4 Simulación de la Interacción Rotor-Casco en Entornos de Carga
4.7 Análisis del Rendimiento del Rotor en Condiciones de Carga Variable
4.6 Diseño de Rotores para Optimizar la Eficiencia en Diferentes Regímenes de Carga
4.7 Estudios de Caso: Rendimiento de Rotores en Buques de Carga Específicos
4.8 Consideraciones de Diseño para la Seguridad y Estabilidad en Buques de Carga

7.7 Parámetros Clave para la Evaluación del Rendimiento del Rotor: Eficiencia, Empuje, Par
7.2 Curvas de Rendimiento del Rotor: Análisis y Interpretación
7.3 Métodos de Evaluación de Cavitación y Vibraciones
7.4 Evaluación del Rendimiento del Rotor en Diferentes Condiciones de Operación
7.7 Impacto de la Erosión y el Envejecimiento en el Rendimiento del Rotor
7.6 Métodos de Medición y Monitoreo del Rendimiento del Rotor en Tiempo Real
7.7 Análisis Comparativo del Rendimiento del Rotor: Diferentes Diseños y Tecnologías
7.8 Informe de Evaluación del Rendimiento del Rotor: Documentación y Comunicación

6.7 Modelado CFD Avanzado de Rotores: Mallas, Modelos de Turbulencia
6.2 Modelado de Cavitación: Simulación y Análisis
6.3 Modelado de Interacción Rotor-Estela: Efectos de la Estela en el Diseño del Rotor
6.4 Modelado del Ruido del Rotor: Predicción y Reducción
6.7 Modelado de la Dinámica de Fluidos de Rotores en Condiciones de Mar Abierta
6.6 Análisis de Rotores con Diseño Especializado: Rotores Contrarrotantes, Rotores de Paso Controlable
6.7 Software y Herramientas de Modelado Avanzado: Aplicaciones y Ejemplos
6.8 Validación de Modelos Avanzados: Comparación con Datos Experimentales y Datos de Campo

7.7 Requisitos de Propulsión para Diferentes Tipos de Buques de Carga: Velocidad, Capacidad de Carga
7.2 Diseño del Rotor para Optimizar el Consumo de Energía en Buques de Carga
7.3 Diseño de Rotores para Reducir las Emisiones y el Impacto Ambiental
7.4 Diseño de Rotores para Mejorar la Maniobrabilidad en Buques de Carga
7.7 Análisis del Rendimiento del Rotor en Diferentes Condiciones de Operación en Buques de Carga
7.6 Aplicaciones Específicas de Rotores: Diseño de Rotores para Petroleros, Graneleros y Portacontenedores
7.7 Estudio de Caso: Diseño de Rotores para Buques de Carga de Última Generación
7.8 Consideraciones de Costo y Ciclo de Vida en el Diseño del Rotor para Buques de Carga

8.7 Análisis del Sistema de Propulsión Eléctrica: Componentes, Interacción
8.2 Optimización del Sistema de Propulsión Eléctrica: Selección de Motores, Baterías, Controles
8.3 Impacto del Diseño del Rotor en el Rendimiento General del Sistema
8.4 Modelado y Simulación del Sistema Completo de Propulsión Eléctrica
8.7 Análisis del Rendimiento del Sistema en Diferentes Condiciones de Operación
8.6 Integración del Sistema de Propulsión Eléctrica en el Diseño del Buque
8.7 Evaluación del Rendimiento del Sistema: Métricas y KPIs
8.8 Tendencias Futuras en Sistemas de Propulsión Eléctrica Naval: Innovación y Sostenibilidad

8.8 Introducción a la Propulsión Eléctrica Ligera y Carga Naval
8.8 Fundamentos de Sistemas de Propulsión Eléctrica Naval
8.3 Principios de Modelado de Rotores para Propulsión Eléctrica
8.4 Análisis de Rendimiento de Rotores en Entornos Navales
8.5 Optimización del Diseño de Rotores para Eficiencia Energética
8.6 Consideraciones de Carga y Desempeño en Diseño de Propulsión Eléctrica Naval
8.7 Integración de Sistemas de Propulsión Eléctrica y Carga en Buques
8.8 Estudios de Caso: Aplicaciones de Propulsión Eléctrica en la Carga Naval
8.8 Aspectos Regulatorios y Estándares en Propulsión Eléctrica Naval
8.80 Tendencias Futuras en Propulsión Eléctrica y Carga Naval

  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Proyectos tipo capstones

  • Propulsión Eficiente: Modelado de rotores y optimización del rendimiento en sistemas eléctricos navales.
  • Análisis Integral: Evaluación de carga y desempeño, considerando diseño, simulación y optimización.
  • Simulación Avanzada: Análisis de rendimiento en escenarios de carga naval y propulsión eléctrica.

  • Propulsión Eficiente: Modelado de rotores y optimización del rendimiento en sistemas eléctricos navales.
  • Análisis Integral: Evaluación de carga y desempeño, considerando diseño, simulación y optimización.
  • Simulación Avanzada: Análisis de rendimiento en escenarios de carga naval y propulsión eléctrica.

  • Modelado Rotor: CFD/FEA; optimización rendimiento y eficiencia; análisis vibracional y acústico.
  • Simulación & Control: Modelado sistema propulsión; control optimizado; análisis carga y eficiencia naval.
  • Optimización Sistema: Análisis rendimiento integral; diseño, simulación y optimización sistema propulsión.
  • Validación: Integración y validación; análisis de rendimiento; pruebas y verificación.

  • Optimización Rotores: CFD y simulación; correlación; análisis acústico.
  • Control Propulsión: algoritmos, estabilidad y protección.
  • Modelado y Simulación: rendimiento, eficiencia energética.
  • Evaluación: Optimización y análisis integral.

  • Modelado Rotor: CFD, optimización; rendimiento propulsión eléctrica naval y carga.
  • Análisis Avanzado: Simulación, optimización; evaluación desempeño.
  • Carga y Rendimiento: Diseño integral, análisis de sistemas.
  • Optimización de Rotores: Búsqueda de eficiencia en sistemas navales.
  • Modelado & Análisis: Propulsión eléctrica, carga naval.

Admisiones, tasas y becas

  • Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósito, ejemplos de proyectos o código (opcional).
  • Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
  • Tasas:
  • Pago único: 10% de descuento.
  • Becas: por mérito académico, situación económica y fomento de la inclusión; convenios con empresas del sector para becas parciales o totales.

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