Explora las innovaciones en sistemas de propulsión eléctrica distribuida aplicados a vehículos eVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico). Se profundiza en el diseño, la optimización y la gestión de estos sistemas, incluyendo el uso de motores eléctricos, baterías de alto rendimiento y sistemas de control. El curso aborda temas como la eficiencia energética, la reducción de ruido y la seguridad, esenciales para la viabilidad de la movilidad aérea urbana. Se analiza el impacto de la propulsión distribuida en la estabilidad y el control de vuelo, así como las implicaciones en la certificación y normativas aeronáuticas.
El programa incluye el estudio de conceptos aerodinámicos relevantes para el diseño de eVTOL, el modelado y la simulación de sistemas de propulsión, y el análisis de fallos y redundancia. Se proporcionan conocimientos prácticos sobre la integración de componentes eléctricos y la gestión térmica, cruciales para la fiabilidad del sistema. Los participantes se familiarizan con herramientas de simulación y análisis de datos. Este curso prepara a ingenieros y profesionales para liderar el desarrollo de la próxima generación de vehículos aéreos eléctricos.
380 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
6. Modelado de Rotores eVTOL: Análisis Profundo de Rendimiento y Optimización
Requisitos previos sugeridos: Conocimientos básicos de aerodinámica, control de sistemas y estructuras aeronáuticas. Dominio del inglés y/o español a nivel B2+ o C1. Se ofrecen cursos de nivelación (bridging tracks) para cubrir posibles deficiencias.
2.1 Diseño y Análisis de Propulsión Distribuida eVTOL: Introducción.
2.2 Fundamentos de Aerodinámica de Rotores.
2.3 Modelado y Simulación de Rotores: Métodos y Herramientas.
2.4 Análisis de Componentes de Propulsión: Motores, Hélices, Controladores.
2.5 Integración del Sistema de Propulsión: Diseño y Optimización.
2.6 Estabilidad y Control en Sistemas de Propulsión Distribuida.
2.7 Materiales y Fabricación de Componentes de Propulsión.
2.8 Pruebas y Validación del Sistema de Propulsión.
2.9 Consideraciones de Seguridad y Certificación.
2.10 Estudios de Caso y Ejemplos de Diseño de eVTOL.
3.1 Introducción al Análisis de Rotores en eVTOL.
3.2 Teoría del Elemento de Pala (BEM) y su Aplicación.
3.3 Modelado de Flujo Viscoso y Efectos de Borde.
3.4 Análisis Aerodinámico de Rotores: Métodos CFD.
3.5 Modelado Estructural y Dinámico de Rotores.
3.6 Efectos de Interacción Rotor-Rotor y Rotor-Fuselaje.
3.7 Análisis de Rendimiento: Empuje, Potencia y Eficiencia.
3.8 Optimización de Diseño de Rotores.
3.9 Análisis de Ruido y Vibraciones.
3.10 Aplicaciones Prácticas y Estudios de Caso.
4.1 Fundamentos de Aerodinámica de Rotores.
4.2 Modelado de Flujo y Simulación en Rotores.
4.3 Análisis de Rendimiento de Rotores.
4.4 Diseño de Rotores: Selección de Perfiles Alares.
4.5 Optimización de Geometría de Rotores.
4.6 Efectos de Escala y Rendimiento.
4.7 Integración de Rotores en el Diseño eVTOL.
4.8 Análisis de Estabilidad y Control.
4.9 Consideraciones de Fabricación y Costo.
4.10 Aplicaciones y Estudios de Caso.
5.1 Introducción al Modelado Avanzado de Rotores.
5.2 Métodos de Modelado: BEM, CFD y Otros.
5.3 Modelado de Flujo Tridimensional y Efectos Viscosos.
5.4 Análisis de Rendimiento: Empuje, Torque y Potencia.
5.5 Diseño y Optimización de Geometría de Rotores.
5.6 Efectos Dinámicos y Estructurales en Rotores.
5.7 Interacción Rotor-Rotor y Rotor-Fuselaje.
5.8 Análisis de Ruido y Vibraciones.
5.9 Evaluación de la Eficiencia Energética.
5.10 Aplicaciones en Diseño eVTOL: Casos de Estudio.
6.1 Introducción al Modelado de Rotores eVTOL.
6.2 Fundamentos de Aerodinámica de Rotores.
6.3 Modelado de Rendimiento: Empuje y Potencia.
6.4 Análisis del Flujo de Aire en Rotores.
6.5 Optimización de Diseño: Geometría y Perfiles Alares.
6.6 Herramientas de Simulación y Análisis.
6.7 Evaluación de la Eficiencia Energética.
6.8 Consideraciones de Ruido y Vibraciones.
6.9 Diseño de Sistemas de Control.
6.10 Estudios de Caso y Aplicaciones Prácticas.
7.1 Introducción al Modelado de Rotores.
7.2 Principios de Aerodinámica de Rotores.
7.3 Modelado de Rendimiento: Empuje y Potencia.
7.4 Análisis del Flujo de Aire.
7.5 Optimización de Diseño: Geometría y Perfiles Alares.
7.6 Herramientas de Simulación y Análisis.
7.7 Evaluación del Rendimiento y Eficiencia.
7.8 Análisis de Ruido y Vibraciones.
7.9 Consideraciones de Control y Estabilidad.
7.10 Aplicaciones Prácticas y Estudios de Caso.
8.1 Introducción al Diseño de Rotores en eVTOL.
8.2 Principios de Aerodinámica de Rotores.
8.3 Modelado y Simulación de Rotores.
8.4 Análisis del Rendimiento de Rotores.
8.5 Optimización del Diseño de Rotores.
8.6 Selección de Materiales y Fabricación.
8.7 Integración con el Diseño General del eVTOL.
8.8 Análisis de Estabilidad y Control.
8.9 Consideraciones de Costo y Certificación.
8.10 Estudios de Caso y Aplicaciones Prácticas.
2.2 Introducción al Diseño de Rotores eVTOL: Conceptos Fundamentales
2.2 Aerodinámica de Rotores: Fundamentos y Aplicaciones en eVTOL
2.3 Análisis Estructural de Rotores: Diseño y Materiales
2.4 Diseño y Optimización del Perfil Alar para Rotores eVTOL
2.5 Modelado Computacional de Rotores: CFD y BEM
2.6 Diseño y Selección de Motores para Sistemas de Propulsión eVTOL
2.7 Control y Estabilidad de Rotores en eVTOL
2.8 Análisis del Rendimiento de Rotores: Potencia, Empuje y Eficiencia
2.9 Integración del Rotor en el Diseño General del eVTOL
2.20 Estudios de Caso: Análisis de Diseño de Rotores en eVTOL
3.3. Introducción a la propulsión eléctrica y múltiples rotores en eVTOL y UAM
3.2. Entendiendo los requisitos de certificación emergentes (SC-VTOL, condiciones especiales)
3.3. Análisis de la energía y gestión térmica en sistemas de e-propulsión (baterías e inversores)
3.4. Diseño para la mantenibilidad y sistemas de intercambio modular
3.5. Evaluación de LCA/LCC en rotorcraft y eVTOL (huella ambiental y coste del ciclo de vida)
3.6. Operaciones y vertipuertos: integración en el espacio aéreo urbano
3.7. Data y Digital thread: MBSE/PLM para el control de cambios
3.8. Evaluación del riesgo tecnológico y la preparación: TRL/CRL/SRL
3.9. Propiedad intelectual, certificaciones y el tiempo de llegada al mercado
3.30. Estudio de caso: Análisis de la decisión go/no-go utilizando una matriz de riesgos
4.4 Conceptos Clave de Diseño de Rotores eVTOL
4.2 Factores Críticos en el Rendimiento de Rotores eVTOL
4.3 Modelado Aerodinámico para Optimización de Rotores
4.4 Análisis Estructural y Diseño de Rotores eVTOL
4.5 Optimización del Diseño de Rotores para Eficiencia Energética
4.6 Metodologías de Optimización del Rendimiento
4.7 Simulación y Validación del Rendimiento del Rotor
4.8 Consideraciones de Fabricación y Costo en el Diseño
4.9 Integración de Rotores con el Sistema de Propulsión
4.40 Estudios de Caso: Optimización de Rotores en eVTOL
5.5 Diseño de rotores eVTOL: aspectos clave y desafíos
5.5 Aerodinámica avanzada de rotores: modelado y simulación
5.3 Análisis estructural y vibracional de rotores eVTOL
5.4 Materiales compuestos y fabricación de rotores
5.5 Sistemas de control y estabilidad para rotores eVTOL
5.6 Optimización del rendimiento de rotores: estrategias y técnicas
5.7 Integración del rotor en el diseño del eVTOL
5.8 Pruebas y validación de rotores: túnel de viento y vuelo
5.9 Tendencias futuras en la tecnología de rotores eVTOL
5.50 Estudio de casos: análisis de diseños de rotores exitosos
6.6 Fundamentos de eVTOL: arquitectura, propulsión, configuración de rotores
6.2 Principios de Aerodinámica de Rotores: teoría, diseño, análisis
6.3 Modelado Numérico de Rotores: CFD, BEM, análisis de elementos finitos
6.4 Diseño y Optimización de Aspas: perfiles aerodinámicos, materiales, eficiencia
6.5 Análisis de Rendimiento: tracción, potencia, eficiencia, estabilidad
6.6 Modelado de Flujo: interacción rotor-rotor, efectos de suelo, vórtices
6.7 Integración del Sistema de Propulsión: motores, controles, gestión de energía
6.8 Análisis Estructural y de Vibraciones: diseño, fatiga, durabilidad
6.9 Certificación y Regulaciones: cumplimiento, estándares, pruebas
6.60 Estudio de Caso: análisis y optimización de un diseño de rotor eVTOL
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación