explora los principios de la aerodinámica aplicada al diseño de vehículos y dispositivos. Se enfoca en el estudio de flujos en fondos planos y el uso de túneles Venturi para la optimización del rendimiento aerodinámico. Incluye el análisis de presión estática y dinámica, así como la aplicación de simulaciones CFD para el diseño de componentes que minimizan la resistencia al avance y maximizan la eficiencia. Se complementa con pruebas en túneles de viento y el estudio de capas límites y separación de flujo.
El curso proporciona conocimientos prácticos en la selección de perfiles aerodinámicos y el diseño de sistemas de refrigeración. Los participantes aprenden a utilizar software de simulación y a interpretar resultados para mejorar la estabilidad y el rendimiento de diferentes diseños. Se aborda la aplicación en la automoción, la aeronáutica y otros campos de la ingeniería, ofreciendo una base sólida para el desarrollo de soluciones aerodinámicas eficientes y avanzadas.
725 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
4. Aerodinámica Naval: Fundamentos y Aplicaciones en Fondos Planos, Túneles Venturi y Rotores
5. Aerodinámica de Vanguardia en Diseño Naval: Fondos Planos, Túneles Venturi y Modelado de Rotores
6. Modelado y Optimización Aerodinámica: Fondos Planos, Túneles Venturi y Rotores Navales
Requisitos recomendados: Se recomienda contar con conocimientos básicos en aerodinámica, control de sistemas y estructuras. Nivel de idioma: B2+/C1 en español o inglés. Ofrecemos cursos de nivelación (*bridging tracks*) para facilitar el acceso.
1.1 Introducción a la Aerodinámica Naval: Principios y conceptos fundamentales
1.2 Fluidodinámica Computacional (CFD) aplicada a embarcaciones: Simulación y análisis
1.3 Resistencia al avance en el agua: Tipos y componentes
1.4 Propulsión naval: Hélices, sistemas de propulsión y eficiencia
1.5 Diseño de cascos: Formas hidrodinámicas y su impacto en el rendimiento
1.6 Efectos de la velocidad y el número de Froude en el diseño naval
1.7 Interacción casco-agua: Ondas y resistencia
1.8 Principios de estabilidad y flotabilidad en embarcaciones
1.9 Aplicaciones de la aerodinámica en la superestructura y cubierta
1.10 Casos de estudio: Análisis de embarcaciones y su rendimiento
2.2 Conceptos Fundamentales de Rotores Navales: Geometría y Funcionamiento
2.2 Principios de la Teoría del Disco Actuador: Aplicación a Rotores
2.3 Análisis de Flujo en Rotores: Perfiles Alares y Distribución de Carga
2.4 Efecto de la Cavitación en Rotores: Causas, Consecuencias y Prevención
2.5 Diseño de Rotores: Selección de Perfiles, Paso y Área
2.6 Modelado Numérico de Rotores: CFD y Simulación de Alto Rendimiento
2.7 Optimización de Rotores: Métodos y Técnicas Avanzadas
2.8 Materiales y Fabricación de Rotores: Selección y Procesos
2.9 Pruebas y Ensayos de Rotores: Bancos de Pruebas y Validación
2.20 Aplicaciones Prácticas: Rotores en Embarcaciones de Alto Rendimiento
3.3 Fundamentos de la Aerodinámica Naval: Principios y Aplicaciones
3.2 Diseño de Fondos Planos: Optimización Aerodinámica
3.3 Túneles Venturi: Teoría, Diseño y Efectos en el Rendimiento Naval
3.4 Rotores Navales: Principios de Funcionamiento y Diseño
3.5 Modelado y Simulación: Herramientas para el Análisis Aerodinámico Naval
3.6 Optimización del Rendimiento: Estrategias en Fondos Planos, Túneles Venturi y Rotores
3.7 Aplicaciones Prácticas: Casos de Estudio y Diseño Naval
3.8 Ingeniería Aerodinámica Naval: Integración de Sistemas
3.9 Análisis de Datos: Interpretación y Aplicación en el Diseño Naval
3.30 Tendencias Futuras: Innovación en Aerodinámica Naval
4.4 Principios Fundamentales de Aerodinámica Naval
4.2 Aplicaciones de la Aerodinámica en Fondos Planos
4.3 Diseño y Análisis de Túneles Venturi en Embarcaciones
4.4 Estudio del Rendimiento de Rotores en el Entorno Naval
4.5 Interacción Fluido-Estructura en el Diseño Naval
4.6 Simulación y Modelado Aerodinámico para Optimización
4.7 Efectos de la Cavitación en el Diseño de Hélices
4.8 Selección de Materiales y Consideraciones de Fabricación
4.9 Pruebas en Túneles de Viento y Validación de Modelos
4.40 Casos de Estudio: Aplicaciones Reales y Mejores Prácticas
5.5 Principios Fundamentales de la Aerodinámica: Flujo de Aire, Presión y Velocidad
5.5 Introducción a la Aerodinámica Naval: Contexto Histórico y Evolución
5.3 Importancia de la Aerodinámica en el Diseño Naval: Eficiencia y Rendimiento
5.4 Componentes Principales de un Buque y su Interacción Aerodinámica
5.5 Introducción a los Fondos Planos y Túneles Venturi: Conceptos Básicos
5.6 Introducción a los Rotores Navales: Tipos y Aplicaciones
5.7 El Papel de la Aerodinámica en la Estabilidad y Maniobrabilidad Naval
5.8 Introducción a las Herramientas de Simulación y Análisis Aerodinámico
5.9 Normativas y Estándares en Aerodinámica Naval
5.50 Futuro de la Aerodinámica Naval: Tendencias y Desafíos
6.6 Introducción al Modelado Aerodinámico Naval
6.2 Fundamentos de Optimización para Fondos Planos
6.3 Diseño y Optimización de Túneles Venturi
6.4 Modelado de Rotores: Principios y Técnicas
6.5 Simulación Aerodinámica Aplicada a Componentes Navales
6.6 Optimización del Rendimiento Aerodinámico en Fondos Planos
6.7 Optimización del Diseño de Túneles Venturi para Eficiencia
6.8 Análisis Avanzado y Optimización de Rotores
6.9 Integración de Componentes: Fondos, Túneles y Rotores
6.60 Estudio de Casos: Optimización Integral en Diseño Naval
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
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