El Diplomado en Sistemas de Combustible y Control de Contaminación explora las tecnologías y regulaciones más actuales en el diseño, operación y mantenimiento de sistemas de combustible automotriz y la mitigación de emisiones contaminantes. Se centra en el conocimiento profundo de los motores de combustión interna, la inyección electrónica, los catalizadores y los sistemas de control de emisiones (OBD). El programa se enfoca en la aplicación de metodologías para la optimización del rendimiento del combustible y la reducción de gases de efecto invernadero.
El diplomado proporciona una formación práctica en el uso de herramientas de diagnóstico avanzado, simulación de sistemas y análisis de fallos, alineado con las normativas ambientales vigentes. Prepara a los profesionales para roles como ingenieros de sistemas de combustible, técnicos de diagnóstico automotriz, especialistas en control de emisiones y consultores en eficiencia energética, aumentando las oportunidades laborales en la industria automotriz y la movilidad sostenible.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): sistemas de combustible, control de contaminación, motores de combustión interna, inyección electrónica, catalizadores, control de emisiones, diagnóstico automotriz, normativas ambientales.
950 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
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4. Maestría en Sistemas de Combustible y Control de Contaminación: Ingeniería Naval Avanzada
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de termodinámica, mecánica de fluidos, y legislación marítima; manejo de herramientas de diseño y simulación (preferiblemente).
Módulo 1 — Fundamentos de Combustibles Navales
1.1 Tipos de combustibles navales: clasificación y propiedades.
1.2 Normativas internacionales sobre combustibles marinos (MARPOL, etc.).
1.3 Procesos de refinación y producción de combustibles para barcos.
1.4 Sistemas de almacenamiento y manejo de combustibles a bordo.
1.5 Análisis y pruebas de combustibles: detección de contaminantes.
1.6 Impacto ambiental de los combustibles navales tradicionales.
1.7 Tendencias actuales en combustibles alternativos y sostenibles.
1.8 Legislación sobre emisiones y regulaciones de azufre.
1.9 Mecanismos de combustión en motores marinos y su eficiencia.
1.10 Introducción a la contaminación marina por combustibles.
2.2 Diseño de Sistemas de Combustible Naval: Principios Fundamentales
2.2 Selección de Combustibles: Tipos, Propiedades y Aplicaciones Navales
2.3 Diseño de Tuberías y Sistemas de Distribución de Combustible
2.4 Bombas y Válvulas: Selección, Operación y Mantenimiento
2.5 Tanques de Combustible: Diseño, Construcción y Normativas
2.6 Sistemas de Filtración y Purificación de Combustible
2.7 Sistemas de Control de Combustible: Automatización y Monitoreo
2.8 Operación Eficiente de Sistemas de Combustible: Consumo y Rendimiento
2.9 Prevención de Fugas y Derrames: Medidas de Seguridad
2.20 Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Combustible Naval
3.3 Introducción a los Combustibles Navales: Tipos y Características
3.2 Fundamentos de la Contaminación Marina: Fuentes y Efectos
3.3 Marco Regulatorio Internacional: MARPOL y Convenios Relacionados
3.4 Propiedades de los Combustibles: Viscosidad, Densidad y Punto de Inflamación
3.5 Sistemas de Combustibles a Bordo: Diseño y Componentes
3.6 Impacto Ambiental de los Combustibles: Emisiones y Contaminantes
3.7 Tecnologías de Control de la Contaminación: Scrubbers y Sistemas de Tratamiento
3.8 Legislación Nacional y Local: Cumplimiento y Responsabilidades
3.9 Buenas Prácticas Operacionales: Eficiencia y Sostenibilidad
3.30 Estudios de Caso: Incidentes y Lecciones Aprendidas
4.4 Diseño y Operación de Sistemas de Combustible Naval: Fundamentos y Avances
4.2 Análisis de Combustibles y Aditivos: Propiedades y Efectos en Motores Marinos
4.3 Sistemas de Combustión y Eficiencia Energética: Optimización a Bordo
4.4 Control de Emisiones y Normativas Ambientales: Cumplimiento y Estrategias
4.5 Gestión de Residuos y Aguas de Lastre: Tecnologías y Regulaciones
4.6 Diseño de Sistemas de Combustible: Selección de Componentes y Tuberías
4.7 Mantenimiento y Diagnóstico de Sistemas: Fallos Comunes y Soluciones
4.8 Simulación y Modelado de Sistemas de Combustible: Herramientas y Aplicaciones
4.9 Tecnologías Emergentes: Combustibles Alternativos y Sistemas Híbridos
4.40 Estudio de Casos: Mejores Prácticas y Estudios de Sostenibilidad
5.5 Marco Legal Internacional: Convenios y Acuerdos (MARPOL, etc.)
5.5 Legislación Nacional: Cumplimiento y Adaptación
5.3 Normativas Específicas sobre Combustibles: Tipos y Calidad
5.4 Regulaciones de Emisiones: SOx, NOx, partículas
5.5 Inspecciones y Certificaciones: Proceso y Requisitos
5.6 Responsabilidades y Sanciones: Operadores y Armadores
5.7 Últimas Enmiendas y Actualizaciones Normativas
5.8 Impacto de la Legislación en el Diseño Naval
5.9 Auditorías y Verificación del Cumplimiento
5.50 Estudio de Casos: Incidentes y Lecciones Aprendidas
6.6 Análisis de Eficiencia y Optimización de Combustibles Navales
6.2 Legislación y Normativas sobre Contaminación Marina: Cumplimiento y Adaptación
6.3 Tecnologías Avanzadas para la Reducción de Emisiones en el Sector Naval
6.4 Implementación de Sistemas de Gestión Ambiental a Bordo de Buques
6.5 Diseño y Operación de Sistemas de Tratamiento de Aguas de Lastre
6.6 Evaluación de Impacto Ambiental y Estrategias de Mitigación
6.7 Monitoreo y Control Remoto de Sistemas de Combustible y Contaminación
6.8 Auditorías y Certificaciones Ambientales Marítimas
6.9 Estudio de Casos: Optimización y Cumplimiento en Diferentes Tipos de Buques
6.60 Tendencias Futuras y Desafíos en la Gestión de Combustibles y Contaminación Naval
7. 7 Introducción a la legislación marítima internacional.
2. 2 Convenios y acuerdos clave: MARPOL, SOLAS y OMI.
3. 3 Normativas específicas sobre combustibles: tipos, calidad y emisiones.
4. 4 Regulación sobre el uso de combustibles de bajo azufre.
7. 7 Control de emisiones: NOx, SOx y partículas.
6. 6 Directivas europeas y legislaciones nacionales relevantes.
7. 7 Inspecciones y auditorías en sistemas de combustible.
8. 8 Responsabilidades legales y cumplimiento normativo.
9. 9 Sanciones y consecuencias por incumplimiento.
70. 70 Actualizaciones y tendencias futuras en la legislación.
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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