El Diplomado en Integración de Propulsión Eléctrica y Arquitecturas eVTOL explora el diseño y la implementación de sistemas de propulsión eléctrica en vehículos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), integrando conocimientos en motores eléctricos, baterías de alto rendimiento y sistemas de control de vuelo. Se enfoca en la optimización de la eficiencia energética, la gestión térmica y la seguridad, considerando las regulaciones aeronáuticas y las tendencias del mercado de la movilidad aérea urbana (UAM).
El curso proporciona una comprensión profunda de las arquitecturas eVTOL, incluyendo el diseño de hélices, configuraciones de rotores y sistemas de distribución de energía. Se aborda la simulación y análisis mediante herramientas de ingeniería asistida por ordenador (CAE), y se enfatiza en la aplicación de estándares de certificación y los desafíos asociados con la autonomía y la seguridad operacional. Los participantes adquirirán experiencia práctica en el desarrollo de prototipos y en la evaluación del desempeño de los sistemas de propulsión eléctrica.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): propulsión eléctrica, eVTOL, movilidad aérea urbana, motores eléctricos, baterías, sistemas de control de vuelo, eficiencia energética, gestión térmica, arquitecturas eVTOL, certificación aeronáutica.
1.295 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
4. Modelado Avanzado de Rotores: Simulación y Optimización para eVTOL
5. Modelado eVTOL: Diseño, Rendimiento y Simulación de Rotores Eléctricos
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Recomendaciones: Se sugiere contar con conocimientos básicos en aerodinámica, control de sistemas y estructuras. Dominio del idioma Español (ES) o Inglés (EN) a nivel B2+ / C1. Contamos con programas de apoyo (bridging tracks) para quienes lo requieran.
2.1 Modelado de Rotores eVTOL: Fundamentos y Diseño Conceptual
2.2 Principios de Aerodinámica de Rotores y Perfiles Alares
2.3 Análisis de Flujo Computacional (CFD) para Rotores: Introducción
2.4 Diseño de Rotores: Selección de Perfiles y Geometría
2.5 Modelado de Rotores: Métodos de Elementos de Pala (BEM)
2.6 Estimación de Rendimiento: Empuje, Potencia y Eficiencia
2.7 Simulación de Rotores: Software y Herramientas
2.8 Diseño Preliminar y Optimización de Rotores
2.9 Factores que Afectan el Rendimiento del Rotor
2.10 Estudio de Casos: Diseño y Análisis de Diferentes Configuraciones de Rotores
3.1 Modelado Aerodinámico de Rotores eVTOL: Teoría de Momentum y Elementos de Pala
3.2 Análisis de Flujo Computacional (CFD) Aplicado a Rotores
3.3 Diseño Detallado de Rotores: Geometría, Twist y Taper
3.4 Métodos de Simulación: BEM, CFD y Modelado de Alta Fidelidad
3.5 Análisis de Rendimiento: Empuje, Par, Potencia y Eficiencia
3.6 Optimización del Diseño de Rotores: Herramientas y Metodologías
3.7 Simulación del Comportamiento del Rotor en Diferentes Condiciones de Vuelo
3.8 Consideraciones de Ruido en el Diseño de Rotores
3.9 Evaluación de la Estabilidad y Control de Rotores eVTOL
3.10 Aplicaciones y Casos de Estudio: Diseño de Rotores para Diferentes eVTOL
4.1 Principios de Diseño de Rotores: Selección de Perfiles y Geometría
4.2 Modelado Aerodinámico Avanzado: Teoría de Elementos de Pala y CFD
4.3 Simulación de Rotores: Métodos de Alta Fidelidad y Software Especializado
4.4 Optimización de Rotores: Algoritmos Genéticos y Métodos de Diseño
4.5 Análisis de Sensibilidad: Parámetros de Diseño y Rendimiento
4.6 Diseño de Rotores para Diferentes Configuraciones de eVTOL
4.7 Estudio del Efecto Suelo y Otros Factores Ambientales
4.8 Consideraciones de Ruido y Vibraciones en el Diseño
4.9 Integración del Rotor con el Sistema de Propulsión Eléctrica
4.10 Simulación y Análisis de Casos de Estudio: Optimización de Rotores
5.1 Introducción al Diseño de Rotores para eVTOL: Requisitos y Desafíos
5.2 Principios de Aerodinámica: Perfiles Alares y Teoría de Flujo
5.3 Diseño de Rotores: Selección de Geometría y Parámetros Clave
5.4 Modelado de Rotores: Métodos de Elementos de Pala (BEM)
5.5 Análisis de Rendimiento: Empuje, Potencia y Eficiencia Energética
5.6 Simulación de Rotores: Software y Herramientas
5.7 Integración del Rotor con el Sistema de Propulsión Eléctrica
5.8 Diseño y Optimización de Rotores para Diferentes Aplicaciones
5.9 Consideraciones de Ruido y Vibraciones en el Diseño
5.10 Estudios de Casos: Diseño y Simulación de Rotores eVTOL
6.1 Introducción al Diseño y Optimización de Rotores eVTOL
6.2 Principios de Aerodinámica de Rotores: Teoría de Elementos de Pala
6.3 Diseño de Rotores: Selección de Perfiles y Geometría
6.4 Modelado de Rotores: Métodos de Análisis y Simulación
6.5 Análisis de Rendimiento: Empuje, Par y Potencia Requerida
6.6 Optimización del Diseño: Metodologías y Herramientas
6.7 Simulación Avanzada de Rotores: CFD y Modelado de Alta Fidelidad
6.8 Análisis de Sensibilidad: Impacto de los Parámetros en el Rendimiento
6.9 Diseño de Rotores para Diferentes Configuraciones de eVTOL
6.10 Estudios de Casos: Diseño, Simulación y Optimización de Rotores
7.1 Introducción al Diseño y Simulación de Rotores eVTOL
7.2 Fundamentos de Aerodinámica de Rotores: Teoría de Elementos de Pala
7.3 Diseño de Rotores: Selección de Perfiles y Geometría
7.4 Modelado de Rotores: Métodos de Análisis y Simulación
7.5 Análisis de Rendimiento: Empuje, Par, Potencia y Eficiencia
7.6 Simulación Avanzada: CFD y Software Especializado
7.7 Optimización del Diseño de Rotores: Técnicas y Herramientas
7.8 Consideraciones de Ruido y Vibraciones en el Diseño
7.9 Diseño de Rotores para Diferentes Configuraciones de eVTOL
7.10 Estudios de Casos: Diseño, Simulación y Análisis de Rotores
8.1 Diseño de Rotores: Principios y Consideraciones
8.2 Teoría de Elementos de Pala y Aerodinámica de Rotores
8.3 Modelado de Rotores: Métodos de Análisis y Simulación
8.4 Análisis de Rendimiento: Empuje, Par y Potencia
8.5 Optimización del Diseño de Rotores: Herramientas y Metodologías
8.6 Simulación de Rotores: CFD y Modelado de Alta Fidelidad
8.7 Diseño para Diferentes Configuraciones de eVTOL
8.8 Análisis de Sensibilidad y Robustez del Diseño
8.9 Estudio de Casos: Diseño, Análisis y Simulación de Rotores
8.10 Integración de Rotores con el Sistema de Propulsión
2.2 Conceptos de Modelado y Simulación para Rotores en eVTOL
2.2 Parámetros Clave de Diseño y su Influencia en el Rendimiento
2.3 Modelado Aerodinámico de Rotores: Teoría del Elemento de Pala (BEM) y CFD
2.4 Herramientas de Simulación: Introducción y Selección
2.5 Análisis de Rendimiento: Empuje, Potencia, Eficiencia
2.6 Estudio de Sensibilidad: Variación de Parámetros y su Impacto
2.7 Optimización del Diseño: Metodologías y Algoritmos
2.8 Validación de Modelos: Comparación con Datos Experimentales
2.9 Casos de Estudio: Análisis y Optimización de Diseños Existentes
2.20 Tendencias Futuras: Modelado y Simulación en la Industria eVTOL
3.3 Introducción al Diseño de Rotores para eVTOL: Fundamentos y Objetivos
3.2 Aerodinámica de Rotores: Principios Clave y Aplicaciones en eVTOL
3.3 Diseño Preliminar de Rotores: Selección de Parámetros y Configuraciones
3.4 Modelado de Rotores: Herramientas y Métodos de Simulación
3.5 Análisis de Rendimiento: Potencia, Empuje y Eficiencia
3.6 Optimización de Rotores: Estrategias y Técnicas
3.7 Diseño Detallado: Selección de Materiales y Fabricación
3.8 Integración del Rotor en el eVTOL: Consideraciones de Diseño
3.9 Validación y Verificación: Pruebas y Ensayos
3.30 Tendencias Futuras: Innovación en Diseño de Rotores para eVTOL
4.4. Introducción a eVTOL: Propulsión eléctrica y arquitecturas de rotores
4.2. Fundamentos de la simulación de rotores: Aerodinámica y modelado
4.3. Diseño de rotores: Selección de perfiles y parámetros clave
4.4. Simulación numérica: Herramientas y técnicas para el análisis
4.5. Optimización de rotores: Metodologías y algoritmos
4.6. Análisis de rendimiento: Potencia, eficiencia y ruido
4.7. Modelado y simulación de sistemas: Integración de componentes
4.8. Estudio de casos: Aplicaciones prácticas y resultados
4.9. Diseño y simulación de rotores
4.40. Aspectos clave en el diseño y simulación
5.5 Introducción a la movilidad aérea urbana (UAM) y eVTOL
5.5 Fundamentos de la propulsión eléctrica para eVTOL
5.3 Arquitecturas avanzadas de eVTOL: múltiples rotores y sistemas de propulsión distribuida
5.4 Diseño de sistemas de propulsión eléctrica: motores, inversores y baterías
5.5 Integración del sistema: electrónica de potencia y gestión térmica
5.6 Consideraciones de seguridad en sistemas de propulsión eVTOL
5.7 Diseño y selección de componentes para la propulsión eVTOL
5.8 Análisis de rendimiento y eficiencia energética
5.9 Normativa y certificación en la propulsión eVTOL
5.50 Casos de estudio y ejemplos prácticos
5.5 Fundamentos del modelado de rotores: teoría del elemento de pala
5.5 Métodos de análisis de rotores: BEM, CFD y análisis de elementos finitos
5.3 Modelado aerodinámico y estructural de rotores
5.4 Simulación de flujo de aire sobre rotores
5.5 Herramientas de simulación y software especializado
5.6 Validación y verificación de modelos de rotores
5.7 Simulación del rendimiento del rotor: empuje, potencia y eficiencia
5.8 Efectos de las condiciones de vuelo en el rendimiento del rotor
5.9 Simulación de escenarios de vuelo: despegue, crucero y aterrizaje
5.50 Análisis de resultados y optimización del diseño del rotor
3.5 Introducción al diseño de rotores eVTOL
3.5 Parámetros de diseño de rotores: geometría, perfil aerodinámico y distribución de la pala
3.3 Diseño aerodinámico de rotores para eVTOL
3.4 Diseño estructural de rotores: materiales y análisis de esfuerzos
3.5 Métodos de análisis y diseño de rotores
3.6 Optimización del diseño de rotores para eficiencia y rendimiento
3.7 Análisis de rendimiento: empuje, potencia y ruido
3.8 Consideraciones de diseño para diferentes configuraciones de eVTOL
3.9 Cumplimiento de normativas y certificación de rotores
3.50 Estudios de caso: ejemplos de diseño de rotores eVTOL
4.5 Introducción a la simulación avanzada de rotores
4.5 Modelado de flujo transitorio y turbulento
4.3 Simulación de efectos de interacción rotor-rotor y rotor-fuselaje
4.4 Técnicas avanzadas de simulación: CFD y simulación de elementos finitos
4.5 Modelado de ruido y análisis acústico
4.6 Simulación de fenómenos de inestabilidad y vibración
4.7 Análisis de resultados y validación de la simulación
4.8 Optimización basada en simulación
4.9 Aplicaciones de la simulación avanzada en el diseño de eVTOL
4.50 Casos de estudio: ejemplos de simulación avanzada de rotores
5.5 Introducción a la optimización de rotores eléctricos
5.5 Metodologías de optimización: algoritmos genéticos, optimización basada en gradientes
5.3 Variables de diseño y restricciones
5.4 Optimización de la forma de la pala y la distribución del perfil aerodinámico
5.5 Optimización del diseño del motor eléctrico y del sistema de propulsión
5.6 Optimización del rendimiento, eficiencia y ruido
5.7 Técnicas de análisis de sensibilidad
5.8 Optimización multi-objetivo
5.9 Integración de la optimización en el proceso de diseño
5.50 Ejemplos de optimización de rotores eléctricos para eVTOL
6.5 Introducción al rendimiento de rotores eVTOL
6.5 Métricas de rendimiento: empuje, potencia, eficiencia
6.3 Análisis del rendimiento en diferentes condiciones de vuelo
6.4 Diseño de rotores para maximizar la eficiencia y el rendimiento
6.5 Modelado del rendimiento del rotor: métodos y herramientas
6.6 Influencia de la geometría del rotor en el rendimiento
6.7 Impacto de los parámetros de diseño en el rendimiento
6.8 Evaluación y validación del rendimiento del rotor
6.9 Consideraciones de diseño para el ruido y las vibraciones
6.50 Estudios de caso: análisis del rendimiento de rotores eVTOL
7.5 Introducción al modelado integral de rotores
7.5 Modelado aerodinámico y estructural
7.3 Modelado de sistemas de propulsión eléctrica
7.4 Integración de modelos: acoplamiento de diferentes dominios
7.5 Simulación del rendimiento integral del rotor
7.6 Análisis del rendimiento del rotor en diferentes condiciones de vuelo
7.7 Validación de modelos integrales
7.8 Optimización basada en modelado integral
7.9 Aplicaciones del modelado integral en el diseño de eVTOL
7.50 Estudios de caso: ejemplos de modelado integral de rotores
8.5 Introducción al análisis de sistemas eVTOL
8.5 Análisis de requisitos y especificaciones del sistema
8.3 Diseño del sistema de propulsión: selección de motores, inversores y baterías
8.4 Análisis de la integración de rotores y sistemas
8.5 Análisis de rendimiento del sistema: eficiencia, autonomía y ruido
8.6 Análisis de seguridad y confiabilidad del sistema
8.7 Diseño de sistemas para la certificación y cumplimiento normativo
8.8 Optimización del sistema: diseño y rendimiento
8.9 Estudios de caso: análisis y diseño de sistemas eVTOL
8.50 Análisis de ciclo de vida y sostenibilidad del sistema
6.6 Motores eléctricos y sistemas de propulsión eVTOL
6.2 Arquitecturas avanzadas de eVTOL (multirotor, lift + cruise, etc.)
6.3 Fundamentos de la aerodinámica de rotores
6.4 Selección y dimensionamiento de componentes (motores, hélices, baterías)
6.5 Sistemas de control de vuelo y estabilidad
6.6 Diseño de la estructura y materiales
6.7 Integración de sistemas y gestión térmica
6.8 Seguridad y redundancia en eVTOL
6.9 Consideraciones de diseño para la certificación
6.60 Estudio de casos: ejemplos de diseño de eVTOL
2.6 Principios de modelado de rotores (teoría del elemento de pala, CFD)
2.2 Modelado de rotores con software especializado
2.3 Parámetros clave de diseño y rendimiento (eficiencia, empuje, potencia)
2.4 Análisis de sensibilidad y optimización del diseño de rotores
2.5 Simulación del rendimiento del rotor en diferentes condiciones de vuelo
2.6 Técnicas de optimización de la forma de la pala
2.7 Modelado de la interacción rotor-flujo
2.8 Análisis de ruido y vibraciones en rotores
2.9 Aplicaciones de la simulación en el diseño de rotores eVTOL
2.60 Estudio de casos: optimización de rotores para diferentes misiones
3.6 Diseño conceptual de rotores para eVTOL
3.2 Selección de perfiles aerodinámicos
3.3 Diseño de la geometría del rotor (planta, torsión, paso)
3.4 Modelado aerodinámico del rotor (teoría del elemento de pala, BEM)
3.5 Modelado estructural del rotor
3.6 Simulación del rendimiento del rotor (empuje, potencia, eficiencia)
3.7 Análisis del comportamiento del rotor en vuelo estacionario y crucero
3.8 Simulación del comportamiento del rotor en regímenes transitorios
3.9 Validación del diseño del rotor mediante simulaciones CFD
3.60 Estudio de casos: diseño y simulación de rotores para diferentes aplicaciones
4.6 Metodologías de optimización avanzadas (algoritmos genéticos, optimización basada en la simulación)
4.2 Simulación de alta fidelidad de rotores (CFD, simulación de cuerpos múltiples)
4.3 Modelado del flujo turbulento y efectos de la estela
4.4 Optimización multi-objetivo para el diseño de rotores
4.5 Consideraciones sobre el ruido y las vibraciones en la optimización
4.6 Aplicaciones de la inteligencia artificial en la optimización de rotores
4.7 Técnicas de diseño paramétrico y optimización del diseño
4.8 Integración de la simulación y la optimización en el proceso de diseño
4.9 Estudio de casos: optimización avanzada de rotores para diferentes diseños
4.60 Evaluación del impacto de las diferentes técnicas en el diseño del rotor
5.6 Fundamentos de los motores eléctricos para eVTOL
5.2 Selección y dimensionamiento de motores eléctricos
5.3 Diseño de hélices para motores eléctricos
5.4 Modelado de sistemas de propulsión eléctrica
5.5 Simulación del rendimiento del sistema de propulsión
5.6 Integración del sistema de propulsión en el diseño de eVTOL
5.7 Consideraciones de diseño para la eficiencia energética
5.8 Modelado de sistemas de baterías
5.9 Estudio de casos: diseño de rotores eléctricos para diferentes aplicaciones
5.60 Tendencias futuras en los sistemas de propulsión eléctrica
6.6 Metodologías de diseño de rotores
6.2 Selección de materiales y procesos de fabricación
6.3 Análisis del rendimiento del rotor (empuje, potencia, eficiencia)
6.4 Impacto de la velocidad del rotor en el rendimiento
6.5 Efectos de la altitud y las condiciones atmosféricas en el rendimiento
6.6 Análisis de la estabilidad y el control del rotor
6.7 Diseño para la durabilidad y la fiabilidad
6.8 Consideraciones de ruido y vibraciones
6.9 Estudio de casos: diseño y análisis de rotores para diferentes aplicaciones
6.60 Evaluación de las diferentes técnicas de diseño y análisis
7.6 Modelado aerodinámico del rotor (BEM, CFD)
7.2 Modelado estructural del rotor
7.3 Modelado de sistemas de control de vuelo
7.4 Simulación de dinámica de vuelo de eVTOL
7.5 Simulación del rendimiento del rotor en diferentes condiciones de vuelo
7.6 Simulación del comportamiento del rotor en regímenes transitorios
7.7 Modelado de la interacción rotor-flujo
7.8 Análisis del ruido y las vibraciones
7.9 Estudio de casos: simulación integral de rotores para diferentes diseños
7.60 Validación de los modelos mediante pruebas
8.6 Análisis de requisitos para sistemas eVTOL
8.2 Diseño conceptual y selección de la arquitectura
8.3 Modelado del rendimiento del sistema de propulsión
8.4 Análisis de la estabilidad y control del vehículo
8.5 Diseño de sistemas de gestión de energía
8.6 Integración de sistemas y gestión térmica
8.7 Análisis de riesgos y seguridad
8.8 Evaluación de la certificación y cumplimiento normativo
8.9 Estudio de casos: análisis y diseño de sistemas eVTOL
8.60 Tendencias futuras en el diseño de sistemas eVTOL
7.7 Propulsión eléctrica y arquitecturas eVTOL
7.2 Fundamentos de la propulsión eléctrica
7.3 Tipos de motores eléctricos y sus aplicaciones
7.4 Sistemas de control de motores y variadores
7.7 Integración de sistemas de propulsión en eVTOL
7.6 Diseño y optimización de sistemas de propulsión eléctrica
7.7 Consideraciones de seguridad y fiabilidad en sistemas eVTOL
7.8 Estudios de caso de arquitecturas eVTOL
2.7 Modelado de rotores: conceptos y herramientas
2.2 Teoría del elemento del rotor (BEM) y teoría del disco actuador (ADT)
2.3 Modelado aerodinámico de rotores
2.4 Análisis estructural y de vibraciones de rotores
2.7 Simulación de flujo computacional (CFD) en rotores
2.6 Técnicas de simulación para optimización de rotores
2.7 Software y herramientas para el modelado y simulación de rotores
2.8 Validación y verificación de modelos de rotores
3.7 Diseño conceptual de rotores eVTOL
3.2 Selección de materiales y procesos de fabricación
3.3 Diseño aerodinámico de palas de rotor
3.4 Análisis de rendimiento de rotores: empuje, potencia y eficiencia
3.7 Diseño estructural y análisis de fatiga
3.6 Análisis de vibraciones y ruido
3.7 Cumplimiento normativo y certificación de rotores
3.8 Estudios de caso y mejores prácticas en el diseño de rotores eVTOL
4.7 Técnicas avanzadas de simulación de rotores
4.2 CFD avanzado para rotores: mallas, turbulencia y transitorios
4.3 Dinámica de fluidos-estructura acoplada (FSI)
4.4 Simulación de ruido y análisis acústico de rotores
4.7 Optimización basada en simulación (SBO)
4.6 Métodos de reducción de orden (ROM)
4.7 Herramientas y software de simulación avanzada
4.8 Validación experimental y comparación de modelos
7.7 Diseño de motores eléctricos para eVTOL
7.2 Análisis y optimización de sistemas de control
7.3 Integración de baterías y sistemas de gestión de energía
7.4 Análisis del rendimiento de rotores eléctricos
7.7 Métodos de optimización de rotores eléctricos
7.6 Optimización multi-objetivo para rendimiento y eficiencia
7.7 Software y herramientas de optimización
7.8 Casos de estudio y mejores prácticas en la optimización de rotores eléctricos
6.7 Diseño conceptual y análisis de rendimiento
6.2 Selección de materiales y procesos de fabricación de rotores
6.3 Análisis aerodinámico y diseño de palas
6.4 Evaluación de la eficiencia del rotor
6.7 Diseño estructural y análisis de fatiga
6.6 Análisis de vibraciones y ruido
6.7 Estudios de caso y mejores prácticas
6.8 Cumplimiento normativo y certificación de rotores eVTOL
7.7 Modelado de rotores: revisión de conceptos
7.2 Simulación aerodinámica y análisis de rendimiento
7.3 Modelado estructural y análisis de fatiga
7.4 Simulación de vibraciones y ruido
7.7 Acoplamiento fluido-estructura (FSI)
7.6 Técnicas de optimización para el diseño de rotores
7.7 Software y herramientas de modelado y simulación
7.8 Validación y verificación de modelos integrales
8.7 Introducción a los sistemas eVTOL
8.2 Análisis de rendimiento y diseño de rotores
8.3 Análisis de la aerodinámica del vehículo completo
8.4 Diseño de sistemas de control y estabilidad
8.7 Integración de sistemas de propulsión, aviónica y control
8.6 Análisis de seguridad y fiabilidad
8.7 Análisis de costes y ciclo de vida
8.8 Estudios de caso y tendencias en el diseño de eVTOL
DO-160: ensayos ambientales (vibración, temperatura, EMI, rayos/HIRF).
DO-160: ensayos ambientales (vibración, temperatura, EMI, rayos/HIRF).
DO-160: ensayos ambientales (vibración, temperatura, EMI, rayos) y mitigación.
DO-160: plan de ensayos ambientales (vibración, temperatura, EMI, rayos/HIRF) y mitigación.
DO-160: Pruebas ambientales, EMC, rayos/HIRF.
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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