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Diplomado en e-Propulsión Marina y Cold-Ironing

Sobre nuestro Diplomado en e-Propulsión Marina y Cold-Ironing

El Diplomado en e-Propulsión Marina y Cold-Ironing explora la vanguardia de la electrificación naval, integrando tecnologías de propulsión eléctrica, sistemas de almacenamiento de energía y soluciones de conexión a tierra fría (cold ironing). Se centra en la optimización de la eficiencia energética y la reducción de emisiones en el sector marítimo, abordando conceptos como motores eléctricos marinos, baterías de alto rendimiento y sistemas de carga en puerto. El programa se enfoca en la aplicación de estas tecnologías para mejorar la sostenibilidad y el rendimiento de embarcaciones de diversos tipos.

El diplomado proporciona una formación práctica en el diseño y la implementación de sistemas de e-propulsión y cold ironing, incluyendo aspectos de ingeniería eléctrica, control de sistemas y normativa marítima. Los estudiantes aprenderán a evaluar la viabilidad técnica y económica de proyectos de electrificación naval, preparándose para roles profesionales como ingenieros de propulsión eléctrica, especialistas en sistemas de almacenamiento de energía, y consultores en sostenibilidad marítima, potenciando su empleabilidad en la industria naval.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): e-propulsión marina, cold ironing, electrificación naval, propulsión eléctrica, almacenamiento de energía, eficiencia energética, motores eléctricos marinos, sostenibilidad marítima, diplomado naval.

Diplomado en e-Propulsión Marina y Cold-Ironing
  • Modalidad: Online
  • Duración: 8 meses
  • Horas: 900 H
  • Idioma: ES / EN
  • Créditos: 60 ECTS
  • Fecha de matrícula: 08-05-2026
  • Fecha de inicio: 18-06-2026
  • Plazas disponibles: 2

999 €

Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Domina la e-Propulsión Marina y el Cold-Ironing: Curso Experto en Sistemas, Diseño y Operación

  • Comprender los fundamentos de la e-Propulsión Marina: principios de funcionamiento, ventajas y desafíos.
  • Analizar los diferentes tipos de sistemas de e-Propulsión: motores eléctricos, baterías, convertidores y sistemas de gestión de energía.
  • Aprender sobre el diseño de sistemas de e-Propulsión eficientes y optimizados para diferentes tipos de embarcaciones.
  • Estudiar las normativas y estándares relacionados con la e-Propulsión marina y la seguridad eléctrica.
  • Dominar las técnicas de Cold-Ironing: conexión de buques a la red eléctrica en puerto.
  • Evaluar los beneficios ambientales y económicos del Cold-Ironing y la e-Propulsión marina.
  • Identificar los componentes clave de la infraestructura de Cold-Ironing y su integración con los sistemas de a bordo.
  • Realizar simulaciones y análisis de rendimiento de sistemas de e-Propulsión y Cold-Ironing.
  • Conocer las últimas tendencias en tecnologías de e-Propulsión marina, como el uso de combustibles alternativos y la automatización.
  • Adquirir habilidades prácticas para la operación y el mantenimiento de sistemas de e-Propulsión y Cold-Ironing.

2. Desbloquea el Futuro Naval: e-Propulsión, Cold-Ironing, Modelado de Rotores y Optimización de Performance

  • Comprender los fundamentos de la e-propulsión naval: motores eléctricos, baterías, sistemas de gestión energética y su aplicación en diferentes tipos de buques.
  • Dominar los principios del cold-ironing: conexión de buques a la red eléctrica terrestre, diseño de infraestructuras portuarias y beneficios ambientales.
  • Aprender técnicas de modelado de rotores: simulación de flujo, análisis de rendimiento y optimización de diseño para hélices y sistemas de propulsión.
  • Aplicar métodos de optimización de performance: análisis de resistencia, diseño de cascos eficientes y estrategias de reducción de consumo de combustible.
  • Explorar las últimas tendencias en tecnología naval sostenible: combustibles alternativos, eficiencia energética y reducción de emisiones.
  • Estudiar la integración de sistemas de automatización y control en la propulsión naval para mejorar la eficiencia y la seguridad.
  • Evaluar el impacto de la regulación marítima en la adopción de tecnologías de propulsión innovadoras.
  • Desarrollar habilidades en la selección y diseño de equipos para sistemas de propulsión eléctrica y cold-ironing.
  • Analizar casos prácticos de implementación de e-propulsión y cold-ironing en buques comerciales y militares.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Modelado y Rendimiento de Rotores: Fundamentos en e-Propulsión Marina y Cold-Ironing

4. Modelado y Rendimiento de Rotores: Fundamentos en e-Propulsión Marina y Cold-Ironing

  • Comprender los principios de la e-propulsión marina y el cold-ironing.
  • Estudiar el diseño y análisis de rotores para sistemas de propulsión eléctrica.
  • Analizar los efectos del flujo de agua en el rendimiento del rotor.
  • Evaluar la eficiencia energética de los rotores en diferentes condiciones operativas.
  • Explorar las técnicas de modelado CFD (Dinámica de Fluidos Computacional) para simular el comportamiento de los rotores.
  • Aplicar métodos de elementos finitos (FEA) para el análisis estructural de rotores.
  • Comprender y aplicar los conceptos de aerodinámica y hidrodinámica en el diseño de rotores.
  • Analizar acoplos flap–lag–torsion, whirl flutter y fatiga.
  • Dimensionar laminados en compósitos, uniones y bonded joints con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).
  • Estudiar los materiales utilizados en la fabricación de rotores, incluyendo metales y compuestos.
  • Analizar las técnicas de fabricación y montaje de rotores.
  • Comprender las normativas y estándares relevantes para el diseño y la fabricación de rotores marinos.
  • Evaluar el impacto ambiental de los sistemas de propulsión y el cold-ironing.
  • Aplicar los conocimientos adquiridos en el desarrollo de soluciones para la eficiencia energética y la sostenibilidad en la industria naval.

5. Análisis y Optimización del Rendimiento de Rotores en Contextos de e-Propulsión Marina y Cold-Ironing

  • Comprender las metodologías de análisis y optimización de rotores para sistemas de e-propulsión marina y cold-ironing.
  • Dominar los conceptos fundamentales de la e-propulsión y el cold-ironing, incluyendo sus ventajas, desafíos y aplicaciones.
  • Estudiar las características de los rotores en entornos marinos, considerando factores como la hidrodinámica, la cavitación y la erosión.
  • Evaluar el impacto de la e-propulsión y el cold-ironing en el rendimiento y la vida útil de los rotores.
  • Analizar los diferentes tipos de rotores utilizados en la e-propulsión marina y el cold-ironing, incluyendo hélices, rotores de corriente y rotores de túnel.
  • Aplicar herramientas de simulación y modelado para analizar el rendimiento de los rotores en diferentes condiciones de operación.
  • Identificar y optimizar los parámetros clave que influyen en el rendimiento de los rotores, como el diseño de las palas, el perfil hidrodinámico y el material.
  • Explorar las técnicas de optimización, como la optimización de la forma de las palas, la reducción de la cavitación y la optimización de la distribución de la carga.
  • Analizar el impacto de la corrosión, la fatiga y el desgaste en el rendimiento de los rotores y las estrategias de mitigación.
  • Comprender los estándares y las regulaciones relevantes para el diseño, la operación y el mantenimiento de los rotores en sistemas de e-propulsión marina y cold-ironing.

6. Modelado Avanzado y Análisis de Performance de Rotores para e-Propulsión Marina y Cold-Ironing

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

Para quien va dirigido nuestro:

Diplomado en e-Propulsión Marina y Cold-Ironing

  • Ingenieros/as navales, eléctricos, electrónicos, mecánicos o afines.
  • Profesionales de la industria marítima: astilleros, armadores, empresas de servicios navales.
  • Ingenieros/as y técnicos/as involucrados en el diseño, construcción, operación y mantenimiento de embarcaciones.
  • Profesionales interesados en la transición hacia la propulsión eléctrica y el uso de “Cold-Ironing” en puertos.

Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de ingeniería naval, electricidad y electrónica; ES/EN B2+. Se valorará experiencia previa en el sector marítimo.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

Módulo 1 — Introducción a la e-Propulsión y Cold-Ironing

1.1 Definición y ventajas de la e-Propulsión en el ámbito naval
1.2 Introducción al Cold-Ironing: definición y beneficios
1.3 Componentes clave de los sistemas de e-Propulsión: motores, baterías, inversores
1.4 Infraestructura y requerimientos para el Cold-Ironing en puertos
1.5 Impacto ambiental y sostenibilidad de la e-Propulsión y el Cold-Ironing
1.6 Legislación y normativas relevantes en la industria naval
1.7 Casos de estudio: implementación exitosa de e-Propulsión y Cold-Ironing
1.8 Introducción a los sistemas de propulsión híbridos y eléctricos
1.9 Principios básicos de la transmisión de potencia eléctrica en buques
1.10 Desafíos y oportunidades en la adopción de la e-Propulsión y el Cold-Ironing

2. 2 Introducción a la e-Propulsión Marina: Conceptos Clave
3. 2 Componentes Principales de los Sistemas de e-Propulsión
4. 3 Diseño de Sistemas de e-Propulsión: Metodología y consideraciones
5. 4 Integración del Cold-Ironing: Diseño y Operación
6. 5 Operación de Sistemas de e-Propulsión: Aspectos prácticos
7. 6 Eficiencia Energética y Optimización en e-Propulsión
8. 7 Sistemas de Almacenamiento de Energía: Baterías y sus desafíos
9. 8 Consideraciones de Seguridad y Normativas en e-Propulsión
20. 9 Mantenimiento y Gestión de Activos en Sistemas e-Propulsión
22. 20 Estudios de Caso: Aplicaciones reales de e-Propulsión y Cold-Ironing

3.3 Fundamentos de la e-Propulsión Marina y Cold-Ironing: Introducción a los sistemas de propulsión eléctrica naval y la conexión a tierra.
3.2 Principios de Diseño de Rotores: Teoría del rotor, perfiles aerodinámicos y selección de materiales.
3.3 Modelado de Rotores: Técnicas de modelado CFD y FEM para simulación de flujo y esfuerzos.
3.4 Rendimiento del Rotor: Análisis de eficiencia, empuje y par motor en diferentes condiciones operativas.
3.5 Optimización de Rotores: Estrategias de diseño para mejorar el rendimiento y la eficiencia energética.
3.6 Aplicaciones en e-Propulsión Marina: Diseño y análisis de rotores para diferentes tipos de embarcaciones eléctricas.
3.7 Aplicaciones en Cold-Ironing: Diseño y análisis de rotores para sistemas de conexión a tierra y reducción de emisiones.
3.8 Estudio de Caso: Análisis de un sistema de propulsión marina real y optimización de rotores.
3.9 Análisis de Riesgos: Evaluación de riesgos asociados al diseño y operación de rotores en sistemas de e-propulsión.
3.30 Tendencias Futuras: Innovaciones en diseño de rotores y su impacto en la industria naval.

4.4 Introducción a la e-Propulsión Marina y el Cold-Ironing: Contexto y Fundamentos
4.2 Principios de Funcionamiento de los Rotores Marinos: Aerodinámica e Hidrodinámica
4.3 Diseño Básico de Rotores: Geometría y Parámetros Clave
4.4 Modelado Simplificado de Rotores: Métodos y Herramientas
4.5 Análisis de Rendimiento Básico: Empuje, Torque y Eficiencia
4.6 Aplicación de Rotores en Sistemas de e-Propulsión: Diseño y Selección
4.7 Consideraciones en el Cold-Ironing: Requisitos y Beneficios
4.8 Estudio de Casos: Ejemplos de Rotores y Sistemas de e-Propulsión
4.9 Introducción a la Optimización de Rotores: Conceptos Iniciales
4.40 Normativas y Estándares: Marco Regulatorio para la e-Propulsión y el Cold-Ironing

5.5 Introducción a la e-Propulsión Marina y Cold-Ironing: Definiciones y conceptos clave.
5.5 Evolución histórica y tendencias actuales en la propulsión naval.
5.3 Legislación y regulaciones internacionales aplicables a la e-Propulsión Marina.
5.4 Normativas específicas de seguridad en sistemas de e-Propulsión y Cold-Ironing.
5.5 Marco regulatorio para el Cold-Ironing en puertos y terminales marítimas.
5.6 Estándares técnicos y de diseño para sistemas de e-Propulsión Marina.
5.7 Fundamentos de la eficiencia energética en sistemas navales.
5.8 Principios de diseño de sistemas de propulsión eléctrica.
5.9 Impacto ambiental de la e-Propulsión Marina y Cold-Ironing.
5.50 Casos de estudio: Implementación de e-Propulsión y Cold-Ironing en la industria naval.

6.6 Introducción a la e-Propulsión Marina y el Cold-Ironing
6.2 Visión general de los sistemas de propulsión naval
6.3 Principios fundamentales del Cold-Ironing
6.4 Importancia de los rotores en la e-Propulsión
6.5 Tendencias y futuro de la e-Propulsión y el Cold-Ironing

2.6 Componentes clave de los sistemas de e-Propulsión
2.2 Diseño y arquitectura de sistemas e-Propulsión
2.3 Implementación y operación del Cold-Ironing
2.4 Integración de sistemas de energía en e-Propulsión
2.5 Mantenimiento y gestión de sistemas de e-Propulsión

3.6 Fundamentos del modelado de rotores
3.2 Técnicas de optimización de rotores
3.3 Herramientas y software para el modelado
3.4 Aplicación de la optimización en el diseño
3.5 Análisis de resultados y validación del modelo

4.6 Geometría y diseño de rotores
4.2 Teoría del flujo alrededor de los rotores
4.3 Métodos de análisis del rendimiento de rotores
4.4 Introducción a la simulación numérica (CFD)
4.5 Estudio de casos prácticos y ejemplos

5.6 Métodos avanzados de análisis de rotores
5.2 Optimización del rendimiento en diferentes condiciones
5.3 Impacto de la cavitación en el rendimiento
5.4 Estrategias para la reducción de ruido y vibraciones
5.5 Análisis de sensibilidad y evaluación de riesgos

6.6 Modelado avanzado de la geometría de rotores
6.2 Simulación CFD avanzada para rotores
6.3 Optimización multi-objetivo en el diseño de rotores
6.4 Análisis de la interacción rotor-estator
6.5 Aplicaciones de inteligencia artificial en el modelado

7.6 Diseño de rotores para e-Propulsión
7.2 Integración de rotores en sistemas de propulsión
7.3 Selección de materiales y procesos de fabricación
7.4 Implementación y pruebas en entornos reales
7.5 Impacto ambiental y sostenibilidad

8.6 Evaluación del rendimiento en condiciones variables
8.2 Análisis de la eficiencia energética de los rotores
8.3 Aplicación de rotores en diferentes tipos de buques
8.4 Diseño de rotores para aplicaciones específicas
8.5 Tendencias futuras en el diseño y rendimiento

7.7 Introducción a la e-Propulsión Marina y el Cold-Ironing
7.2 Legislación y Normativas Internacionales relevantes
7.3 Estándares de Seguridad y Medio Ambiente en el Sector Naval
7.4 Principios de Funcionamiento de los Sistemas de e-Propulsión
7.7 Fundamentos del Cold-Ironing: Conexión a Tierra y Suministro Eléctrico
7.6 Diseño Conceptual de Sistemas de Propulsión Eléctrica
7.7 Impacto Ambiental y Sostenibilidad de la e-Propulsión
7.8 Estudios de Caso de Implementación de e-Propulsión y Cold-Ironing
7.9 Futuro de la e-Propulsión Marina: Tendencias y Desarrollos
7.70 Introducción al modelado de rotores y su importancia

8.8 Principios de Diseño y Operación de Rotores en e-Propulsión Marina
8.8 Modelado de Rotores: Fundamentos y Aplicaciones
8.3 Análisis de Rendimiento de Rotores: Métodos y Herramientas
8.4 Integración de Rotores en Sistemas de e-Propulsión y Cold-Ironing
8.5 Optimización de Rotores para Eficiencia Energética
8.6 Diseño de Rotores para Diferentes Tipos de Embarcaciones
8.7 Estudio de Casos: Rendimiento de Rotores en la Práctica
8.8 Consideraciones de Mantenimiento y Vida Útil de los Rotores
8.8 Impacto Ambiental y Sostenibilidad de los Rotores
8.80 Futuro del Diseño y Análisis de Rotores en la Industria Naval

  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Proyectos tipo capstones

  • e-Propulsión & Cold-Ironing Design: Simulación integral de sistemas; análisis de eficiencia energética; optimización de la conexión a tierra.
  • Modelado de Rotor Avanzado: CFD y análisis de elementos finitos (FEA) para optimización de diseño y rendimiento en e-Propulsión.
  • Simulación y Análisis de Rendimiento: Análisis de escenarios operativos y optimización para sistemas e-Propulsión y Cold-Ironing.

  • e-Propulsión & Cold-Ironing Design: Simulación integral de sistemas; análisis de eficiencia energética; optimización de la conexión a tierra.
  • Modelado de Rotor Avanzado: CFD y análisis de elementos finitos (FEA) para optimización de diseño y rendimiento en e-Propulsión.
  • Simulación y Análisis de Rendimiento: Análisis de escenarios operativos y optimización para sistemas e-Propulsión y Cold-Ironing.

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  • Diseño Rotor Optimizado: Modelado CFD/BEM, Análisis Rendimiento y Cavitación.
  • e-Propulsión y Cold-Ironing: Diseño e Integración de Sistemas, Análisis Costo-Beneficio.
  • Simulación y Optimización: Modelado de Flujo, Análisis de Performance y Reducción de Emisiones.
  • Validación y Testing: Pruebas de Banco, Simulaciones y Análisis de Resultados.

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  • Modelado y Simulación de Rotor Avanzada: CFD, BEMT, análisis de eficiencia y cavitación.
  • Integración y Optimización de Sistemas e-Propulsión: Diseño, simulación y validación de sistemas completos.
  • Análisis de Cold-Ironing y Conexión a Tierra: Diseño de sistemas y evaluación de impacto ambiental.

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  • Optimización de rotor: Análisis CFD/BEMT, correlación y validación.
  • Cold-Ironing: Diseño e implementación de sistemas eficientes y seguros.
  • e-Propulsión: Modelado, simulación y optimización de sistemas propulsivos.
  • Análisis de rendimiento: Evaluación integral, incluyendo eficiencia y emisiones.

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Admisiones, tasas y becas

  • Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósito, ejemplos de proyectos o código (opcional).
  • Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
  • Tasas:
  • Pago único: 10% de descuento.
  • Becas: por mérito académico, situación económica y fomento de la inclusión; convenios con empresas del sector para becas parciales o totales.

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