Diplomado en Cooling de Motor/Frenos para 2R

Sobre nuestro Diplomado en Cooling de Motor/Frenos para 2R

Diplomado en Cooling de Motor/Frenos para 2R aborda el diseño y optimización térmica en sistemas de refrigeración para motores y frenos en aeronaves de dos rotores, integrando análisis avanzados de CFD, transferencia de calor multifásica, dinámica térmica y control vectorial. El programa profundiza en fundamentos de aerodinámica asociada, comportamiento térmico en condiciones de vuelo real y modelado de intercambios termomecánicos, combinando metodologías de simulación y validación experimental. Temas claves incluyen la interacción entre sistemas de enfriamiento activo y pasivo, el impacto sobre la fatiga estructural y la mejora en eficiencia energética bajo restricciones de peso y confiabilidad inherentes a plataformas rotativas con AFCS y FBW.

El plan contempla laboratorios equipados para adquisición de datos en tiempo real y ensayos HIL/SIL orientados a control térmico y gestión de vibraciones, con enfoque en cumplimiento normativo conforme a EASA CS-27/CS-29 y normativa aplicable internacional sobre seguridad y certificación. Se robustecen técnicas de monitoreo predictivo y ensayos electromagnéticos conforme a estándares EMC, respaldando roles profesionales especializados como ingenieros térmicos, especialistas en integración mecánica, analistas de confiabilidad, y técnicos en mantenimiento predictivo de aeronaves rotatorias. El diplomado garantiza competencias sólidas para desarrollar soluciones eficientes y confiables en entornos críticos de aviación civil y militar.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): refrigeración motor, frenos aeronáuticos, 2 rotores, CFD, AFCS, FBW, EASA CS-27, HIL/SIL, vibraciones, control térmico, EMC

Diplomado en Cooling de Motor/Frenos para 2R

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Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Dominio Avanzado del Enfriamiento y Frenado en Motocicletas de Dos Ruedas

  • Analizar acoplos entre flujo de aire, disipación de calor y fatiga térmica.
  • Dimensionar componentes de enfriamiento y sistemas de frenado en base a transferencia de calor, intercambio térmico y dinámica de flujo con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).

2. Optimización del Enfriamiento y Frenado: Un Diplomado en Profundidad para Motocicletas

  • Analizar sistemas de enfriamiento y frenado en motocicletas, incluyendo flujos de aire, rendimiento térmico y posibles hot spots.
  • Dimensionar radiadores, ventiladores, conductos y materiales de alta conductividad para rendimiento térmico y seguridad con FE/CFD.
  • Implementar control térmico y estrategias de frenado con sensores, monitoreo y normas de seguridad para motocicletas.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Diseño Experto y Rendimiento Superior en Sistemas de Refrigeración y Frenado para Motocicletas

  • Analizar acoplos térmico–mecánicos entre sistemas de refrigeración y frenado, incluyendo transferencia de calor, dinámica de fluidos y vibraciones.
  • Dimensionar laminados en compósitos, uniones y bonded joints con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).

5. Especialización en el Diseño y Evaluación de Rotores para Motocicletas

  • Analizar acoplos flap–lag–torsion, whirl flutter y fatiga.
  • Dimensionar laminados en compósitos, uniones y bonded joints con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).

6. Evaluación Detallada y Optimización de Rotores para Motocicletas

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

Para quien va dirigido nuestro:

Diplomado en Cooling de Motor/Frenos para 2R

  • Ingenieros/as graduados en Ingeniería Aeroespacial, Mecánica, Industrial o campos relacionados, interesados en la refrigeración de sistemas en vehículos de dos ruedas.
  • Profesionales de la industria de motocicletas y vehículos similares, incluyendo fabricantes (OEM), empresas de mantenimiento, reparación y revisión (MRO), consultoras especializadas y centros de investigación tecnológica.
  • Expertos en áreas como pruebas de rendimiento, certificación de vehículos, sistemas electrónicos y dinámica de vehículos, que deseen profundizar sus conocimientos en cooling para motores y frenos.
  • Profesionales de organismos reguladores y autoridades de seguridad vial que buscan adquirir conocimientos técnicos específicos sobre sistemas de refrigeración en vehículos de dos ruedas.

Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de termodinámica, transferencia de calor y mecánica de fluidos; Dominio del idioma ES/EN a nivel B2+/C1. Se ofrece apoyo adicional para cubrir posibles lagunas de conocimiento.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

1.1 Introducción a Frenos y Enfriamiento en Motocicletas: conceptos, objetivos de rendimiento y seguridad
1.2 Tipos y arquitecturas de frenos: hidráulicos, electrónicos, ABS y control de frenado
1.3 Fundamentos de enfriamiento: transferencia de calor, modos de disipación y límites térmicos
1.4 Diseño básico de rotores y componentes de frenado: geometría, materiales y rendimiento térmico
1.5 Interacciones entre frenado y temperatura: fade, temperaturas de operación y gestión térmica
1.6 Instrumentación y monitorización: sensores de temperatura, presión, desgaste y diagnóstico
1.7 Ensayos y certificaciones: pruebas de rendimiento, pruebas térmicas y criterios de aceptación
1.8 Mantenimiento, inspección y confiabilidad: rutinas de mantenimiento, calibraciones y reemplazo
1.9 Optimización de costo y sostenibilidad: análisis de ciclo de vida (LCA/LCC) de sistemas de frenado y enfriamiento
1.10 Caso práctico: análisis de un incidente de sobrecalentamiento y plan de mitigación

Módulo 2 — Principios y Normativas de Rotores y Enfriamiento
2.2 Fundamentos termodinámicos y transferencia de calor aplicados a rotores de aeronaves
2.2 Normativas internacionales y estándares de seguridad para sistemas de enfriamiento en rotorcraft
2.3 Modelado térmico de rotores y subsistemas: métodos y herramientas
2.4 Influencia de la dinámica del rotor en la disipación de calor y control térmico
2.5 Selección de materiales y geometrías para optimizar la transferencia de calor en rotores
2.6 Estrategias de seguridad, fallo seguro y mitigación de fallas en sistemas de enfriamiento
2.7 Métodos de ensayo: pruebas de laboratorio, pruebas en túnel de viento y en campo
2.8 Integración de sensores de temperatura y monitoreo en tiempo real
2.9 Efectos de vibración, cargas cíclicas y operación a alta velocidad en rendimiento térmico
2.20 Mantenimiento, vida útil y sustitución de componentes de enfriamiento

Módulo 2 — Diseño Avanzado de Sistemas de Refrigeración
2.2 Estrategias de diseño de sistemas de enfriamiento para rotorcraft: requisitos, flujos y geometría
2.2 Selección de fluidos refrigerantes: propiedades, compatibilidad y impacto ambiental
2.3 Diseño de circuitos de enfriamiento: distribución de flujo, pérdidas y eficiencia
2.4 Diseño de intercambiadores térmicos, radiadores y disipadores para entornos de aeronave
2.5 Integración eléctrica y térmica: gestión de calor de motores eléctricos, inversores y variadores
2.6 Mantenimiento predictivo, modularidad y swaps de componentes del sistema de enfriamiento
2.7 Análisis de ciclo de vida (LCA) y costo (LCC) de sistemas de enfriamiento
2.8 Confiabilidad, redundancia y estrategias de failover en sistemas de enfriamiento
2.9 Cumplimiento normativo, certificaciones y procesos de homologación térmica
2.20 Casos prácticos: evaluación de escenarios de enfriamiento, matrices de decisión y go/no-go

3.3 Fundamentos de Rendimiento de Rotores de Motocicleta: par, freno y disipación de calor
3.2 Modelado y simulación de rotores: FEM/CFD para tensión, vibración y temperatura
3.3 Análisis térmico y gestión de calor en rotores bajo frenado intenso
3.4 Dinámica de desgaste y fatiga de rotores: superficies de contacto y vida útil
3.5 Métodos de prueba y medición: instrumentation, protocolos y condiciones
3.6 Optimización geométrica de rotores: secciones, ranuras y distribución de peso
3.7 Materiales y recubrimientos para mayor durabilidad y rendimiento térmico
3.8 Integración con sistemas de enfriamiento y freno: transferencia y flujo
3.9 Evaluación de vida útil, costos de mantenimiento y reemplazo
3.30 Casos prácticos y benchmarks: mejoras en rendimiento en distintos modelos y usos

Módulo 4 — Diseño y Normativa Rotorcraft
4.4 Introducción a rotorcraft: definiciones, alcance y tipologías
4.2 Requisitos regulatorios aplicables (FAA, EASA, autoridades locales)
4.3 Criterios de seguridad, fiabilidad y mantenimiento en diseño
4.4 Diseño de rotor, transmisión y controles de vuelo
4.5 Análisis de riesgos y mitigación durante el desarrollo
4.6 Validación y ensayos de aceptación: pruebas de banco y vuelo
4.7 Gestión de cambios, trazabilidad y documentación técnica
4.8 Integración estructural con la aeronave y la aviónica
4.9 Estándares de interoperabilidad y cumplimiento ambiental
4.40 Caso práctico: revisión de un diseño de rotorcraft frente a normativa vigente

Módulo 2 — Optimización de Sistemas de Enfriamiento
2.4 Fundamentos térmicos aplicados a motores y vehículos
2.2 Modelado y simulación de transferencia de calor y flujo
2.3 Diseño de radiadores, intercambiadores y conductos de aire
2.4 Enfriamiento líquido vs. aire: ventajas, desventajas y escenarios
2.5 Selección de refrigerantes y compatibilidad con materiales
2.6 Gestión térmica para rendimiento sostenido y fiabilidad
2.7 Instrumentación y pruebas de temperatura en bancada y pista
2.8 Estrategias de integración con el sistema de frenado y exclusión de sobrecalentamiento
2.9 Técnicas de mejora continua y validación de mejoras térmicas
2.40 Caso de optimización en motocicleta deportiva de alto rendimiento

Módulo 3 — Análisis de Rendimiento de Rotores
3.4 Geometría, materiales y tratamientos de rotores
3.2 Geometría de ranuras, superficies de contacto y fricción
3.3 Modelado térmico de rotores y gradientes de temperatura
3.4 Desgaste, fatiga y vida útil de los rotores
3.5 Eficiencia de frenado y coeficiente de fricción rotor-pastilla
3.6 Vibraciones, desequilibrio y resonancias en rotores
3.7 Ensayos dinámicos y estáticos de rotores
3.8 Evaluación del rendimiento frente a diferentes condiciones de operación
3.9 Optimización de perfil y geometría para rendimiento
3.40 Caso práctico: comparación de rotores bajo distintos escenarios

Módulo 4 — Diseño y Rendimiento en Refrigeración
4.4 Principios de diseño de sistemas de refrigeración para motores
4.2 Selección de componentes: radiadores, bombas, mangueras y válvulas
4.3 Integración de sensores y control de temperatura (ECU y software)
4.4 Análisis de flujo, distribución de calor y caudales en el sistema
4.5 Diseño orientado al mantenimiento y accesibilidad
4.6 Materiales y compatibilidad con refrigerantes y componentes
4.7 Pruebas de rendimiento y calibración de sistemas de enfriamiento
4.8 Modelado y simulación CFD de ciclos de enfriamiento
4.9 Consideraciones de seguridad y normativas de refrigeración
4.40 Caso práctico: mejora de un sistema de refrigeración existente

Módulo 5 — Diseño y Evaluación de Rotores
5.4 Requisitos de diseño de rotores para alto rendimiento
5.2 Materiales y procesos de fabricación de rotores
5.3 Análisis de tolerancias, equilibrado y ajuste de componentes
5.4 Evaluación de durabilidad, fatiga y resistencia a fallos
5.5 Estrategias de reducción de peso sin comprometer seguridad
5.6 Técnicas de ensayo dinámico y estático de rotores
5.7 Validación de modelos de fricción, desgaste y vida útil
5.8 Integración de rotores con sistemas de frenado y enfriamiento
5.9 Estándares de prueba para certificación de rotores
5.40 Caso práctico: diseño y evaluación de un rotor específico

Módulo 6 — Evaluación y Optimización de Rotores
6.4 Métodos de evaluación de rendimiento de rotores: métricas clave
6.2 Técnicas de optimización geométrica y topológica
6.3 Análisis de sensibilidad y robustez de diseños
6.4 Optimización térmica de rotores y gestión de temperatura
6.5 Patrones de desgaste y vida de servicio
6.6 Diseño de experimentos para pruebas de rotor
6.7 Validación de simulaciones frente a datos de campo
6.8 Avances en materiales de rotor y recubrimientos
6.9 Impacto de condiciones operativas en rendimiento de rotores
6.40 Caso práctico: plan de optimización de rotor para un modelo específico

Módulo 7 — Dominio de Sistemas de Enfriamiento y Frenado
7.4 Arquitecturas integradas de enfriamiento y frenado
7.2 Dinámica de transferencia de calor entre subsistemas
7.3 Control de temperatura y protección contra sobrecalentamiento
7.4 Seguridad operativa ante fallos combinados
7.5 Integración con electrónica de potencia y sensores
7.6 Optimización de rutas de refrigerante y flujo de frenado
7.7 Diagnóstico, monitoreo y mantenimiento predictivo
7.8 Pruebas de integración y verificación de rendimiento
7.9 Gestión de riesgos y cumplimiento regulatorio
7.40 Caso de estudio: dominio de un sistema híbrido enfriamiento-frenado

Módulo 8 — Optimización del Rendimiento de Rotores
8.4 Definición de objetivos de rendimiento y métricas
8.2 Modelado avanzado de transferencia de calor en rotores
8.3 Optimización de geometría de ranuras, canales y superficies
8.4 Materiales, tratamientos y recubrimientos para durabilidad
8.5 Estrategias de enfriamiento de rotores y disipación de calor
8.6 Análisis de costos y beneficios de mejoras
8.7 Validación en banco y en pista: protocolos de prueba
8.8 Integración de rotores optimizados con frenos y seguridad
8.9 Consideraciones de compatibilidad con diferentes modelos de motocicleta
8.40 Caso práctico: plan de optimización de rotor para un modelo específico

5.5 Fundamentos del sistema de enfriamiento y frenado en motocicletas
5.5 Componentes clave y su funcionamiento: discos, pastillas, líquido de frenos, radiadores, etc.
5.3 Principios de transferencia de calor y su aplicación en motocicletas
5.4 Legislación y normativas sobre sistemas de frenado y refrigeración
5.5 Seguridad y responsabilidad del motociclista

5.5 Selección de componentes óptimos para refrigeración y frenado
5.5 Cálculo de dimensiones y capacidad de refrigeración para diferentes motocicletas
5.3 Diseño de conductos de refrigeración y su impacto en el rendimiento
5.4 Diseño de sistemas de frenado: selección de pinzas, discos y pastillas
5.5 Simulación y análisis de flujo de fluidos y transferencia de calor

3.5 Análisis de los materiales de los rotores y su influencia en el rendimiento
3.5 Diseño geométrico de los rotores: ranuras, perforaciones y su efecto
3.3 Evaluación del rendimiento de los rotores: coeficiente de fricción y desgaste
3.4 Técnicas de medición y análisis de temperatura de los rotores
3.5 Factores que afectan el rendimiento de los rotores: velocidad, carga, etc.

4.5 Ingeniería de los sistemas de enfriamiento y frenado para motocicletas
4.5 Diseño y selección de componentes para diferentes tipos de motocicletas
4.3 Integración de sistemas de refrigeración y frenado con otros sistemas
4.4 Optimización de la eficiencia energética y el rendimiento general
4.5 Análisis de fallos y soluciones para los sistemas de refrigeración y frenado

5.5 Diseño de rotores: geometría, materiales y proceso de fabricación
5.5 Diseño térmico de los rotores: disipación de calor y temperatura
5.3 Evaluación del rendimiento de los rotores: pruebas y análisis
5.4 Análisis de vibraciones y resonancias en rotores
5.5 Evaluación del desgaste y durabilidad de los rotores

6.5 Metodología de evaluación de rotores: pruebas y mediciones
6.5 Análisis de datos y optimización del rendimiento de los rotores
6.3 Diseño de experimentos y análisis estadístico
6.4 Optimización de rotores para diferentes condiciones de uso
6.5 Solución de problemas y mejora continua de los rotores

7.5 Componentes y funcionamiento de los sistemas de enfriamiento y frenado
7.5 Selección y ajuste de componentes para maximizar el rendimiento
7.3 Diseño y optimización de rotores: geometría, materiales y pruebas
7.4 Mantenimiento preventivo y correctivo de los sistemas
7.5 Diagnóstico y solución de problemas en sistemas de enfriamiento y frenado

8.5 Análisis avanzado del rendimiento de los rotores: materiales y diseño
8.5 Optimización del rendimiento en función de las condiciones de uso
8.3 Análisis de datos y mejora continua del rendimiento
8.4 Técnicas de medición y simulación de rotores
8.5 Casos prácticos y estudios de optimización de rotores

6.6 Fundamentos de la Evaluación de Rotores: Tipos, Materiales y Aplicaciones
6.2 Pruebas No Destructivas (NDT) en Rotores: Inspección Visual, Ultrasonido, Radiografía
6.3 Análisis de Desgaste y Fallos en Rotores: Causas Comunes y Métodos de Diagnóstico
6.4 Diseño para la Optimización: Geometría, Ventilación y Materiales
6.5 Modelado y Simulación: Software para el Análisis del Rendimiento del Rotor
6.6 Evaluación del Rendimiento Térmico: Disipación del Calor y Eficiencia
6.7 Optimización del Diseño para el Frenado: Fuerzas, Momentos y Distribución
6.8 Pruebas en Banco y en Carretera: Metodología y Recolección de Datos
6.9 Estrategias de Mejora: Ajustes, Modificaciones y Selección de Componentes
6.60 Informe de Evaluación y Recomendaciones: Documentación y Comunicación de Resultados

7.7 Fundamentos del enfriamiento y frenado en motocicletas
7.2 Componentes clave: discos, pastillas, líquido de frenos, radiadores
7.3 Principios de transferencia de calor y fricción
7.4 Importancia de la seguridad y el rendimiento
7.7 Normativas y estándares de la industria
7.6 Tipos de sistemas de enfriamiento y frenado
7.7 Selección de componentes y compatibilidad
7.8 Introducción a herramientas y equipos de medición
7.9 Conceptos de mantenimiento preventivo
7.70 Análisis de fallos comunes

2.7 Diseño de sistemas de enfriamiento avanzados
2.2 Diseño de sistemas de frenado avanzados
2.3 Materiales y tecnologías innovadoras
2.4 Optimización del flujo de aire y gestión térmica
2.7 Cálculos y simulaciones de rendimiento
2.6 Selección y especificación de componentes de alto rendimiento
2.7 Sistemas de frenado ABS y control de estabilidad
2.8 Pruebas y validación de prototipos
2.9 Solución de problemas y resolución de problemas complejos
2.70 Integración y adaptación a diferentes modelos de motocicletas

3.7 Análisis de los factores que influyen en el rendimiento de los rotores
3.2 Diseño y materiales de rotores
3.3 Optimización de la forma y el diseño de los rotores
3.4 Análisis de la transferencia de calor y la disipación de calor
3.7 Pruebas de rendimiento y evaluación comparativa
3.6 Efecto de las pastillas de freno en el rendimiento del rotor
3.7 Análisis de vibraciones y ruido en los rotores
3.8 Técnicas de medición y análisis de datos
3.9 Estudio de casos de rendimiento de rotores
3.70 Mejora continua y optimización del rendimiento

4.7 Principios de ingeniería en refrigeración para motocicletas
4.2 Diseño de sistemas de refrigeración por aire y líquido
4.3 Selección de componentes y especificaciones técnicas
4.4 Diseño de sistemas de frenado de alto rendimiento
4.7 Análisis de tensión y deformación en componentes
4.6 Diseño de sistemas de gestión térmica y refrigeración
4.7 Integración de sistemas y optimización del rendimiento
4.8 Pruebas de rendimiento y validación de diseños
4.9 Mejora y modificaciones en sistemas existentes
4.70 Consideraciones de seguridad y fiabilidad

7.7 Diseño de rotores: principios y fundamentos
7.2 Selección de materiales para rotores
7.3 Diseño de geometrías de rotores
7.4 Análisis de elementos finitos (FEA) en rotores
7.7 Evaluación del rendimiento térmico y mecánico
7.6 Pruebas de durabilidad y resistencia de rotores
7.7 Evaluación de la compatibilidad con pastillas de freno
7.8 Análisis de fallos y optimización del diseño
7.9 Diseño de prototipos y pruebas en banco
7.70 Aplicaciones y diseño de rotores para diferentes motocicletas

6.7 Métodos de evaluación de rotores
6.2 Análisis de datos y rendimiento del rotor
6.3 Optimización del diseño del rotor
6.4 Análisis de las causas raíz de los problemas
6.7 Optimización del rendimiento de frenado
6.6 Implementación de mejoras en el diseño
6.7 Pruebas de validación y verificación
6.8 Consideraciones de costos y fabricación
6.9 Documentación y reporte de resultados
6.70 Diseño y optimización de rotores para uso en competición

7.7 Componentes y funcionamiento de los sistemas de enfriamiento
7.2 Componentes y funcionamiento de los sistemas de frenado
7.3 Diseño y funcionamiento de rotores
7.4 Optimización de los sistemas de enfriamiento
7.7 Optimización de los sistemas de frenado
7.6 Interacción entre el sistema de enfriamiento y el sistema de frenado
7.7 Selección de componentes para alto rendimiento
7.8 Análisis de fallos y solución de problemas
7.9 Mantenimiento y reparación de sistemas
7.70 Diseño de sistemas avanzados

8.7 Factores que influyen en el rendimiento del rotor
8.2 Metodologías de análisis de rendimiento del rotor
8.3 Optimización del diseño del rotor
8.4 Mejora de la eficiencia de frenado
8.7 Optimización de la disipación de calor
8.6 Selección de materiales para rotores
8.7 Análisis de fallos y solución de problemas
8.8 Pruebas de rendimiento y validación
8.9 Estudio de casos y análisis comparativo
8.70 Diseño de rotores para competiciones

8.8 Fundamentos del Diseño de Rotores para Motocicletas
8.8 Materiales Avanzados para Rotores: Selección y Aplicaciones
8.3 Análisis de Flujo de Aire y Transferencia de Calor en Rotores
8.4 Diseño de Rotores para Diferentes Estilos de Conducción
8.5 Optimización de Rotores para Frenado de Alto Rendimiento
8.6 Pruebas y Evaluación de Rotores en Banco de Pruebas
8.7 Diagnóstico y Solución de Problemas Comunes en Rotores
8.8 El Futuro de los Rotores: Innovación y Tendencias
8.8 Integración de Sistemas de Frenado y Refrigeración
8.80 Mantenimiento Preventivo y Correctivo de Rotores

  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Proyectos tipo capstones

Admisiones, tasas y becas

  • Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósitoejemplos de proyectos o código (opcional).
  • Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
  • Tasas:
  • Pago único10% de descuento.
  • Becas: por mérito académico, situación económica y fomento de la inclusión; convenios con empresas del sector para becas parciales o totales.

Consulta “Calendario & convocatorias”“Becas & ayudas” y “Tasas & financiación” en el mega-menú de SEIUM

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