Diplomado en Control de Oscilaciones Weave/Wobble aborda el análisis y mitigación de fenómenos dinámicos en sistemas de rotor, específicamente centrado en modelos avanzados de aeroelasticidad y dinámica rotórica aplicada a helicópteros y eVTOL. El programa integra metodologías de simulación CFD, modelos FEM de pala, junto con técnicas de control AFCS y FBW, en conformidad con estándares de certificación ARP4754A y ARP4761. Se profundiza en la identificación de modos de oscilo y su impacto sobre el rendimiento estructural y aeroelástico, aplicando herramientas orientadas a optimizar la respuesta frente a vibraciones y cargas cíclicas descritas en ADS-33E-PRF.
El diplomado incluye prácticas en bancos de ensayo con capacidades HIL/SIL para validación de algoritmos de control y adquisición de señales vibracionales, incluyendo análisis acústico y estudios de EMC bajo normativas DO-160 y certificación EASA CS-27/CS-29. Se enfatiza la trazabilidad en safety y reliability, alineando procesos con FAA Part 27/29 y normativa aplicable internacional. Los egresados serán aptos para desempeñarse en roles de Ingeniero Aerodinámico, Analista de Aeroelasticidad, Especialista en Dinámica de Rotor, Controlador de Vibraciones y Ingeniero de Certificación.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): control de oscilaciones, weave, wobble, aeroelasticidad, dinámica rotórica, AFCS, FBW, certificación EASA, vibraciones, HIL, SIL.
1.550 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
**Requisitos recomendados:** Se recomienda una base sólida en aerodinámica, control de sistemas y estructuras. Dominio del idioma inglés o español a nivel B2+/C1. Disponemos de cursos puente (bridging tracks) para cubrir posibles lagunas de conocimiento.
1.1 Fundamentos del Control de Oscilaciones Weave/Wobble en sistemas navales
1.2 Modelado dinámico de rotores y acoplamientos rotor-estructura
1.3 Detección y monitorización de oscilaciones: sensores, señales y métricas
1.4 Técnicas de mitigación: amortiguación pasiva, control activo y filtrado
1.5 Estrategias de diseño de control: robustez, adaptabilidad y técnicas de control (LQR/H∞/MPC)
1.6 Validación y pruebas: simulación multibody y ensayos en banco
1.7 Integración MBSE/PLM para change control en oscilaciones
1.8 Gestión de madurez tecnológica y seguridad: TRL/CRL/SRL y criterios de seguridad
1.9 Propiedad intelectual, certificaciones y time-to-market
1.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos
2.2 Rotores para navegación naval: propulsión eléctrica y sistemas de rotor múltiple
2.2 Requisitos de certificación y normativas emergentes para rotorcraft navales (normativas aeronáuticas y marítimas aplicables)
2.3 Energía y gestión térmica en propulsión de rotor: baterías, inversores y disipación de calor en plataformas marinas
2.4 Diseño para mantenibilidad y swaps modulares de componentes del rotor
2.5 LCA/LCC en sistemas de rotor para plataformas navales: huella ecológica y coste de ciclo de vida
2.6 Operaciones y bases navales: integración en espacio aéreo y operaciones portuarias
2.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para control de cambios y trazabilidad en rotación
2.8 Riesgo tecnológico y readiness: TRL/CRL/SRL y estrategias de mitigación
2.9 IP, certificaciones y time-to-market en sistemas de rotor navales
2.20 Case clinic: go/no-go con matriz de riesgo para proyectos de modelado y optimización de rotores navales
3.3 Modelado de Precisión de Rotores Navales: fidelidad y multiescala
3.2 Optimización de geometría y celda de rotor para reducción de vibraciones
3.3 Análisis de pérdidas y rendimiento: hidrodinámica, termodinámica y gestión térmica en rotor naval
3.4 Diseño para mantenibilidad y swaps modulares en unidades de rotor
3.5 LCA y LCC en sistemas de rotor naval: huella ambiental y coste total
3.6 Operaciones y logística naval: integración de rotores en puertos y flotas
3.7 Data y Digital Thread: MBSE/PLM para gestión de cambios en rotor naval
3.8 Riesgo tecnológico y preparación: TRL/CRL/SRL para sistemas de rotor
3.9 IP, certificaciones y time-to-market en defensa naval
3.30 Case clinic: go/no-go con matriz de riesgo
4.4 **Weave/Wobble: fundamentos y definición**: causas, efectos y criterios de detección
4.2 **Modelado inicial de oscilaciones**: ecuaciones dinámicas y modos dominantes
4.3 **Metodologías de mitigación pasiva**: diseño de pala, rigidez y amortiguación
4.4 **Control activo de oscilaciones**: estrategias de retroalimentación y observadores
4.5 **Identificación de parámetros y validación**: técnicas de identificación y pruebas en banco
4.6 **Interacciones rotor-vehículo y entorno**: efectos de carga, velocidad y entorno
4.7 **Análisis de estabilidad y robustez**: sensibilidad, tolerancias y límites operativos
4.8 **Diseño para mantenibilidad y escalabilidad**: modularidad y reemplazo rápido de componentes
4.9 **Integración MBSE/PLM para weave/wobble**: trazabilidad, change control y gestión de datos
4.40 **Caso práctico: implementación y evaluación**: plan de acción, métricas y lecciones aprendidas
5.5 Principios Fundamentales del Modelado de Rotores: Teoría y Aplicaciones Navales
5.5 Modelado CFD de Rotores: Simulación de Flujo y Predicción del Rendimiento
5.3 Análisis Estructural de Rotores: Diseño para Resistencia y Durabilidad
5.4 Optimización Geométrica de Rotores: Mejora del Diseño para Eficiencia
5.5 Modelado de Rotores en Entornos Navales: Efectos de la Interacción Casco-Rotor
5.6 Diseño y Selección de Materiales: Resistencia a la Corrosión y Durabilidad Marina
5.7 Pruebas y Validación del Modelo: Túneles de Viento y Ensayos en Agua
5.8 Estrategias de Mitigación de Cavitación: Diseño y Operación de Rotores
5.9 Modelado del Ruido del Rotor: Reducción de la Firma Acústica
5.50 Aplicaciones Prácticas: Casos de Estudio y Ejemplos de Optimización
6.6 Introducción al Modelado de Rotores para Optimización Naval
6.2 Principios Fundamentales de la Hidrodinámica de Rotores
6.3 Métodos de Modelado de Rotores: CFD y Teoría del Elemento de Pala
6.4 Análisis del Rendimiento del Rotor: Empuje, Par y Eficiencia
6.5 Diseño y Optimización del Perfil del Rotor: Selección y Adaptación
6.6 Modelado de Efectos de Flujo: Cavitación y Resistencia
6.7 Influencia del Diseño del Casco en el Rendimiento del Rotor
6.8 Optimización del Diseño del Sistema de Propulsión: Selección y Configuración
6.9 Modelado del Rendimiento en Condiciones Operativas: Variaciones de Carga y Velocidad
6.60 Aplicaciones Prácticas y Estudios de Caso: Mejora del Rendimiento Naval
7.7 Principios de Modelado de Rotores: Fundamentos y Aplicaciones Navales
7.2 Parámetros Clave en el Diseño de Rotores: Impacto en el Rendimiento
7.3 Técnicas de Modelado Avanzado: CFD y Análisis de Elementos Finitos
7.4 Simulación de Flujo alrededor del Rotor: Predicción del Comportamiento
7.7 Evaluación del Desempeño del Rotor: Métricas y Criterios de Optimización
7.6 Optimización del Diseño del Rotor: Estrategias para Mejorar la Eficiencia
7.7 Modelado de Rotores en Diferentes Entornos Navales: Condiciones Operativas
7.8 Análisis de Sensibilidad y Robustez del Diseño: Adaptabilidad
7.9 Estudios de Caso: Aplicaciones Reales y Mejora Continua
7.70 Integración del Modelado de Rotores en el Proceso de Diseño Naval
DO-160: plan de ensayos ambientales y mitigación.
DO-160: plan de ensayos ambientales y mitigación.
DO-160: ensayos ambientales y mitigación.
DO-160: Ensayos ambientales y mitigación.
DO-160: Ensayos ambientales (vibración, temperatura, EMI) y mitigación.
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
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