Ingeniería de Diseño de Casco para Alta Velocidad (planeadores, multicasco, slamming).

Sobre nuestro Ingeniería de Diseño de Casco para Alta Velocidad (planeadores, multicasco, slamming).

La Ingeniería de Diseño de Casco para Alta Velocidad aborda el desarrollo estructural y la optimización hidrodinámica de planeadores, multicasco y soluciones frente a fenómenos de slamming, integrando principios avanzados de aerodinámica, hidrodinámica computacional (CFD), análisis estructural por elementos finitos (FEA), dinámica de fluidos computacional y control de vibraciones con base en modelado multi-físico. Se combinan técnicas de simulación numérica y experimentación para diseñar cascos que soporten cargas dinámicas extremas, asegurando la integridad estructural y la eficiencia de performance en condiciones severas de alta velocidad y oleaje.

Los laboratorios cuentan con plataformas para ensayos de impacto y fatiga, sistemas HIL/SIL para validación en tiempo real, adquisición avanzada de datos y análisis vibro-acústico orientado al safety y confiabilidad. La trazabilidad de diseño cumple con normativa aplicable internacional y estándares marítimos relevantes, contemplando criterios de seguridad estructural y certificación. La formación capacita a roles profesionales como ingeniero estructural, analista CFD, especialista en dinámica marina, ingeniero de pruebas y consultor en certificación, fortaleciendo la vinculación entre teoría y operación.

Palabras clave objetivo (naturales en el texto): diseño de casco, alta velocidad, planeadores, multicasco, slamming, CFD, FEA, dinámica estructural, simulación, seguridad estructural.

Ingeniería de Diseño de Casco para Alta Velocidad (planeadores, multicasco, slamming).

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Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Diseño Avanzado de Cascos de Alta Velocidad: Planeadores, Multicascos y Slamming.

  • Analizar acoplos hidroelásticos, slamming, flutter y fatiga.
  • Dimensionar laminados en compósitos, uniones y bonded joints con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).

2. Dominio Experto en Diseño de Cascos Rápidos: Planeadores, Multicascos y Fenómeno Slamming.

  • Analizar acoplos flap–lag–torsion, whirl flutter y slamming en planeadores y multicascos para optimizar la respuesta estructural e hidrodinámica de Cascos Rápidos.
  • Dimensionar laminados en compósitos, uniones y bonded joints con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía) para garantizar la integridad y seguridad de planeadores de alta velocidad.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

4. Ingeniería Especializada en Cascos Rápidos: Planeadores, Multicascos y Diseño Anti-Slamming.

  • Analizar acoplos flap–lag–torsion, whirl flutter y fatiga relacionados con cascos rápidos: planeadores y multicascos, y diseño anti-slamming.
  • Dimensionar laminados en compósitos, uniones y bonded joints con FE para cascos rápidos y estructuras asociadas, considerando resistencia al impacto y dinámicas de slamming.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía) para inspección de estructuras de cascos rápidos y sistemas de amortiguación anti-slamming.

5. Especialización en Diseño de Cascos de Alta Velocidad: Planeadores, Multicascos y Resistencia al Slamming.

  • Analizar acoplos flap–lag–torsion, whirl flutter, slamming y fatiga.
  • Dimensionar laminados en compósitos, uniones y bonded joints con FE, orientados a planeadores y multicascos.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía) para garantizar resistencia al slamming y durabilidad estructural.

6. Ingeniería de Cascos Rápidos: Planeadores, Multicascos y Diseño Anti-Impacto (Slamming).

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

Para quien va dirigido nuestro:

Ingeniería de Diseño de Casco para Alta Velocidad (planeadores, multicasco, slamming).

  • Ingenieros/as Navales, Mecánicos/as, Industriales/as, o profesionales con formación similar.
  • Diseñadores/as y proyectistas de embarcaciones de alta velocidad (planeadores, multicascos).
  • Ingenieros/as estructurales con interés en la optimización de cascos y la mitigación del “slamming”.
  • Profesionales de astilleros, empresas de construcción naval y consultoría naval.

Requisitos recomendados: Conocimientos previos en hidrodinámica, resistencia de materiales y diseño naval. Se valorará experiencia en software CAD y simulación CFD. Idioma: Nivel B2/C1 en español o inglés.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

1.1 Hidrodinámica de alta velocidad: principios de planeo, fricción y distribución de la resistencia
1.2 Configuraciones de casco y estabilidad a gran velocidad: planeo, multicasco y dinámica de carga
1.3 Propulsión para buques de alta velocidad: eficiencia propulsiva, selección de propulsor y gestión de cavitación
1.4 Materiales y corrosión marina para cascos veloces: aleaciones, composites y recubrimientos anticorrosión
1.5 Diseño para mantenimiento y modularidad: accesibilidad, reemplazo rápido de módulos y mantenimiento predictivo
1.6 Análisis de ciclo de vida y costos (LCA/LCC) de cascos rápidos: huella ambiental y costo total de propiedad
1.7 Integración de datos y huella digital: MBSE/PLM para trazabilidad y control de cambios
1.8 Preparación tecnológica y madurez: TRL/CRL/SRL en sistemas de alta velocidad
1.9 Propiedad intelectual, certificaciones y time-to-market: patentes, normas de clasificación y aprobación de diseño
1.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos

2.2 Fundamentos de hidrodinámica para cascos de alta velocidad: planeadores y multicascos
2.2 Modelado y simulación de cascos rápidos: CFD, métodos de borde y validación experimental
2.3 Slamming en cascos de alta velocidad: predicción, efectos y estrategias de mitigación
2.4 Optimización de la geometría del casco: secciones, steps, chines y curvaturas
2.5 Estabilidad, trim y comportamiento en ola a alta velocidad
2.6 Análisis de resistencia y rendimiento hidrodinámico en diferentes regímenes de velocidad
2.7 Materiales y diseño estructural para alta resistencia y fatiga en cascos rápidos
2.8 Instrumentación y monitoreo de rendimiento: sensores, MBSE y PLM
2.9 Seguridad, normativas y certificaciones aplicables a cascos de alta velocidad
2.20 Caso práctico: diseño y análisis de un casco rápido desde especificación hasta validación

3.3 Diseño y análisis de cascos de alta velocidad: fundamentos para planeadores y multicascos
3.2 Modelado hidrodinámico y aerodinámico para cascos de alto rendimiento
3.3 Análisis del fenómeno Slamming y estrategias de mitigación estructural
3.4 Materiales avanzados y interfaces estructurales para cascos ligeros y resistentes
3.5 Optimización de secciones transversales y configuración de casco en planeadores y multicascos
3.6 Métodos de validación: túnel de agua, túnel de viento y pruebas en banco
3.7 Instrumentación y recopilación de datos para monitorización del rendimiento
3.8 Gestión de ingeniería: coste, peso y sostenibilidad (LCC/LCA) en diseño de cascos
3.9 Requisitos de certificación y normativas aplicables a cascos de alta velocidad
3.30 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos para soluciones de casco

4.4 Fundamentos de Ingeniería Anti-Slamming para Planeadores y Multicascos
4.2 Métodos de Análisis del Slamming: CFD, SPH y FSI en cascos de alta velocidad
4.3 Materiales y Estrategias de Absorción de Energía frente al Slamming
4.4 Diseño de Geometría de Casco para Minimizar Slam: deadrise, chines y flare
4.5 Optimización Estructural y Peso para Resistencia al Slamming en planeadores y multicascos
4.6 Hidroelasticidad y Interacción Agua-Estructura en Regímenes de Slamming
4.7 Validación Experimental y Escalado: pruebas en agua y criterios de slam
4.8 Sensores, Monitoreo y Digital Twin para Detección y Mitigación del Slamming
4.9 Requisitos de Certificación, Normativas y Seguridad Anti-Slamming
4.40 Caso Práctico: Go/No-Go con Matriz de Riesgo ante Slamming y Eficacia de Diseños

5.5 Fundamentos del Slamming: Definición y Mecanismos
5.5 Modelado Numérico del Slamming: CFD y Métodos de Elementos Finitos
5.3 Diseño de Formas de Casco para Minimizar el Slamming: Hidrodinámica y Optimización
5.4 Materiales y Construcción para la Resistencia al Slamming
5.5 Análisis de Carga y Diseño Estructural para Impactos
5.6 Pruebas en Tanque y en Mar Abierto: Validación de Modelos
5.7 Sistemas de Amortiguación y Reducción del Slamming
5.8 Diseño de Detalles y Refuerzos para Zonas Críticas
5.9 Impacto del Slamming en el Diseño de Sistemas y Equipos a Bordo
5.50 Estudios de Caso: Ejemplos de Diseño y Mitigación del Slamming

6.6 Introducción al Diseño Anti-Impacto en Cascos Rápidos
6.2 Fundamentos del Fenómeno Slamming: Causas y Efectos
6.3 Análisis Hidrodinámico para la Predicción del Slamming
6.4 Diseño de Formas de Casco para Minimizar el Slamming
6.5 Materiales y Construcción para la Resistencia al Impacto
6.6 Métodos de Cálculo y Simulación del Slamming
6.7 Técnicas de Mitigación del Slamming: Diseño y Estrategias
6.8 Pruebas y Validación de Modelos de Cascos Rápidos
6.9 Normativas y Estándares en Diseño Anti-Slamming
6.60 Estudio de Casos: Aplicaciones y Ejemplos Reales

7.7 Fundamentos del Slamming en Diseño Naval de Alta Velocidad
7.2 Identificación y Evaluación de Riesgos de Slamming
7.3 Modelado y Simulación del Slamming en Planeadores
7.4 Análisis de Slamming en Multicascos: Efectos y Prevención
7.7 Diseño de Formas de Casco Resistentes al Slamming
7.6 Materiales y Construcción para la Mitigación del Slamming
7.7 Técnicas de Optimización para Reducir el Slamming
7.8 Pruebas y Validación de Modelos en Condiciones de Slamming
7.9 Diseño de Sistemas de Amortiguación para Impactos
7.70 Estudios de Caso y Aplicaciones Prácticas en Diseño Naval

8.8 Introducción al modelado de cascos rápidos: principios y desafíos.
8.8 Selección de software de simulación CFD y FEM.
8.3 Modelado de planeadores y multicascos: geometría y mallado.
8.4 Simulación del fenómeno Slamming: técnicas y parámetros.
8.5 Análisis de la resistencia al avance y comportamiento en olas.
8.6 Optimización del diseño: CFD y métodos de optimización.
8.7 Validación de modelos: comparación con datos experimentales.
8.8 Análisis estructural y diseño anti-impacto (Slamming).
8.8 Interpretación de resultados y toma de decisiones de diseño.
8.80 Casos de estudio: ejemplos prácticos y aplicaciones.

Módulo 9 — Diseño de Cascos Planeadores y Multicascos

9.9 Principios de Hidrodinámica para Cascos de Alta Velocidad
9.9 Diseño de Cascos Planeadores: Teoría y Aplicación
9.3 Diseño de Multicascos: Estabilidad y Resistencia
9.4 Análisis del Fenómeno Slamming: Impacto y Diseño
9.5 Selección de Materiales y Construcción de Cascos
9.6 Software de Simulación CFD para Diseño Naval
9.7 Optimización de Cascos para Eficiencia Energética
9.8 Diseño de Cascos en Diferentes Escalas
9.9 Legislación y Normativas de Diseño Naval
9.90 Estudio de Casos: Diseño de Embarcaciones Rápidas

1. Optimización Hidrodinámica: Resistencia y Propulsión en Cascos Rápidos.
2. Estabilidad y Maniobrabilidad en Diseños de Alta Velocidad.
3. Estructuras Navales: Diseño y Análisis de Esfuerzos en Cascos Rápidos.
4. Diseño de Planeadores: Teoría, Diseño y Simulación.
5. Multicascos: Diseño, Análisis y Rendimiento en Diferentes Configuraciones.
6. Fenómeno Slamming: Causas, Efectos y Mitigación.
7. Materiales y Tecnologías Avanzadas para Cascos Rápidos.
8. Simulación CFD y Modelado Numérico en el Diseño Naval.
9. Legislación, Normativas y Certificaciones para Embarcaciones de Alta Velocidad.
10. Proyecto Final — Diseño Integral de Cascos Rápidos: Aplicación Práctica.

  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Proyectos tipo capstones

Admisiones, tasas y becas

  • Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósitoejemplos de proyectos o código (opcional).
  • Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
  • Tasas:
  • Pago único10% de descuento.
  • Becas: por mérito académico, situación económica y fomento de la inclusión; convenios con empresas del sector para becas parciales o totales.

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F. A. Q

Preguntas frecuentes

Si, contamos con certificacion internacional

Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.

No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización

Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).

Recomendado. También hay retos internos y consorcios.

Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).