se centra en la integración eficiente y escalable de software embebido en plataformas aeroespaciales como eVTOL y sistemas UAM, abarcando principios de versionado semántico, compatibilidad binaria y experiencia de desarrollador (DX). Este enfoque interrelaciona disciplinas fundamentales como SWaP-C (size, weight, power, and cost), protocolos de comunicación seguros, interoperabilidad de middleware y frameworks basados en POSIX para garantizar eficiencia en sistemas AFCS/FBW, integrando además métodos formales y pruebas automatizadas para asegurar la robustez funcional y evitar regresiones en arquitecturas distribuidas críticas para sistemas de navegación y control.
Los laboratorios especializados incorporan simulación SIL/HIL para validación continua, adquisición de datos en tiempo real y evaluación de rendimiento en condiciones EMC/Lightning, cumpliendo con normativas técnicas aplicables internacionalmente que garantizan trazabilidad y seguridad conforme a DO-178C y ARP4754A. La empleabilidad está orientada a roles como ingenieros de firmware, desarrolladores de software crítico, arquitectos de sistemas embebidos, especialistas en integración y validación y gestores de calidad en certificación aeronáutica.
8.100 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: Conocimientos básicos de hidrodinámica, control de sistemas navales y estructura de buques. Dominio del español y/o inglés a nivel B2/C1. Se proporcionarán recursos adicionales si es necesario.
1.1 Introducción al diseño y versionado de APIs: principios, REST y OpenAPI
1.2 Estrategias de versionado de APIs: rutas, cabeceras y negociación de contenido
1.3 Compatibilidad hacia atrás y hacia adelante: migraciones sin roturas
1.4 Experiencia del desarrollador (DX): documentación, SDKs y herramientas de desarrollo
1.5 Diseño de APIs por contrato: API-first y especificaciones OpenAPI
1.6 Gestión de cambios y deprecación de versiones: políticas y roadmaps
1.7 Pruebas de APIs: contract testing, integración continua y rendimiento
1.8 Seguridad y gobernanza de APIs: autenticación, autorización y cumplimiento
1.9 Observabilidad de APIs: monitoreo, trazabilidad y métricas
1.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos para lanzamiento de versión
2.1 Modelado aerodinámico de rotores: teoría, Blade Element Momentum y palas
2.2 Métodos de predicción de rendimiento: BEM, CFD acoplado y validación empírica
2.3 Optimización de rendimiento y eficiencia en rotores: perfiles, paso y límites operativos
2.4 Dinámica de rotor, cargas y vibraciones: fatiga, resonancias y mitigación
2.5 Interacciones rotor–entorno: viento, turbulencia, ground effect y proximidad a obstáculos
2.6 Validación y calibración de modelos: ensayos en banco, túnel de viento y correlación con datos
2.7 Monitorización y diagnóstico: sensores, health monitoring y mantenimiento predictivo
2.8 Diseño para mantenimiento y reemplazo modular: palas y tren de transmisión
2.9 Consideraciones de certificación, seguridad y coste de ciclo de vida
2.10 Case clinic: go/no-go con matriz de riesgos y planes de mitigación
3.1 Principios de diseño de APIs/SDKs para compatibilidad y experiencia de desarrollo
3.2 Versionado de APIs/SDKs: estrategias semánticas y de compatibilidad binaria
3.3 Contratos de API y evolución: manejo de cambios sin romper integraciones
3.4 Compatibilidad hacia atrás y hacia adelante: prácticas y pruebas
3.5 DX y diseño de SDKs: ergonomía, documentación y herramientas de desarrollo
3.6 Gobernanza de versiones: políticas, branches y lanzamiento coordinado
3.7 Pruebas de compatibilidad: suites, mocks y simuladores en CI
3.8 Guías de migración y deprecación: ciclos de vida de APIs/SDKs
3.9 Observabilidad de APIs: monitoreo, tracing y métricas de impacto de cambios
3.10 Casos prácticos y ejercicios: go/no-go con matrices de riesgo de versión
4.1 Modelado de rotores: fundamentos y enfoques (BEM, CFD, vortex lattice) para rotor único y arreglos multirotor
4.2 Rendimiento del rotor: CT, CQ, Cp, curvas de rendimiento y pérdidas por perfil; efectos de Reynolds y Mach
4.3 Interacciones en arreglos multirotor: acoplamiento aerodinámico, interferencia de flujo y downwash entre rotores
4.4 Optimización de pala y geometría: perfil, twist, número de palas, materiales y aeroelasticidad para peso y eficiencia
4.5 Aeroelasticidad y vibraciones: flutter, modos de flexión/torsión, estabilidad dinámicas y mitigación
4.6 Control de paso y sincronización: respuesta ante cambios de velocidad, control de pitch y fase entre rotores
4.7 Integración eléctrica y térmica: pérdidas en inversores, gestión de calor y efectos en rendimiento
4.8 Validación y calibración de modelos: experimentos de banco, túneles de viento, datos de vuelo y estrategias de validación
4.9 Requisitos de certificación: consideraciones de ensayos, durabilidad, vibración y compatibilidad con sistemas
4.10 Case clinic: go/no-go con risk matrix
5. 1 Fundamentos de APIs/SDKs: Conceptos y Terminología Clave.
5. 2 Importancia del Versionado: Control de Cambios y Evolución.
5. 3 Compatibilidad: Asegurando la Integración con Diversas Plataformas.
5. 4 Experiencia del Desarrollador (DX): Principios y Buenas Prácticas.
5. 5 Herramientas y Tecnologías para el Diseño de APIs/SDKs.
5. 6 Documentación: Creación de una Documentación Clara y Completa.
5. 7 Diseño Centrado en el Usuario: DX y UX en el Desarrollo de APIs/SDKs.
5. 8 Pruebas y Validación: Asegurando la Calidad de las APIs/SDKs.
5. 9 Casos de Estudio: Análisis de APIs/SDKs Exitosas y sus Lecciones.
5. 10 Futuro del Diseño de APIs/SDKs y Tendencias Emergentes.
6.1 Principios de Aerodinámica de Rotores: Fundamentos y Aplicaciones.
6.2 Modelado CFD para Rotores: Técnicas y Herramientas.
6.3 Análisis Estructural de Rotores: Diseño y Simulación.
6.4 Optimización de Diseño de Rotores: Algoritmos y Metodologías.
6.5 Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) y Rotores: Aplicaciones Avanzadas.
6.6 Materiales Compuestos en Rotores: Selección y Diseño.
6.7 Diseño Acústico de Rotores: Reducción de Ruido.
6.8 Control de Vibraciones en Rotores: Análisis y Soluciones.
6.9 Pruebas y Validación de Rotores: Ensayos en Túnel de Viento.
6.10 Estudio de Casos: Modelado y Optimización de Rotores en la Práctica.
7.1 Conceptos Fundamentales de APIs y SDKs
7.2 Importancia de la Experiencia del Desarrollador (DX)
7.3 El Ciclo de Vida del Diseño de APIs/SDKs
7.4 Principios de Diseño para APIs/SDKs Amigables
7.5 Herramientas y Tecnologías para el Diseño de APIs/SDKs
7.6 Documentación y Pruebas de APIs/SDKs
7.7 Introducción al Versionado de APIs
7.8 Estrategias de Compatibilidad y Migración
7.9 Mejores Prácticas en DX: Feedback, Soporte y Comunidad
7.10 Caso de Estudio: Análisis de APIs/SDKs Exitosas y Fallidas
8.1 Introducción a la tecnología rotorcraft y su evolución.
8.2 Conceptos básicos de APIs y SDKs: definición y propósito.
8.3 Tipos de APIs: REST, GraphQL, gRPC.
8.4 Importancia del diseño de APIs para la interoperabilidad.
8.5 SDKs: definición, estructura y componentes clave.
8.6 El papel de las APIs y SDKs en el desarrollo de software para rotorcraft.
8.7 Introducción a la terminología de versionado y compatibilidad.
8.8 Importancia de la experiencia del desarrollador (DX) y del usuario (UX) en APIs y SDKs.
8.9 Herramientas y tecnologías para el desarrollo de APIs y SDKs.
8.10 Tendencias futuras en el desarrollo de APIs y SDKs para rotorcraft.
9. 1 Modelado CFD de rotores: Métodos y herramientas.
9. 2 Análisis de rendimiento de rotores: Arrastre, empuje y eficiencia.
9. 3 Diseño aerodinámico de rotores: Perfiles, geometría y optimización.
9. 4 Simulación estructural de rotores: Cargas, tensiones y fatiga.
9. 5 Modelado de ruido de rotores: Predicción y mitigación.
9. 6 Modelado de vibraciones de rotores: Análisis modal y respuesta.
9. 7 Control de rotores: Sistemas de control de vuelo y algoritmos.
9. 8 Materiales y fabricación de rotores: Selección y procesos.
9. 9 Integración de rotores en aeronaves: Diseño y configuración.
9. 10 Estudios de caso: Análisis de rendimiento y optimización de rotores.
10.1 Principios fundamentales del diseño de API/SDK: Diseño centrado en el usuario
10.2 Versionado de API/SDK: Estrategias y mejores prácticas
10.3 Compatibilidad hacia atrás y hacia adelante: Garantizando la estabilidad
10.4 Diseño de la documentación: Herramientas y estándares
10.5 Diseño de bibliotecas cliente: SDK y Wrappers
10.6 Pruebas unitarias y pruebas de integración: Asegurando la calidad del código
10.7 Diseño y evaluación de la experiencia de usuario (UX) para desarrolladores (DX)
10.8 Estrategias para la retroalimentación y la mejora continua
10.9 Casos de estudio: Análisis de APIs/SDKs exitosos y fallidos
10.10 Creación de una API/SDK: Proyecto práctico y despliegue
DO-160: plan de ensayos ambientales y mitigación
DO-160: plan de ensayos ambientales y mitigación
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.
Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación