Ingeniería de Arquitecturas de eVTOL Certificables

Sobre nuestro Ingeniería de Arquitecturas de eVTOL Certificables

La Ingeniería de Arquitecturas de eVTOL Certificables

se centra en el diseño integral de sistemas SC-VTOL bajo estrictos criterios de compliance y desarrollo de safety case conforme a normativas internacionales. Este enfoque aborda áreas troncales como aerodinámica, dinámica de vuelo, control FBW, y gestión de energía eléctrica, apoyándose en herramientas avanzadas como CFD, modelos multibody, HIL/SIL y simulaciones AFCS para garantizar la fiabilidad operativa y certificabilidad en entornos UAM. La interoperabilidad entre subsistemas, la redundancia y la arquitectura funcional son evaluadas mediante metodologías ARP4754A y ARP4761 para asegurar la robustez continua durante operaciones críticas.

El laboratorio asociado ofrece capacidades para ensayos de vibraciones, acústica, EMC y lightning testing, con protocolos de adquisición de datos certificados para instrumentación de vuelo real y simuladores. Los procesos de trazabilidad incluyen desarrollo conforme a estándares DO-160, DO-178C y DO-254, garantizando el marco regulatorio FAA/EASA para eVTOL. La formación orienta a roles especializados como ingenieros de soporte en certificación, diseñadores de sistemas de aviónica, gestores de seguridad funcional y analistas de riesgos para operaciones aéreas urbanas, fortaleciendo la implementación segura y sostenible de los nuevos vehículos eléctricos verticales.

Ingeniería de Arquitecturas de eVTOL Certificables

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Competencias y resultados

Qué aprenderás

1. Diseño, Certificación y Seguridad: eVTOL (SC-VTOL), Cumplimiento y Safety Case

  • Analizar requisitos de certificación y seguridad para eVTOL (SC-VTOL), incluyendo Safety Case, cumplimiento regulatorio y criterios de evaluación de riesgos.
  • Diseñar y validar la arquitectura de seguridad y la redundancia de sistemas (propulsión, control y enlace) mediante análisis de fallos (FMEA/FTA) y simulación para la conformidad con normas.
  • Desarrollar y auditar el Safety Case y la documentación de cumplimiento con NDT (UT/RT/termografía) y evaluación de damage tolerance para la integridad estructural y la certificación SC-VTOL.

2. Dominio de eVTOL: Diseño, Seguridad, Certificación (SC-VTOL) y Cumplimiento Regulatorio

  • Analizar requisitos de diseño, seguridad de vuelo y criterios SC-VTOL para certificación y cumplimiento regulatorio.
  • Dimensionar subsistemas críticos (propulsión, energía y control) y interfaces con énfasis en fiabilidad y integridad estructural.
  • Aplicar normativas y procesos de certificación (SC-VTOL), gestión de riesgos y auditoría de cumplimiento con documentación técnica.

3. Diseño y validación integral orientado al usuario (del modelado a la manufactura)

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

3. Optimización y Rendimiento de Sistemas de Propulsión en eVTOL

  • Analizar acoplos flap–lag–torsion, whirl flutter y fatiga.
  • Dimensionar laminados en compósitos, uniones y bonded joints con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).

3. Evaluación y Desempeño de Rotores en eVTOL

  • Analizar acoplos flap–lag–torsion, whirl flutter y fatiga en rotores de eVTOL.
  • Dimensionar laminados en compósitos de palas y hub, uniones y bonded joints con FE.
  • Implementar damage tolerance y NDT (UT/RT/termografía).

3. Análisis y Rendimiento de Rotores eVTOL para Certificación

Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.

Para quien va dirigido nuestro:

Ingeniería de Arquitecturas de eVTOL Certificables

  • Ingenieros/as titulados/as en Aeroespacial, Mecánica, Industrial, Automática o campos relacionados con la ingeniería.
  • Expertos y profesionales que laboren en Fabricantes de aeronaves rotorcraft/eVTOL (OEM), Organizaciones de Mantenimiento, Reparación y Revisión (MRO), empresas de consultoría especializada, y centros de investigación tecnológica.
  • Ingenieros y técnicos con experiencia en áreas como Pruebas en Vuelo (Flight Test), certificación aeronáutica, aviónica, sistemas de control de vuelo y dinámica de aeronaves, que deseen profundizar sus conocimientos y habilidades.
  • Representantes de organismos reguladores y autoridades aeronáuticas, así como perfiles profesionales involucrados en proyectos de Movilidad Aérea Urbana (UAM) y eVTOL, que necesiten adquirir o fortalecer sus competencias en el ámbito del cumplimiento normativo (compliance).

Requisitos recomendados: Se aconseja una base sólida en aerodinámica, sistemas de control, y análisis de estructuras. El dominio del español o inglés a un nivel B2+ o C1 es esencial. Ofrecemos programas de apoyo (“bridging tracks”) para cubrir posibles lagunas de conocimiento.

  • Standards-driven curriculum: trabajarás con CS-27/CS-29, DO-160, DO-178C/DO-254, ARP4754A/ARP4761, ADS-33E-PRF desde el primer módulo.
  • Laboratorios acreditables (EN ISO/IEC 17025) con banco de rotor, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL, vibraciones/acústica.
  • TFM orientado a evidencia: safety case, test plan, compliance dossier y límites operativos.
  • Mentorado por industria: docentes con trayectoria en rotorcraft, tiltrotor, eVTOL/UAM y flight test.
  • Modalidad flexible (híbrido/online), cohortes internacionales y soporte de SEIUM Career Services.
  • Ética y seguridad: enfoque safety-by-design, ciber-OT, DIH y cumplimiento como pilares.

1.1 eVTOL y UAM: propulsión eléctrica, múltiples rotores
1.2 Requisitos de certificación emergentes (SC-VTOL, special conditions)
1.3 Energía y térmica en e-propulsión (baterías/inversores)
1.4 Design for maintainability y modular swaps
1.5 LCA/LCC en rotorcraft y eVTOL (huella y coste)
1.6 Operations & vertiports: integración en espacio aéreo
1.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para change control
1.8 Tech risk y readiness: TRL/CRL/SRL
1.9 IP, certificaciones y time-to-market
1.10 Case clinic: go/no-go con risk matrix

2.1 eVTOL y SC-VTOL: fundamentos de diseño y cumplimiento de certificación
2.2 Requisitos de certificación SC-VTOL y condiciones especiales (Special Conditions)
2.3 Safety Case: estructura, evidencia y trazabilidad para cumplimiento regulatorio
2.4 Gestión de riesgos en diseño: FMEA/FTA aplicados a SC-VTOL
2.5 Verificación y validación de sistemas: SBVR, MBSE y trazabilidad de requisitos
2.6 Arquitecturas de propulsión y redundancia para seguridad de misión
2.7 Gestión de energía y térmica en e-propulsión: baterías, inversores y thermal management
2.8 Diseño para mantenimiento y modular swaps: operatividad y disponibilidad
2.9 Evaluación ambiental y LCA/LCC en SC-VTOL: huella, coste y impactos
2.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgos y plan de certificación

3.1 Fundamentos de eVTOL: definición, clasificación y escenarios UAM (multirotor, tiltrotor, despegue y aterrizaje vertical)

3.2 Arquitecturas de propulsión y control en eVTOL: distribución de potencia, redundancias y gestión de energía

3.3 Marco regulatorio y estándares: FAA SC-VTOL, EASA, ISO/SAE aplicables

3.4 Diseño para certificación: requisitos iniciales y estrategia de cumplimiento

3.5 Safety Case y Gestión de Seguridad: marcos, evidencia y estructura

3.6 Diseño para mantenibilidad y modularidad: swaps modulares y mantenimiento en sitio

3.7 Entorno operativo: vertiports, operaciones en espacio aéreo urbano y gestión de tráfico

3.8 MBSE/PLM y trazabilidad de cambios (digital thread)

3.9 Evaluación ambiental y de coste de ciclo de vida (LCA/LCC) en eVTOL

3.10 Gestión de riesgos y madurez tecnológica: TRL/CRL/SRL y time-to-market

4.1 Introducción a eVTOL y UAM: definición, arquitecturas multirotor y alcance de la movilidad aérea urbana
4.2 Panorama regulatorio internacional para eVTOL: roles de ICAO/FAA/EASA y clasificación de operaciones
4.3 Requisitos de certificación para eVTOL: procesos de certificación, entidades involucradas y plazos típicos
4.4 Safety Case y gestión de riesgos para eVTOL: estructura, peligros, mitigaciones y criterios de aceptación de seguridad
4.5 Diseño para cumplimiento regulatorio: seguridad funcional, software, trazabilidad y mantenimiento
4.6 Requisitos de operaciones y licencias: permisos de piloto y operador, operaciones en vertiports
4.7 Normas de aeronavegabilidad y mantenimiento: mantenimiento, disponibilidad y prácticas de seguridad
4.8 Consideraciones ambientales y sostenibilidad: evaluación de ciclo de vida (LCA) y mitigación de ruido
4.9 Integración con infraestructura de espacio aéreo y vertiports: gestión de tráfico y interfaces
4.10 Case clinic: go/no-go con matriz de riesgo para viabilidad regulatoria y de proyecto

5.1 Introducción a la aeronáutica: Principios de vuelo, aerodinámica básica y control de aeronaves.
5.2 Historia y evolución de los rotorcraft: Desde los primeros helicópteros hasta los eVTOL.
5.3 Tipos de rotorcraft: Helicópteros, girocópteros, y las diversas configuraciones de eVTOL.
5.4 Componentes principales de un rotorcraft: Célula, rotores, sistemas de control y propulsión.
5.5 Fundamentos de aerodinámica de rotores: Sustentación, resistencia y eficiencia.
5.6 Estabilidad y control en rotorcraft: Conceptos de estabilidad estática y dinámica.
5.7 Marco regulatorio aeronáutico: OACI, EASA, FAA y otros organismos relevantes.
5.8 Regulaciones específicas para rotorcraft y eVTOL: Normativas aplicables.
5.9 Certificación de aeronaves: Proceso general y estándares.
5.10 Normativa de diseño y operación en espacio aéreo.

6.1 Diseño de eVTOL: Principios fundamentales y arquitecturas.
6.2 Seguridad en eVTOL: Análisis de riesgos y mitigación.
6.3 Certificación SC-VTOL: Marco regulatorio y requisitos clave.
6.4 Sistemas de propulsión eléctrica: Motores, baterías y gestión.
6.5 Aerodinámica y diseño de rotores: Eficiencia y estabilidad.
6.6 Integración de sistemas: Control, navegación y comunicaciones.
6.7 Diseño para la mantenibilidad y la seguridad.
6.8 Análisis de fallos y modos de fallo (FMEA).
6.9 Pruebas y validación de eVTOL.
6.10 El futuro de la movilidad aérea urbana (UAM) y la certificación.

7.1 Introducción a la Aerodinámica de Rotorcraft
7.2 Principios de Funcionamiento y Diseño de Helicópteros Tradicionales
7.3 Conceptos Clave de Aerodinámica Rotacional
7.4 Estabilidad y Control en Helicópteros
7.5 Introducción a la Propulsión en Helicópteros
7.6 Marco Regulatorio Aeronáutico (FAA, EASA, etc.)
7.7 Normativas Aplicables a Rotorcraft y eVTOL
7.8 Roles y Responsabilidades en la Certificación Aeronáutica
7.9 Análisis de Seguridad en el Diseño Aeronáutico
7.10 Estudios de Casos: Fallos y Accidentes en Rotorcraft

8.1 Diseño de eVTOL: Principios y Componentes Clave (SC-VTOL)
8.2 Requisitos de Certificación: Marco Regulatorio y Estándares (SC-VTOL)
8.3 Seguridad en eVTOL: Análisis de Riesgos y Mitigación
8.4 Safety Case: Elaboración y Documentación
8.5 Diseño para el Cumplimiento: Integración de Requisitos Regulatorios
8.6 Gestión de la Certificación: Proceso y Cronograma
8.7 Diseño Estructural y Aerodinámico para eVTOL
8.8 Sistemas de Control de Vuelo en eVTOL
8.9 Propulsión y Energía en eVTOL
8.10 Estudios de Casos y Ejemplos de eVTOL Certificados

9.1 eVTOL y UAM: propulsión eléctrica, múltiples rotores
9.2 Requisitos de certificación emergentes (SC-VTOL, special conditions)
9.3 Energía y térmica en e-propulsión (baterías/inversores)
9.4 Design for maintainability y modular swaps
9.5 LCA/LCC en rotorcraft y eVTOL (huella y coste)
9.6 Operations & vertiports: integración en espacio aéreo
9.7 Data & Digital thread: MBSE/PLM para change control
9.8 Tech risk y readiness: TRL/CRL/SRL
9.9 IP, certificaciones y time-to-market
9.10 Case clinic: go/no-go con risk matrix

10.1 eVTOL: Arquitectura y Diseño SC-VTOL
10.2 Seguridad Funcional y Sistemas Críticos
10.3 Proceso de Certificación y Estándares
10.4 Análisis de Peligros y Evaluación de Riesgos
10.5 Diseño para la Seguridad y la Fiabilidad
10.6 Cumplimiento Regulatorio y Normativas
10.7 Diseño de Safety Case y Justificación de Seguridad
10.8 Estructura y Materiales para eVTOL
10.9 Diseño Eléctrico y Electrónico para eVTOL
10.10 Case Studies: Análisis de Certificación

  • Metodología hands-on: test-before-you-trust, design reviews, failure analysis, compliance evidence.
  • Software (según licencias/partners): MATLAB/Simulink, Python (NumPy/SciPy), OpenVSP, SU2/OpenFOAM, Nastran/Abaqus, AMESim/Modelica, herramientas de acústica, toolchains de planificación DO-178C.
  • Laboratorios SEIUM: banco de rotor a escala, vibraciones/acústica, EMC/Lightning pre-compliance, HIL/SIL para AFCS, adquisición de datos con strain gauging.
  • Estándares y cumplimiento: EN 9100, 17025, ISO 27001, GDPR.

Proyectos tipo capstones

Admisiones, tasas y becas

  • Documentación: CV actualizado, expediente académico, SOP/ensayo de propósitoejemplos de proyectos o código (opcional).
  • Proceso: solicitud → evaluación técnica de perfil y experiencia → entrevista técnica → revisión de casos prácticos → decisión final → matrícula.
  • Tasas:
  • Pago único10% de descuento.
  • Becas: por mérito académico, situación económica y fomento de la inclusión; convenios con empresas del sector para becas parciales o totales.

Consulta “Calendario & convocatorias”“Becas & ayudas” y “Tasas & financiación” en el mega-menú de SEIUM

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F. A. Q

Preguntas frecuentes

Si, contamos con certificacion internacional

Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.

No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización

Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).

Recomendado. También hay retos internos y consorcios.

Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).