La ingeniería de motocicletas se centra en el diseño y optimización del chasis, suspensión y motor, abordando áreas esenciales como la dinámica de vehículos, transferencia térmica y análisis estructural mediante métodos avanzados como CFD, FEM y pruebas de durabilidad. La integración de sistemas mecánicos y electrónicos requiere conocimientos en control de vibraciones, optimización de rigidez y respuesta dinámica, así como la aplicación de modelos multibody para simular el comportamiento real bajo condiciones variables, garantizando eficiencia y seguridad durante la operación.
En laboratorio, las capacidades incluyen ensayos HIL/SIL para validación de sistemas ECU, adquisición de datos en tiempo real de parámetros críticos y análisis de fatiga estructural con equipos de ensayo vibracional y acústico. La trazabilidad del diseño cumple con normativa aplicable internacional enfocada en seguridad y emisiones, alineándose además con estándares de calidad y homologación para vehículo terrestre. La empleabilidad destaca perfiles técnicos como ingenieros de diseño, análisis estructural, validación de sistemas, I+D de suspensión y motor, así como especialistas en electrónica embarcada.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): ingeniería de motocicletas, chasis, suspensión, motor, CFD, FEM, dinámica vehicular, HIL, pruebas de vibración, normativa aplicable.
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Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
1.1 Análisis estructural del chasis de motocicleta: inspección visual, pruebas NDT y evaluación de integridad
1.2 Materiales de chasis y tratamiento: acero, aluminio, composites, corrosión y fatiga
1.3 Geometría del chasis: rigidez, rigidez torsional y influencia en maniobrabilidad y estabilidad
1.4 Técnicas de reparación de chasis: enderezado, parches, refuerzos y sustitución de secciones
1.5 Diagnóstico de deformaciones: herramientas de medición, alineación y tolerancias de fábrica
1.6 Evaluación de rigidez y vibraciones: pruebas dinámicas, análisis modal y simulación
1.7 Interfaz entre chasis y componentes clave: basculante, suspensiones, motor y anclajes
1.8 Seguridad, normativas y documentación: verificación, certificaciones y trazabilidad de reparaciones
1.9 Casos prácticos de reparación de chasis: diagnóstico, planificación, ejecución y verificación
1.10 Mantenimiento preventivo y plan de inspección del chasis: intervalos, criterios de reemplazo y registro
2.2 Panorama de la Ingeniería de Motocicletas: objetivos, sistemas y ciclo de potencia
2.2 Chasis y Distribución de masas: estructura, rigidez y manejo
2.3 Suspensión: fundamentos, tipos y ajuste de geometría
2.4 Motor y Rendimiento: principios de combustión, torque y potencia
2.5 Transmisión y Propulsión: embrague, transmisión final y eficiencia
2.6 Electrónica y Instrumentación: sensores, ECUs y conectividad
2.7 Ergonomía y Seguridad: postura, control y protección
2.8 Diagnóstico y Reparación: herramientas, métodos y flujo de trabajo
2.9 Mantenimiento Preventivo y Revisión: planes de servicio y checklist
2.20 Proyecto de Inicio: análisis de una motocicleta real para diagnóstico y mejoras
3.3 Diseño y Arquitectura del Chasis: conceptos y objetivos
3.2 Selección de Materiales para Chasis y Componentes
3.3 Geometría del Chasis y distribución de tensiones
3.4 Integración de Suspensión: sistema delantero y trasero
3.5 Diseño de Montajes y Soportes: tolerancias y montaje
3.6 Análisis de Cargas y Fatiga en chasis y suspensión
3.7 Diseño para Mantenimiento: accesibilidad y modularidad
3.8 Procesos de Fabricación y Ensamblaje de Chasis y Suspensión
3.9 Optimización de Peso, Rigidez y respuesta dinámica
3.30 Caso práctico: diseño de un chasis y selección de suspensiones para un modelo específico
4.4 Fundamentos de Diseño de Motocicletas: Arquitectura de chasis, ergonomía y propulsión
4.2 Chasis: geometría, rigidez y análisis de esfuerzos
4.3 Suspensión: configuración, reglaje y dinámica de amortiguación
4.4 Motor y Propulsión: ciclos, rendimiento y variantes
4.5 Transmisión y Embrague: tren motriz, relaciones de transmisión y control
4.6 Sistemas de Refrigeración y Lubricación: gestión térmica y fluidos
4.7 Electrónica del Motor: inyección, encendido, sensores y gestión electrónica
4.8 Diagnóstico y Reparación: herramientas, métodos y procedimientos de reparación
4.9 Rendimiento y Optimización: calibración, tuning y límites legales
4.40 Mantenimiento, Seguridad y Proyecto: mantenimiento preventivo, seguridad en taller y plan de proyecto
**Módulo 5 — Fundamentos de la Ingeniería Motociclística**
5. 5 Chasis: Diseño, materiales y análisis estructural.
5. 5 Suspensión: Tipos, funcionamiento, ajuste y mantenimiento.
3. 3 Motor: Principios de funcionamiento, componentes clave y ciclo de cuatro tiempos.
4. 4 Sistemas de alimentación: Carburación e inyección electrónica.
5. 5 Sistemas de encendido: Tipos y diagnóstico de fallas.
6. 6 Transmisión: Embrague, caja de cambios y transmisión final.
7. 7 Sistemas de frenos: Tipos, funcionamiento y mantenimiento.
8. 8 Neumáticos y llantas: Selección, montaje y mantenimiento.
9. 9 Electrónica básica de la motocicleta: Sensores, actuadores y sistemas de control.
50. 50 Seguridad y ergonomía: Diseño y consideraciones clave.
**Módulo 6 — Fundamentos de Chasis, Suspensión y Motor**
6.6 Introducción a los Componentes Clave de la Motocicleta
6.2 El Chasis: Estructura y Diseño Básico
6.3 Sistemas de Suspensión: Tipos y Funcionamiento
6.4 El Motor: Principios de Funcionamiento del Motor de Combustión Interna
6.5 Fundamentos de Sistemas de Combustible y Encendido
6.6 Sistemas de Transmisión: Embrague, Caja de Cambios y Transmisión Final
6.7 Principios de Frenado y Sistemas de Freno
6.8 Neumáticos y Llantas: Selección y Mantenimiento
6.9 Herramientas y Equipos Esenciales para el Mantenimiento Básico
6.60 Seguridad y Primeros Auxilios en el Taller
**Módulo 7 — Fundamentos de la Ingeniería Motociclística**
7.7 Introducción a la Ingeniería Motociclística: Historia y Evolución de la Motocicleta.
7.2 El Chasis de la Motocicleta: Tipos, Diseño y Materiales.
7.3 Suspensión: Principios, Componentes y Ajustes.
7.4 El Motor de la Motocicleta: Tipos, Ciclos y Funcionamiento Básico.
7.7 Sistemas de Alimentación: Carburación vs. Inyección Electrónica.
7.6 Sistemas de Encendido: Componentes y Principios.
7.7 Sistemas de Transmisión: Embrague, Caja de Cambios y Transmisión Final.
7.8 Frenos: Tipos, Funcionamiento y Seguridad.
7.9 Neumáticos: Selección, Presión y Mantenimiento.
7.70 Herramientas y Equipamiento Básico para el Mantenimiento.
## Módulo 8 — Fundamentos de Motocicletas: Desglose Experto de Chasis, Suspensión y Motor
8.8 Introducción a la Anatomía de la Motocicleta: Componentes principales y su función.
8.8 El Chasis: Tipos, materiales y diseño estructural.
8.3 Sistemas de Suspensión: Horquillas delanteras, amortiguadores traseros y su ajuste.
8.4 El Motor: Ciclos de combustión, componentes internos y funcionamiento básico.
8.5 Neumáticos y Frenos: Selección, mantenimiento y sistemas ABS.
8.6 Sistemas Eléctricos: Batería, encendido, luces y sistemas de carga.
8.7 Fundamentos de la Transmisión: Embrague, caja de cambios y transmisión final.
8.8 Herramientas y Equipamiento: Uso y manejo de herramientas esenciales.
8.8 Seguridad y Primeros Auxilios: Prevención de accidentes y protocolos básicos.
8.80 Desmontaje y Montaje Básico: Chasis, suspensión y motor (componentes básicos).
**Módulo 9 — Principios de Chasis, Suspensión y Motor**
9.9 Introducción a la Anatomía de la Motocicleta: Componentes Clave
9.9 Fundamentos del Chasis: Tipos, Materiales y Diseño
9.3 Sistemas de Suspensión: Tipos, Funcionamiento y Ajustes Básicos
9.4 El Motor de Dos Ruedas: Arquitectura, Ciclos y Funcionamiento
9.5 Sistemas de Alimentación: Carburación vs. Inyección Electrónica
9.6 Sistemas de Encendido: Tipos y Principios de Operación
9.7 Sistemas de Refrigeración: Aire vs. Líquido
9.8 Transmisión: Embrague, Caja de Cambios y Transmisión Final
9.9 Frenos: Tipos, Funcionamiento y Seguridad
9.90 Introducción al Mantenimiento Básico
**Módulo 1 — Fundamentos de Chasis, Suspensión y Motor**
1.1 Componentes del Chasis: Tipos, materiales y funciones.
1.2 Sistemas de Suspensión: Principios, tipos y ajustes básicos.
1.3 Motor de Combustión Interna: Ciclos, componentes y funcionamiento.
1.4 Sistema de Alimentación: Carburación e inyección, conceptos básicos.
1.5 Sistema de Encendido: Tipos, componentes y diagnóstico.
1.6 Sistema de Lubricación: Funciones, tipos de aceite y mantenimiento.
1.7 Sistema de Refrigeración: Funcionamiento, tipos y averías comunes.
1.8 Transmisión Primaria y Secundaria: Tipos y componentes esenciales.
1.9 Neumáticos y Llantas: Selección, presión y mantenimiento.
1.10 Primeros pasos en la reparación: herramientas y seguridad.
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
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