Ingeniería de Materiales Avanzados para Protección Balística y Estructuras Ligeras se centra en la integración de materiales compuestos y aleaciones metálicas de alta resistencia en el diseño estructural aeronáutico, abordando áreas como la mecánica de fractura, propiedades multifuncionales y análisis mediante FEM/CFD. Este enfoque incluye la aplicación de nanotecnología, tratamiento superficial y simulación acoplada termo-mecánica para mejorar la relación resistencia-peso, crucial en plataformas eVTOL y helicópteros UAM. Los métodos de optimización estructural, junto con técnicas predictivas basadas en IA y ensayos no destructivos, garantizan el cumplimiento de criterios dinámicos y aeroelasticidad conforme a normativas vigentes.
Los laboratorios especializados cuentan con sistemas HIL/SIL para validar comportamiento bajo cargas balísticas y cíclicas, equipos avanzados de adquisición de datos en vibraciones, EMC y pruebas de fatiga acelerada, asegurando trazabilidad según la normativa aplicable internacional y estándares como DO-160 y ARP4754A. Estas instalaciones preparan profesionales en roles como ingenieros de materiales, especialistas en certificación, analistas estructurales, y técnicos de ensayo, que son claves para la innovación y seguridad en la industria aeroespacial contemporánea.
Palabras clave objetivo (naturales en el texto): ingeniería de materiales avanzados, protección balística, estructuras ligeras, compuestos aeronáuticos, FEM, CFD, HIL/SIL, DO-160, ARP4754A, aeronáutica, eVTOL, UAM.
988.000 €
Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Requisitos recomendados: Conocimientos previos en resistencia de materiales, diseño de estructuras, y física; ES/EN B2+/C1.
1.1 Fundamentos de Protección Balística: principios físicos de penetración, absorción de energía y criterios de desempeño.
1.2 Amenazas balísticas y clasificación de municiones: calibres, velocidades, fragmentación y efectos en materiales.
1.3 Materiales balísticos y su comportamiento: fibras (Kevlar, UHMWPE), cerámicas, metales y composites.
1.4 Ensayos y normas de protección balística: NIJ, STANAG 4569, EN 1522 y protocolos de prueba.
1.5 Propiedades de materiales para protección: resistencia a la penetración, tenacidad, ductilidad, densidad y coste.
1.6 Diseño de estructuras ligeras para protección: laminados, paneles, uniones y estrategias de optimización de peso.
1.7 Protección balística en entornos navales: blindaje modular, mamparos y cubiertas, integración con estructuras navales.
1.8 Modelado y simulación de impactos balísticos: FE, dinámica de daño y criterios de fallo.
1.9 Ensayos de validación y verificación: montaje en banco de pruebas, instrumentación, adquisición de datos y criterios de aceptación.
1.10 Caso práctico: go/no-go con matriz de riesgo para una solución de protección balística naval.
2.2 Diseño de rotores avanzados: geometría de pala, perfiles aerodinámicos, distribución de paso y tip, influencia de condiciones marinas y ruido para plataformas navales 2.2 Modelado y simulación de rotores avanzados: CFD/Panel Method, FEA de blade, acoplamiento aeroelasticidad, dinámica de rotor y NVH en entornos salinos 2.3 Rendimiento y eficiencia: empuje, consumo de energía, optimización de torques, trade-offs peso-rigidez-resistencia, diseño paramétrico 2.4 Materiales y estructuras de rotor: compuestos de fibra, adhesivos, interfaces, fatiga, corrosión marina, protección térmica 2.5 Dinámica de rotor y vibraciones: balanceo, modos de giro, vibración estructural, estabilidad, boundary conditions, mitigación 2.6 Control de rotor y actuadores: control de paso variable, sensores de inclinación, sensores de vibración, control adaptativo y redundancia 2.7 Integración con sistemas de simulación MBSE: model-based systems engineering, PLM para cambios, trazabilidad, verificación y validación 2.8 Mantenimiento predictivo y diagnóstico: SHM, sensores, analytics, diagnóstico de fallos, TRL/CRL/SRL para rotor 2.9 Regulación y certificación: normas de aeronáutica y marítimas, certificación de rotor, ensayos en banco, requisitos de seguridad, estándares ISO/IEC para software y hardware 2.20 Caso clínico: go/no-go con matriz de riesgos: escenario de diseño de un rotor para un UAV naval o helicóptero de patrulla, evaluación de riesgos, criterios de decisión
3.3 Introducción a la Ingeniería Naval y Materiales
3.2 Historia y evolución de la ingeniería naval
3.3 Principios de diseño naval: estabilidad, flotabilidad y resistencia
3.4 Estructuras navales y procesos de construcción
3.5 Materiales para aplicaciones navales: metales, aleaciones y composites
3.6 Propiedades y comportamiento de materiales en entornos marinos: corrosión, fatiga, desgaste
3.7 Métodos de análisis y diseño: fundamentos de hidrodinámica y resistencia
3.8 Integración de diseño y mantenimiento: diseño para facilidad de reparación y inspección
3.9 Herramientas digitales en ingeniería naval: CAD, simulación, MBSE/PLM
3.30 Normativas, certificaciones y sostenibilidad en ingeniería naval (IMO, clasificación, seguridad ambiental)
4.4 Materiales Balísticos para Protección de Casco y Estructuras Navales
4.2 Selección y Optimización de Materiales Balísticos en Plataformas Navales
4.3 Modelado y Rendimiento de Estructuras Ligeras Navales: Diseño y Optimización
4.4 Diseño para Mantenibilidad y Reemplazo Modular de Componentes Balísticos
4.5 Materiales Avanzados para Protección Balística: Cerámicas, Fibras y Compuestos
4.6 Integración de Protección Balística y Estructuras Ligeras en Plataformas Navales
4.7 Datos y Digital Thread: MBSE/PLM para Control de Cambios en Proyectos Navales
4.8 Riesgo Tecnológico y Readiness: TRL/CRL/SRL aplicado a Materiales Balísticos y Estructuras
4.9 Propiedad Intelectual, Certificaciones y Tiempo de Comercialización (time-to-market) en Materiales Balísticos Navales
4.40 Caso Práctico: Go/No-Go con Matriz de Riesgo para un Buque Protegido Balístico
5.5 Principios de la Protección Balística: Interacción Balístico-Material
5.5 Diseño de Estructuras Ligeras: Selección de Materiales y Geometrías Óptimas
5.3 Materiales Avanzados para Protección Balística: Cerámicas, Compuestos, y Aceros Especiales
5.4 Modelado y Simulación de Impacto Balístico: Análisis de Elementos Finitos
5.5 Estrategias de Mitigación de Daños: Absorción de Energía y Desviación
5.6 Diseño y Optimización de Blindaje: Factores de Forma y Configuración
5.7 Evaluación del Rendimiento Balístico: Pruebas y Metodologías
5.8 Aplicaciones en Ingeniería Naval: Diseño de Plataformas y Protección de Tripulación
5.9 Integración de Materiales: Unión, Fabricación y Procesamiento
5.50 Consideraciones de Costo y Ciclo de Vida: Sostenibilidad y Mantenimiento
6.6 Diseño de Sistemas de Protección Balística: Conceptos Fundamentales
6.2 Materiales Balísticos: Selección y Aplicaciones en Estructuras Navales
6.3 Diseño de Estructuras Ligeras: Principios y Técnicas Avanzadas
6.4 Modelado y Simulación Balística: Análisis de Impacto
6.5 Integración de Protección Balística y Estructuras Ligeras: Diseño Óptimo
6.6 Ingeniería de Materiales: Propiedades y Rendimiento
6.7 Fabricación y Ensamblaje de Estructuras Balísticas
6.8 Pruebas y Evaluación de Protección Balística
6.9 Normativas y Estándares en Diseño Naval
6.60 Optimización de Costos y Rendimiento
7.7 Fundamentos de la Protección Balística: Principios y Diseño
7.2 Materiales Avanzados en Protección: Selección y Aplicaciones
7.3 Estructuras Ligeras: Diseño y Optimización para Defensa
7.4 Impacto Balístico: Modelado y Simulación
7.7 Diseño de Sistemas de Protección: Integración y Análisis
7.6 Pruebas y Evaluación Balística: Metodologías y Estándares
7.7 Ingeniería de Materiales: Mejora del Rendimiento Balístico
7.8 Protección Balística en Diseño Naval: Casos de Estudio
7.9 Sostenibilidad y Protección: Impacto Ambiental
7.70 Normativas y Certificaciones en Protección Balística
8.8 Principios de diseño de estructuras ligeras: selección de materiales y conceptos.
8.8 Análisis estructural: métodos y herramientas para el diseño de estructuras ligeras.
8.3 Materiales compuestos: propiedades, fabricación y aplicaciones en estructuras ligeras.
8.4 Diseño optimizado: algoritmos y técnicas para la minimización de peso y maximización de rendimiento.
8.5 Protección balística: integración de protección balística en estructuras ligeras.
8.6 Pruebas y validación: métodos de ensayo y análisis de resultados para estructuras ligeras.
8.7 Fabricación: técnicas de fabricación avanzadas para estructuras ligeras.
8.8 Costo y ciclo de vida: análisis del costo y ciclo de vida de las estructuras ligeras.
8.8 Sostenibilidad: diseño de estructuras ligeras con enfoque en la sostenibilidad y el impacto ambiental.
8.80 Aplicaciones: casos de estudio y ejemplos de estructuras ligeras en el ámbito naval y afines.
9.9 Análisis de Impacto Balístico: Fundamentos y Metodologías
9.9 Materiales Balísticos: Selección y Propiedades
9.3 Diseño de Estructuras Ligeras: Principios y Aplicaciones
9.4 Simulación y Modelado: Software y Técnicas
9.5 Blindaje Compuesto: Diseño y Optimización
9.6 Evaluación de Desempeño Balístico: Pruebas y Resultados
9.7 Diseño para la Resistencia al Impacto: Integración de Sistemas
9.8 Protección Balística en Ingeniería Naval: Casos de Estudio
9.9 Nuevas Tendencias en Materiales y Diseño Balístico
9.90 Normativas y Estándares de Protección Balística
1. Ingeniería de Materiales Balísticos: Selección y Evaluación de Materiales
2. Modelado y Rendimiento de Rotores: Simulación y Análisis de Flujo
3. Materiales Avanzados: Desarrollo de Blindajes y Composites
4. Ingeniería Naval: Diseño y Estructuras para Protección Balística
5. Protección Balística y Estructuras Ligeras: Metodologías de Diseño
6. Diseño Balístico, Estructuras Ligeras y Materiales Avanzados: Integración en Plataformas Navales
7. Ingeniería Naval: Análisis de Impacto y Resistencia Estructural
8. Materiales de Protección Balística: Optimización y Fabricación de Estructuras Ligeras
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
Consulta “Calendario & convocatorias”, “Becas & ayudas” y “Tasas & financiación” en el mega-menú de SEIUM
Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos y te responderemos lo antes posible.
Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación