aplicada a la aerodinámica de puentes y rascacielos es un campo especializado que integra principios avanzados de CFD, análisis aeroelástico, simulaciones FSI (Fluid-Structure Interaction) y dinámica de estructuras para evaluar el comportamiento frente a cargas eólicas, garantizando confort y mitigación de fatiga. La modelización incluye la interacción viento-estructura bajo normativas internacionales y el desarrollo de estrategias de control pasivo y activo para minimizar vibraciones provocadas por la acción del viento, usando herramientas como LES (Large Eddy Simulation), PIV (Particle Image Velocimetry) y técnicas de validación experimental en túneles de viento especializados.
Los laboratorios vinculados a este ámbito están equipados para realizar ensayos HIL/SIL, monitoreo de vibraciones y fatiga estructural mediante adquisición avanzada de señales, además de validaciones bajo normativa aplicable internacional en diseño estructural y seguridad. La trazabilidad incluye lineamientos para seguridad y confiabilidad, asegurando conformidad con estándares ambientales y estructurales. Las oportunidades profesionales se orientan a roles como ingeniero aeroelasticista, especialista en dinámica de estructuras, consultor en confort ambiental, y analista de fatiga, todos cruciales para el óptimo desempeño y seguridad de infraestructuras expuestas a cargas atmosféricas dinámicas.
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Aprenderás a integrar todo el proceso de desarrollo de producto desde la concepción del modelo hasta su validación final, aplicando metodologías centradas en el usuario. Desarrollarás competencias en diseño paramétrico, ergonomía, simulación, materiales sostenibles, visualización 3D y gestión de manufactura, garantizando soluciones eficientes, seguras y alineadas con los estándares industriales actuales.
Perfil ideal: Conocimientos básicos de mecánica de fluidos y matemáticas; ES/EN B2. Adaptamos el programa a tus necesidades.
1.1 Dinámica del viento en puentes y rascacielos: cargas, buffeting y resonancia
1.2 Confort ambiental y perceptivo de ocupantes ante flujos de aire incidentes
1.3 Métodos de modelado: CFD, túneles de viento y validación experimental
1.4 Fatiga y durabilidad estructural por excitación aerodinámica
1.5 Interacciones entre viento, envolvente y confort: fachadas y control de entrada de aire
1.6 Optimización aeroelástica: formas, secciones y fijaciones para reducir fuerzas
1.7 Diseño frente a viento extremo: escenarios, mitigación y seguridad estructural
1.8 Normativas y criterios de certificación de viento para edificaciones altas y puentes
1.9 Monitorización y mantenimiento predictivo de efectos aerodinámicos: sensores y algoritmos
1.10 Caso práctico: análisis de un proyecto real y decisión de diseño mediante matriz de riesgos
2.1 Fundamentos de Aerodinámica de Rotores: teoría BEMT inflow y CFD aplicado a rotores navales
2.2 Modelado de Palas y Geometría Avanzada: twist, sweep, material compuesto y heterogeneidad
2.3 Dinámica de Rotor-Hub-Nacelle: acoplamiento flexible, modos estructurales y amortiguación
2.4 Interacciones Aire-Rotor y Estabilidad: blade vortex interaction, dynamic stall y inflow no estacionario
2.5 Rendimiento, Empuje y Eficiencia de Rotor: empuje, par, eficiencia y pérdidas por borde de fuga
2.6 Fatiga y Durabilidad de Palas: cargas cíclicas, criterios de diseño y vida útil
2.7 Métodos de Validación y Verificación: pruebas en túnel, ensayos de campo y correlación con modelos
2.8 Optimización y Diseño Multidisciplinario: MBSE, PLM, incertidumbre y diseño robusto
2.9 Propiedad Intelectual, Certificaciones y Estrategias de Mercado: patentes, certificaciones y ruta de aprobación
2.10 Caso Práctico: go/no-go con matriz de riesgo para proyectos de rotor y modelado
3.1 Aerodinámica de Puentes y Rascacielos: cargas transversales, buffeting y flutter
3.2 Confort de ocupantes ante cargas de viento: vibraciones, desplazamientos y criterios de confort
3.3 Fatiga y durabilidad estructural: métodos de análisis, ciclos de viento y mecanismos de fallo
3.4 Aeroelasticidad: acoplamiento fluido‑estructura, flutter y estrategias de mitigación
3.5 Modelado y simulación integrado: CFD/FEM, acoplamiento y enfoques multinivel
3.6 Ensayos y validación: túneles de viento, pruebas a escala y correlación con datos reales
3.7 Confort ambiental y perceptibilidad del viento en espacios exteriores: diseño y evaluación
3.8 Materiales, recubrimientos y protección contra la degradación: corrosión, desgaste y durabilidad
3.9 Normativas y certificaciones aplicables: guías de viento, ASCE 7, Eurocódigo y criterios de durabilidad
3.10 Caso práctico: análisis de una torre/puente ante viento extremo con una matriz de riesgo go/no-go
4.1 Aerodinámica aplicada: fundamentos de carga de viento en puentes y rascacielos, con consideraciones de confort ambiental
4.2 Análisis de turbulencia y su impacto en confort y fatiga estructural
4.3 Métodos de análisis de fatiga: curvas S-N, daño por ciclos y fatiga basada en cargas
4.4 Modelado aeroelástico: acoplamiento fluido-estructura para estructuras altas y puentes
4.5 Diseño para fatiga: selección de materiales, detailing, uniones y estrategias de amortiguación
4.6 Métodos experimentales: túneles de viento, escalado y validación de predicciones
4.7 Fatiga en conexiones y uniones: soldaduras, pernos y ensambles críticos
4.8 Normativas y criterios de certificación: requisitos de fatiga y carga de viento (Eurocódigo, ASCE 7, etc.)
4.9 Reducción de impactos de viento: dispositivos aerodinámicos, envolventes de fachada y mitigación de vibraciones
4.10 Caso clínico: análisis de un viaducto o rascacielos ante cargas de viento; diagnóstico, simulación y plan de mitigación
5.1 Principios de la Aerodinámica y Flujo del Viento
5.2 Diseño para la Resistencia al Viento: Conceptos Clave
5.3 Confort Ambiental: Estrategias de Mitigación
5.4 Análisis de Cargas de Viento y Diseño Estructural
5.5 Optimización Aerodinámica para la Resistencia Estructural
5.6 Simulación Computacional en el Diseño Aerodinámico
5.7 Materiales Avanzados y su Impacto en el Diseño
5.8 Análisis de Fatiga y Durabilidad en Estructuras
5.9 Diseño para la Sostenibilidad: Optimización del Ciclo de Vida
5.10 Estudios de Caso: Aplicaciones Reales y Mejores Prácticas
6.1 Conceptos Fundamentales de Aerodinámica Estructural
6.2 Análisis del Viento y su Impacto en Estructuras
6.3 Modelado de Cargas de Viento y Diseño Estructural
6.4 Confort Ambiental y Estrategias de Mitigación
6.5 Análisis de Fatiga Estructural por Viento
6.6 Diseño para la Resistencia a la Fatiga
6.7 Métodos de Optimización Aerodinámica Estructural
6.8 Implementación de Normativas y Estándares
6.9 Estudios de Caso: Aplicaciones Reales
6.10 Consideraciones de Diseño y Mantenimiento
7.1 Diseño de perfiles aerodinámicos optimizados
7.2 Modelado y simulación de flujo de viento
7.3 Evaluación del confort ambiental y reducción de ruido
7.4 Análisis de la respuesta estructural a las cargas de viento
7.5 Optimización de la forma y el diseño de estructuras
7.6 Diseño para la resistencia al viento y la durabilidad
7.7 Consideraciones de diseño para puentes y rascacielos
7.8 Análisis de fatiga y vida útil de componentes
7.9 Implementación de estrategias de mitigación de viento
7.10 Estudios de caso y aplicaciones prácticas
8.1 Fundamentos de Aerodinámica Estructural
8.2 Simulación y Modelado de Flujo de Viento
8.3 Evaluación de Cargas de Viento en Estructuras
8.4 Análisis de Confort Ambiental
8.5 Diseño para la Resistencia a la Fatiga
8.6 Optimización Aerodinámica Estructural
8.7 Diseño Estructural Avanzado
8.8 Normativa y Estándares de Ingeniería del Viento
8.9 Estudios de Caso: Aplicaciones Reales
8.10 Herramientas y Software de Ingeniería del Viento
9.1 Dominio de la Aerodinámica: Fundamentos en Puentes
9.2 Aplicaciones de Aerodinámica en Rascacielos
9.3 Confort Ambiental en Entornos Urbanos
9.4 Flujos de Viento y Diseño Estructural
9.5 Modelado y Simulación CFD para Estructuras
9.6 Casos de Estudio: Puentes y Rascacielos Específicos
9.7 Normativas y Estándares de Diseño Aerodinámico
9.8 Impacto del Viento en la Durabilidad
9.9 Estrategias para Mitigar Efectos del Viento
9.10 Análisis de Datos: Interpretación y Aplicación
10.1 Introducción a la Aerodinámica en Estructuras: Fundamentos y Aplicaciones
10.2 Flujo de Viento alrededor de Edificios: Modelado y Simulación
10.3 Confort Ambiental: Evaluación y Diseño para el Usuario
10.4 Aerodinámica de Puentes: Diseño y Análisis de Estabilidad
10.5 Diseño Aerodinámico de Rascacielos: Formas y Efectos del Viento
10.6 Estudios de Caso: Aplicaciones Reales en Puentes y Rascacielos
10.7 Herramientas de Simulación: CFD y Análisis de Datos
Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute
Profesor de Diseño Industrial, Diseño de Vehículos, Transportation Design, UX/HMI, Color & Trim, Iluminación y Desarrollo de Producto
El Prof. Luca Benedetti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del DSD — SEIUM Design & Industrial Design Institute y responsable de diseño industrial, de producto y vehículos, experiencia de usuario, interacción persona-máquina, interfaces HMI, Color & Trim y prototipado.
Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute
Profesor de Robótica, Automatización Inteligente, Sistemas Autónomos, Percepción Artificial, Control Avanzado y Mecatrónica.
El Prof. Kenji Takahashi, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del SRA — SEIUM Robotics & Autonomous Systems Institute y responsable de robótica industrial, robots móviles, mecatrónica, control avanzado, percepción artificial, navegación e inteligencia embebida y autónoma.
Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute
Profesora de Inteligencia Artificial, Ciencia de Datos, Ingeniería de Datos, MLOps, Simulación, Gemelos Digitales y Computación Científica
La Dra. Lucía Hernández Vega, de nacionalidad española, es Directora Académica del DAIS — SEIUM Data, Artificial Intelligence & Simulation Institute y responsable de inteligencia artificial, ciencia e ingeniería de datos, visión artificial, IA generativa, MLOps y gemelos digitales.
Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute
Profesor de Electrónica, Sistemas Embebidos, Telecomunicaciones, Diseño de Hardware, FPGA, IoT y Sistemas de Tiempo Real
El Dr. Kevin O’Connor, de nacionalidad irlandesa, es Director Académico del EET — SEIUM Electronics & Embedded Technologies Institute y responsable de electrónica, sistemas embebidos, telecomunicaciones, diseño de circuitos, microcontroladores, FPGA, IoT y desarrollo de hardware electrónico.
Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute
Profesor de Arquitectura Naval, Ingeniería Marítima, Sistemas de Propulsión, Construcción Naval e Ingeniería Offshore
El Dr. Javier Ferrer Salvatierra, de nacionalidad española, es Director Académico del SNO — SEIUM Naval & Offshore Institute y responsable de arquitectura naval, ingeniería marítima, construcción, propulsión, sistemas auxiliares, ingeniería offshore, seguridad y descarbonización marítima.
Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute
Profesora de Ingeniería Ferroviaria, Señalización, Movilidad Urbana, Infraestructuras Inteligentes y Sistemas de Transporte
La Dra. Isabel Martín Robles, de nacionalidad española, es Directora Académica del RSC — SEIUM Rail & Smart Cities Institute y profesora responsable de las áreas de ingeniería ferroviaria, señalización, sistemas de control del tráfico, movilidad urbana, transporte inteligente, infraestructuras conectadas y planificación de ciudades inteligentes.
Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute
Profesor de Sistemas Eléctricos de Potencia, Smart Grids, Energías Renovables, Almacenamiento y Digitalización de Redes
El Dr. Carlos Navarro Sanz, de nacionalidad española, es Director Académico del SEN — SEIUM Energy & Networks Institute y responsable de sistemas eléctricos, redes inteligentes, renovables, almacenamiento, operación, protecciones, subestaciones, digitalización y planificación energética.
Director Académico del Departamento PTW — Motorcycle & Two-Wheel Engineering
Profesor de Ingeniería de Motocicletas, Dinámica de Vehículos de Dos Ruedas, Chasis, Suspensiones y Sistemas de Propulsión
El Prof. Hiroshi Nakamura, de nacionalidad japonesa, es Director Académico del Dpto. de Motorcycle & Two-Wheel Engineering — PTW de SEIUM y responsable de ingeniería de motocicletas, dinámica, chasis, suspensiones, propulsión térmica y eléctrica, telemetría y validación experimental.
Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute
Profesor de Ingeniería Aeroespacial, Helicópteros, Tiltrotor, eVTOL, Aviónica y Sistemas de Vuelo
El Dr. James Whitmore, de nacionalidad británica, es Director Académico del SAS — SEIUM Aero & Space Institute y responsable de ingeniería aeroespacial, diseño de aeronaves, helicópteros, eVTOL, movilidad aérea, aviónica, control de vuelo, sistemas espaciales y certificación.
Director Académico del Departamento EMH — Electromobility, Batteries & Hydrogen
Profesor de Electromovilidad, Ingeniería de Baterías, Sistemas BMS, Electrónica de Potencia e Hidrógeno Aplicado a la Movilidad
El Dr. Markus Schneider, de nacionalidad alemana, es Director Académico del Dpto. de Electromobility, Batteries & Hydrogen — EMH de SEIUM y responsable de electromovilidad, baterías, BMS, electrónica de potencia, infraestructura de recarga e hidrógeno aplicado al transporte.
Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI
Profesor de Ingeniería Motorsport, Dinámica Vehicular, Aerodinámica de Competición y Race Performance Engineering
El Dr. Alessandro Moretti, de nacionalidad italiana, es Director Académico del SEIUM MotorSport Institute — SMI y responsable de ingeniería motorsport, dinámica vehicular, aerodinámica de competición, chasis, suspensiones, telemetría y optimización del rendimiento en pista.
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Si, contamos con certificacion internacional
Sí: modelos experimentales, datos reales, simulaciones aplicadas, entornos profesionales, casos de estudio reales.
No es obligatoria. Ofrecemos tracks de nivelación y tutorización
Totalmente. Cubre e-propulsión, integración y normativa emergente (SC-VTOL).
Recomendado. También hay retos internos y consorcios.
Sí. Modalidad online/híbrida con laboratorios planificados y soporte de visados (ver “Visado & residencia”).
Testimonios de clientes que avalan nuestra calificación